方向柱零件镀锌技术条件

1、重庆全悦工业企业重庆全悦祥方向柱事业部标准 QY/MJ2010-11方向柱零件镀锌技术条件2010-07-11发布 2010-07-20实施重庆全悦祥精密锻造机工业有限公司 发布方向柱零件镀锌技术条件QY/MJ2010-11会 审编制：校核：审查：审定：标准化：批准：年 月重庆全悦方向柱部品事业部标准方向柱零件镀锌技术条件QY/MJ2010-111、 范围本标准规定了各型方向柱零件防护镀锌的技术要求、试验方法、检验规则及镀层表示方法。本标准适用于各型方向柱零件防护性镀锌。2、 引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订

2、，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB1238-76金属镀层及化学处理表示方法GB9800-88电镀锌和电镀镉没层的鉻酸盐转化膜3、 镀锌层使用条件分类方向柱在室外使用，各地气候恶劣程度不等，设计者应根据零件在方向柱上的装配部位确定锌层厚度。按零件在方向柱上的装配部位将锌层厚度分为5类，见表1.类别分类解释锌层厚（um）1完全隐藏类： 零件在车体内部，被其它零件完全隐藏不受风雨、大气影响者。32隐藏类： 零件在车内，不能直接观察到，间接受风雨、大气影响者。53部分暴露类： 零件局部暴露在车体外，虽能直接观察到。但不影响整车外观，直接受风雨、大气影响者。84完全暴露类： 零件

3、在车体外，能直接观察到的，有外观要求。直接受风雨、大气影响者。135完全暴露类： 零件在车体外，能直接观察到的，经常被摩擦的，直接受风雨、大气影响者。203.1 带螺纹的紧固件，原则上按上述类别选择厚度，但要考虑公差配合问题。3.2 随车工具按3类。4. 镀锌层的表示法 镀锌层的表示方法由三部分组成，每部分之间以“。”连接，排列顺序如下：表面处理.Q表示去氢DC表示钝化呈彩色后处理DB表示钝化呈白色DH表示钝化呈黑色 DJ表示钝化呈军绿色镀层厚度，用阿拉伯数字表示镀层名称，锌，用Zn表示镀覆方法，电镀，用D表示例1：F2115A-01125-0000调整螺母组合，电镀锌57um去氧后，钝化呈白

4、色。 表示方法：表面处理D·Zn7·QDB-QY/MJ2010-11例2：F2115A-04125-0000调整螺母组合，电镀锌8um去氧后，钝化呈彩色。 表示方法：表面处理D·Zn8·QDC-QY/MJ2010-115、技术要求5.1 镀前零件的表面质量不允许有裂纹、锈、黑皮、铸件夹砂、焊接熔渣、严重碰伤，也不应有影响锌层质量的砂眼，焊接气孔等缺陷。5.2 镀后处理零件镀锌后都要在鉻酸盐溶液中，按产品图的规定进行彩色、白色或黑色钝化处理，在无特殊要求时，设计者应尽可能选用彩色钝化，以提高防护能力。凡是规定去氢的零件，镀锌后在30min内去氢，去氢后再钝

5、化，在工艺中应规定确保恢复零件性能的去氢温度和时间。5.1 镀层外观 在锌层应结晶细致、均匀，经铬酸盐钝化处理后，擦纯化外观为代彩虹色调的黄绿色或全黄色，白色钝化外观应为类似铬层的光亮蓝白色或纯白色，黑色钝化为光亮真黑色。5.4 不允许的缺陷5.4.1 局部无镀层5.4.2 镀层烧焦、粗糙、灰暗、起泡、起皮、桔皮状和明显条纹。5.4.3 针孔、麻点、黑点。5.4.4 钝化后存在严重的钝化液迹（挂彩）。5.4.5 去氢后锌层不起泡、不起皮。5.5 允许的缺陷5.5.1 轻微的水迹，轻微的夹具印。5.5.2 零件边缘上有不影响装备的轻微粗糙。5.5.3 焊接件焊镜处的镀层稍暗，或有细小的斑点。5.

