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文档简介

1、成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程站前工程MPZQ-1标模板工程专项施工方案四川公路桥梁建设集团有限责任公司米易至攀枝花段MPZQ-1标项目经理部二一四年十二月成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程MPZQ-1标模板工程专项施工方案编制: 复核: 审核: 四川公路桥梁建设集团有限责任公司米易至攀枝花段MPZQ-1标项目经理部二一四年十二月目录第一章 工程概况11.1工程概况11.2 线路概况1第二章 编制依据、原则、范围22.1 编制依据22.2 编制原则22.3 编制范围2第三章 施工计划23.1 工期计划2第四章 施工工艺计划34.1作业准备34.2施工方法44.3模板工程施工注意事项8第五章

2、 管理措施95.1组织保障95.2 管理制度105.3组织管理措施125.4安全管理措施185.5 文明施工及环境保护措施25第六章 劳动力计划29第七章 承台模板验算书30第一章 工程概况1.1工程概况成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造站前工程MPZQ-1标段位于四川省攀枝花市米易县境内。本标段施工起讫里程为: 设计起点(DK527+800)垭口中桥昆明端台背(D2K540+183.55),线路长度12.38355km。1.2 线路概况桥梁2.25355km/7座,其中: 丙谷特大桥DK537+959.29-DK539+314.99全长1356.31m, 秧田湾大桥DK531+760.4-DK5

3、31+886.2全长125.8m, 橄榄河大桥DK535+061.63-DK535+316.3全长254.67m, 丙谷大桥DK537+543.33-DK537+676.45全长133.12m, 雷窝大桥DK539+624-DK539+837.9全长214m, 坡脚沟中桥DK532+885.8-DK532+947.45全长61.65m,垭口中桥DK540+075.45-DK540+183.55全长108.1m;特大桥1座/1356.31m,大桥4座/772.49m,中桥2座/169.75m,隧道4.5座计6808m,桥涵施工总长2.25355km,主要工程路基长3.322km;涵洞18座,其中

4、盖板涵6座,框架涵12座。第二章 编制依据、原则、范围 2.1 编制依据中华人民共和国安全生产法;安全生产条例;危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知; 铁路工程基本作业施工安全技术规程;铁路桥梁施工技术规范; 成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程站前工程MPZQ-2标施工图纸、建设单位、公司标准化管理文件。2.2 编制原则安全第一、预防为主的原则,坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理、确保安全。做到技术方案可靠,安全措施落实到位,确保万无一失。2.3 编制范围适用于成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程站前工程MPZQ-2标土建路基、桥涵、隧道工程模板施工。第三章 施工计划3.1 工期计

5、划本标段中,模板施工计划从12月开始,到工程竣工为止。 第四章 施工工艺计划4.1作业准备 4.1.1技术准备组织劳务队管理人员带领班组长熟悉图纸,了解设计意图,学习技术规范、标准、工艺流程,核对建筑和结构专业图纸之间的模板尺寸是否一致。明确注意事项,质量目标等,增强每一位操作人员质量责任感。并对操作人员进行详细的施工技术和安全技术交底,做好记录。4.1.2技术要求混凝土结构的模板工程是混凝土构件成型的十分重要的组成部分。采用先进的模板技术对提高工程质量、加快施工进度、提高劳动生产效率、降低工程成本和实现文明施工有着重要的意义,要求参加施工的人员,尤其是模板拼装使用人员及现场主管工程师必须认真

6、学习施工图和有关规范及工程质量验收评定标准,充分理解设计意图和施工工艺流程,提高操作水平,做到对模板工程精心施工,确保工程质量。模板的制作安装必须保证工程结构及其支架符合以下规定:保证工程结构和构件各部分形状、尺寸、标高、轴线和相互位置的正确,符合设计要求和规范规定。模板必须具有足够的承载能力和稳定性,能够可靠地承受现浇混凝土的自重和侧压力,以及施工中所产生的荷载,并慎重考虑在施工过程中不可预见的不利因素。模板构造简单、装拆方便,并便于钢筋的绑扎和混凝土的浇筑养护的要求。接缝不漏浆,制作简单,安装方便,便于拆卸和多次使用。 模板的设计,施工应符合国家规定的相关要求,对模板及其支架应定期维修,模

7、板及钢支撑要注意防锈,不合格的扣件不得使用,在底层支设模板,其基土必须夯实、垫板,不得因基土沉降面引起支架的变形,从而影响模板施工质量。模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂。钢模板用的脱模剂应同时具有防锈作用。模板使用后应立即按规定修整保存。模板拉杆宜采用套筒拉杆,拉杆的布设应能保证模型在浇捣混凝土时保证有足够的稳定性,钢筋直径不宜小于16。4.2施工方法4.2.1模板的制作与配置复核下列规定:(1)模板的制作和安装应按设计图办理,周密计划,尽量减少加工损耗,不得大材小用,做到最大限度的节约原料。(2)保证工程机构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。(3)具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠

