砂芯外侧黏土包边施工作业指导书

1、.新建蒙西至华中地区铁路煤运铁路通道工程编号：MHTJ-24砂芯外侧黏土包边路基施工作业指导书单位：中铁三局集团有限公司蒙华铁路24标项目经理部 编制：审核：批准： 2016年7月30日发布 2016年7月31日实施*;目 录 1适用范围12作业准备13技术要求14施工工艺流程15施工要求26劳动组织47材料要求58设备机具配置59质量控制措施610安全及环保要求10砂芯外侧黏土包边路基施工作业指导书1适用范围适用于蒙华铁路MHTJ-24标段砂芯外侧黏土包边路基施工。2作业准备2.1内业资料准备：作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读审核施工图纸，澄清有关问题，

2、熟悉和规范技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前培训，考核合格后持证上岗。2.2外业资料准备：施工作业层所涉及的所有外部资料的收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要技术人员生活办公需要。3技术要求3.1在大面积填筑前，根据初选的摊铺、平整、碾压机械，在选取长度不小于100m的地段进行填筑压实工艺试验，确定施工参数，并报监理单位确认。3.2编制砂芯外侧黏土包边路基施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。3.3收集场地地质及水文地质资料。4施工工艺流程 5施工要求5.1 施工准备1）材料准备根据国内生产厂家和考虑运输方便选定符合设计要

3、求的土工材料。备用适当土工材料及合格填料，保证施工连续。2）机械设备准备机械设备检修、维护，并购置备件、耗材。3）技术准备（1）审阅设计文件组织现场调查，认真核对图纸，进行人员岗位培训，熟悉掌握设计标准、质量标准、施工规范。（2）施工前画标准网格，确定填料填筑数量。（3）填料、土工合成材料取样试验开工前进行填料、土工合成材料取样试验，取得足够数据，为砂芯外侧黏土包边路基施工工艺参数提供依据，确定最佳的施工方案。（4）试验段成果参数：摊铺厚度为35m，压实系数为1.167，砂含水率6%11%。碾压遍数为：粉细砂推土机7遍，包边土压路机碾压5遍。5.2测量放样 认真审核设计图纸，做到熟悉设计提供的

4、各种资料，采用全站仪依据施工图规定尺寸放出路堤坡脚线，打入竹竿，进行水平测量，在两侧竹竿上绑红布条标示出每层填筑厚度。 5.3路基填筑包边土及砂采用长江码头外购合格填料，自卸汽车运至施工现场，施工现场由专人指挥车辆卸土，包边与填筑同时进行。包边时，为保证边坡宽度及压实质量，按照横断面放出包边内、外边线并每侧加宽50cm填筑；为控制松铺厚度的准确性，填砂前在路基上用石灰绘制网格，自卸汽车每车运输方量约为19.6m3，网格大小8m*7m，卸料由专人指挥，做到一车一格，保证卸料均匀，便于摊铺、平整以及松铺厚度满足要求。5.4标高及平整度的控制1）摊铺填料时采用推土机平整，并配合人工修补。2）摊铺过程

5、中，根据事先确定松铺厚度时所插标杆高度来大致掌握实际的松铺厚度。3）为保证路基施工质量，采用35cm的松铺厚度进行控制，压实系数1.167。5.5含水量控制摊铺前及摊铺过程中及时对砂的含水率进行了检测，不合格时采用洒水或翻晒处理，根据试验段成果，表层以下砂层的最佳含水量控制在6%11%之间为宜。5.6碾压及压实度控制1）设备选型采用SD22推土机进行碾压，推土机设备自重23T，碾压时履带齿痕较深，比较适合沙土的碾压。2）碾压 摊铺完成后采用推土机碾压，推土机碾压采取纵、横向结合的方式进行碾压，第一遍纵向碾压后，下一遍采用横向碾压，如此交替进行，压实顺序按照先两侧，后中间进行碾压,推土机行驶速度

