发电机检修规程

1、大唐雅安水电开发有限公司川王宫电站基层企业管理制度发电机检修规程2011年3月修订发电机机械检修规程一发电机技术规范1.1设备基本规格:名称型号额定容量额定电压额定电流额定功率因数KVAMWkVA发电机SF10-28/4330117641010.5646.90.85（滞后）1.2发电机主要技术数据：1.2.1 发电机型号：SF10-28/43301.2.2 额定容量：11764KVA1.2.3 额定功率：10MW1.2.4 额定功率因数：0.85（滞后）1.2.5 额定电压：10.5kV1.2.6 额定电流：646.9A1.2.7 额定频率：50Hz1.2.8 额定转速：214.3r/min1

2、.2.9 飞逸转速：527r/min1.2.10 定子绕组接法：4Y1.2.11 额定励磁电压：192V1.2,12额定励磁电流：428A1.2.13 励磁方式：静止可控硅励磁1.2.14 旋转方向：俯视顺时针1.2.15 通风方式：密闭循环空气冷却1.2.16 飞轮力矩GD（t.m2）:>4801.2.17 推力轴承负荷（t）：2101.2.18 额定运行时定子承受的扭矩（KN.m）：535.231.2.19 三相突然短路时定子承受的扭矩（KN.m）：3023.881.2.20 制动时下机架传给基础的的扭矩（KN.m）：32.21.2.21 定子基础荷重（t）：2701.2.22 顶转

3、子时下机架荷重（t）：951.2.23 冷却水压（MPa）：0.21.2.24 冷却水量（m3）：空冷160，上导20，下导41.2.25 冷却水温度：<25c1.2.26 轴承总用油量（m3）：1.81.2.27 轴承润滑油牌号：L-TSA461.2.28 制动气压（MPa）：0.50.8制动时间（min）：2制动时耗气量（L/S）：41.2.29 制动器顶转子时油压（MPa）：11.31.2.30 顶转子高度（mm：<151.2.31 发电机最重件转子重（t）：611.3发电机技术条件：水轮发电机为立轴悬式结构，有上、下两个导轴承，分别在上机架中心体和下机架中心体内。推力轴承位

4、于上机架上方的推力油梢内。采用密闭自循环空气冷却系统。它主要由定子、转子、上机架、下机架、推力轴承、辅助接线、灭火水管、制动器管路、空气冷却器装置等组成。二检修周期与工期1.根据机组的检修形式，按照其计划所要达到的目的、检修规模、持续时间的不同，一般分为：扩大性大修（A级）、大修（B级）、小修（C级）、维护（D级）。发电机小修是指为了保证发电机在大修周期内安全运行到下一次大修，对发电机进行定期的检查、清扫、试验和修理，消除已发现的发电机局部缺陷或更换个别部件。发电机大修是指对发电机有计划的进行彻底的、全面的检查和修理，全部或部分解体，进行更换、修理易损的主要部件，恢复发电机设计性能和出力。发电

5、机扩大性大修是指吊出发电机转子的检修。2.2检修周期及工期表1检修分类周期工期A级4年1次50-60天B级4年1次30-35天C级每年1次7-9天D级每周备注：年内有一次大修的发电机，年内计划小修一次2 .在执行表1的检修间隔和检修停用时间时，应根据不同情况区别对待：2.1 对运行状态较好的发电机，为降低检修费用，应积极采取措施，逐步延长检修间隔，但必须经过技术鉴定，并报上一级主管部门批准方可超过表1的规定。2.2 为防止发电机失修，确保设备健康，凡发电机技术状况不好的，经过技术鉴定确认出现下面第3条所列设备状况者，并上报上级主管部门批准，具检修时间间隔可低于表1的规定。2.3 在发电机运行或

6、检修过程中，若发现有危及机组安全运行的重大设备缺陷，应立即停机检修或延长检修时间，并报上级主管部门审批。、3 .调整低于表1检修间隔的条件：3.1 主要运行参数经常超过规定值，机组效率和出力明显降低3.2 机组振动或摆动不合格，而小修不能消除3.3 定子或转子绕组绝缘不良，威胁安全运行三本规程引用标准1. GB/T85642003水轮发电机组安装技术规范2. GB789487水轮发电机组基本技术条件3. DL/T8382003发电企业设备检修导则4. DL/T8172002立式水轮发电机检修技术规程5. DL6221997立式水轮发电机弹性金属塑料推力轴瓦技术条件6. SF3028/5500水

7、轮发电机出厂说明四维护（保养）内容1. 单台机组的机坑维护工作应每月进行一次；其它设备的维护工作应每周进行一次。2. 结合设备维护工作的同时应做好设备各部分清扫工作，保持设备各部分的清洁。3. 在防汛期大发电或炎热、寒冷季节，如果机组所带负荷较大，连续运行时间较长，则应缩短设备维护周期，加强设备检查，密接注意监视设备的运行状况。4.设备维护内容与要求序号项目质量要求1上导、推力轴承油位保持400(±5)毫米，油色正常，不漏油、甩油、推力、上导瓦温不高于60度，运转无异常声音。2下导轴承油位保持320(±10)毫米，油色正常，不漏油、甩油、下导瓦温不高于60度，运转无异常声音

8、。3发电机外围保持设备本体外围清洁，发电机上盖板无油污，下风罩无油污，设备外表无异常。4发电机机坑发电机机坑保持清洁，无油污、水迹。结合机坑检查，观察转子、风闸、各管路系统无异常；油梢各部螺栓无松动，盖板密封无渗漏。5上、下机架保持上、下机架清洁；各机架螺栓、销子紧固；机组在除过速运行以外的各种稳定运行工况下，上机架的垂直振动不大于0.07mnrj水平振动不大于0.09mm.;下机架的水平振动不大于0.09mm.。6刹车柜刹车柜内、外保持清洁；管路系统无漏气，压力表指示正确，压力表在校验期内。7油、气、水系统压力表指示正常，在校验合格期限内。管道、阀门无渗漏现象；管路表面保持清洁；管路着色及介

