人工挖孔桩标准化施工作业

1、一、概述二、人工挖孔桩施工流程三、人工挖孔桩施工准备四、人工挖孔桩施工工艺五、人工挖孔桩平安措施二、人工挖孔桩施工流程三、人工挖孔桩施工准备3.1技术准备专项施工方案编制及报批工程部t市政三处t市政集团t专家论证t驻地总监办内业资料及外业现况调查1丨施工前掌握设计文件及岩土工程勘察报告；2将与桩基施工距离较近的现况地下管线探明，插牌标示，标明管线管径、种类、埋深、走向、产权单位及联系人；3施工前编制切实可行的施工组织设计；4施工前对现场和邻近区域内的地表排水系统、地下管网分布及 邻近建筑进行调查，对有碍施工或由于施工对周围环境可能产生的不 利影响，作出妥善处理。3.2 施工场地准备施工前将桩位

2、附近的地面平整，去除杂物，使道路通畅、排水良 好，具备“三通一平 ；现场四周设置临时防护和平安照明，并将施 工用的临时设备准备就绪；修建出渣道路，弃渣地点设在距桩孔 10 米以外，以防孔道坍塌，堵塞孔道，保证出土路线畅通。3.3 物资准备施工前检验所用材料、制品等的品种、规格、标号等符合设计要 求。施工材料准备充足，保证正常、不间断的施工。1人工挖孔桩护臂一般采用C25商品混凝土，钢筋具有出厂合格 证及试验报告。 2 手动电动辘轳的刹车片、绳索、平安绳、挂钩、料斗、模 板、平安爬梯、小型通风机、低压照明灯、潜水泵、氧气袋等，配备 齐全，完好有效。3.4 测量准备3.4.1 桩位由测量人员根据设

3、计图纸和控制点采用极坐标法放样出桩 位中心点和桩位轴线， 并测量现况地面高程， 施工前采用三级复测桩 位，经监理验收合格后确定桩位轴线的定位点和水准点高程。 栓桩保 护并定期复测校正。342开孔前，在桩位外设置定位龙门桩，安装护壁模板必须用桩心 点校正模板位置，并由专人负责。3.5施工人员准备技术人员和管理人员表、施工人员技工表序号I杓数最K工作范围1电工根据实际情况配置配合施工2挖孔人员根据实际情况配置挖孔作业3平安员报据实际情况配置平安监售1钢筋工根据实际情况配置钢筋笼加工及检査5电焊工根据实际情况配置钢筋焊接6it工根据实际情况配置混凝土浇注7吊车司机根据实际情况配置吊装钢筋笼、混凝土浇

4、注8铲车司机根据实际情况配置铲运渥渣等9运土车司机根据实际情况配昼剩余渣上及废料外运等合计3.6机械设备及器具准备徉号机械讪备名称数量用建1模靈套提据靈际悄况配誉成孔2手推车抿摒宝际借况配冒运土3报据实际悄况配冒成孔1鼓凤机抿摒宜际情况配宙通风5台粮据实际情况配岂虚孔抿摇实际情况肝誉7汽车吊台根据室际情况配莒钢筋浪吊奘*混舉十.浇注£挖掘机舍相据实际情况配宜泥渣洁理9铲车台抿据室际情况配冒泥渣晴埠10运输车台權撫实际怙况配宜渥港外运11台抿据宾际怙况配冒泥浆柄J5钢筋弯删机台根据实际怙况配蛙朋筋加工便用13台抿摒实际怙况配員钢茹加工使用14羽筋側断机台粮据实际情况配垃朋崩加工使用15

5、台叔振宜彌悄况配置混凝土浇筑四、人工挖孔施工工艺 4.1 测量定位 依据设计给定的坐标基准点及施工图纸进行测量定位， 保证桩位偏差 小于20mm。在每个桩位周围设置四个控制桩， 作为复核桩位和检验 人工挖孔桩孔径、孔位的依据，填写?工程定位测量记录? 。 采用水准仪测定孔口标高， 作为计算孔深、 钢筋笼笼顶标高及确定桩 顶标高依据。4.2 提升设备的选择针对丰台北路站漂石地层的地质条件， 采用人工挖孔桩施工， 人 工挖孔主要使用辘轳向上提土，施工队原来的辘轳，没有制动装置， 防倒转装置设置不合理， 支腿架不稳固， 施工时存在一定风险。 经过 工程部的日夜思考， 反复试验，对辘轳进行了改进， 增

6、加了制动装置， 改进了防倒转装置及把原来的三条支腿改为四条， 使其更稳固、更安 全。提高了平安保证并提高了成效。由于工期原因， 为了更快更平安的完成人工挖孔桩施工任务， 后 期的提升工具改为专用电动设备， 设备吊钩设防脱钩装置， 上方设限 位 器 ， 在 成 效 和 安 全 方 面 有 了 进 一 步 提 升 。El*腿辘单四腿時专用电动提升设备专用电动提升设备4.3挖孔施工1丨施工前桩基位置安装提升设备。2由于两桩净距离小于5米时不得同时施工，所以本工程围护桩 采用隔二棵挖一棵上下错开 5m的方法施工。3开挖时，由人工从上到下逐层用镐、铲、锹等进行，遇坚硬土 层用锤、钎破碎；由桩中心依次向周

