生命线工程系统论文生命线工程系统 地震紧急处置 燃气管网 GIS系统 高速铁路 轮轨接触理论

1、生命线工程系统论文：地震紧急处置技术综合研究【中文摘要】地震会对生命线工程造成重大损害,使结构破坏以及生命线功能丧失。若在生命线工程系统中采用地震紧急处置技术,可以在地震来临时及时采取紧急处置措施,避免或减少次生灾害或人员伤亡。本文针对燃气管网和高速铁路两类典型的生命线工程系统进行了若干相关问题的研究。针对城市燃气管网系统,通过分析地震紧急处置系统的组成与功能,以及广泛应用于城市燃气管网日常管理调度方面的SCADA系统的特点,研究了地震紧急处置技术系统与SCADA系统的兼容性,以及SCADA系统与GIS系统结合的可行性。此外,使用ArcGIS软件及其二次开发编程,根据地震紧急处置的原理,编制了

2、地震紧急处置系统模拟程序,能够模拟一个拥有气源、用气点、控制阀门等要素的燃气管网系统在地震到来时进行紧急处置的过程。针对高速铁路系统,建立了列车模型,对轨道不平顺功率谱密度函数进行数值模拟生成轨道不平顺样本,并作为列车运行的外部激励。考虑了相对更精确的车轮与钢轨外形,采用Hertz非线性接触理论和Kalker线性蠕滑理论计算了轮轨法向力与蠕滑力。用Newmark-数值积分法求解了运动方程,并用MATLAB编制了相关计算程序,可以计算不同参数取值下的列车动力响.【英文摘要】Earthquakes will bring serious damage to lifeline systems by c

3、ausing structural damage and loss of lifeline function. If the lifeline system is equipped with seismic emergency handling ability, certain emergency operations can be taken when the earthquake strikes, a number of secondary disasters and casualties can be avoided or decreased. Several studies on se

4、ismic emergency handling of two representative type of lifeline system, gas pipeline network and high-speed railway system, is done in the thesis.【关键词】生命线工程系统 地震紧急处置 燃气管网 GIS系统 高速铁路 轮轨接触理论【英文关键词】lifeline system seismic emergency handling gas network GIS system high-speed railway wheel-rail contact t

5、heory【索购全文】联系Q1：138113721 Q2：139938848 同时提供论文写作一对一辅导和论文发表服务.保过包发【目录】地震紧急处置技术综合研究摘要5-6ABSTRACT6第一章 绪论9-151.1 选题背景及研究意义9-101.2 生命线工程地震紧急处置系统发展及应用现状10-131.2.1 燃气管线地震紧急处置系统10-121.2.2 高速铁路地震紧急处置系统12-131.3 本文主要研究内容13-15第二章 燃气管线地震紧急处置系统研究15-232.1 引言152.2 地震紧急处置基本原理15-162.3 SCADA 系统的应用、功能和组成16-182.3.1 SCADA

6、 系统功能16-172.3.2 SCADA 系统组成17-182.4 地震紧急处置系统和SCADA 系统的结合18-212.4.1 可行性研究18-202.4.2 实现途径202.4.3 工作流程20-212.5 本章小结21-23第三章 燃气管线地震紧急处置模拟程序23-273.1 引言233.2 管网数据建立23-243.3 管线的震害率信息、地震参数输入243.4 图形显示24-253.5 地震紧急处置模拟过程25-263.6 震后恢复模拟263.7 GIS 系统在实际燃气管网的地震紧急处置中的应用263.8 本章小结26-27第四章 高速铁路列车动力响应分析27-534.1 引言274

7、.2 建立车辆模型27-294.2.1 车辆模型选取274.2.2 车辆模型基本假定27-284.2.3 自由度选取28-294.3 轨道不平顺29-334.4 轮轨力计算33-394.4.1 轮轨接触关系33-344.4.2 轮轨间作用力34-394.5 建立车辆动力平衡方程39-424.6 运动方程求解方法及程序编制42-454.6.1 数值积分求解运动方程42-444.6.2 编制计算程序44-454.7 列车运行安全性与舒适性评判标准45-474.7.1 脱轨系数45-464.7.2 轮重减载率46-474.7.3 横向轮轨力474.7.4 车体垂向、横向加速度474.8 实际算例及结果47-524.8.1 计算参数选取484.8.2 计算结果48-514.8.3 模型有效性验证51-524.9 本章小结52-53第五章 高速铁路列车地震紧急处置阈值分析53-635.1 引言535.2 地震作用对正在运行中的列车的影响53-555.2.1 动力平衡方程535.2.2 地震波选取53-555.3 计算结果及比较55-595.3.1 地震作用对列车运行安全性的影响56-575.3.2 地震作用下行车速度对列车运行安全性的影响57-595.3.3 地震卓越