9、质流向止确；保温层正常，无损坏。五大、小修项目及质量标准1 .小修参考项目及质量标准序号部件名称项目质量标准1发电机定子、转子、上下机架和转子风扇固定部分检查。风扇螺丝无松动。机架、机座销旬无松动，螺栓紧固。结构焊缝和点焊处无开焊,风扇无2各部轴承油位、油质检查,油梢及构渗漏油处理。油位正常，油质应符合要求，油小眦渗漏。3制动系统风闸基础螺栓、管接头是否松动。闸板有无裂纹及磨损状况。模拟试验观察动作是否正常。各连接处应紧固无松动。闸板无裂纹、油污，模拟动作灵活、正常，无漏气、漏油现象。4通风系统挡风板、上下盖板蟋检查，密封里检杳。各螺丝紧固,止动装置完整无缺，密封垫完整。5消防系统发电机内消防

10、系统可靠性检查、试验。各连接处应紧固无松动，管路畅通，无培塞。6油、气、水系统各管路系统接头、阀门、表计、表接头、管路着色、保温层检查。阀门关闭正常、标忐齐全、正确，各管路接头、阀门、法兰处无渗漏，管路表面保持清洁；管路着色及介质流向正确；保温层正常无损坏。压力表指示正确、校验合格。7其它缺陷处理2 .大修参考项目、质量标准及验收2.1 上导轴承、推力轴承及上机架序号项目质量标准验收单位1油梢充排油不跑油，油入油梢要有化验合格单，油位符合要求。（推力轴承400毫米）班、分场2油梢推力油梢应彻底清扫检查，耐油漆完整。装复推力挡油筒（梢）后进行煤油渗漏试验，4h无渗漏现象。班、分场3推力头卡环推力

11、头1.2.1卡环受力后，应检查卡环上、下受力面的间隙，用0.02mmg尺检查不能通过。轴颈无锈蚀、毛刺。班、分场4镜板镜面无伤痕、锈蚀，光洁度应达9以上，水平调整在0.02毫米/米以内，高程应恢复到拆前位置。三级5推力瓦轴承座部份顶起转子，注入润滑油前，温度在10-30C时，应用500V摇表检查绝缘，具对地绝缘电阻阻值不得小于1MQ;顶起转子，注入润滑油后，温三级度在10-30C,应用500V摇表检查绝缘，具对地绝缘电阻阻值不得小于0.5MQ。定位销完整无损伤。挡钉安装牢固，橡皮垫完好。6推力瓦检查处理塑料瓦表面无金属丝裸露、分层及裂纹。塑料层表面颜色和光泽应均匀一致，仅进、出油边坡口倒角处允

12、许局部金属丝裸露。每块瓦面不允许超过3条深度不大于0.10mnrj长度不超过瓦表面1/4的划痕和深度不大于0.20mm长度不超过25mm勺划痕。每块瓦面不允许超过3处深度小于0.10mnr）宽度小于1mm长度小于5mm或直往小于3mml勺碰伤或凹坑。弹性金属塑料塑料瓦在运行初期，有一个磨合期。在一年内可能出现磨痕，其磨损值不大于0.3加。如大于0.3mm,应通知制造厂共同分析其原因。瓦面磨损达0.13mm时，应返厂修理.当塑料瓦面磨量n1.5mm或磨损露出铜丝时，此轴瓦应报废换新三级17油冷却器推力轴承冷却器水压试验：单个冷却班、分场器应进行0.4MPa耐压试验，保持60min,无渗漏现象。装

13、复后应以0.3MPa水压进行严密性耐压试验，保持30min,无渗漏现象。冷却管如有渗漏，应可靠封堵，但堵塞数量不得超过冷却器冷却管总根数的15%,否则应更换。8上导轴瓦检查处理轴瓦绝缘应分块用1000V摇表测量瓦和抗重块间的绝缘电阻值应不小于5MQO导轴承座圈与导轴瓦的绝缘垫用1000V摇表测量，绝缘电阻值应不低于5MQ。瓦面接触均匀，每方厘米内至少有2个接触点，接触面积不少于85%,局部不接触面积：每处不大于轴瓦面积的5%,进油边应有宽10毫米,边缘深度为0.5毫米，半径为5毫米的园弧，出油边只刮半径为5毫米的园弧。轴瓦的抗重螺栓垫块与轴瓦背面垫块座、抗重螺栓与螺母之间应接触严密。班、分场9

14、上导轴瓦安装瓦间隙调整轴瓦单边设计间隙为0.120.15毫米，调整误差为正负0.02毫米。班、分场10上机架各组合面螺栓无松动，焊缝无裂纹，水平与中心应与拆前T,定位销无损坏，螺栓点焊牢固。班2.3下导轴承、下机架序号项目质量标准验收单位1油梢充排油不跑油，加油时必须有油化验合格单。油位符合要求（320毫米）班2油梢油漆完整，密封良好，无渗漏。下导轴承油梢回装完毕并清扫后进行煤油渗漏试验，至少保持4小时，应无渗漏现象。班、分场3油冷却器单个油冷器组装后，应做0.4MPa水压30分钟无渗漏。装复油梢后进行压力为0.3MPa严密性耐压试验，保持30min,观察各管路、法兰及油冷器本体各处无渗漏现象