6、不超过4km/H。各施工段落交接处，须重叠碾压，纵向搭接长度不小于2m，行与行之间压实推土机轮迹重叠不小于10cm。粉细砂碾压遍数为推土机7遍，包边土压路机碾压5遍，后对填料进行相对密度、地基系数K30、压实系数试验检测，试验检测满足要求后才能进行下道工序施工。5.7土工格栅铺设路基每填高0.6m，在边坡两侧铺设土工格栅，横向铺设宽度为3.0m。为防止骨架护坡施工时挖槽露出格栅，格栅外端距设计边坡坡面应保持1.1m水平距离。铺设土工格栅时，土层表面应平整，不容许有褶皱，应尽量拉紧，并用U型钉固定，严禁碾压机械直接在土工格栅表面上进行碾压。固定好格栅端部后，将格栅沿线路方向缓缓向前拉铺，每铺10

7、米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。土工格栅的纵向应沿线路方向铺设，两幅间连接长度不小于0.5m，并用乙烯绳绑扎，联接牢固，并在铺设的土工格栅上每隔2m用U型钉固定于下层面。土工格栅铺设要平顺，严禁暴晒，应随铺随盖土，以免降低土工格栅的强度。6劳动组织6.1劳动力组织模式：采用作业队组织模式.6.2施工人员结合施工方案、机械、人员组合、工期要求、进行合理配置。人员配备表序号工 种人员工作职责1现场施工负责人1做好施工管理工作，负责劳动力安排2主管工程师1负责现场技术指导和管理3安全员1全面负责施工中的安全4质检员1全面负责施工中的质量5试验人员1负责现场的试验工

8、作6测量2全面负责施工中的测量工作7班组长2负责作业人员的工作安排8机械操作员6负责机械操作其中负责人、工班长、专职安全员由施工单位正式职工担任，根据工程情况适当配备若干劳务人员。7材料要求7.1根据设计要求，选择合格的包边C组填料及粉细砂砂芯，施工前取样试验，进行C组包边土土壤分析试验、击实试验，以及粉细砂天然含水率、颗粒密度、最大最小干密度。当填料发生变化或更换料源时应重新进行检验。检验的方法按铁路工程土工试验规程（TB10102-2010）规定进行试验。经监理工程师现场见证取样，检验合格后作为路基填料。7.2土工合成材料采用双向塑料土工格栅（TGSG25-25kN/m），幅宽3.0m，极

9、限抗拉强度不小于25kN/m 。土工合成材料要经国家授权的有资质的产品质量监督检验中心进行检测，检测内容为土工合成材料的物理性能、力学性能、水力学性能和耐久性能。土工合成材料要有标志牌，并应注明商标、产品名称、代号、等级、规格、执行标准、生产厂名、生产日期、毛重、净重等。8设备机具配置机械设备配备表 序号机械名称规格单位数量备注1挖掘机SK75台62装载机ZL50C台23轻型压路机YZ20C台44重型压路机YZ25C台45推土机SD22台26平地机GR200台17自卸车20m3台208洒水车10m3台19振动夯台110K30平板荷载仪K30台111灌砂仪150mm套112全站仪莱卡TS06台1

10、13水准仪DINI03台19质量控制措施9.1土工合成材料质量控制措施1）土工合成材料的品种、规格、质量应符合设计要求。进场时应进行现场验收，并对其技术性能进行检验。检验数量：同一产地、厂家、品种且连续进场的土工合成材料每30000m2为一批，不足30000m2时也按一批计。施工单位每批检验1组。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验，且每分部工程不少于1组。 检验方法：施工单位查验产品质量合格证，对材料的抗拉强度等性能进行试验。监理单位检查试验报告并进行平行检验。2）土工合成材料的铺设位置、方向和连接方法应符合设计要求。检验数量：施工单位每100m等间距检查3点。监理单位每100 m见证

