动车段作业指导书-crh5-m4-02-05-001万向轴动平衡试验后的润滑

1、.沈阳动车段二级修作业指导书 版本：SYDCD-YFX-V4.2-001CRH5型动车组二级修作业指导书万向轴动平衡试验后的润滑（编号：CRH5-M4-02-05-001）编 制：于成洋审 核：施 朗批 准：梁宏光2015-08-31发布 2015-09-15实施前 言1.本作业指导书由沈阳动车段技术科制定。2.本作业指导书由沈阳动车段技术科于成洋编制，长春动车所孟星旭参与编制。*;目 录1.作业项目2.版本变更信息3.工具清单4.物料清单5.作业内容及标准6.附件 作业者任职条件设备清单作业流程CRH5动车组作业指导书页 码10/10编 号CRH5-M4-02-05-001版 本SYDCD-

2、YFX-V4.2-001作业项目万向轴动平衡试验后的润滑维修项目：万向轴动平衡试验后的润滑 适用车型CRH5A/CRH5G版本SYDCD-YFX-V4.2-001修程二级修周期60万公里/720天分类C类系统转向架车厢号01、02、04、07、00供电条件无电作业人数2人作业时间20分钟/辆注意事项人身伤害风险：1.作业者在作业前必须穿戴好绝缘鞋、安全帽，作业过程中应注意尖锐角边可能造成绊倒、挤伤事故以及皮肤割伤。作业过程风险：1.作业者在作业前必须确认接触网已断电、受电弓处于降弓的位置、动车组已施加停放制动、接地杆已挂，作业期间禁止投入主控，防护号志已设置。2.针对已发生或易发生严重问题的作

3、业内容增加相应安全风险点警示。3.作业过程中认真查看配重块数量，确保无损坏、丢失现象。4.长春轨道客车股份有限公司对配属沈阳局、北京局、哈尔滨局的CRH5型动车组既有转向架用润滑油进行了高寒改进。长春轨道客车股份有限公司对新型润滑油进行试验检测，确定沈阳局配属的CRH5型动车组万向轴润滑油采用“福斯RENOLIT JP 1619”高寒润滑油。5.长春轨道客车股份有限公司为便于识别及管理，防止混装，对返厂高寒改造的CRH5动车组更换高寒油脂，长客厂在配重块数量处后部增加“GH”标识，即变为定位块数量+“GH”标识，动车所后续注油前进行确认。6.对2013年11月21日后高级修出厂的CRH5型动车

4、组结合5万公里二级修作业对万向轴单元包加注新型润滑油脂，结合10万公里二级修作业对万向轴长度补偿器加注高寒润滑油脂。7.2013年11月21日后未经高级修的动车组，长客股份在后续60万公里万向轴专项修时向动车段提供高寒润滑脂的万向轴，动车所在装车前对标识进行确认。动车所在万向轴安全托架挡板齿轮箱侧上喷涂“GH”标识，用于控制不同油脂万向轴不允许在同一组车混装，动车所注油前进行确认。8.由主机厂或零部件制造厂家提供许用油脂清单（可选油脂品牌及其型号列表）。参考资料1.沈铁辆2015282号CRH5型动车组二级检修作业办法、CRH5型动车组维修卡万向轴动平衡试验后的润滑CRH5-M4-02-05-

5、001。2.CRH5型动车组维护手册。备注1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。2“”表示质检员对作业过程进行检查监控。3.“”表示安全风险。4.人员分工见附件3。版本变更信息版本修订日期更改情况说明编制审核批准V1.02014.01.011.沈铁辆2013378号CRH5型动车组二级检修作业办法（试行）；2.CRH5型动车组维护手册刘旭谢川川梁宏光V2.02014.05.101.修订格式；2.修订工具工装；3.补齐作业流程。孟星旭谢川川梁宏光V4.02015.2.261.修订工具工装；2.补齐作业流程；3.明确紧固螺栓螺纹紧固剂涂打标准刘旭施 朗梁宏光V4.12015.4.131.