15、。班、分场4下导瓦检查处理轴瓦绝缘应分块用1000V摇表测量瓦和抗重块间的绝缘电阻值应不小于5MQ。导轴承座圈与导轴瓦的绝缘垫用1000V摇表测量，绝缘电阻值应不低于5MQ。班、分场瓦向接触均匀，每方厘米内至少有一个接触点，接触面积不少于85%,局部不接触面积：每处不大于轴瓦面积的5%,进油边应有宽10毫米，边缘深度为0.5毫米，半径为5毫米的园弧，出油边只刮半径为5毫米的园弧。轴瓦的抗重螺栓垫块与轴瓦背面垫块座、抗重螺栓与螺母之间应接触严密。5下导瓦安装间隙调整轴瓦单边设计间隙为0.150.18毫米，调整误差为正负0.02毫米。班、分场6下机架及油盆中心应与拆前定位销、孔完好无损，螺栓坚固并

16、点焊。油盆组装后需做煤油渗漏试验，保持4小时无渗漏。班、分场2.4发电机转子及主轴序号项目质量标准验收单位1转子转子设计空气间隙为10毫米，各间隙值与平均间隙值之差，不应大于平均间隙的士10%。检查转子结构焊缝，各把合螺栓点焊好、无松动。转子挡风板焊缝无开裂和开焊，风扇应无裂纹，风扇与挡风板距离为25毫米。制动环无裂纹，固定制动环螺栓头部应低于制动环制动面2mrrr3mm各制动环不平度不得大于2mm两块环接触处不得有错牙。轮臂和中心体的接合面应无间隙。磁极键和磁钝键无松动，点焊无开裂。盘车表计安装正确，读数记录正确。计算无误各部件允许摆度值应符合DL/T817-2002的规定，下导处相对摆度不

17、大于0.03毫米，水导相对摆三级度不大于0.05毫米，发电机集电环处绝对摆度不大于0.30毫米。2.5制动系统序号项目质量标准验收单位1风闸制动器本体检查，固定螺栓紧固，各部动作正常。制动闸瓦固定车靠，闸板无裂纹、损伤，夹持挡块无松动，表面平整无裂纹和严重翘曲，具高出夹持铁条不得小于8mm大修后制动闸瓦高出夹持铁条不得小于15mm否则应更换。新制动闸瓦更换应注意制动闸瓦必须与两侧的挡块配合紧凑，不应有摇晃现象。组装后，动作灵活，做12.5MPa耐压试验30分钟，其压力不低于9Mpa制动闸板与制动环间隙为10毫米，高差在士10%范围内。模拟动作灵活，各部正常。班、分场2制动管路油、气管路连接良好

18、，无渗漏。12.5MPA压力试验，其压力不彳氐于班9MPA阀门动作灵活、严密。2.6空气冷却器及水阀门序号项目质量标准验收单位1空气冷却器解体、清扫刷漆组装后做0.4MPA水压试验60分钟无渗漏，散热铜丝无油污、灰尘。装复后进行压力为0.3MPa严密性耐压试验，保持30min,观察各管路、法兰及空冷器本体各处无渗漏现象。班、分场2水阀门各阀门动作灵活，关闭严密，无渗漏班2.7油、气、水管路及发电机盖板序号项目质量标准验收单位1管道阀门关闭正常、标志齐全、正确；各管路接头、阀门、法兰处无渗漏，管路表面保持清洁；管路着色及介质流向止确；保温层正常无损坏；压力表指示正确、校验合格。班2盖板盖板螺钉齐

19、全，毛毡齐全，不漏风。盖板刷黑漆。班六检修工艺要求（一）上、下导轴承检修工艺要求1 .轴承充排油前应接通排充油管，并检查排油、充油管阀应处的位置，确认无误后方可进行。2 .导轴承分解时，均要进行轴位测定，测量和校核的误差不超过0.02mm3 .测量导轴瓦间隙，并做好记录。4 .分解、检查、处理、清洗导轴承各部件。5 .安装时，导轴承中心一般应依据机组中心测定结果而定。要求导轴承轴位和机组中心测定的结果误差应在0.02rmn以内。6 .导轴瓦修刮工艺方法和要求应符合下列要求：a）刀花排列应均匀整齐，刀花应相对错开。刀花面积应控制在0.15cm20.25cm2以内。刀花最深点应基本控制在下刀处和刀

20、花中部之间。刀花最深处控制在0.03mm0.05mmL间。下刀处应为缓弧，不应有棱角和毛刺。b）进油边应有宽10毫米，边缘深度为0.5毫米，半径为5毫米的园弧,出油边只刮半径为5毫米的园弧。c）导轴瓦面接触点应不少于1点/cnB点/cn,且瓦的接触面积达整个瓦面积的85%以上。d) 每块导轴瓦的局部不接触面积不应大于5。e) 导轴瓦的抗重块与导轴瓦背面的垫块座、抗重螺母与螺母支座之间应接触严密。导轴瓦抗重块表面应光洁、无麻点和斑坑。f)轴瓦绝缘应分块用1000Vs表测量瓦和抗重块间的绝缘电阻值应不小于5MQ。导轴承座圈与导轴瓦的绝缘垫以及导轴承座圈与上机架绝缘垫的对地绝缘均用1000Vs表测量

21、，绝缘电阻值应不低于5MQ。7. 导轴瓦装复应符合下列要求：a) 轴瓦装复应在机组轴线及推力瓦受力调整合格后，水轮机止漏环间隙及发电机空气间隙均符合要求，即机组轴线处于实际回转中心位置的条件下进行。为了方便复查轴承中心位置，应在轴承固定部分合适地方建立测点，并记录有关数据。b) 导轴瓦装配后，间隙调整应根据主轴中心位置，并考虑盘车的摆度方位和大小进行间隙调整，安装总间隙应符合设计要求。对采用液压支柱式推力轴承的发电机，其中一部导轴承轴瓦间隙的调整可不必考虑摆度值，可按设计值均匀调整。c) 导轴瓦间隙调整前，必须检查所有轴瓦是否已顶紧靠在轴领上。d) 导轴瓦间隙允许偏差不应超过±0.0

