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文档简介

1、一、安全技术措施1、所有安装、运输人员必须严格执行煤矿安全规程及本措施中的有关规定,遵章作业,规范行为。2、施工前,大队长、班组长对施工区域内的顶板及支护情况进行全面检查,确认安全后方可施工作业。3、所有井下起吊作业,必须先观察周围顶板、支护状况,严禁用原巷道支护用锚杆、锚索,以防冒顶事故发生,确认安全后方可施工。4、在切眼运输及装卸安装时,严禁碰倒木支护,遇到障碍时,需及时用单支替换原有木支护,替换好后再开始工作。5、顶板破碎段用单支加钢梁加强支护。6、重物起吊离开地面后,需及时在其下方垫好木料,以防吊起重物坠地伤人,同时人员站立位置要离开设备可能倾倒波及的范围的2米外。7、重点起吊工程,带

2、班队长要亲临现场指挥,作业人员要严格执行本措施规定、煤矿安全规程及操作规程中的有关规定,严禁违章作业和违章指挥。8、设备卸车时要调整好中心及重心,在设备车经过上端头转弯地段时,要放慢车速,严禁发生碰倒支护或倾倒现象,超长、超宽、超高物件需重新拆装,严禁硬性通过该地段。9、从平板车卸支架时需协同操作,保持平稳、防止滑倒,防止其倾倒伤人。10、支架卸车后,拉空车时,绞车司机要和安装作业的人员联系好,待人员躲到安全地带后,方可进行拉车作业。11、设备列车稳好后,必须用安全链和道轨固定,防止跑车。12、端头架安装好后,必须将支架与顶板用道木垫实,起到支护顶板的作用。13、采煤机在安装过程中,运输机开关

3、必须闭锁,工作面急停开关打在断开位置。14、沿途运输设备过程中,运输区域内上下必须放警戒人员,坚决做到“行车不行人,行人不行车”,安全阻车设施要做到常闭。15、运输过程中要严格按规定执行挂车数量,严禁多挂车。16、每部绞车每班要定人操作,配备正副司机,严格按操作规程规定操作,坚决杜绝违章作业。17、每班运输作业前,必须检查每部绞车的绳、刹车系统、声光信号是否正常,发现隐患及时处理后方可运行。18、沿途运输区域配安全员全程监管,跟班管理人员进行巡查。19、每班配备一名机电电工和一名修理工,以便绞车设施出现故障及时维修。20、每部绞车绳必须完好,发现断丝断股及时处理。21、运输过程中,一旦车辆掉道

4、,首先要阻好车,再进行抬车作业,千斤、滑轮、吊链要可靠。22、安装运输工程由调度室统一协调,机电科把关,安全科派人跟班监督,防止事故发生。23、采煤机调试时,要确认两滚筒处无人时方可试转,处理采煤机问题时必须断开采煤机电源,将两滚筒离合器手把打在断开位置。24、各设备调试时,信号必须畅通,急停按钮灵敏可靠,运输机运转时严禁跨越,尤其是机头、机尾部位。25、所有设备完成安装后,机电科要对照标准组织相关人员进行验收,合格后方可投入使用。26、如果在安装或运输及其他工作中发生冒顶、片帮事故影响作业,作业人员必须按避灾路线撤离现场,待顶板稳定后再处理。处理时根据现场实际情况采取措施,维护好后再施工并及

5、时汇报调度室。二、安装前的准备工程1、所有参加设备安装的人员,必须熟悉掌握设备的结构、性能、工作原理、拆装顺序及注意事项,并且学习及按照该措施进行施工,确保人员及设备运输的安全有序进行。2、所有设备在安装前必须在地面由矿机电科组织进行试运转,详细检查。要求无缺件,并达到完好标准,电气设备入井前必须经机电科验收合格,并取得防爆合格证方可入井。3、设备调试合格后,被拆开设备的结合面、裸露的齿轮、设备外部的仪表、手把等必须用防护罩加以保护,设备车的两端面必须垫方木以避免运输途中碰撞。4、检查好所用平板车、矿车,发现损坏车辆必须检修好后再用,严禁使用不合格车辆。销子、三连环、u型环、起吊工具使用前必须