8、地承受新浇筑的混凝土的重量和侧压力,以及施工过程中的荷载。(4)构造简单,装、拆方便,并便于钢筋的绑扎与安装及混凝土的浇筑、养护等工艺要求,模板接缝要粘海绵条,刷满隔离剂,不得漏浆。(5)模板配置完成后,不同部位的模板要进行编号,写明用途,分别堆放。4.2.2模板的安装模板安装前,要复核安装模板的标高及中心线位置,保证模板安装位置、标高符合设计要求;模板使用前要除锈、涂刷隔离剂,检查模板有否变形并进行试拼装,试拼装检查合格后方可进行安装施工。4.2.3承台模板安装承台模板安装要求:钻孔桩声测管检测、垫层浇筑、结构钢筋等隐蔽工程验收完毕,准备模板安装。安装钢模前,要清除杂物,焊接或修整模板的定位

9、预埋件及垫好保护层混凝土垫块,做好测量放线工作。采用标准钢模,模板组装要严格按照模板配板图尺寸和技术人员放线进行拼装成整体,模板在现场拼装时,要控制好相邻板面之间拼缝,两板接头处要加设卡子,模板与模板之间采用双面密封胶条粘结,以防漏浆,拼装完成后用勾头螺栓和山型扣件把模板和横向、竖向双道钢管绑扎牢固,以保持模板的整体性,横平竖直、表面平整、模板脱模剂涂刷均匀、加固牢靠无变形、保护层混凝土垫块间距均匀、上下对线、几何尺寸正确。承台内部用圆钢对拉使用。四周支撑用木方与型钢桩支护或支撑在基坑土壁上,土壁与支撑之间用枕木或厚木板密贴。承台模板安装顺序:模板定位、垂直度调整模板加固验收混凝土浇筑拆模(2

10、)墩身模板安装墩身模板采用大块定型钢模,沿墩身高墩按2米节段高度分块加工,中间平面模板按2米节段高度加工,墩身底部内、外模板根据墩高制定调节模,模板设计要有足够的强度、刚度和稳定性,严格按钢结构设计规范进行加工,面板平整度和外观几何尺寸要符合设计及施工规范要求。模板加工好运至现场后,进行检查验收,合格后方可进行使用。模板安装及拆除采用人工配合吊机,接缝要严密不漏浆,按规定涂刷优质脱模剂,安装好后,检查轴线、标高符合要求后进行加固,保证模板在浇筑砼过程中受力后不变形、不移位。4.2.4模板拆除(1)模板拆除根据现场同条件的试块指导强度,符合设计要求的百分率后,由技术人员通知拆模后,方可拆模。(2

11、)模板及其支架在拆除时混凝土强度要达到如下要求。在拆除侧模时,混凝土强度要达到有关要求保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后方可拆除。混凝土的底模,其混凝土强度必须符合混凝土结构工程施工质量验收规范的规定后方可拆除。(3)拆除模板的顺序与安装模板顺序相反,先支的模板后拆,后支的先拆。承台、墩身模板在混凝土强度达到1.2MPa,能保证其表面及棱角不因拆除而损坏时方能拆除,模板拆除顺序与安装模板顺序相反,先拆梁体外侧模板,再拆除内侧模板,先模板后角模。拆承台模板时,首先拆下穿承台螺栓,再松开勾头螺栓,使模板向后倾斜与承台脱开。不得在承台面上撬模板,或用大锤砸模板,保证拆模时不扰动混凝土承台,尤其拆梁

12、体与墩身阴阳角模时不能用大锤砸模板。(4)模板拆除时,模板保持与挂篮连接牢固。模板有损坏的地方及时进行修理,以保证使用质量。(5)模板拆除后,及时进行板面清理,涂刷隔离剂,防止粘结灰浆。支模前刷脱模剂。4.2.5高大墩身模板的施工及吊装外模分上、下多节,接缝设置法兰盘用螺栓连接,模板制作精度如下:尺寸误差小于2mm,倾斜角偏差小于1.5mm,孔位误差小于1mm。为确保工程质量,在工厂内统一加工。施工过程中,每一节模板都立在已浇筑混凝土的模板上。内模采用组合钢模拼装,内外模间设带内纹的对拉螺栓,以利于拆模和避免墩身混凝土内形成孔洞。墩身内腔每隔一定高度预设型钢作支撑梁,上面搭设门式脚手架作为装拆

13、内模和浇筑混凝土工作平台之用。安装和拆卸模板,提升工作平台以及钢筋等物品的垂直运输均由大型吊车或塔吊完成。当大块模板组拼成形后,所有螺栓不必拧紧,留出少量松动余地。模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置,左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。模板之间的缝隙塞有橡胶条,防止漏浆。由于模板制作及起始第一节模板调整的精度都很高,以后每次调整幅度很小。调整完毕后,拧紧全部螺栓,即可浇筑混凝土。4.3模板工程施工注意事项4.3.1模板施工应考虑下列主要危险源及危害因素:(1)地基承载力不足和不均匀沉降;(2)模板的强度、刚度和稳定性不足;(3)模板安装时支撑不牢固造成倾倒伤害;