7、围扩展外挖，挖土次序为先挖中 间局部后挖周边，允许尺寸误差3cm。每层挖土深度不得大于1.0米， 松软土质不得大于0.5米，严禁超挖。4提升工具为满足施工要求的电动提升设备。提升工具必须安装 防脱钩倒转装置；各部位焊点牢固；钢丝绳8.7mm钢丝绳完好无锈蚀及断股现象；配备料斗、钢丝绳承载力不低于100kg。作业 前，作业器具需经工程部平安管理人员的验收合格前方可使用， 如提 升工具焊点开裂，钢丝绳断丝超过 d/6 一根丝、出现笼状畸变、 局部增大、被压扁、扭结等现象须立即更换。5挖孔中的弃土装入料斗内提出，装料不得过满，每斗装土容积不得大于0.02m3装土低于料斗上口 5cm，料斗装载质量不得

8、大于 50kg。提升作业时，孔口上作业人员必须按孔内人员指令操作辘轳。 向孔内传送工具、材料等必须用料斗系放，严禁投扔。 6为防止空中坠物伤及孔内作业人员，孔内作业人员必须戴平安 帽，并在孔内作业人员上方 2 米处设置一个半圆形、 厚度 5 厘米的木 制保护伞。 7开挖作业时，孔内作业人员必须系平安绳，并经常保持井上井 下的联系。每孔须 2 人配合施工，其中 1 人孔内作业， 1 人提土、运 土。孔口作业人员严禁离开岗位， 每次倒卸土料时间不得超过 1min。 孔内、孔外人员 2 小时轮换一次作业。严禁 1 人孔下超时连续作业。 8土方随挖随运，暂不清运的土方应堆在孔口1m 以外，高度不得超过

9、1m，并用密目网苫盖。孔口 1m范围内不得堆放任何材料。 9桩孔周围 2m 范围内必须设防护栏和平安标志，非作业人员禁 止入内。 3m 内不得行驶或停放机动车。 10作业人员上下井孔必须走软梯，不得乘坐料斗。11孔内照明必须使用36V含以下平安电压。12施工中孔口需用垫板时，垫板两端搭放长度不得小于1m。垫板宽度不得小于30cm，板厚不得小于5cm。孔口作业人员应系平安 带并扣牢保险钩，平安带必须有牢固的固定点。13人工挖孔作业中， 应检测孔内空气质量， 确认符合国家现行标 准的规定，并应遵守以下规定：a. 孔内空气中氧气浓度应符合现行?缺氧危险作业平安标准?GB8958的有关规定； 有毒有害

10、气体浓度应符合 ?北京市桥梁工程施工平安技 术规程? G BJ01 8 5 2004中附录 N 的有关规定。b. 现场必须配备专用气体检测仪器。c. 开孔后，每班作业前必须翻开孔盖通风，经检测氧气、有毒有害气 体浓度在规定范围内并记录， 方可下孔作业； 检测合格后未立即进入 孔内作业时，应在进入作业前重新进行检测，确认符合规定并记录。d. 孔深超过2m后，作业中应每2h对孔内气体至少检测一次，确认 符合规定并记录。e. 孔深超过5m后，作业中应采用鼓风机和塑料通风管进行强制通风。 14人工挖孔过程中， 必须设平安管理人员对施工现场进行检查监 控，并配备必要照明设备， 随时观察井下情况， 掌握各

11、桩孔的平安状 况，消除隐患，保证平安施工，并根据检查情况及时填写表 AQ-C6-4人工挖孔桩防护检查、验收、表AQ-C6-5特殊部位气体检查记 录。15施工现场应配有急救用品氧气袋等 。开挖过程中，如遇塌 孔、地下水涌出、 有害气体等异常情况， 必须立即停止人工挖孔施工 作业，将孔内人员立即撤离危险区， 并及时通知监理单位和上级领导 部门研究解决。严禁擅自处理、冒险作业。16逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，去除虚土，检查土质情况，桩底支承在设计所规定的持力层上。挖孔到达设计深度后，进行孔底处理，须做到无松渣、淤泥、沉淀等扰动过的软层；地质复杂时，钎探了解孔底以下地质情况能否满足设计要求，

12、并与相关单位研究处理措施。17遇到大粒径漂石无法整块挖出时， 采用风钻在漂石上打孔，装 入膨胀水泥，漂石胀裂后用风镐破碎；孔壁因漂卵石的挖除而引起局部超挖时，浇筑侧壁混凝土时应注意将超挖部位回填密实人工挖孔提升土方4.4护壁施工1桩基采用有齿形混凝土护壁，护壁混凝土等级采用C25,护壁厚度为15cm,每节深1.0m，搭接0.1m。2护壁模板采用自制定型钢模，每节分 4块，块与块之间栓接，模板采用2mm厚铁板，内加5cm宽的加劲肋，加劲肋为20 cm X 20 cm的方格形状。3模板的形状为圆台形，倾斜角度为6°。模板上口直径为0.8m, 下口直径为1m,模板长度为1m。拆上节，支下节