22、2mm。8. 导轴领表面应光亮，对局部轴电流烧损或划痕可先用天然油石磨去毛刺，再用细毛毡，研磨膏研磨抛光。轴领清扫时，必须清扫外表面及油孔。轴领外表面最后清扫应使用白布或丝绸和纯净的甲苯或无水乙醇。9. 导轴承座圈与导轴瓦绝缘板共两层，两层接缝应不在导轴瓦上。绝缘板的曲率半径应与轴领半径基本相等。绝缘板与轴领间的间隙在轴位确定后调至0.5mm。10. 导轴承装复后应符合下列要求：a） 导轴承油槽清扫后进行煤油渗漏试验，至少保持4h，应无渗漏现象。b） 油质应合格，油位高度应符合设计要求，偏差不超过±10mm。c） 导轴承冷却器应按要求的试验压力进行耐压试验，试验压力为0.4MPa,保

23、持60min,无渗漏现象。（二）上、下机架检修工艺要求1. 上、下机架吊出时各个支臂设专人监视。为防止起吊时晃动，可在对称四个支臂上各保留一个螺栓，只松开一半而不拆除，待机架稍起找正后拆除。起吊过程中，中心体设专人用薄木板条在中心体与上、下导轴领、集电环间晃动，以防止碰坏轴领和集电环等其他设备。2. 上、下机架装复前应完成检查、清扫、刷漆，固定螺栓、销钉、各支臂结合面修理、清扫，机架附件检查、清扫，并按规定刷漆。挡风板结构检查、处理。上机架径向支承装置检查、清扫。3. 上、下机架装复就位后，应检查水平、高程、中心，合格后，先回装销钉，再紧固螺栓。待盘车机组轴线调整合格后，调整上机架径向支承装置

24、符合设计要求。（三）推力轴承检修工艺要求1. 推力轴承充排油前应接通排充油管，并检查排油、充油管阀应处的位置，确认无误后方可进行。上、下导轴承与推力轴承不允许同时充排油，以防跑油。2. 在分解推力轴承冷却器排充油管、进排水管法兰时，应先将油水排尽，分解后应及时将各排充油管法兰管口和进排水管法兰管口封堵好，以防进入杂物。3. 推力轴承冷却器水压试验：单个冷却器应进行耐压试验，试验压力为0.4MPa,保持60min,无渗漏现象。装复后应进行严密性耐压试验，试验压力为0.3MPa，保持30min，无渗漏现象。冷却管如有渗漏，应可靠封堵，但堵塞数量不得超过冷却器冷却管总根数的15，否则应更换。4. 检

25、修不吊转子情况下，推力瓦抽出前应将转子顶起旋上制动器锁定或在制动器处装千斤顶支承，使推力瓦与镜板脱开，但注意顶转子不能超过15mm推力瓦挡钉拆除，将转子重量落在制动器上之后，可将推力瓦顺着销钉抬起，瓦与销钉脱开后慢慢向外抽出。严禁在抽出一块或数块推力瓦的时候将机组转动部分的重量转移到推力轴承上。推力瓦全部吊出时，严禁在瓦面上放置重物和带棱角的物体，防止划伤推力瓦面，严禁弹性金属塑料瓦瓦面与瓦面直接接触堆放。必须接触推放时，瓦面上要涂上凡士林并用硬纸板隔开。5. 弹性金属塑料瓦表面严禁修刮和研磨。检查瓦面磨损情况，塑料瓦表面无金属丝裸露、分层及裂纹。塑料层表面颜色和光泽应均匀一致，仅进、出油边坡

26、口倒角处允许局部金属丝裸露。每块瓦面不允许超过3条深度不大于0.10mm，长度不超过瓦表面1/4的划痕和深度不大于0.20mm长度不超过25mml划痕。每块瓦面不允许超过3处深度小于0.10mm宽度小于1mm长度小于5mm:直径小于3mml碰伤或凹坑。弹性金属塑料塑料瓦在运行初期，有一个磨合期。在一年内可能出现磨痕，其磨损值不大于0.3加。如大于0.3mm,应通知制造厂共同分析其原因。瓦面磨损达0.13mmt,应返厂修理.当塑料瓦面磨量n1.5mm或磨损露出铜丝时，此轴瓦应报废换新6. 拆卸推力头与镜板的连接销钉、螺栓，作好相对记号并记录，将推力头与镜板分别吊出。推力头安放在方木上。镜板吊出并

27、翻转使镜面朝上放于研磨平台上，镜面上应涂一层润滑油，贴上一层腊纸并加盖毛毡，周围加遮栏以防磕碰。7. 推力轴承分解过程应检查：a) 推力头上下组合面接触良好。b) 油槽盖的密封是否良好，检查磨损程度，以便确定是否更换。c) 油槽底部有无杂质。d) 油槽内壁油漆有无脱落。e) 推力瓦的磨损情况。f) 推力瓦的挡钉有无松动和断裂现象。8. 检查定位销有无变形损伤，绝缘垫板、销钉和螺栓的绝缘套垫进行干燥。推力瓦支架检修、检查正常后应用1000Vs表检查绝缘，其对地绝缘电阻阻值不得小于5MQ。油梢最后清扫处理完毕后，应顶起转子，在推力瓦与镜板不相接触的条件下，测推力轴承总体绝缘电阻值，应不小于1MQ。