14、(4)模板拆除时混凝土强度不足;(5)模板安装、拆除时高出坠落。4.3.2模板安装应符合下列规定:(1)不得将手脚伸入模板缝内和模板底端;模板安装支撑稳定前,不得松手或摘勾;(2)模板安装时,四周应设斜支撑撑牢或加设缆风绳,背带间距、拉结螺栓及拉杆设置必须经检算并具有一定安全储备,不得随意变更或减少。(3)模板的支撑系统应自成体系,严禁与脚手架连接。4.3.3模板的拆除应符合下列规定:(1)拆除前混凝土的强度应符合规定的要求;(2)模板的拆除必须设立警戒区,非作业人员严禁进入;(3)模板的拆除顺序应按施工方案执行。方案未规定则应先支后拆、后支先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板、自上而下、分层分

15、段拆除的顺序和原则;(4)拆除人员应使用稳固的登高工具,保持自身平衡,防止失稳坠落。严禁使用吊车吊拆未松动的模板;(5)拆除过程中,对有倾倒危险的模板应进行临时支撑加固;(6)作业时的料具、构件应传递,严禁抛掷;(7)拆下的模板、构件严禁堆放在支架上,应及时向下传递运出,临时堆放的位置、高度、地点不得影响通行和作业安全。第五章 管理措施第1章第2章第3章第4章第5章5.1组织保障11.1组织结构丙谷特大桥施工采用架子队管理模式进行管理,全桥设架子队一个。架子队结构如下图。架子队队长技术负责人技术员质检员安全员试验员材料员各作业工班领工员工班长成立以项目经理为组长,总工程师和项目副经理为副组长,

16、安全质量部质量负责人、专职质量工程师、架子队队长为组员的全面质量管理领导小组,责任到人,督查督办。项目经理部设安全质量部配专职质量工程师,全权负责工程项目施工质量监察及工程检查,行使监督权、检查权和质量一票否决权。项目经理部下设中心试验室、精测队,配备专业试验、测量人员,通过先进的检测试验手段,配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量控制。架子队设专职质检员,工班设兼职质检员,形成体系完善、责任明确的质量检查体系。管理职责质量管理职责见表5.1-1。表5.1-1 质量管理职责成员管理职责组长项目经理是本标段工程质量管理的第一责任人,对本标段的质量管理工作负组织领导责任;负责主持质量工作

17、会议;组织经常性的质量检查,开展创优活动,行使质量一票否决权;严格执行质量奖罚规定,对质量问题,组织分析原因和整改落实措施;推行全面质量管理。副组长配合项目经理抓好本标段的施工质量管理,并根据本标段施工特点,指导和督促安全质量部制订相应的、行之有效的质量管理措施,并贯彻落实。安全质量部负责依据质量目标,根据本标段的工程特点,有针对性地制定相应的质量管理工作规划,负责质量综合管理与检查,行使质量监察职能。对试验、检测等专项技术工作直接检查,负责对本标段的工程质量进行检查、监督和指导;负责全面质量管理,组织开展QC小组活动;确保本标段质量目标的实现。架子队队长负责各自管段范围内施工项目的质量管理与

18、创优工作,保证各分项、分部工程的施工质量,及时记录和报告质量检查情况,确保质量目标实现。质检员负责本队施工的各项质量检查,定期向上一级质检部门汇报工作,协助施工负责人落实各项保障质量的规章制度,消灭施工中的质量隐患。5.2 管理制度建立和完善质量管理制度,坚持按章办事,严格质量执法。项目实施中,我们将实行质量管理八项制度,全面规范项目质量管理工作。工序自检制度本标段工程建立项目经理部、架子队、工区、的自检机构,加强工序质量内部检查。架子队严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”,发现问题及时处理纠正,并由队质检员记入施工日志。技术复核和隐蔽工程验收制度制定技术复核制度,明确复核内容、部位及复

19、核方法。制定隐蔽工程验收制度,凡属隐蔽工程的,在工程隐蔽之前必须经过验收签认。检测试验制度检测试验工作是控制质量的关键,必须严格工作程序、规范操作方法,把好工程质量源头关。场材料进场检验制度严格控制各种原材料的质量,把好进料质量关。原材料质量检验流程见图5.2-1。原材料调查原材料取样标准试验试验结果评定试验报告合格分供方评价与选择原材料采购过程使用和监控工程成品抽样检验试验结果评定施工质量验收下道工序施工分析原因提出处理意见安全质量部物资设备部中心试验室作业队工点技术员质检员试验员合格反馈不合格反馈图5.2-1 原材料质量检测试验流程图各类建筑材料运到现场后,物资设备部开出材料取样通知单,由

20、试验人员进行现场取样试验,达不到标准的材料,坚决清退出场;对防水材料等委托有试验资质的单位进行试验。各种原材料、半成品均应有出厂合格证、产品质量证明书和试验报告。进场后分类别堆码存放,并挂牌标识检验和试验状态,以防止误用和实现可追溯性。质量检验评定制度各级质量检验工程师应熟练掌握各项工程的检查验收和评定标准与程序,严格按施工规范和验收标准检查评定。对完工的检验批、分项、分部、单位工程及时自检评定,自检合格后报相关部门检验评定。检验批、分项、分部工程由监理工程师组织施工单位有关人员进行验收;地基基础、特殊主体结构、系统功能测试等重要分部工程的验收勘测设计单位也应参加;单位工程由建设单位组织设计、

