SS3型电力机车应急故障处理

1、韶山3B型电力机车应急故障处理一、闭合接地开关 KJDJKJDJ、蓄电池开关 DCKDCK 整流器开关KGK,KGK,控制电源电压表只显不畜电池电压，达不到110V110V 原因：1 1 .蓄电池自动开关跳开；2 2 . .电源柜故障。处理：1 1 . .重合闭合2 2 .将电源柜转换开关转至另一组；3 3 . .无效时，断开 KGKKGK 用蓄电池电源维持运行。二、断主断或主断跳开时，控制电压表指示为零原因：主断自动开关跳开或蓄电池故障；处理：1 1 .闭合主断自动开关；检查蓄电池；2 2 .无效时，在确保行车和人身安全前提下,可采用强迫升弓方法，维持运行。三、闭合电钥匙保护阀 BHFBHF

2、 不吸合原因：1 1 . .电钥匙联锁不良；2 2 . .库用开关 1KYK2KYK1KYK2KYK 位置不对或联锁不良；3 3 .门联锁 LKLK 不良；4 4 .门联锁未顶出。处理：1 1 . .倒室试验或短封；2 2 . .库用开关运行位或短封；3 3 . .短封 117117118;118;4 4 .人为顶死门联锁电空阀，如机械故障用螺丝刀将门联锁柱塞挑出卡住。四、合受电弓开关，不升弓1 1.受电弓故障开关1(2)1(2)DSDSK K在故障位或者接点不良；1 1、2 2 恢复 DS3DS3 升他弓试验；无效时，人为顶；2 2 相应的风路塞门关闭 143(144);143(144);开

3、放；3.1003.100 调压阀压力低，调整；4.4.前后受电弓均不起，确认风压均正常时，检查第 1 1、2 2 门联锁：A.A.门联锁均未顶出，检查保护阀 BHFBHF 是否吸合，不吸合人为顶住维持运行。B.B.如保护阀 BHFBHF 吸合正常，人为用螺丝刀将第一门联锁柱塞挑出卡住。C.C.如第二门联锁柱塞未顶出，用螺丝刀将门联锁柱塞挑出卡住，维持运行。D.D.门联锁漏风，将活塞杆顺时针转动角度，开放 9797 塞门维持运行。五、闭合主断合开关 1 1（2 2）ZKZ2ZKZ2,主断不闭合原因：1 1 .主断自动开关跳；2 2 . .调速手柄不在零位；3 3 .零位中间继电器 LWZJLWZ

4、J 正（404404、405405）不良；4 4 .FZJ.FZJ反反（406406、405405）不良。处理：1 1 .恢复；2 2 . .调速手柄回零位；3 3 . .短封 LWZJLWZJ 正（404404、405405）; ;4 4 . .短封 FZJFZJ 反（406406、405405）, ,主断合后断开；5 5 . .无效时，人为合主断、关辅机降弓过分相维持运行。六、闭合主断后，辅助电压表显示 200V200V 左右原因：主断主触头未闭合，高压电经非线性电阻引入机车。处理：立即降弓，分和闸数次，正常后人为合主断、关辅机降弓过“分相”维持运行。七、主断突然跳闸，合闸后，过一段时间又

5、跳闸，无显示原因：1 1 . .电子柜故障；2 2 . .辅保箱故障。处理：1 1 . .电子柜 A A、B B 组转换；2 2 .如不启动 PXPX 和其它辅机正常，启动 PXPX 和其它辅机后故障又出现，则故障在辅保箱，将相应辅保箱开关打故障位，或拔出相应故障插件。八、闭合劈相机开关，主断路器即跳原因：1 1 .零压继电器故障；2 2 . .辅过流继电器 FGZJFGZJ 犯卡。处理：1 1 . .将零压故障隔离开关 LYKLYK 置“故障位”，维持运行；运行中应密切注意辅助电压表的显示，发现指针抖动严重或无网压时，应及时降弓或断开劈相机扳钮；2 2 . .如将零压故障隔离开关 LYKLY