28、推力瓦支架在顶起转子，注入润滑油前，温度在10-30C时，应用500Vs表检查绝缘，其对地绝缘电阻阻值不得小于1MQ;顶起转子，注入充闰滑油后，温度在10-30C,应用500Vg表检查绝缘，其对地绝缘电阻阻值不得小于0.5MQ。9. 推力油槽应彻底清扫检查，耐油漆完整。装复推力冷却器、挡油筒(梢)后进行煤油渗漏试验，6h无渗漏现象。10. 推力瓦调整定位后，应检查挡钉与推力瓦间隙，挡钉固定牢固。11. 镜板的研磨工艺应符合下列要求：a) 镜板镜面的研磨可在专门搭起的研磨棚内进行，以防止落下异物划伤镜面。b) 镜板放在研磨机上应调整好镜板的水平和中心，其水平偏差不大于0.05mm/m,其中心与研

29、磨中心差不大于10mmc)研磨平板不应有毛刺和高点，并包上厚度不大于3mm细毛毡，再外包工业用呢。二者应分别绑扎牢靠。d)镜板的抛光材料采用粒度为M5-M10勺氧化铭(CnQ)研磨膏1:2的重量比用煤油稀释，用细绸过滤后备用。在研磨最后阶段，可在研磨膏液内加30的猪油，以提高镜面的光洁度。e) 研磨前，可用天然油石除去镜板上的划痕和高点，天然油石只能沿圆周方向研磨，严禁径向研磨。f) 更换研磨液或清扫镜板面时，只能用白布和白绸缎，严禁用棉纱和破布。工作人员禁止戴手套。g) 镜板研磨合格后，镜面的最后清扫应用无水酒精作清洗液。镜面用细绸布擦净，待酒精挥发后，涂上猪油、中性凡士林或透平油等，进行保

30、护。（四）空气冷却器检修工艺要求1. 空气冷却器吊出前应先将下端进排水管法兰螺栓全部拆除。空气冷却器与定子的连接螺栓拆除23左右，用桥式起重机挂妥钢丝绳后，将其余螺栓全部拆除，吊出空气冷却器。空气冷却器和端盖应统一编号。检查空气冷却器和定子外壳结合面所垫的毛毡或胶皮板条应完好，防止热风漏泄。2. 空气冷却器水箱盖分解后，应去锈并涂刷防锈漆，铜管内的泥污和水垢，应用圆柱形毛刷通刷干净。空气冷却器外部油污的清洗，可在现场专门设立的两个清洗槽中进行。冲洗液用稀释的金属洗净剂，并加温至50c80C,将空气冷却器吊人洗净剂梢中浸泡及搅动0min15min再吊人热水梢中搅20min30min后吊出，用清水

31、冲洗干净。3. 单个空气冷却器应按要求进行耐压试验，试验压力为0.4MPq保持60min,无渗漏现象。装复后进行严密性耐压试验，试验压力为0.3MPa呆持30min无渗漏现象。4. 空气冷却器如发现有渗漏应查找原因。如铜管和承管板胀合不好，可以复胀。如铜管本身漏泄，可两头用楔塞堵死。但堵塞铜管的根数不得超过总根数的10%15%,否则应更新空气冷却器。（五）风闸检修工艺要求1. 制动器本体检查，固定螺栓紧固，各部动作正常。制动闸瓦固定牢靠，夹持挡块无松动，表面平整无裂纹和严重翘曲，其高出夹持铁条不得小于8mm大修后制动闸瓦高出夹持铁条不得小于15mm否则应更换。新制动闸瓦更换应注意制动闸瓦必须与

32、两侧的挡块配合紧凑，不应有摇晃现象。2. 制动器检查分解工序工艺要求如下：a) 关闭气源、油源，拆除制动器管路法兰连接螺栓，拆除固定制动器的螺栓，移出制动器。c) 拆除托板及夹条，取出制动闸瓦。d) 拆除托板与活塞的连接螺钉，取出托板。e) 拆除卡环螺栓，取出卡环。f) 拔出上下活塞。3. 检查修理清洗活塞及活塞缸，并通气清扫油孔，使之无阻塞。缸壁、活塞应无高点，毛刺和擦痕。"O'型密封圈完好，无明显变形。安装时应先装好"O'型密封圈，活塞和缸壁抹上透平油。卡环装好后，检查活塞动作应灵活、不发卡。制动器托板与活塞连接螺钉拧紧后要与托板留有适当的上下活动空隙。

33、(六)发电机总体装复工艺要求1. 上机架装复后应进行水平、高程、中心测量、检查。要求高程偏差不大于士1.0mm水平偏差不大于0.10mm/mL0.15mm/用中心偏差不大于1.0mm否则进行调整处理。调整时先调高程，合格后再调水平。一般在机架吊出时要记录每个支臂下的间隙值及加垫的厚度，做为装复时的依据。2. 下机架装复前应检查各支臂与机座组合面之间无杂物、毛刺，当下机架吊人至基础面150mnr200m耐，再将结合面清扫后，下落就位。测量调整高程、水平、中心应满足要求。3. 复查机架径向支承装置，其安装高程偏差不超过±5mm，径向支承装置受力应一致。4. 制动器装复应符合下列要求：a)

34、 单个制动器应按设计要求进行严密性耐压试验，持续30min，无渗漏。b) 制动器顶面安装高程偏差，不应超过±5mm。c) 制动器及管路装复后应做通气及顶转子油压试验，即通以工作气压检查制动器，动作应灵活，d) 制动器及气管路整体无漏气；用顶转子油泵顶起转子，动作正常后，转子在顶起状态停留15min30min,检查制动器及油管路，应无渗漏。5. 测量核对定子安装有关尺寸应符合下列要求：a) 定子按水轮机实际中心线找正时，测量上、中、下三个断面，各半径与相应平均半径之差，不应超过设计空气间隙值的±5。定子按转子找正时，应符合本条c)项的要求。b) 按水轮机主轴法兰高程及各件实测