21、施工、监理单位参加。5.3组织管理措施1.21.3组织措施建立健全“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量保证体系。项目部设安全质量部配专职质量工程师,架子队设专职质检员,工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”,形成项目部、架子队、工班、作业人员四级质量自检流程。自检小组业务流程见图5.3-1。项目经理总工程师重大疑难质量问题反馈安全质量部(工程技术部、物资设备部、中心试验室协助)各架子队队长、专职质检员目部质量管理小组各施工班组兼职质检员重大疑难质量处理方案图6.3-1自检小组业务流程图建立以总工程师为首的技术责任制,健全技术管理体系,实行项目部、架子队三级技术质量管理机制。5.3.2 管

22、理措施积极推行全面质量管理,采用PDCA循环控制原理,通过质量计划(P)、实施(D)、检查(C)、处置(A)四个阶段,使工程质量在计划控制下逐步上升,实现预期质量目标。项目质量管理严格执行三阶段控制质量程序,即事前控制、事中控制、事后控制,通过三阶段控制,确保工程质量控制始终处于监控状态。施工前的质量控制依据ISO9001:2008质量管理标准,结合工程特点,制订项目质量计划,做好机构设置、建立、专业人员配备、施工材料调查和检验、施工设备选型、场地布置、技术交底、图纸审核、规范标准和图表选定等工作。施工中的质量控制组织业务精湛的测量人员进行测量控制。严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求,

23、实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度,以“放准,勤复测,点、线、面通盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误。按照“设计、施工互动”的原则进行施工质量控制。按照施工图设计中的编制关键工序施工工艺设计来指导施工,将施工和检测数据,及时反馈给设计单位,不断修改完善设计,通过互动不断循环上升,达到提高工程质量的目的。严格按照施工组织设计和操作规程,高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”,将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上,并以此做样板,通过高标定位的全方位控制手段,确保每道工序、每部位、整项工程最终达到合格标准。通过严把过程检验和试验

24、关,保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证制度的效能;及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检,按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录;对出现的问题,及时组织有关人员进行研究分析,订出纠正和预防措施,以确保达到其实施效果;并及时通知业主和监理单位,经现场认可后,才能进行下一工序的施工。积极开展全面质量管理活动,把工程的质量重点、难点和特殊点列为技术攻关项目,发动群众集思广益,把好各道工序的质量关,达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。施工后的质量控制每项工序质量控制结束后,要及时

25、对控制结果进行评价和对质量偏差进行纠正。为了消除不合格的原因,防止不合格的再发生,应按照纠正措施控制程序对不合格进行评审,分析原因,制订纠正措施,跟踪和记录纠正措施的结果,并对其有效性做出评价。质量保证措施 一般性质量保证措施施工前,精确测定各墩台位置、涵洞中心和出入口位置,发现问题及时与设计单位沟通,避免出错。对于桥以上的桥梁工程,进行控制测量,布设单位工程测量专用控制网。桥涵基础施工尽量避开雨季,尽量安排在雨季前后完成。加强原材料的检测工作,水泥、钢材等厂供材料有出厂合格证和材质化验单,并控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行性质、强度试验,严格控制其粒径及含泥量等不超过设计规范

26、要求。工程所用材料经抽样检验合格后才能使用。防水层材料选取优质产品,施工时铺设宽度、搭接长度符合设计和规范要求,保证粘接牢固;沉降缝处按设计要求进行处理。 模板工程质量保证措施墩柱采用全新定型钢模,钢模设计图纸经监理工程师和业主审查通过后再行加工。模板设计合理,加工质量保证精度要求。现场安装牢固、板缝密贴平整,选用有利于混凝土外观质量的脱模剂,并在涂刷时保证均匀、不流不滴,确保混凝土表面的镜面感。 钢筋工程质量保证措施每批钢筋,附有批号、炉罐号、出厂合格证,以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验,所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌

27、号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放。钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。钢筋在加工时采用模具配合以保证加工精度。焊接优先选择闪光对焊,没有条件时采用直流焊接。钢筋保护层采用塑料垫块或弧形混凝土垫块以免影响混凝土外观质量。 混凝土质量保证措施采用有自动计量装置拌和站集中拌和的方法组织混凝土供应,混凝土采用混凝土搅拌运输车运输,泵送入模。使用插入式震动器时,混凝土灌筑分层厚度不大于30cm,振动时间2030s,操作时依次垂直插入混凝土内,拨出时速度要缓慢,相邻两个插入位置的距离不大于50cm,插入下层混凝土的深度为510cm。表面振动器的移动距离,以

28、能覆盖已振实部分的边缘为度,分层厚度25cm。使用附着式振动器的分层厚度不大于30cm。灌注混凝土连续进行。如间断,其允许间断时间由试验确定,间断超过混凝土的初凝时间,则按照施工接缝处理,并埋入接茬钢筋或型钢,外露一半。混凝土施工间断后,需待前层混凝土获得1.2MPa以上抗压强度(钢筋混凝土达2.5MPa以上)时,才允许灌注次层混凝土。接灌前先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子及松弱混凝土层,并以压力水冲洗干净,使之充分湿润,不存积水。施工接缝处的混凝土加强振捣,使新旧层混凝土紧密结合。混凝土灌注完毕后,按规定的要求用麻袋、湿砂等覆盖并进行浇水养护,当气温低于5时,混凝土严密覆盖