6、检查其完好性、安全性,严禁使用不合格器械。5、各设备按照顺序编号,解体的螺栓等小件袋装并做好标记,液压部件的所有外漏油嘴、接头等都包好,并做好标记以方便连接,电气设备的电缆接头包好吊高,防止进水。6、检查运输沿线的支护情况,要求轨面距顶板锚杆、锚索下端部分净高不小于1.9米,管线吊挂离轨道外缘净宽不小于0.7米。7、顺槽运输沿线的轨道、道岔、轨枕提前修整达到完好标准,绞车稳设牢固合理,钢丝绳及钩头按标准要求布置。电缆吊挂整齐,声光信号双向对打灵敏可靠。运输沿线变坡点,倒钩点设置安全阻车设施。8、清理安装现场的浮渣及其它杂物,以便设备安装。9、切眼内的支护必须齐全、可靠,漏液柱及时更换。10、转

7、载机机头、运输机机头、机尾、采煤机安装点必须用单体柱(DZ-100上兀型梁做起吊梁,严禁用支护锚杆或锚索起吊,以防发生冒顶事故,确认无误后方可施工。11、准备好安装所需的材料、工具等,并检查其完好性,确保使用安全。三、设备装车一、地面装车人员必须由队长统一指挥,佩戴安全帽,穿下井工作服,对设备的完好负责,保证解体安全及装车质量。二、设备装车时起吊工具严禁超负荷使用,起吊设备时必须有班组长指挥,钩头、钢丝绳套必须吊挂无误,集中精力,统一协调,严禁多人指挥,作业人员严禁站在起吊重物上和起吊臂下,应站在设备下落可能波及的5米范围以外,防止重物坠落伤人。三、人工扛运设备时,要配合一致,顺肩同起同落,防

8、止碰手碰脚事故的发生。四、设备装车按安装的先后顺序及前后方向,上下关系排列,运输线路的道岔要考虑周到,并且在大巷带车时不得颠倒车辆的排列次序。五、设备装车首先检查各零部件是否齐全完好,对设备的保护是否妥善,分运部件必须严格清点,做好记录。六、设备装车时必须找好重心、中心,保持平衡,在捆绑过程中钢丝绳用木板绞劲时,注意其受力甩脱伤人,装车时要注意以下事项:1、装车时设备四角用四股铁丝与平板车绑牢绞紧。同时,用15.5钢丝绳前后各一道绑车,并用木板绞紧。2、采煤机装车前应检查内外喷雾是否畅通、齐全。装车要分件进行,即底托架、电控牵引部、截割部、滚筒各装一车,捆绑方式同1。3、起吊用钢丝绳要挂好,防

9、止脱勾伤人,联结用U型环螺栓必须使用标准件并紧固。4、装车工作必须由班组长负责监督检查、到位指挥,尤其是小件螺栓、销子等应妥善保护,装袋入库,确认无误后方可入井。5、支架装车时,四角要用专用螺栓与平板车固定,另外用18.5毫米的钢丝绳两道与平板车大搂住后用吊车抽紧,绳头处用4个20毫米的绳卡卡紧。七、地面装车人员必须了解和掌握设备的结构、形状和重心位置、几何尺寸等技术参数,根据巷道地质条件来掌握装车车辆,不得出现超过运输巷道高、宽现象,保证所捆绑车辆要牢固,避免在井下重复捆绑。八、地面场地由专人负责,工作人员必须爱护设备、设施,解体过程中发现问题要及时汇报机电科,以便妥善解决。四、设备的运输一

10、、运输线路及顺序:根据3108综采工作面设计及现场运输条件,确定运输线路如下:地面平硐井底车场轨道暗斜井3401巷3215巷安装地点。运输顺序为:设备列车、乳化液泵、喷雾泵、移变转载机端头支架后刮板输送机前刮板输送机支架采煤机二、设备运输的安全注意事项:(一)井下运输鉴于综采工作面的设备大,沿途运输困难,所有参加运输的人员必须严格遵守矿井运输技术管理规定,遵守“小绞车使用管理规定”及处理车辆落道的规定。1、运输沿线各绞车每次使用前必须全面检查(包括地锚、闸带、钢丝绳及钩头、保险绳,各部位连接螺栓、挡车装置,开关、按钮信号等)符合完好标准方可运送设备。要求绞车开关不得放在前方,按钮信号要便于司机

11、操作,且绞车司机要有躲身峒,同时检查轨道铺设平、直、稳、道心填实,轨枕间距符合标准,否则必须修整达到标准方可运输。2、绞车司机必须持证上岗,挂钩头、信号工专人专职。挂勾工用16×64的大链、专用硬链接等将钩头与平板车碰头连接,U型环上M20×75的螺栓,且挂好保险绳,保险绳挂在车的另一端的碰头上。挂钩工应仔细检查车辆的捆绑情况,并认真连接,信号工检查车辆连接完好后方可发信号,除信号工外其它人不得乱发信号,绞车司机在听清信号并回铃确认后才能开车。信号统一规定为“一声停、二声开、三声松、四声慢拉、五声慢松,乱铃为有事”。3、绞车运行时作业人员随时检查钢丝绳情况。如:钢丝绳出现断