6、修订工具工装；2.补齐作业流程；3.明确紧固螺栓螺纹紧固剂涂打标准,适用车型.刘旭施 朗梁宏光V4.22015.8.30根据总公司下发的V4.2版本CRH5 型动车组预防性维修卡片进行修订。阚雪峰施朗梁宏光工具清单序号名 称规格型号单位数量备注1润滑油枪把12移动电缆盘个13456789物料清单序号物料名称物料号单位数量备注1润滑脂（可选用RENOLIT DURAPLEX EP2）升若干非高寒油脂2润滑脂（可选用福斯RENOLIT JP 1619”高寒润滑油）升若干高寒油脂3吸油纸张若干4注油嘴防尘帽个若干需要更换时5注油嘴个若干需要更换时6AB胶套1需要更换时7感温贴个若干需要更换时序号作业

7、项目作业内容、标准及图示1工前准备1.1确认作业条件1号确认车组停放制动已施加，受电弓已降下，接触网已断电，作业防护牌已设置。1.2领取设备、工具、材料2号根据设备、材料、工具清单，到立体库、工具室，领取设备、工具、材料。清点配件数量，并确认状态。确保材料配件数量齐全；设备运转良好。1.3准备作业车2号准备作业车，查看润滑油泵内润滑脂是否够所有注油作业使用，如若不够，需向润滑油泵内加注润滑脂，确保在注油过程中润滑油脂足量(参见图2：润滑油泵储油筒容积的4/5量即可)。 1.润滑油泵2.移动电缆盘2检查感温贴2.1检查感温贴状态1号参见图检查感温贴状态，若缺失、开胶、破损、翘边则更换感温贴。 2

8、.2更换感温贴（必要时）2号将需要更换的感温贴撕下，按原位子平整的贴上新感温贴，并使用AB胶涂抹在感温贴四周，使其粘贴牢固。3检查注油嘴帽、注油嘴3.1检查注油嘴帽、注油嘴状态1号参见图清洁并检查注油嘴帽、注油嘴状态。如果注油嘴帽损坏或丢失，需要更换注油嘴，若注油嘴损坏或丢失则需更换万向轴。3.2更换注油嘴1号使用棘轮扳手将旧的注油嘴卸下，更换新的注油嘴并紧固到位。4检查配重块4.1检查配重块状态1号参见图根据轴身涂写的配重块数量标识检查配重块是否丢失，配重块有无松动或损坏现象，若发生上述问题则需更换万向轴。5润滑5.1将润滑脂注入十字单元包中1号将电动注油泵的注油管连接到万向轴注油嘴上，2号

9、操作润滑油泵进行供油。（润滑过程中，电动注油泵须保证额定工作压力为80200bar，额定流量0.30.5升/分钟，并保持稳定）持续充注润滑脂，直至新润滑脂从十字单元包各轴承处溢出。若某点不能溢出油脂，需要改变万向轴十字单元包角度，再次持续充注润滑脂直至新油脂溢出。若仍没有油脂溢出，说明密封结构出现问题，应更换此万向轴。1. 万向轴2. 十字单元包注油嘴3. 长度补偿装置注油嘴5.2长度补偿装置润滑2号用手动注油枪将润滑脂通过注油嘴注入到长度补偿装置中，直至新润滑脂溢出，润滑过程中，应避免采用干燥和不规则鼓风进行高压充注，允许最大润滑压力为10bar。6清洁6.1擦出多余油脂用吸油纸清除注油嘴及

10、十字单元包轴承、长度补偿装置处溢出的润滑脂。6.21号、2号按照以上步骤对其它万向轴进行作业7完工7.1工具、材料清理1号将所有作业工具擦拭干净，归还工具室。2号清理作业现场，清点、回收作业废料送废料间，确保场清料净，领用材料与回送废料数量一一对应。附件1： 作业者任职条件任职条件1.高速铁路岗位培训合格证书；2.铁路局培训合格；3.作业指导书培训合格。附件2：作业设备序号名 称规格型号单位数量备注1润滑油泵台1附件3：作业流程作业 人员作业步骤准备检查感温贴检查注油嘴检查配重块润滑清洁完工确认累计时间（分钟/辆）23+5（必要时）4+20（必要时）51012141618201号确认作业条件。检查感温贴检查注油嘴帽、注油嘴状态。更换注油嘴。检查配重块状态将润滑脂注入十字单元包中。按以上步骤对其他万向轴进行作业清理现场。清点、整理工具。待作业全部结束后填写检修记录，信息化回填。作