29、,保温保湿,不浇水养护。坚持施工过程中的试验制度,混凝土浇筑对每批混凝土均进行坍落度试验并记入施工记录,控制坍落度在标准坍落度的±15mm范围内,保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。施工工艺质量保证措施:面推行标准化施工作业。实施施工全过程控制,保证达到工艺标准,进而实现工程质量目标。坚持技术交底制度。每项工程开工前,由该项工程技术负责人对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、施工参数、操作要点和注意事项,使所有操作人员心中有数。坚持工艺试验制度。本标段拟采用的新工艺和主要常规施工工艺在第一次实施前,均安排试验段或试验单元进行工艺试验,做出样板段后,让

30、大家参观学习,然后全面展开。 5.4安全管理措施1.4安全管理体系施工现场安全生产管理体系建立不仅是为了满足工程项目自身安全生产要求,同时也是为了满足相关方(政府、发包人、保险公司、社会)对施工现场安全生产管理体系持续改善和安全生产保证能力信任。 安全管理体系见下图7-1。图7-1 安全管理体系示意图安全管理职责分配如下1、项目经理职责项目经理对承包工程项目的安全生产负全面领导责任:认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,结合项目特点提出有针对性的安全管理要求,严格履行安全考核指标和安全生产奖惩办法;认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施,严格执行安全技术审批制度、施工安全交

31、底制度和设施、设备交接验收使用制度;领导组织安全生产检查,对存在问题落实解决;发生事故保护好现场,及时总结,接受教训。2、项目副经理职责正确贯彻国家及地方各项政策和法令,执行业主和上级制定的有关工程施工安全规范和规定。协助项目经理全面管理本项目的安全工作,参加重大安全事故调查。协助项目经理分管各项目部安全施工、文明施工、标准化建设、生产进度、资源配置和队伍管理;同时作为分管项目部的第一负责人对施工区段进行全面管理。3、安全总监职责正确贯彻国家及地方各项政策和法令,执行业主和上级制定的有关工程施工安全规范和规定。协助项目经理做好安全生产和环境保护工作,对安全负有重要监督管理责任,参加重大安全事故

32、调查。督促检查和指导推进项目安全管理责任体系的落实。参加项目专项安全施工方案的审核、安全技术交底和各项安全评价、验收工作。组织进行危险源辨识、风险评估,根据风险情况组织制定预控措施,编制应急预案,并监督实施。4、总工程师职责认真贯彻执行国家和上级有关劳动保护安全生产方面的法规和技术标准,对本单位施工中的一切安全技术上的问题负全面的责任。编制施工组织设计时,应包括安全技术措施方案内容,并要作出具有针对性的技术和物质保证,落到实处并检查执行情况。在安全技术攻关和技术改造活动中。对使用新技术、新材料、新工艺要进行安全可行性研究、分析,从技术上负责。对职工进行安全知识的教育与考核,把提高广大职工安全技

33、术素质和预防事故能力,列为教育的内容和目的。组织制订安全技术操作规程和单位、分部工程安全技术措施,并检查执行和实施情况,在组织施工技术鉴定时,必须把安全技术措施列为重要内容,同时审查鉴定。参加重大伤亡事故、机械事故的调查,从技术分析事故原因,提出鉴定意见和改进措施。参加施工现场的安全检查,及时解决施工中的安全技术问题。5、安全质量部部长职责认真传达贯彻落实上级及项目经理有关安全工作的决定、文件指示、会议精神,定期具体组织职工进行安全教育,定期组织安全检查,组织召开安全例会,分析并向工地领导小组报告安全生产形势,具体组织开展安全劳动竞赛活动,大力推广安全生产的先进经验,对存在的安全隐患及时提出整

34、改措施,落实到人,并进行限期整改后的复查,组织开展安全文明标准化工地建设活动,建立各项安全管理台帐。发生事故保护好现场,写出事故报告。负责组织编写事故救援预案、事故调查、抢险预案。6、专职安全工程师职责认真学习并执行有关规章制度,根据本工程的实际情况,制定项目和重点工程、专项工程的安全预防措施,负责对施工过程的安全工作进行检查监督,对职工进行安全教育培训考核,并有安全检查和教育的记录。编写安全事故救援预案、事故调查、抢险预案。及时解决安全工作中存在的问题,总结安全、质量工作,及时提出防范措施。7、专职安全员职责对所管辖区段的施工安全负直接责任。对施工队职工进行安全教育,对辖区施工队的施工安全进

35、行检测并有记录,负责监督施工队及班组的安全状况,对违反安全操作规定的行为进行制止,并向安全管理工程师及安全质量部报告。参加编写安全事故救援预案、事故调查、抢险预案。及时提出安全工作中存在的问题,提出防范措施。负责对施工过程中的安全设施进行检查,对检查不合格的工序有权勒令停工,报告安全管理工程师及安全质量部,并提出处理意见和整改措施。8、兼职安全员职责对所在工班安全负责。具体落实各项安全措施,对施工人员进行安全教育,对施工的工序进行安全检查并有记录,及时报告专职安全员及工班长有关的施工安全隐患。对施工人员违反安全规定的进行制止并报告专职安全员,提出处罚意见。安全保证措施开工前,根据施工现场地形、