11、检验1点。检验方法：观察、尺量。土工合成的铺设范围、材料搭接宽度、竖向间距、回折长度、上下层接缝错开距离允许偏差及检验方法序号项 目允 许 偏 差 （mm）施工单位检验数量检 验 方 法1铺设范围每100 m等间距检查3点尺 量2搭接宽度3竖向间距±504回折长度±505上、下层接缝错开距离±503）土工合成材料的下承层表面应整平、密实，并清除表面硬突出物。4）土工合成材料运输、储存和堆放时应妥善保管，注意防冻，防止损坏；严禁在阳光下暴晒，并应保持通风、干燥和远离高温源。5）土工合成材料铺设后，严禁碾压机运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。及时上料覆盖，

12、待上料后采用轻型碾压机械静压压实，只有当上覆土填层厚度大于0.6m后，方能用重型压实机械压实。6）土工格栅搭接：顺线路方向两幅间搭接长度不小于50cm，并用乙烯绳绑扎，联接牢固。9.2路基填筑质量控制措施1）基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，每个区段的长度根据施工机械的能力、数量确定，一般宜在200m以上或以构造物为界。各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。2）碾压时，填料的含水量严格控制，其施工含水量应控制在最优含水量-3%+2%范围内。严禁雨天进行非渗水土的填筑作业。3）每层压实面要设置4%横坡且平整、无积水、无明显碾压轮迹、无明显局部凸凹等现象。路基边坡两侧超

13、填宽度100cm，且路基两侧边缘碾压密实。4）填筑厚度根据路堤高度、填料种类、压实条件、地基情况、施工季节及延续时间等因素，考虑路堤沉落量和地基沉降量，并与桥台或两端线路纵坡顺接，适当调整预留量，顺坡后的坡度不大于线路限制坡度。5）分层填筑厚度根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。6）不同性质的填料分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽用同一种填筑填料，每种填料层累计厚度不宜小于50cm。当上下相邻填层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径符合D15/d854（两层渗水土间）或D150.5（非渗水土与渗水土间）的要求。否则，

14、两层之间铺设隔离作用的土工合成材料或厚度不小于30cm的填层。7）每一层的填筑过程中，确认填料的质量、含水率、铺土厚度、填料表面平整度要符合设计要求。8）加强检测：以检测为控制主线，贯穿施工全过程，以科学的检验检测手段获得真实可靠数据，全面指导施工。9）冬期施工期间，路堤填筑严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑，填料应严格控制含水率，其含水率宜低于塑限，并采取加强压实的措施。路基的取土场其外露面用松土或草袋覆盖。路基填筑时随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工，要保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。路基填筑按横断面全宽分层填筑，铺土厚度减薄20%25%。暂停施工后继续施工前，

15、将表面冰雪及冻结的土层清除。填料的检验项目、检验数量填料种类颗粒 级配相对 密度液、塑限击实 试验大于5mm颗粒的单位体积重大于20mm颗粒的单位体积重大于40mm颗粒的单位体积重细粒土及粉砂、黏砂每500010000m3每500010000m3每5000m3每5000m3粗粒土（除粉砂、黏砂外）每10000m3每10000m3每10000m3每10000m3碎石类土每10000m3每10000m3每10000m3每10000m3基床以下部位填料的压实标准填筑部位标准细粒土、粉砂、改良土细砂、中砂 粗砂、砾砂砾石类碎石类块石类不侵水部位压实系数K0.9/地基系数K30(MPa/m)808011

16、0120130相对密度Dr/0.7/孔隙率n（%）/3232/基床以下路堤填筑层压实质量检测方法、抽样频次填料种类检测数量检测方法各种土类每填高0.9m，纵向每100m检验2个断面4点，距路基边缘2m处2点，中间2点，不足0.9m亦检验2个断面4点K30平板载荷仪粗粒土、细粒土、 碎石类每层沿纵向每100m等间距检验2个断面6点，每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘1m处灌砂法基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差10安全及环保要求10.1安全要求1）施工机械在作业时，应设有明显的安全警示标识，并派专人指挥。2）警示标识应做到规范、适用、位置明显，方便操作手观察。3）指挥人员应熟悉业务，动作规范，指挥位置应既安全又能方便机手观察。4）进入施工现场遵守现场