12、股、断丝、咬绳、垒绳、跳绳、打死扣、锈蚀磨损严重等情况,必须停止作业,进行处理或换绳等。4、沿线运输发生冲击使捆绑松动时,必须重新加固捆绑防止重心偏移。处理车辆落道时,任何人不得站在车辆可能受力倾倒波及的范围内。遇道岔、弯道长度不够时必须提前修整,防止硬拉破坏巷道支护,发生垮帮冒顶。5、在设备运输过程中,运输队要派人协调配合,绞车操作必须由专职司机进行。6、运输过程中,必须在运输段上、下方和通过该段线路的各个通道口,派专人在安全位置设警戒,严禁任何人员蹬勾乘车。顺槽运输中严禁平行作业。绞车双向对打信号必须灵敏可靠,声光兼备。若中部段有车辆停放时必须设置可靠的挡车装置。上部继续放车时,应保持车辆

13、缓慢下放,不得与已停好的车辆发生碰撞,以免发生跑车事故。车辆在运输倒车停放过程中要保持一定的车距,避免设备碰撞造成损坏,绞车下放时严禁停电放飞车。7、下放重物,绞车要求慢速。拉运重物,绞车要求平稳,防止设备车辆下放速度过快,将拉运钢丝绳辗压损坏或落道翻车,监护人员必须随时观察绞车钢丝绳的受力情况,出现问题及时发信号停车处理事故,同时躲避倾倒受力波及的范围。8、严格执行“行人不行车、行车不行人”的制度,运输设备时人员必须躲到安全地点。9、人力推车时无论车辆大小,一人或几人同时推车时,只准推一辆车,推车时人员只许站在车后方,防止设备倾倒伤人,严禁放手不管,放飞车。10、沿途阻车装置只有在车辆通过时

14、才允许打开,车辆通过后应立即关闭。斜坡运输时,下部人员应躲在安全地点。11、设备车辆在斜坡上运输时无特殊情况不准随意停车,若遇有车辆落道或设备挂住巷道管线、帮壁时,监护工必须及时向司机按规定发出信号,绞车司机必须停车刹闸,且不得离开岗位,由监护工安好阻车器。待落道车上道,处理好后再联系开车。12、运输途中要倒勾时,上一部绞车要将设备放到后一部绞车前10米处,并且提前挡好挡车装置,停车要平稳均匀,待车停稳后再摘钩。倒钩后,慢慢吃紧绳,取掉挡车设施,进行下一部的运输。13、处理设备车辆落道、倒架措施:(1)、倒架时必须由跟班队长现场指挥,并派有经验的老工人进行处理,作业人员站在安全地点操作,不得站

15、在落道设备车左右两侧及斜坡的下方,躲离设备倾倒滚动伤人波及范围。(2)、在斜坡上发生落道时,绞车司机坚守岗位,压紧刹车闸且不得摘开钩,用钢丝绳牵引上道,遇有卡阻及时处理,不得强拖硬拉。(3)、设专人在安全位置警戒,事故发生地段严禁他人通行。(4)、及时打设阻车器,准备好木锲、托板等上道材料。(5)、用20T千斤顶上道,每次抬起高度不得超过150毫米。抬起后及时用垫木垫稳。上道过程中严禁作业人员身体任何部位伸入抬起设备下方并避开其倾倒波及范围,千斤顶头部与设备车间垫木锲等防止打滑。(6)、听从负责人统一指挥,处理完毕将人员全部撤离现场后联系开车,遇特殊情况由队长或班长依据具体情况制定临时措施以确

16、保安全。14、所有作业人员要加强自保、互保、联保工作,工作时精力集中,服从现场管理,听从大队长和班组长统一指挥,各工种协调一致,相互照应确保安全生产。15、绞车安全技术措施一般规定 (1)、绞车司机必须经过专业技术培训,考试合格,持有效合格证方准上岗操作。 (2)、连续牵引车绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理,应会一般性的维修、保养和故障处理。 (3)、严格执行信号规定。(4)、绞车司机必须严格执行交接班制度。设备检查及试车 (1)、开车前检查:检查绞车各部件、连接器必须完好,紧固有效;制动装置必须灵活可靠;信号系统、控制系统必须可靠灵敏。(2)、绞车司机必须在听清信号,并验证信号无误后,