36、地貌勾划详细施工平面布置图。运输道路、临时用电线路布置、各种管道、仓库、加工车间(作业场所),主要机械设备位置及工地办公、生活设施等临时工程安排,均要符合安全要求。全面规划工地排水设施,其设置不得妨碍交通和影响工地周围环境。排水沟经常清理疏通,保持畅通。工地人行道、车行道坚实平坦,保持畅通。场内运输道路尽量减少弯道和交叉点。频繁交叉处,必须设有明显警告标志,或设临时交通指挥。一切建筑施工器材(包括建筑材料、预制构件、施工设施构件等)均按施工平面布置图规定地点分类堆放整齐稳固。各类材料堆放不得超过规定高度。严禁靠近场地围护栅栏及其他建筑物墙壁堆置,且其间距应在50cm以上,两头空间应予封闭,防止

37、有人入内,发生意外伤害事故。作业中使用剩余器材及现场拆下来模板、脚手架杆件和余料、废料等都随时清理回收,并且将钉子拔掉或者打弯再分类集中堆放。油漆及其稀释剂和其他对职工健康有害物质,存放在通风良好、严禁烟火的专用仓库。施工现场安全设施如安全网、洞口盖板、护栏、防护罩、各种保险限位装置都齐全有效,并且不得擅自拆除或移动,因施工确实需要移动时,必须经工地施工管理负责人同意,并需采取相应的临时安全措施,在完工后立即复原。施工现场除应设置安全宣传标语牌外,危险部位还必须悬挂按照GB 28932001安全色和GB 28941996安全标志规定的标牌。夜间有人经过坑洞等处均设红灯示警。垫平机架,保持稳定,

38、避免产生位移或沉陷,钻架顶端用缆风绳对称张拉,地锚牢固。控制钻速不过快或骤然变速。钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳,均符合设计要求,使用时设有专人检查维修。工作平台及钻机平台上满铺脚手板并设置栏杆、走道,并随时清除杂物。凡未施工的孔口,均加防护盖。当滑移钻机时,防止挤压电缆及水风管路。应急预案在施工过程中有着不可预知因素,所以建立现场施工应急救援预案,以防突发事故的发生能及时解决。安全风险管理组织机构见7.3-1。项目经理总工党委书记风险检测组风险分析组风险管理组风险对策组紧急救援组行动小组报警小组通讯联络小组救护小组疏散引导小组各施工作业队地质预报小组监控量测小组安全总监图7.3-1 安全风险管理

39、组织机构框图安全风险管理职责见表7.3-1。表7.3-1 安全风险管理职责表序号机构安全风险管理职责1项目经理全面负责本工程项目的施工风险管理工作,负责及时采取有效措施规避和预防各种施工风险,主持召开施工风险分析会并作出相应处理方案,尽可能的降低施工风险。2总工程师党委书记安全总监负责对风险监测组、风险分析组、风险对策组的管理,配合项目经理做好风险管理工作;负责组织制定预防施工风险措施和紧急救援预案,提交风险分析会讨论实施。3风险分析组负责收集各种施工风险的资料,包括施工进度、地质预测预报和监控量测结果;结合工程施工情况对其进行分析,提出风险预警报告。4风险对策组依据风险分析结果,及时制定相应

40、的施工风险预防措施和紧急救援预案,规避各种施工风险。5风险管理组负责各项风险措施及紧急救援预案的实施。6风险监测组负责进行地质预测预报和监控量测工作,负责采集地质预测预报和监控量测数据,对数据进行处理和分析,并及时将结果报风险分析组。7紧急救援组负责发生施工风险后的紧急救援工作,各小组各负其责做好紧急救援工作。控制措施 1.防止施工机具出现故障掉落的措施 在施工前,机长、技术人员应要求所有操作人员按机械操作规程进行操作,做到机械勤检查、勤维修、勤保养、做到万无一失,对于钻杆的连接螺栓要经常检查,如有破损异常要及时更换,对于定期更换的零件要及时更换,在操作过程中,人不离机,以避免有异常

41、情况时无人在现场造成事故,只要操作人员责任心强,这类事故通常是可防范的。  2.垮塌事故应急处理预案 有人员伤亡时及时送医院抢救伤员;事故发生后,当事人立即向项目经理汇报,采取应急措施防止事态扩大; 严格制定单项安全抢救施工方案,并认真执行;对各种意外事故的发生预先给予充分考虑,施工中必须作好监护工作,停止作业。作业人员立即撤离危险地段,查明原因采取补救措施后,再决定可否进行继续作业;因垮塌造成人身事故后,同时采取两个方面的措施,一方面立即抢救伤员并密切注意伤员情况,防止二次受伤。另一方面对上部的结构采取临时支撑措施,防止因二次垮塌伤及抢救者或加重事故后果。排除和抢救由有经