6、5.4 由于零件的材料、加工方法和表面的状态不同，镀层稍有不均匀的颜色和光泽。5.6 锌层厚度和钝化种类应符合产品图要求。5.7 锌层和底金属应结合牢固。5.8 弹簧镀锌后应进行氢化性能试验（压缩拉伸或扭转）试验方法及判定质量指标按产品图和弹簧技术条件的规定，试验后锌层允许被擦亮或有压痕5.9 经产品技术要求，定期作人工加速腐蚀试验，中性盐雾试验周期要求，应符合表中规定，若用户有特殊要求除外。6.1 镀锌层厚度的测定（阳极溶解库仑法） 按GB/T4955/1997的规定进行。6.2 锌层和底金属结合牢固性试验6.2.1 划痕法 用锐利的钢制小刀，在锌层相距2mm划两根平行线深达基本金属，划到处

7、无镀层剥落为合格。6.2.2 弯曲法 将片软零件用夹钳钳住并剧烈的反复弯曲，直至断裂，观察断口，如锌层不剥落为合格。6.2.3 缠绕试验 将线材零件辐条缠在直径为线材零件4倍的芯杆上8圈，锌层不起皮为合格，小弹簧镀锌后，拉长到相当于原长度的一倍，锌层不脱落为合格。6.3 空隙率的测定-贴滤纸法6.3.1 试液的组成 液：氢化汞（CP级）30g/L 、盐酸（CP级）30g/L 、白明矾（CP级）10g/L B液：铁氯化钾（CP级）20g/L 试液用蒸馏水配制，使用时将b液按4混合6.3.2 测定过程 测定前将测定部位用酒精仔细去油，吹干（镀后立即测定不必去油），将浸道上述试液的滤纸紧贴在测定部位

8、上，滤纸底下不得残留空气泡，5分钟后观察有无蓝色斑点，每平方厘米镀层表面空隙率少于2点为良好。6.4 人工加速腐蚀试验-中性盐雾试验法6.4.1 试验溶液及条件 氢化饷（AR级） 50±5g/L PH 6.57.9 温度 35±7 盐雾沉降量 12mL/80c.h 试液用蒸馏水配制，PH值用分析纯盐酸或氢氧化钠调节。6.4.2 试样清洗 试样在试验前用1：4的二甲苯、酒精除去镀层上面的油污。6.4.3 试样的暴露方法 试样的箱内放置时，被试面向上，并尽可能与垂线成15° 30°角，同时使用被试面暴露在喷雾的自由环境中，试样可以放在箱内不同水平面上单盐酸溶

9、液不许滴在下层试样上，同时试样之间互不接触，也不与箱体接触。6.4.4 喷雾试验和时间 连续喷雾24h为一周期6.4.5 试验周期（见表2）耐蚀性：在各级铬酸盐转化膜出现白色腐蚀产物的最短时间不得低于以上之规定。6.4.6 试样试验后的清洗 试验结束后，从箱内取出试样，在温度不超过40度的流水中轻轻地清洗或浇洗，然后干燥。6.4.7 试样试验后的检查记录 试样干燥后及时检查记录，腐蚀缺陷的分布和数量即点蚀、裂纹、鼓泡。6.4.8 判定标准 彩色钝化膜有膜面上无白色腐蚀物出现，尖角和棱边除外为合格。 白色和黑色膜有膜面上无白色腐蚀物出现，尖角和棱边除外为合格。7 检查规则7.1 外观检查:工厂电

10、镀车间应对生产的镀锌件进行100%自检后，再交检查部门验收，挂镀件外观抽检数不少于10%30%，滚镀件外观抽检按5%10%进行，如有一个不合格时则加倍抽。再有一个不合格全部退回返工。检查应在自然光或日光灯下以目测检查，光的照度不低于300lx(相当于零件放在日光灯下距离500mm处的照度)。7.2 厚度检验，每批抽检0.5%1%（但少于17件）的零件，测厚部位应在有效面上，内孔、棱角、螺纹的表面不测厚度，有效面，即使用上重要的表面，就是装车后可见的表面，容易磨损或碰伤的表面，由于磨损使性能变化的表面。抽检时如有一个零件不合格时，应加倍抽验，再有一个不合格则全部返工重拨。7.3 在评价新的镀锌体系和不同的镀层时须作孔隙率