35、尺寸核对定子高程，应使定子铁芯平均中心线高于转子磁极中心，其高出值不应超过定子铁芯有效长度的0.4，但最大不超过6mm。c) 当转子位于机组中心时，检查定子与转子间上下端空气间隙，被测间隙值与平均间隙值之差不超过平均间隙值的±10。6. 转子吊装应符合下列要求：a)转子吊装前，调整制动器顶面高程，使发电机转子吊人后，推力头套装时，与镜板保持4mnr8mml间隙。b)必要时，转子吊转过程中，检查测量磁轭的下沉恢复情况。c)转子应按水轮机找正，联轴法兰中心偏差，应小于0.05mm法兰之间不平行值应小于0.02mm。定子中心，若已按水轮机固定部分找正，则转子吊人后，按空气间隙调整转子中心。

36、7. 推力头安装应符合下列要求：a)推力头吊人前，在推力瓦面不涂润滑油的情况下测量镜板的高程和水平，其水平偏差应在0.02mm/mW内；高程应考虑荷重机架的挠度值和橡胶垫的压缩值。b)推力头热套时，加温温度以不超过100c为宜。c)卡环受力后，应检查其轴向间隙，用0.02mm£尺检查，不能通过。间隙过大时应抽出处理，不得加垫。8. 用盘车方法检查、调整机组轴线，并符合下列要求：a) 盘车前，机组转动部分处于中心位置，大轴应垂直。b)调整上导轴瓦的单侧间隙，一般为0.03mmr0.05mmc) 盘车前，推力瓦面应涂上合格的透平油。d) 刚性盘车前，镜板水平符合要求，轴线调整完毕后，机组

37、各部摆度值应为：下导处相对摆度不大于0.03毫米，水导相对摆度不大于0.05毫米，发电机集电环处绝对摆度不大于0.30毫米。e)盘车时镜板边缘处的轴向摆度应不超过0.10mm9. 推力油槽的安装，应符合下列要求：a）推力油梢应按要求作煤油渗漏试验。b）油梢冷却器应按要求作耐压试验。c）油梢内转动部分与固定部分的轴向间隙，应满足顶转子要求，其径向间隙应符合设计规定，沟梢式密封毛毡装入梢内应有1mr*右的压缩量。d）挡油筒外圆应与机组同心，中心偏差不大于0.3mmr1.0mmc）油梢油面高度应符合设计要求，偏差不大于±5mm润滑油的牌号应符合要求，注油前检查油质，应符合规定。f）水内冷推

38、力瓦，安装后应按设计要求作水压试验，不得渗漏。10. 机组推力轴承各部绝缘电阻应不小于下表的规定。悬吊式机组推力轴承各部绝缘序号推力轴承部件绝缘电阻MQ测量仪器（兆欧表）V备注1推力轴承底座及支架51000在底座及机架安装后测量2推力轴承总体11000轴承总装完毕，顶起转子，注入润滑油前,温度10c30c3推力轴承总体0.5500轴承总装完毕，顶起转子，注入润滑油前,温度10c30c4推力轴承总体0.02500转子落在推力轴承上，转动部分与固定部分的所有连接件暂拆除11. 推力轴承最终调整定位后，挡钉与推力瓦间隙，均应符合设计要求。12. 导轴承装复应符合下列要求：a）机组轴线及推力瓦受力调整

39、合格。b）水轮机止漏环间隙、发电机空气间隙合格。c）分块式导轴承的每块导轴瓦在最终安装时，绝缘电阻在50MD以上，总绝缘电阻不小于0.5MQ。d）导轴瓦安装，应根据主轴中心位置并考虑盘车的摆度方位和大小进行间隙调整，安装总间隙应符合设计要求。e）分块式导轴瓦间隙调整允许偏差不应大于士0.02mmf）油梢安装应符合规定。13. 空气冷却器在安装前，应按要求作耐压试验。机组内部容易产生冷凝水的管路，应有防止结露的措施。七附录附录A检修作业指导程序（一）、检修前主要数据的测定1. 检修前，当负荷为100、75、50、25及空载时，测量记录机组下列数值：1.1 水导轴承处摆度；1.2 上、下导轴承处摆

40、度；1.3 上、下机架水平、垂直振动；1.4 各部瓦温、冷却水进水温度、发电机层室温，上下游水位。2. 检修工作票办理后，测量记录下列数值：2.1 发电机空气间隙；2.2 上、下导轴瓦间隙；2.3 机组拆前盘车记录；2.4 镜板高程、镜板水平；2.5 上、下机架水平；2.6 各轴承油槽油位。（二）测速齿盘、补气装置和滑环罩的拆装1. 等测速探头拆除后，将测速齿盘吊出放在专用架上。2. 拆除补气装置，将其吊至指定位置。（三）推力与上导轴承检修1. 推力轴承拆卸程序1.1 、推力轴承以上部件，设备均依次拆下吊走。1.2 、做好油槽油位记录，将油放至油库（一般情况下先放推力油槽油，后放下导轴承油槽油

41、），油放完后，及时将该油槽进排油阀门关闭严密，以防串油，跑油。1.3 、分解油槽盖板，做好记号、记录。1.4 、拆除上导轴瓦测温计，轴瓦上压板，抽出上导瓦。1.5 、拔出上导瓦架定位销，拆除油槽固定螺栓，将上导瓦架吊走。1.6 、拆除推力轴承测温计、油槽冷、热油温度计。1.7 、拆除油冷却器挡油板、分油板，做好记录和位置记录。1.8 、拆除油冷却器底脚螺栓、进排水法兰螺栓，吊走油冷却器。2. 推力油冷却器检修2.1 将油冷器吊至指定地点，垫上方木进行检查、清扫。清扫油冷器铜管时应注意防止损坏铜管。2.2 推力冷却器解体时，各端盖应做好记号，钢管、端盖清扫干净后，应涂一层防锈漆。2.3 冷却器组

