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文档简介

1、 离合器基本参数的确定参数介绍： 摩擦片或从动片的外径是离合器的重要参数，它对离合器的轮廓尺寸有决定性的影响，并根据离合器能全部传递发动机的最大转矩来选择，、为了能可靠地传递发动机最大转矩，离合器的静摩擦力矩应大于发动机最大转矩，而离合器传递的摩擦力矩又决定于其摩擦面数Z、摩擦系数f、作用在摩擦面上的总压紧力与摩擦片平均摩擦半径，即 N*m式中 离合器的后备系数，见表1，选择时应考虑摩擦片磨损后仍能传递及避免起步时滑磨时间过长；同时应考虑防止传动系过载及操纵轻便等。 摩擦系数，计算时一般去0.250.30。 表1.离合器的后备系数 车 型轿车，轻型货车中、重型货车 重载汽车 后备系数 1.30

2、1.75 1.602.25 2.03.5 摩擦片平均摩擦半径（当压力均布时）为式中D摩擦片外径，D=2R； d摩擦片内径，d=2r。 当d/D0.6时，可足够精确地由下式求得： 设为摩擦表面所承受的单位面积上的压力，则单元摩擦面积上产生的单元摩擦力为 而单元摩擦力矩为 整个摩擦片上产生的摩擦力矩则为 而单位压力为对于具有Z对摩擦表面的离合器，其摩擦力矩则为 离合器应按转矩容量及热容量设计，摩擦片或从动片外径D是其基本尺寸，它关系到结构尺寸及质量的大小和使用寿命的长短。 决定离合器轮廓尺寸及其摩擦表面耐磨性的因素之一是作用在其摩擦表面上的单位面积压力。得出 通常取r=(0.550.65)R，若以r0.6R带入上式，经整理则可得到摩擦片或从动片外径：离合器摩擦片外径D（mm）按经验公式 D=100 根据式中发动机最大转矩，N*m；A系数，轿车取47；货车：单片离合器取3040，双片取4555；自卸汽车、使用条件恶劣的货车取19。 离合器

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