42、验的人指挥进行。 3.机械伤害事故应急处理预案 发生机械伤害事故后,立即汇报并拨打“120”急救电话,并进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。同时安排人员在并路口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。 5.5 文明施工及环境保护措施1.5文明施工保证措施1、宣传教育措施坚持把文明施工作为强化企业管理、不断提升企业素质和增强企业竞争能力的重要内容,保质、保量完成施工任务,加大文明施工的宣传力度,树立良好的企业形象,为创优质工程提供良好的施工氛围。在施工工地上设立规范醒目的宣传栏,营造文明施工氛围,使每个参战人员争做文明

43、职工。积极宣传修建本工程的重大意义;宣传党的方针政策,民族政策;宣传尊重科学、不畏艰险、无私奉献的精神,鼓舞全体员工的斗志。基础工作监督检查文明施工保证措施施工后总结,进行奖罚兑现平行作业队相互检查作业队自我检查项目部定期现场检查制定文明施工奖罚措施加强现场管理,做好各种标识,制定规范化操作规程,布置好水、电线路及现场材料堆放工作等。抓好文明施工宣传教育工作成立文明施工领导2、 施工现场文明管理措施开展文明施工,保证现场管理有序,有条不紊开工前做详细的实施性施工组织设计,按环保要求精心设计,合理布置。场地布置统一规划,施工材料堆放整齐,确保场地平整,道路畅通,排水畅通;场区内设施布置线条整齐化

44、一、卫生悦目。强化施工现场管理严格包保责任制,明确分工,责任到人,奖罚分明,做到突出重点,分级落实,规范施工,注重实效。现场施工统一服装,施工人员挂牌上岗;施工现场悬挂“四牌三标”,悬挂时要齐全、美观、整齐、按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。水电管线架设规范,材料加工场地、预制场地、材料堆放场地硬化,成品、半成品及原材料堆放整齐,生产、生活垃圾管理到位。施工现场办公室或值班室,墙面悬挂(张贴)现场总平面布置图、施工形象进度图,组织机构、工作职责、工作制度。施工现场清洁、整齐卫生在适当位置设置厕所,不随地大小便和乱倒垃圾,不在建筑物上任意刻画涂抹。施工现场的生产房屋及设施要

45、求布局合理,整齐化一。临时便道合理规划,尽量减少便道数量,路面平整,两侧排水沟通畅。现场的临建房屋保证安全牢固临时房屋建设满足抗风、防震、避雷要求。管线布置整齐规范各种管线整齐、顺直,做到“五不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。环境保护措施1、水污染的防治施工过程中对水的污染主要是施工产生的污水,污水中含悬浮物、油类物质、石屑及石粉。溶蚀性废水,混凝土的生产、运输、浇筑产生的污染,施工机械设备产生的污染,劳动力高度集中产生的污染以及其它相关配套设施产生的污染等均将对水源产生较大影响,在施工中要采取有效措施,保护水源不受污染。2、大气污染的防治施工期间的运输车辆及施工机械是大功率的设

46、备,车辆设备在行驶和作业过程中会扬起尘土;另外机械尾气产生的有害气体与灰尘,均会破坏施工环境,影响空气质量,对施工人员产生危害。以及为避免对当地人员和房屋、树木、农作物等造成损害,必须采取切实有效的措施对施工现场的污染进行防治。3、噪音污染防治施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响,机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备,尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备,并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养,保证机械设备的完好率,确保施工噪声达到环境保护标准要求。合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行,减少

47、噪声。机械车辆途经居住区域时减速慢行,禁鸣喇叭。在固定机械设备附近修建临时隔音屏障,控制噪音传播。合理安排临近居民区、学校等噪声敏感地带的施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工避免安排噪音很大的机械。适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。4、固体废弃物污染防治施工营地和施工现场的生活垃圾,按环保要求运至指定地点(垃圾场)或集中堆放掩埋。营地、场地、便道在使用完毕后立即恢复。工地厕所派专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生、病毒传播。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等,及时收集清理并搞好现场卫生,保护自然环境与景观不受破坏

48、。施工中的外弃物,按设计和环保要求进行外运处理。5、弃渣的处理施工弃渣场,若处理不当,发生侵占耕地、占用或堵塞河道阻碍其正常的防洪排涝功能、引发新的水土流失现象等,都会对环境造成严重的不良影响。按批准的规划设置弃渣场,有序堆放,弃渣场填平后进行复垦,为确保弃渣稳定,弃渣坡脚增设挡墙,防止水土流失。6、植被保护措施对植被及地下水资源的保护,是施工中环境保护和水土保持的重点。对合同规定施工区域内的植被、树木等尽量维持原状。需砍除树木和其它经济作物时,事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和甲方的批示或同意,严禁超范围砍伐。对施工区域外的树木、植被制定防护措施,严禁损害。对有害物质(如燃料、废料、垃