42、装和装入油梢时，需做耐压试验：0.4MPa水压60分钟无渗漏为合格。少数铜管漏水而无法处理时，可用闷口堵死，但不可超过铜管总数的15。3. 推力头的拆装3.1 卡环的拆除3.1.1 拆卸卡环固定螺栓，在卡环两侧对口处插入楔铁，然后先在一侧用锤锤击楔铁。这样，某一个半环将向外移动，再加一楔铁继续锤击。直至某一半环大部份移出槽外后停止锤击，将其搬走。3.1.2 卡环拆卸后，立即做好卡环位置记录并打上记号，并要做好保护工作，防止损坏卡环。3.2 拔推力头3.2.1 当推力头与主轴采取过渡配合时，推力头与主轴的间隙较小，将行车大钩放下的四根钢丝绳穿在装在推力头径向筋板孔内对称挂好，调整钢丝绳的长度，对

43、好中心，待推力头加温后吊出。推力头吊出后，要放在垫有橡皮的光滑木板上。将推力头表面清扫干净，在推力头底面和轴颈处涂一层凡士林或合格透平油，复盖上描图纸，周围围上栏杆，以防碰撞。检查推力头与主轴的配合段，应无锈蚀、毛刺，并用“0”号砂布、油石、汽油进行清扫处理。必要时，测量推力头孔径及主轴配合段轴径，供检修参考并留作记录。3.2.2 推力头拔出时，加热温升在1520/h左右，当孔内温度达到计算温度后再保温1小时,然后撤去保温棚（箱）,用吊车起吊推力头，同时用水平仪测其水平，调整到0.150.20mm/m之内，吊起高度离地面约1米左右时稍停，用白布蘸酒精将推力头内孔及府面擦净。推力头拔出后拆除主轴

44、上推力头竖键，妥善保管，防止损坏。3.2.3 推力头加热准备回装前，用行车吊起推力头，放在三只支墩上，调整好钢丝绳长度，使其水平在0.150.20mm/m以内，这时在推力头外复盖保温层，开始加热。当加热温升达到要求后，用行车吊起推力头复测一次水平当吊起高度离地面约1米左右时稍停，用白布蘸酒精将推力头内孔及府面擦净，并在孔内配合段涂一层二硫化铝或石墨粉，然后将推力头吊往该机组主轴上方，找正落下套轴。3.2.4 推力头回装时等推力头的温度下降至接近室温时，将卡环装上，用塞尺检查卡环与推力头接触情况，0.02毫米塞尺不得通过,否则需对推力头或卡环进行处理，不得加垫处理。3.2.5 推力头加温时，应根

45、据推力头与主轴的实际配合间隙来确定，套装间隙一般选定为0.300.50毫米。3.2.6 推力头加温计算公式如下： T=-SpDt式中：推力头套轴需要的加热温升（C）；%:钢材线胀系数。%=11X10-6（-1）Dt:室温下推力头与主轴配合的孔径（毫米）Sp：人为选定的推力头配合孔径膨胀量，一般Sp=0.300.50毫米。实际间隙应选小值。推力头加热，实际应该达到的温度为T=AT+T0+At式中T:推力头应到温度（C）;T0:安装现场室温（C）; t:考虑推力头从热态经吊运及正式套轴前的调整过程中可能下降的温度（C）; T:推力头套轴需要的加热温开（C）;推力头加温所需要的电热容量可按下式进行估

46、算：P=oFZTX10-3式中P：推力头加温所需电热容量（KW）F:推力头的内孔表面积（m2）6:保温系数，如采用石棉保温箱，保温系数取512,保温条件好的取小值。 T:推力头套轴需要的加热温开（C）;3.3 推力轴承座的检修如无特别需要，应避免拆卸分解推力轴承支座，但应按项（五）2、1所附的质量标准的要求对各部进行检查处理，并将轴承各部清扫干净。并检查抗重螺栓的锁定有无松动和断裂现象。4. 镜板的检修4.1 镜板的拆装用专用工具拔出推力头与镜板间的定位销，并做好记号。做好镜板和推力头的位置记号记录。在松动镜板螺栓前，用汽油将推力瓦面，镜板清冼干净。抽出推力头镜板间的绝缘垫，做好位置记号、记录

47、，绝缘垫应妥善保管。拆、装前后都要用水准仪测量镜板高程，并将此高程移至厂房墙上。（测量高程时，镜板应与推力头分解，在无受力情况下进行），同时做好记录。然后吊出镜板并将镜板翻转，使镜面朝上，放在镜板研磨机上，镜板放在研磨机上应调整好镜板的水平和中心，其水平偏差不大于0.05mmm，其中心与研磨中心差不大于10mm。研磨机上应先垫一层35毫米的耐油橡皮条和塑料布，研磨机周围围上拦杆，上部应有防止异物落下的措施。再分别吊出推力轴瓦至专用瓦架上.4.2 研磨镜板4.2.1 做好镜板与推力头位置记号，吊出镜板并将镜板翻转，使镜面朝上，放在镜板研磨机上。研磨机上应先垫一层35毫米的耐油橡皮条和塑料布，研磨

48、机周围围上拦杆，上部应有防止异物落下的措施。4.2.2 镜板所在场地干净、空中无灰尘、上方无异物落下的地方进行研磨工作。4.2.3 研磨前，可用天然油石除去镜板上的划痕和高点，天然油石只能沿圆周方向研磨，严禁径向研磨。更换研磨液或清扫镜板面时，只能用白布和白绸缎，严禁用棉纱和破布。工作人员禁止戴手套。4.2.4 研磨前用干燥的白布和白绸缎将镜面擦净，再用细白布和酒精擦净。然后用细毛毡或海军呢包的金属盘放在镜板上装配好，均匀涂以研磨溶液，以每分钟小于10转的转速顺时针方向转动研磨。研磨时应每隔一段时间加一次研磨溶液。在研磨最后阶段，可在研磨膏液内加30的猪油，以提高镜面的光洁度。4.2.5 研磨

