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文档简介
1、堆载预压施工作业指导书1、使用范围堆载预压施工技术适用于处理武广客运专线韶关境内路基施工,在本工程中为加快 松软地基固结沉降和减少路基工后沉降,在部分路段设置了路基堆载预压。2、采用的有关规范、标准2. 1建筑地基基础处理技术规范JGJ79-2002;2. 2建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002;2. 3客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212-2005;2.4客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准:铁建设2005 160号;3、堆载预压施工人员设备配置挖掘机2台,装载机2台,推土机1台,平地机1台,及其配套卡车等设备;工程 技术人员二人,测量班随时服务;相应的司机等施
2、工人员。4、堆载预压施工为保证预压效果,确保预压时间,有堆载预压的路段优先安排施工,并按照设计及 现场实际情况设置观测点,根据观测数据分析结果与沉降估算结果对比,进行卸载施工。 堆载预压的施工安排在基床底层施工完成后进行,卸载后,视沉降量进行补平,再施做 基床表层。堆载预压时,荷载分级逐渐施加,以确保每级荷载下路基的稳定性。卸载在满足设 计等要求后进行。4. 1堆载材料:以散料为主,选用施工场地附近的土、砂、石子、砖、石块等作为 堆载材料。4.2选用机械:第一级荷载堆压时采用轻型机械,以后大面积施工时采用自卸汽车 与推土机联合作业。4. 3施工工艺流程施工工艺流程见“堆载预压施工工艺框图”。堆
3、载预压施工工艺框图首先根据轨道形式:双块式轨道计算双线荷重的特征值,然后换算为预压高度。 、双线荷重的特征值a)静荷载:钢轨:吼=1.22x1 = 0.61 kN/ma 2扣件:wh = 0.48 x = 0.24 kN! m2轨道板:vv =0.458x25x1 = 5.72 kN/m2双块式轨枕:=0.30x25x1 = 4.0 kN/m钢筋混凝土基础自重:w =1.0142x1x25 = 12.68 kN/m2自重合计(上幅宽): 叫=0.61 + 0.24 + 5.72 + 4.0 + 12.68=23.25 kN/m2b)附加静荷载D2 =0故:w, = 4x2125 = 6.74
4、kN/113.8 、换算预压高度H:当预压土的重度为1.8kN/FH=6. 74/1. 8=3. 8m。施工中可根据实验测定,预压荷载按设计要求执行或自行计算。、由于在面层施工前进行,因此应该加上面层换算的高度。可按面层厚度计算。预压土的高度为:4.2m。施工工艺流程详见等载预压施工工艺框图。4. 4施工方法 基床底层施工完成后,按照要求进行检查验收,经验收合格,然后测定等载预压 范围并用石灰线界定。 等载预压范围内全断面铺设二布一膜土工布,周边适当加宽l.Omo 选择路堑挖方和隧道的弃方作为等载预压土源,当距离较远时,就近选择取土场, 采用挖掘机装土,自卸汽车运输。第一层采用轻型机具摊铺后压
5、实,其后分层填筑后采 用中型压路机压实。5、施工方法及注意事项5.1在已施工完成的基床底层表面铺设一层复合土工膜,然后即可上土等载,对超 软土地基路段,第-级荷载选用轻型机械或人工作业,大面积等载采用自卸汽车与推土 机联合作业。5. 2等载的顶面宽度不小于路基的底面宽度,等载的底面适当扩大,保证地基得到 均匀充分的加固。5. 3等载预压施工中,作用于地基上的荷载不得超过地基的极限荷载。采用分级加 载的方式,注意控制每级加载重量的大小和加载速率,使之与基底的强度增长相适应, 以免基底发生剪切破坏。施工中,最大下沉量控制在10毫米每天;水平位移控制在4 毫米每天,孔隙水压力不超过预压荷载所产生应力
6、的5060%,但加载在60MPa之前, 加荷速度不受限制。5. 4当满足:a.总沉降量达到预压荷载下计算的最终沉降量的80%以上;b,理论 计算的地基总固结度达到80%以上;c.沉降速度降到0.51.0毫米每天时,即可卸载。5. 5等载过程中,在地下预埋孔隙水压计测定孔隙水压的变化;在等载区周边的地 表设置位移观测桩,用精密测量仪器观测水平位移和垂直位移;在等载区周边的地下安 装钻孔倾斜仪,测量地基土的水平位移和垂直位移。以掌握等载过程中地基土内孔隙水 压力的变化和地基土位移情况。6、等载预压施工的检验与验收6.1等载过程中的沉降观测:a.等载预压施工时妥善保护各种沉降观测装置,观测基桩必须置
7、于不受施工影响的稳定地基内,并定期复核校正。b.沉降观测按设计要求连 续进行。C.当填筑至接近极限高度时,按设计要求加密沉降观测频次,严格控制填筑速 率,并随施工过程及时整理观测结果,观测资料应齐全、详实、规范、符合设计要求。6. 2等载预压不得使用淤泥土或含垃圾等杂物的填料。6.3等载的填料密度应符合设计要求。检查数量为每100m检查3处,检验方法是根 据填料类别,按规范规定的试验方法进行。6.4等载预压填筑高度不得小于设计高度。检验数量为每100m检查6处,检验方法 是用尺和水准仪测量。6.5等载预压后的总沉降量应符合设计要求。检验是用水准仪对全部沉降观测点进 行测量。6. 6等载预压的宽度、范围、边坡坡度的允许偏差及检验标准应符合下表的规定。等载预压宽度、范围、边坡坡率的允许偏差及检验标准序
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