6、K 置“故障位”故障不消失，活动辅过流保护继电器 FGZFGZJ J使之断开。九、主断断不开断辅机降弓过跨十、闭合劈相机开关，无启动声音，各辅机时间继电器未吸合原因：1 1 . .辅助控制自动开关跳开；2 2 .LYSJ.LYSJ 正（430430、431431）不良。处理：1 1 .恢复；2 2 . .短封或将零压故障隔离开关 LYKLYK 置“故障位”。注意：运行中应密切注意辅助电压表的显示，发现指针抖动严重或无网压时，应及时降弓或断开劈相机扳钮。十一、闭合劈相机开关，无启动声音，各辅机时间继电器吸合原因：1 1 . .劈相机时间继电器 1PXSJ1PXSJ 不接;2 2 . .起动电阻接

7、触器 QRQR 怀接；3 3 .劈相机接触器 1PXC1PXC 不接。处理：1 1 .短封 PXZJPXZJ 反（431431、467467）, ,劈相机起动 3s3s 断开或手动 1PXSJ;1PXSJ;2 2 .短封 1PXSJ1PXSJ 正（434434、435435）或 PXZJPXZJ 反，劈相机起动 3s3s 断开；3 3 .短封 QRGEQRGE（433433、450450）, ,1GJZ1GJZ 反（428428、450450） ; ;4 4 .无效时将劈相机故障开关 1PXK1PXK 置“故障位”，起动劈相机 2 2 试验。十二、闭合劈相机开关，劈相机转，QRQR 冰释放原因

8、：1 1 . .网压过低；2 2 . .起动电阻接触器 QRCQRC 虫头粘接；3 3 . .劈相机起动继电器 1DYJ1DYJ 故障。处理：1 1.确认网压；4 4 .撬开打磨；5 5 .待 1PX1PX 启动 3 3 秒后，手动 PXZJPXZJ 十三、原边过流1 1 . .合主断试验是否误动作；2 2 . .检查车顶、变压器有无异物、异状；3 3 . .检查原边过流继电器 YGJYGJ 原边过流中间继电器 YGZJYGZJ4 4 无法恢复，请求救援十四、次边过流1 1 . .合主断试验是否误动作；2 2 . .无电转换微机 A A、B;B;3 3 . .分别甩 1 1、2 2、3 3、或

9、 4 4、5 5、6A6A 电机试验。4 4 . .无法恢复，请求救援十五、牵引电机过流：排除误动作甩相应故障电机。十六、牵引电机超压：排除误动作甩相应故障电机。十七、辅接地1 1 . .合主断试验是否误动作；2 2 . .必要时逐一合或断各开关试验。3 3 . .确认 1 1 点接地将辅接地开关 FLDJFLDJ 置故障位，断开不必要用电器；十八、辅过流、辅助过流保护装置动作1 1 . .合主断试验是否误动作；2 2 . .劈相机启动和其它辅机启动后故障又出现，检查辅保箱，将相应辅保箱开关打故障位，或更换相应故障插件。十九、主接地1 1 . .合主断试验是否误动作；确认主接地 1 1或 2

10、2 动作；2 2 .如主接地 1 1 动作，主接地 1 1 故障开关置故障位，依次甩 1 1、2 2、3 3 电机试验（将牵引电机故障隔离开关 QGQG 幽“中间故障位”），机车有速度再找出并切除故障电机；3 3 . .如主接地 2 2 动作，主接地 2 2 故障开关置故障位，依次甩 4 4、5 5、6 6 电机试验（将牵引电机故障隔离开关 QGQG 幽“中间故障位”），机车有速度再找出并切除故障电机。二十、零压保护1 1 . .确认网压；2 2 .网压正常，将零压故障隔离开关 LYKLYK 置“故障位”，维持运行。运行中应密切注意辅助电压表的显示，发现指针抖动严重或无网压时，应及时降弓或断开

11、劈相机扳钮。二十一、方向、牵制转换开关不转换1 1 .控制器自动开关跳，闭合；2 2 . .得电电路联锁不良，短封或手动转换；3 3 . .辅台或倒室试验。二十二、位置中间继电器 WHZWHZ 坏接得电电路联锁不良，短封 325325- -300300 或顶WHZJWHZJ 二十三、预备中间继电器 YZJYZJ 不接得电电路联锁不良，顶 YZJYZJ 或短封 301301684684。二十四、牵引电机接触器 1 16XC6XC 不接1.WHZJ1.WHZJ 正（301301、20102010）不良；短封；2.LWSJ2.LWSJ 正（20102010、20512051）不良；短封；3.3.无效