49、圾等),按规定进行处理,防止对动、植物造成损害。第六章 劳动力计划考虑工程的特点,组建施工经验丰富的队伍,人员在施工过类似项目的人员中抽调。劳动力采用动态管理,施工期间根据各项工程的进度情况作合理调整和加强。施工中普通劳动力如有缺口从当地雇用并按要求进行进场前的相关培训。结合项目工程量的大小及施工组织,本工程生产高峰期计划投入项目管理人员9人,劳动力中电焊工4人、钢筋工10人、木工6人、架子工6人、混凝土工8人、杂工6人。施工中将根据工程进度情况,随时对现场劳动力进行调整、补充管理和辅助人员在施工准备期间全部到位,生产工人根据工程进展提前3天进场进行交底及安全生产教育。第七章 承台模板验算书成

50、昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程站前工程MPZQ-1标有秧田湾大桥、坡脚沟中桥、橄榄河大桥、丙谷大桥、丙谷特大桥、雷窝大桥、垭口中桥共七座,承台为矩形实心承台,现以12.5*6.7*2.5米实心承台模板为验算依据。结构断面形式如下图所示图1.1实心承台横断面图一、承台模板结构介绍墩身模板高度为250cm。面板:采用厚度=4mm钢板。横肋竖肋:平面段模板竖肋采用8槽钢,2米宽模板宽度方向竖肋间距400mm布置,横肋采用-8*100带钢,2.5m高模板横肋间距由顶到底250mm-400mm*5-250mm布置,详见模板构造图。模板边采用L80×8的角钢压边,螺栓孔间距为20cm。对拉拉杆

51、:采用20mm精轧钢与承台钢筋焊接埋出,双螺帽拧紧。平面段背楞采用216槽钢,布置于拉杆对应位置,间距800mm。转角竖向连接角钢采用L80×8角钢。具体见图1-21-4。图1-2 模板配置平面图图1-3 模板配置立面图图1-4 模板Z1大样图计算验算相关参数选定一、参考资料1.公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004);2.公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);3.路桥施工计算手册人民交通出版社,2001;二、技术参数及相关荷载大小选定 设计荷载计算此模板时,外力主要有新浇混凝土产生的侧压力、振捣混凝土时对模板产生的侧压力。 模板自重计算按实际结构自重计算,程

52、序自动计入 新浇混凝土侧压力计算根据路桥施工计算手册,对于竖直模板来说,新浇注混凝土的侧压力是它的主要荷载。新浇筑混凝土在初凝时间内处于流体状态,因此在迈达斯软件建模后可按流体荷载进行加载。初定t新浇混凝土的初凝时间(h),t=3.0h,V混凝土的浇筑速度(m/h),V=1.33m/h混凝土的自重密度(KN/), =26KN/根据初凝时间和浇筑速度决定,且按最不利情况考虑,在浇筑完2.5米高时,混凝土依然处于流体状态。因此在模板面板加载荷载是按流体荷载进行加载。 振捣混凝土时对侧面模板的侧压力计算根据路桥施工计算手册,查表得振捣混凝土时对垂直面模板侧压力采用4.0KPa。 材料性能Q235钢材

53、容许应力为145MPa。对拉拉杆采用精轧钢,容许应力为785MPa。位移LL/400 符号规定轴力:拉力为正,压力为负;应力:拉应力为正,压应力为负;其它内力规定同结构力学的规定。 荷载组合墩身模板设计考虑了以下荷载:新浇注混凝土对侧面模板的压力模板自重振动荷载,取4Kpa最不利荷载为+×1.05+承台模板结构验算一、模型建立及分析 模型建立模板受力采用有限元软件midas进行建模分析,其中模板面板采用板单元模拟,横肋、竖肋、横楞采用空间梁单元模拟,对拉拉杆用单元模拟计算,本次按最不利浇筑荷载模拟计算。图3-1 模板有限元模型三维效果图墩身每节高度2.5m,由于浇筑时2.5m高时开始

54、初凝,故按2.5m计算。整体模型如图3-1所示。 荷载加载新浇混凝土产生对模板的侧压力在midas中采用流体荷载进行模拟。自重由软件代入。图3-2 新浇混凝土侧压力竖直方向示意图图3-3 新浇混凝土侧压力平面示意图 边界约束在实际施工中,在midas中采用固定约束进行模拟。如图3-4所示。图3-4 边界约束示意图二、墩身模板验算 面板强度验算墩身模板面板采用4mm钢板,其在最不利荷载组合作用下应力见图3-5。图3-5 面板应力图由图3-5可知,面板最大应力为21.2MPa。max=21.2MPa<=145MPa,故知面板强度满足要求。 面板刚度验算面板在荷载组合作用下各节点位移见图3-6

55、。图3-6 面板位移图由图3-6可知,面板最大位移为0.85mm<800/400=2mm,根据公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)第规定,可知面板刚度满足要求。0123 横、竖肋强度验算竖肋采用8槽钢,横肋-8*80扁钢,边缘采用L80×8mm角钢压边,其在荷载作用下应力见图3-7。图3-7横,竖肋应力图由图3-7可知,横、竖肋在最不利荷载组合作用下最大应力为110MPa。 max=110MPa<=145MPa,故知横、竖肋强度满足要求。 横、竖肋刚度验算横、竖肋在荷载组合作用下各节点位移见图3-8。图3-8横、竖肋位移图由图中看出,横、竖肋在最不利荷载组合作用下最大位移为0.85mm<B

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