13、，循环周转使用。模板间用U形卡连接，或用螺栓连接，以便浇灌混凝土和下一节挖 土操作。模板加固要牢固，采用十字撑内固定法，严防跑模。4首节混凝土护壁平台须高出地面 20 cm，并形成沿口护圈，护 圈的壁厚为20cm。护壁混凝土分层均匀灌注，用钢筋插捣密实。下 部护壁混凝土使用辘轳吊运至操作平台，严禁从井口直接扔入孔内。5护壁混凝土采用C25商品混凝土。当上一节的护壁混凝土强度 到达5Mpa时，方可撤除该模板，进入下一节的开挖，否那么严禁撤除 模板挖孔施工。6护壁混凝土浇注时，留取同条件养护试块，作为拆模、控制下步挖孔时间的依据，并同时做好试验记录及存档提升装置人工挖桩护壁示意图*1501000

14、(1500)j150|人工挖孔桩护壁配筋图12® 8均布布置护壁钢筋连接护壁混赣土灌注4.5钢筋笼制作与吊装1当桩孔到达设计标高后，将孔底的虚土和杂物去除干净，请有 关人员验孔，做好隐蔽工程验收记录。验收合格后，立即下钢筋笼和 浇灌桩身混凝土。2钢筋进场后必须先取样进行检测，合格前方可使用。3钢筋加工制作：如钢筋供应的长度不能满足设计要求，主筋采 用焊接，焊缝长度单面焊不小于 10d,双面焊不小于5d;箍筋搭接 长度为10d。每批焊接的钢筋，必须做抗拉强度试验。为保证主筋间 距和钢筋笼的整体刚度， 固定架力筋应与主筋焊牢， 箍筋与主筋要绑 扎牢，成型后的钢筋笼外形尺寸、主筋位置、数量

15、等与设计相符合。 4钢筋笼制作完成后采用措施保证在运输和安装过程中，防止不 可恢复的变形，并设置保护垫块。5钢筋笼吊放时要有专人指挥，要垂直放入孔中，并要特别注意 主筋的方向和保护层的厚度，钢筋笼的顶标高应控制在误差范围内。 6在灌注混凝土前，采取措施固定钢筋笼位置。4.6 浇注混凝土 1 灌注前，须对成孔进行复测，合格后尽快灌注混凝土。2桩身混凝土为C25,采用商品混凝土，坍落度为1822cm,碎 石粒径不大于40mm，运至现场后，施工人员及时进行浇灌，浇灌时 要注意掌握桩顶标高。 严格控制混凝土的自由落距 自由落距不大于 2m。 3灌注混凝土时,孔口设户口筒,灌注时尽量防止碰撞孔壁。 4桩

16、基护壁混凝土灌注,按水下灌注混凝土要求进行施工。灌注 混凝土前，先安放导管，导管直径为 30cm。导管在混凝土内埋深不 低于1m。导管上口安放特制的混凝土漏斗。混凝土灌注时，由输送 车将混凝土送至漏斗内, 启动漏斗下开关, 沿导管使混凝土自由下落。 5灌注时必须保证其连续进行,混凝土浇注完毕后及时处理好吊环，灌注至超过设计桩顶 0.5m。6桩身混凝土的浇注速度是关键，即力求在最短的时间内完成一 个桩身混凝土浇注。7进行桩孔混凝土浇注施工时，四周相邻的桩孔不得进行人工挖 孔作业。8混凝土浇注完毕后，对桩顶混凝土进行养护。 五、人工挖孔平安措施5.1 人工挖孔平安措施1施工现场成立平安生产领导小组

17、，建立健全平安保证体系，制 定完善的平安管理制度，认真贯彻执行“平安第一，预防为主的方 针，严格平安管理责任制。2工程部设专职平安监督员，坚持全员平安教育制度，提高施工 人员的平安自保意识， 同时将具体的平安生产责任落实到各职能部门， 各作业班组具体人做到责任落实； 作业前必须具体到对每个人进行安 全技术交底， 同时形成文件并记录存档。 作业中专职平安监督员要进 行监督、检查，落实平安技术交底中各项内容的执行情况。3进入施工现场的人员必须戴好平安帽，穿戴合格的劳保用品。 凡穿戴不合格的劳保用品者，严禁进入施工现场。4各工种作业时，必须有专人负责，统一指挥，互相配合。所使 用的各种机械机具 ，应严格执行机械的平安操作规程。5人工挖孔施工前，认真研究钻孔资料。施工中如遇流沙、涌水 以及有害气体等异常情况，应立即停止施工将作业人员撤离作业面， 并将情况及时上报，待制定出切实可行的解决方案，将险情排除后， 方可继续施工。6制定有针对性的平安防护措施，对作业人员进行专业平安技术 培