17、先打开制动闸,按动启动按钮,使绞车空载启动运转,检查钢丝绳状况。(3)、空载运转时,绞车司机要时刻注意绞车运转情况,钢丝绳的运行情况,发现异常立即停车检查。正常运转:(1)、试车正常后方可进行正常运输作业,否则必须先处理存在问题。(2)、绞车司机收到开车信号后,先打开制动闸,然后按启动按钮,启动电动机运转。(3)、运行中,时刻注意倾听绞车有无不正常冲击、震动、断裂等异常响声,注意观察电机有无异常的响动等。(4)、当收到故障信号或发现异常时,应立即停车,并拉住制动闸,待故障消除与信号工联系好后,方可启动绞车。(5)、当接到停车信号,立即按动停止按钮,并缓缓扳动制动闸,使绞车平稳停车。运转过程中严

18、禁带电施闸,应先停电后施闸。(6)、作业完成后,必须将控制开关打到零位。收尾工作(1)作业结束后,应再次检查绞车及电器设备、信号系统是否完好,确认完好后将开关断电并可靠闭锁。(2)清扫、擦试绞车各部位积尘,搞好文明生产。五、设备的安装一、设备的安装顺序:1、设备列车2、转载机3、端头架4、工作面运输机5、液压支架6、采煤机7、单机试转,调试、运转。8、联合运转、试采。二、设备的安装方法及工艺要求:(一)工作面运输机安装:1、工作面运输机按预定地点将各部件卸车后,根据设计先将机头底座固定,然后起重机头嘴子安装在底座上摆正、紧固,依次将电机、减速器与机头嘴固定。2、将大链绕过机头链轮穿入机头嘴及过

19、渡槽后拉出延长,清理底板平直度与杂物,依次从过渡槽后铺设抬高槽3节后铺设中间标准槽,每安两节槽子必须把底链拉紧。3、按设计要求安装铺设开口槽(每7节安设一节开口槽)。4、最后一节中间槽铺设完后,对接机尾抬高槽及机尾过渡槽、机尾嘴子,将大链从机尾嘴拉出后绕过机尾链轮铺设上链。5、仔细检查各连接部件都达到标准,紧链时必须使用紧链器按操作规程紧链,各运转部位按规定加入油脂,冷却系统要齐全畅通,符合要求后,点碰电机,转向相同后进行试转。6、安装过程中人工起重时采用单体柱(DZ-100)上兀型梁做起吊梁,吊梁上上专用链环,然后将起吊工具挂在大链上。7、吊装时,吊装人员要集中精力,听从统一指挥。8、使用导

20、链时选择顶板支护完好的地点进行,严禁起重工具超负荷起重,同时人员应躲开设备倾倒的波及范围。(二)液压支架的安装:1、安装前先检查安装点顶板支护情况,在支护不全等情况时,必须采取措施加强支护后再进行安架。2、第一架支架按设计图定位安装,然后由运输机头向机尾逐架安装。3、用机头绞车将支架牵引至卸架点轨道端头时,指挥机尾绞车压紧闸皮拉住平板车,将固定支架用的螺栓、钢丝绳全部松开,用机头回柱绞车的勾头与支架底座进行联接,然后开动机头回柱绞车吃紧绳后将支架从平板车拉下,卸架时人员应站在被卸支架后5米观察,指挥,两侧不得站人。4、接通液管将支架升至顶板0.1米后,发出信号开启绞车,使支架基本到位。5、支架

21、到位后利用回柱绞车、单体柱进行调向摆架,调架时严禁碰倒周围单体支柱,必须及时替换周围支柱,并且要严格做到先支后回,先用单体柱(DZ-100)上兀型梁打好零时抬棚支护后回掉原单体点柱,替换好支护后开始进行调架工作,回柱绞车、单体柱调向时力度要掌握好,由经验丰富的老工人指挥,人员操作调架时严禁站在单体柱受力弹出方向及钢丝绳受力方向的两侧,调好后立即将支架伸紧神牢。6、使用吊链、U型环与支架部位联接时,U型环上必须用M20×75的螺栓紧固。7、单体支柱应接到安好的支架操作阀上,便于远距离操作,单体柱与支架的接触点要垫木料以增加摩擦力,防止射箭弹出伤人。8、支架摆正后伸出推移千斤顶对准运输机

