串並聯負載共振式轉換器電路(1)ppt课件

1、串並聯倍壓共振式轉換器電路組員 : 4960J156蔡泓岳 4960J157江斯堡 4960J158黃柏翰 共振電路架構與動作原理共振電路架構與動作原理 o“共振一名詞，不外乎是電感、電容兩元件，在一特定頻率即共振頻率(Resonant Frequency)下，所得到的電路反應。共振結果會使電感、電容元件的阻抗相等而互為抵消，零阻抗下的電路會發生短路現象，使得電路的輸出端有大電壓或大電流的產生。o普通操作在非共振環境下的大功率電路，尤普通操作在非共振環境下的大功率電路，尤其是要特別留意電路共振的發生。因為發生其是要特別留意電路共振的發生。因為發生共振時，電路的大電壓或大電流，有能够會共振時，電

2、路的大電壓或大電流，有能够會燒毀整個電路或整個系統，電路發生共振，燒毀整個電路或整個系統，電路發生共振，並非全然是好事。但也非全然是壞事，例如並非全然是好事。但也非全然是壞事，例如馬達、變壓器的電路，就有能够會運用到共馬達、變壓器的電路，就有能够會運用到共振的技術，才干使電路發揮最正确特性。振的技術，才干使電路發揮最正确特性。o電路達到共振的方式有兩種，一為電路本身的雜散(Stray)電容、電感所組成，二是利用電路中的變壓器電感量與外加電容達到共振，或者是外加共振元件。o下圖所示，是電路整個系統架構圖，主要結構是共振式DC-DC電源轉換器，利用控制電路調整切換頻率，便可達到控制負載端功率的大小

3、。 o共振式DC-DC電源轉換器系統結構雖為直流電源輸入，但是此直流電源普通可用市電當作輸入電源，經由整流器整流後，再由濾波器降低漣涉及雜訊，就可得到電路所需的直流電源。共振槽的共振電感及共振電容也會因與蓄電池間位置擺放的不同，构成不同的充電器電路架構:o(1) 共振元件和負載串聯，构成串聯負載共振式蓄電池充電器o(2) 共振元件和負載並聯，构成並聯負載共振式蓄電池充電器o(3) 共振槽具有串聯負載共振式充電器及並聯負載共振式充電器的結構，與負載构成串並聯，构成串並聯負載共振式蓄電池充電器，o每個充電器都具有不同的充電特性，對蓄電池呵斥不同的充電法。串並聯負載共振式轉換器電路串並聯負載共振式轉

4、換器電路o串並聯負載共振式轉換器可以稱為LCC-type並聯負載共振式轉換器或稱為混合共振式轉換器。運用在蓄電池充電器上，可以成為具有低切換損失高效率的蓄電池充電器，負載側所接方法不同，可分成半波整流器型、中間抽頭變壓器型及橋式整流器型三種。半波整流器中間抽頭變壓器橋式整流器電路架構與動作原理電路架構與動作原理o串並聯負載共振式充電器電路如圖所示，同樣可分成電源側、共振槽及負載側三級。電源側與前兩組充電器一样，共振槽是由三個共振元件所組成，負載側是與並聯負載共振式充電器同樣是有一組低通濾波器，使輸出端具有濾波、穩壓及穩流的效果。電路同時具有升壓及降壓的功能，使充電電流更具有彈性的調整空間。 串並聯負載共振式充電器電路等效電路串並聯的優點o串並聯負載共振式充電器優點o充 電 特 性: 定電壓/定電流o完全共振點: 可調性o升降壓特性