49、工作一般应连续进行。中途因有事或遇停电时，应拉开电源并挂“禁止合闸”标示牌。防止突然来电或误合闸，如需停止研磨较长时间，应将镜板复盖和做好防止转动的措施。4.2.6 镜板光洁度应达9Vz以上。4.2.7 研磨溶液的配制：将MbM10的三氧化二铭研磨膏切碎压成细末倒入洁净的适量的煤油中搅拌均匀，用细铜丝网过滤，装在带盖的容器内，研磨溶液配制后，即可使用。4.2.8 研磨过程中，在可能掉落研磨溶液的地面上撒上一层锯末，便于地面清扫和防滑。4.2.9 镜板研磨合格后，用干净的布和无水酒精清冼镜板，涂一层合格的透平油，复一层描图纸和橡皮，妥善保管。禁止用手摸镜板镜面。5. 镜板水平调整推力瓦与橡皮垫选

50、配，使其8块轴瓦平面高度差不大于0.02mm.将镜板放在轴瓦上，在推力瓦镜板面不涂润滑油的情况下，在上机架机腿下加紫铜垫调整镜板水平在0.02毫米米以内，高程应恢复到拆前位置，高差不大于0.50毫米。6. 推力瓦的检修塑料瓦面可用干净的绸布或软布加无水酒精擦洗；弹性复合层四周侧面易用毛刷（刷毛剪短）或牙刷加酒精、汽油等刷洗；若有单根弹簧丝外露扎手，则可来回折断后用小平挫挫平。塑料瓦面一旦划伤或碰出伤痕内时，可以用500#以上耐水砂纸（可加水或肥皂水）及05#金相砂纸去除毛刺及高点,但不要将该处砂出凹坑。塑料瓦面损伤碰痕深度大于50微米时，应通知制造厂共同研究处理，工地不得任意研磨与修刮。弹性金

51、属塑料塑料瓦在运行初期，有一个磨合期。在一年内可能出现磨痕，其磨损值不大于0.3mmo如大于0.3mm,应通知制造厂共同分析其原因。瓦面磨损达0.13mm时，应返厂修理.当塑料瓦面磨量A1.5mmg磨损露出铜丝时，此轴瓦应报废换新7. 上导轴承检修。7.1 上导轴承的解体。7.1.1 上导轴承以上部件，设备均依次拆下吊走。7.1.2 做好油槽油位记录，将油放至油库（一般情况下先放推力油槽油，后放上导轴承油槽油），油放完后，及时将该油槽进排油阀门关闭严密，以防串油，跑油。7.1.3 分解油槽分半铝质盖板，做好记号、记录。7.1.4 拆除上导轴瓦测温计，抽出上导瓦。7.1.5 检查导轴领表面应光亮

52、，对局部轴电流烧损或划痕可先用天然油石磨去毛刺，再用细毛毡，研磨膏研磨抛光。轴领清扫时，必须清扫外表面及油孔。轴领外表面最后清扫应使用白布或丝绸和纯净的甲苯或无水乙醇。7.1.6 安装时应注意导轴承座圈与导轴瓦绝缘板共两层，两层接缝应不在导轴瓦上。绝缘板的曲率半径应与轴领半径基本相等。绝缘板与轴领间的间隙在轴位确定后调至0.5mm。7.1.7 检查油槽分半铝质盖板密封状况和毛毡磨损程度，毛毡厚度为56毫米，结合面为铅壳纸。油梢分半铝质盖板经清冼干净组合时，应对准记号放置，在两盖板止口平面互相对齐，平整后，方可上紧对半法兰结合面螺栓，最后上紧底面螺栓。7.1.8 油梢分半铝质盖板安装后，检查盖板

53、与主轴间隙在12毫米,四周间隙应均匀，否则应重新调整。7.2 上导轴瓦拆装、间隙调整7.2.1 拆除上导瓦的测温计。7.2.2 在轴承90o方向互相与轴垂直架两只百分表，用专用千斤顶分别顶在轴瓦背部两侧，将轴瓦与轴抱紧，保持两表无变化。用塞尺测量各瓦背与抗重螺栓的间隙，做好记录。7.2.3 拆除专用千斤顶，松掉抗重螺丝，抽出全部上导瓦。7.2.4 抽出来的瓦应按标准进行检查处理工作。7.2.5 机组轴线、推力轴瓦受力调整合格后，转动部份调整到机组旋转中心线内，主轴定位后，水轮机导轴承间隙调整完毕后，方可进行导轴瓦的安装及间隙调整工作。7.2.6 间隙调整：间隙调整应根据主轴中心位置，并考虑盘车

54、的摆度方位和大小进行间隙调整，安装总间隙应在0.300.40mm间隙调整时应在导瓦轴领上装设互成90o的两块百分表（表测杆与轴应垂直，不得歪斜，装好后，应将大针对“0”位，小针至少有2毫米的压缩量），监视主轴位移。7.2.7 将各轴瓦向转子旋转方向推靠，然后用两个专用千斤顶，沿轴瓦的外侧位置与瓦架顶死，使轴瓦与轴靠紧，无间隙。7.2.8 全部导瓦顶紧后，两块百分表指示均不应有变化，如有变动，须调整有关的千斤顶，使表针回“0”。7.2.9 对照该瓦号的间隙调整要求，用塞尺调整该瓦抗重螺栓与瓦背的距离，然后用专用板手将抗重螺丝打紧，测量如不合适再调，直到调整值与要求值的误差不大于±0.02毫米，检查抗重螺丝背帽的紧度，一切正常时，可拆