12、时短封（301301390390）。二十五、提手柄预备灯灭后又亮原因；1 1、牵引通风机未启动；2 2、牵引风速继电器故障；3 3、某一牵引通风机故障；处理：1 1、开启牵引通风机；2 2、将牵引风速故障开关置故障位；3 3、某一牵引通风机故障时切除，并切除相应牵引电机，如为辅保箱插件故障更换或切除；二十六、处理电子柜故障时的注意事项转换 A-A-B B 组时应注意主手柄0 0 位， 换向手柄“0 0”位， 再进行AB B 组转换运行中注意使用 B B 组后无恒速需手柄控速，禁止使用电阻制动。二十七、辅机故障处理规则1 1 . .一台劈相机故障：切除故障劈相机，仅用一台劈相机2 2 . .某台

13、通风机故障：故障开关故障位风速故障开关故障位甩相应牵引电机。风机排列顺序：以 1 1 室为序（1 1、3 3、4 4、2 2）3 3 . .劈相机起动正常， 风机、 风泵不起 （无电源） ：2PXSJ2PXSJ 反不良。分别短封或短封 431431、440440。二十八、 与其它机车列车管串联向机车辅助风缸充风，升弓合电方法1 1 .关闭机车总风塞门；2 2 .开放无火塞门 155#;155#;3 3 . .关闭辅助风路塞门 131#;131#;4 4 . .关闭列车管塞门 115#115#（防止主中继阀排风不止）；5 5 . .人为闭合主断路器，开放主断路器风缸塞门，关闭主断风路塞门 132

14、#;132#;6 6 .按下检查电控阀，观察辅助风缸风压达到500500 千帕时，闭合钥匙 DSKDSK 升受电弓；7 7 . .当空气压缩机运转后，开放总风塞门，当总风缸压力达到定压后，降弓，将各塞门恢复到正常位置。二十九、DK-1DK-1 制动机各常用风路塞门使用时机要求熟知各风路塞门的位置、用途和作用97:97:控制风缸塞门；111;111;总风缸进风塞门；112:112:总风缸截断塞门；113:113:总风缸出风塞门；114:114:中继阀总风塞门；115:115:中继阀列车管塞门：116:116:紧急阀列车管塞门；117:117:电动放风阀列车管塞门；119:119:一架制动缸塞门；

15、120:120:二架制动缸塞门；123:123:分配阀总风供给塞门；132;132;主断风缸供风塞门；153:153:电一空转换阀塞门；154:154:客、货转换阀；155;155;无火回送塞门；156;156;分配阀缓解塞门；55;55;均衡风缸调压阀：168;168;主断风缸排水阀；三十、机车干燥器故障如何处理机车在运行中，干燥器排风不止，可切断滤清筒下方的截断塞门，关闭干燥器，可维持运行，回段检修处理。三十一、小风泵打不起风时应急处理1 1 .关闭 9797、 131131、 132132 号阀， 断开 DSKDSK 联锁钥匙。2 2.人为闭合主断。3 3. .待小风泵风缸压力达到 50

16、0KPA500KPA 以上时升弓，风泵启动后打开 131,131,总风达到规定的压力时开放关闭的塞门。三十二、重联机车时如何做？1 1、大闸重联；小闸运转位；2 2、开放分配阀缓解塞门 156;156;3 3、关闭中继阀列车管 115115 塞门；三十三、无火回送如何做？1 1 . .关闭中继阀列车管塞门 115;115;2 2 .开放无火回送塞门 155;155;3 3 . .开放分配阀缓解塞门 156;156;4 4 .关闭总风缸塞门 112;112;5 5 .将分配阀、安全阀调整至 180kpa200kpa180kpa200kpa; ;三十四、如何倒空气位？1 1 .小闸缓解位；大闸运转位；2 2 . .将操纵端小闸上的电空转换键转至空气位；3 3 . .调整 53(54)53(54)调压阀，使其达到定压；4 4 . .将 153153 转换阀置“空气位