22、联接部位按标准联接,升紧立柱使支架接顶并升紧前梁。支架安装位置要正。做到不倾斜,侧护板不打架。9、安架信号系统完好可靠,中部设声光信号,信号员发信号必须用声光信号,绞车钢丝绳要走支架与立柱之间,防止绳断伤人。10、切眼内运输设备过程中严禁撞倒、碰歪单体点柱,以防冒顶事故发生。11、拆接高压液管时,必须在停泵卸载后进行,支架升紧后阀组要打在零位上,拆开的液管要复位。12、乳化液泵要放专人看管,润滑良好,乳化液配比浓度符合标准(3-5%),及时处理跑、冒、滴、漏,确保泵站压力达标。(三)采煤机的安装:1、采煤机要安装在顶板完好、支架完整的地点,并要提前做好缺口。2、安装顺序:底托架-电控箱及电机-

23、牵引部-左右行走部及摇臂-管路、盖板-左右滚筒。3、采煤机卸车时要掌握好重心位置及吊挂的受力点,人员在卸车安装过程中站在安全地点操作。4、底托架部件吊装时要采取防滑措施,并打木垛支撑底托架,使其平稳。5、电机、牵引部,截割部等大件对接安装时必须将端部结合面擦拭干净,检查好密封件。6、起吊采煤机部件安装时,必须选择良好支护处,且采用单体柱(DZ-100)上兀型梁做起吊梁,起吊时作业人员应站在安全位置操作,防止重物下落伤人,煤壁应加打贴帮柱,防止滚帮伤人。7、安装质量要标准,各部位按要求注入油脂,无漏油、漏水现象,零部件完整齐全,螺栓紧固,电缆履带夹长度适宜,滚筒升降灵活,牵引正常,控制灵活,内外

24、喷雾畅通,各部温度符合规定无异常响声,接线杜绝失爆,达到标准。(四)转载机的安装:1、安装转载机前应在机头及桥式部分位置,准备好起吊工具及枕木支撑桥式部分。2、起吊时严禁超载使用起吊工具,严禁利用支护锚杆或锚索进行起吊,以防发生冒顶事故,必须采用单体柱(DZ-100)上兀型梁做起吊梁起吊。3、先将转载机行走小车安装在皮带机尾跑道上并使其固定,防止前后移动,再将机头嘴子吊装在行走小车上联接固定。4、将大链绕过链轮后穿入机头嘴并从过渡槽后拉出延长,然后安装桥式部分及凸槽,凸形槽后铺设中间槽;桥身在架设过程中要架设木垛支撑,高度适宜牢固,同时紧固两侧挡板对口螺栓。5、铺设好中间槽后安装凹形槽及一节中

25、间槽落地,后对接落地中间槽,中间槽12节铺完后对接机尾使其插入运输机机头下,做到与运输机搭接合理,最后铺设上链。6、紧链时必须使用紧链器按操作规程紧链,紧链要松紧适度,所有螺栓紧固无短缺。7、润滑部位按标准注入油脂,各部位达到完好标准,接线点动电机,无卡阻后试转。(五)电气设备及附属设备列车的安装:1、电气工作人员必须经过培训,考试合格后持证上岗,在井下作业时必须两人协同操作。2、电气设备的安装必须按图纸施工,做到位置准确布线合理,接线正确且完好,杜绝失爆。3、开关要轻抬轻放,妥善爱护,防止损坏。4、非专职电工未经许可不得开启、停止、操作一切电气设备。5、井下严禁带电处理故障、接线、搬迁一切电

26、气设备。在进行上述工作时必须停电,并检查电气设备周围瓦斯浓度,后用同电压等级的电笔验电,确认无电后,进行对地放电,严禁相间放电。6、检修及使用电气设备时不得拆除各种保护装置、闭锁装置。保护装置必须按安装设计说明书上整定值进行整定。防爆面要妥善保护,不得碰伤且需涂适量凡士林油保护。7、各种缆线吊挂整齐,使用标准吊挂勾,严禁用铁丝吊挂,电缆勾间距不大于1.5米。8、接地线必须牢固可靠,接地极埋设要规范,开关内部无杂物,接线工艺符合标准,连接位置的各部螺栓弹簧垫及平垫齐全牢固,漏电、接地装置要齐全,整定值合乎标准。9、安装施工时必须严格执行停送电制度,并且停送电设专人负责,做到有计划的停送电,停电时必须通过采区变电所专职维护电工。任何人不准私自停送电,停电开关手把在停电后应闭锁,并挂“有人工作,禁止送电”的牌子,放专人看闸,只有执行停电工作的负责人将全部工作完成并检查无误后取牌送电。10、送电前必须检查电气设备附近20米范围内的瓦斯浓度,瓦斯浓度在1%以下方可进行送电。11、所有电气

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