80T龙门吊检算(共3页)

1、精选优质文档-倾情为你奉上80T龙门吊检算一、 概况二、 龙门吊的设置根据施工要求，我标段设置80T龙门吊2台，10T龙门吊1台，以保证施工进度。以下对80T龙门吊设计进行检算。我段箱梁自重140T（以最大箱梁考虑），滑轮和钢丝绳重约2t，合计72吨，考虑动载系数1.011，计算起重量为：72*1.011=72.8吨（系数怎么来）这样龙门吊起重重量75吨设置。三、 龙门吊的主要参数起重重量Q=75吨，跨度LK=34米，起升高度H=9米，天车重W=6吨。四、 强度检算1、 横梁 主梁全长36.8米，双列，每列分三节。梁节通过销轴、销板连接，两列梁间通过梁连接架连为一体。下面由梁座（由槽钢和钢板焊

2、成）和主副支腿架连接。横梁自重：G=36.8*1.2=44.2吨（1） 静荷载横梁的静荷载为横梁的自重，可视为均布荷载q=G×10KN/34m=13KN/m；故Mmax静=ql2/8=13×34×34÷8=1878.5KNm    Qmax静=ql/2=13×34/2=221KN（2） 动荷载动荷载系数K动 =1.011，工作荷载P=1.011×（750+60）=818.9KN。故Mmax动=PL/4=818.9×34/4=6960.7KNm Qmax动=P=818.9KN（3） 总荷载Mmax =Mma

3、x静+Mmax动=8839.2KNmQmax =Qmax静+Qmax动=1039.9KN（4） 容许强度M=9618.8KNm；Q=1397.8KN。?（5） 结论MMmax   ；     QQmax    满足要求。（6） 挠度计算横梁采用钢结构强性模量：E=2.1×106（Kgcm2 ）惯性矩：J=.4（cm）均布恒载最大挠f1max=5ql4/384EJ=5*13*3400*3400*3400*3400/384/E/J=3.109cm集中荷载最大挠度：f2max=PL3/（48EJ）=0

4、.092cm由销孔间隙引起的挠度f3max：销孔间隙L=0.15cm 节数n=6 桁高h=100cm跨长L=34m d =2nL/h=0.018rad   =1.032R=h(L-nL)/ 2nL=1838.9cmf3max=(R+h)(1-cos(/2)= 7.86cm,横梁总挠度：f=f1max+f2max+f3max=11.061cm（7） 大车运行机构计算龙门吊在运行时电机必须克服摩擦阻力、道路坡度阻力和风阻力。（1） 摩擦阻力矩计算及摩擦阻力计算龙门吊自重为60吨，起重重量为75吨DC-车轮直径：DC=0.4m=400mmR-滚动摩擦系数：R=0.0006mmU-

5、车轮轴承摩擦系数：U=0.015d-轴承内径：d=0.11m=110mm-车轮轮缘与轨道的摩擦，轨道不直等因素引起的附加摩擦系数=1.5Mm=（G+Q）×（R+Ud/2）=2.886KNmPm=2 Mm/Dc=14.43KN（2） 道路坡度阻力及力矩计算Pp=(G+Q)Kp      Mp=Pp×Dc/2Kp-坡度阻力系数：Kp=0.002Pp=(750+600)×0.002=2.7KN    Mp=Pp×Dc/2=0.54KNm（3） 风阻力及力矩计算迎风面积：F=34*3=102m2有效迎风

6、面积：F=F=0.6×102=61.2 m2Z-面积充实系数取0.6Pf=q×C× Fq-计算风压q=150N/m2×0.6=90 N/m2  C-风力系数C=(h/10)×0.3=(10/10)×0.8=0.8Pf=q×C×F=90×0.8×61.2×10-3=4.41KNMf= Pf×DC/2=0.882KNm（4） 满载时龙门吊静阻力系数矩Mj=Mm+Mp+Mf=4.308KN.mPj=Pm+Pp+Pf=21.54KN（5） 电动机功率计算静功率：N

7、j=PjVc/(1000m) Vc-大车运行速度 Vc=6.6m/min=0.11m/sm-驱动电机的个数  m=2；  -运行机构效率 =0.65Nj=PjVc/(1000m)=21.54×1000×0.11*2/(1000×0.65×2)=3.645Kw电动机的实际功率：N=Kd×Nj=5.47KwKd-为克服起动时的惯性力,电动机的增大系数Kd=1.5（6） 大车梁强度及危险截面计算P为工作荷载P=K1W1/(3×3)+(W2+Q)K2K3/(3×3)K4K1-偏载系数

8、 K1=2     K2-动荷载系数 K2=1.2K3-冲击系数 K3=1.1   K4-各单元排受力不均匀系数 K4=1.1P=2×600/(2.5×6)+(60+750)×1.2×1.1/(2.5×6)×1.1=166.408KN大车梁可视为简支梁进行计算：RA=RB=(6P/2)=499.223KNMmax= Qmax=大车危险截面计算：大车危险截面为-,-；-是承受弯矩最大的截面，-是承受剪力最大的截面。危险截面-：Wx=（50×23×2）/12+50×2×392×2+(1.2×763×2)/12/40=9801.55cm3危险截面-：S=2×1.2×6=86.4cm2大车梁采用Q235钢 其=150MPa  =75 Mpa危险截面-：= Mm