汽车覆盖件模具基础知识（奇瑞）ppt课件

1、汽车覆盖件模具根底知识2003年1月汽车覆盖件模具根底知识一、覆盖件概述一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的消费过程二、汽车覆盖件模具的消费过程 三、三、 DL DL图简介图简介 四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 六、翻边模构造六、翻边模构造 汽车覆盖件模具根底知识一、覆盖件概述一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的消费过程二、汽车覆盖件模具的消费过程 三、三、 DL DL图简介图简介 四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 六、翻边模构造六、翻边模构造 汽车覆盖件模

2、具根底知识一、覆盖件概述一、覆盖件概述1覆盖件的特点 汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘、构成驾驶室和车身的薄钢板的异形体的外表零件和内部零件。载重汽车的驾驶室、客车车身、轿车车身等都是由覆盖件和普通冲压件构成的。 2对覆盖件的要求1、外表质量2、尺寸外形3、刚性4、工艺性汽车覆盖件模具根底知识发动机盖外板 右翼子板奇瑞S11轿车部分覆盖件表示图 汽车覆盖件模具根底知识后背门外板 后底板中横梁托板 奇瑞S11轿车部分覆盖件表示图 汽车覆盖件模具根底知识后底板本体 右底梁加强板前部本体 奇瑞S11轿车部分覆盖件表示图 汽车覆盖件模具根底知识一、覆盖件概述一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的消费过程二

3、、汽车覆盖件模具的消费过程 三、三、 DL DL图简介图简介 四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 六、翻边模构造六、翻边模构造 汽车覆盖件模具根底知识二、汽车覆盖件模具的消费过程二、汽车覆盖件模具的消费过程产品图、数学模型冲压工艺设计DL图模具结构设计模具制造模具调试交给用户汽车覆盖件模具根底知识一、覆盖件概述一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的消费过程二、汽车覆盖件模具的消费过程 三、三、 DL DL图简介图简介 四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 六、翻边模构

4、造六、翻边模构造 汽车覆盖件模具根底知识三、三、 DL DL图简介图简介 DL图DIE LAYOUT又称冲压工艺过程图，是指对某汽车覆盖件产品的外形尺寸进展科学分析后，制定出最合理的冲压工艺方案，并对各工序模具设计提出详细要求的模具布置图。1DL图中的通用符号 2DL图的组成 a) 工序简图 b) 模具布置图 c) 附注 3DL图实例 汽车覆盖件模具根底知识三、三、 DL DL图简介图简介1DL图中的通用符号ZxYC A MFEED a 基准点 b 冲模中心线 c 斜楔方向 d 送料方向 PRESSe 冲压方向 f 工序顺序 g 基准线 汽车覆盖件模具根底知识三、三、 DL DL图简介图简介3

5、DL图实例: 后底板中横梁托板1 拉延 2 修边冲孔 3 吊楔修边冲孔 4 翻边汽车覆盖件模具根底知识一、覆盖件概述一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的消费过程二、汽车覆盖件模具的消费过程 三、三、 DL DL图简介图简介 四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 六、翻边模构造六、翻边模构造 汽车覆盖件模具根底知识四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点一拉延模有三种构造类型：1.单动拉延模2.双动拉延模3.多动拉延模 二拉延筋 三平衡块 四通气孔及排气管 五资料及热处置 六外表质量 汽车覆盖件模具根底知识四、拉延模的构造及

6、其特点四、拉延模的构造及其特点一拉延模构造类型 1.单动拉延模9 8 6751 01 2431-定位板2-退料销 3-凹模 4-排气管 5-凸模 6-托杆 7-导板 8压料圈 9-垫块 10-平衡块 汽车覆盖件模具根底知识四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点2.双动拉延模1-压料圈 2-导板 3-安装板 4-排气管 5-防零落块6-凸模 7-导板 8-平衡块 9-凹模 10-气缸退料安装 汽车覆盖件模具根底知识四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点3.多动拉延模21543气 孔798610汽车覆盖件模具根底知识四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点3.多动拉延模

7、7 6 543 2 1凸 包压 料 面813129 10111-定位板 2-压料圈3-导板4-安装板5-排气管6-凸模7-平衡块8-垫块9-活动凹模10-导板11-气缸退料安装12-固定凹模13-托杆 汽车覆盖件模具根底知识四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点二拉延筋 1拉延筋的作用a增大进料阻力，提高资料塑性变形。b调整压料面上各部位的进料阻力和进料量。使拉延件外轮廓上的直线部分与圆角曲线部分的进料阻力均匀，资料流动均匀。c添加径向拉应力，减小切向压应力，防止压料面起皱。d降低压料要求，提高拉延稳定性。在容易起皱的部位适当放拉延筋，可以扩展调压范围，不受气垫压力动摇的影响。e提高

8、拉延件的刚性。 汽车覆盖件模具根底知识四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点2拉延筋的种类修边线在压料面上时槛式拉延筋R2方圆拉延筋半圆拉延筋R2槛式拉延筋(修边线在压料面上时)压料面倾斜角大时汽车覆盖件模具根底知识四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点3拉延筋的位置 汽车覆盖件模具根底知识四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点三平衡块1提高拉延稳定性。 2调理进料阻力和进料量 四通气孔及排气管(设置原那么) 1通气孔须设置在成形无影响且钻孔方便的部位，规范孔径6。 2设计时需留意不要在通气孔的位置上设加强筋。 3凸模外形为倾斜面时，通气孔垂直于程度方向钻出。 4

9、外外表的凸模制造时，不钻通气孔，待调整时研讨决议，此时通气孔减少为4，并添加数量为了防止灰尘经过通气孔进入凸模、凹模任务外表，拉延时损伤任务外表，通气孔上需加排气管(仅上模的通气孔上加排气管)， 汽车覆盖件模具根底知识四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点五资料及热处置拉延模主要由凸模、凹模和压料圈三大件组成1. 当料厚小于等于2mm时，凸模、凹模和压料圈的资料均为钼铸铁或球墨铸铁，采用这两种资料的益处是型面加工完成后，可以进展外表淬火，HRC=50以上，另外由于这两种资料是铸件，自光滑效果好。2. 当料厚大于等于2mm时，凸模、凹模和压料圈采用镶块构造，镶块资料采用T10A或Cr1

10、2MoV, 整体淬火，HRC=55以上。六外表质量 凸模、凹模和压料圈的外表质量要求很高，粗糙度划8以上。特别是压料面、凹模圆角的粗糙度对资料流动的影响很大，必需进展手工抛光。 汽车覆盖件模具根底知识一、覆盖件概述一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的消费过程二、汽车覆盖件模具的消费过程 三、三、 DL DL图简介图简介 四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 六、翻边模构造六、翻边模构造 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 汽车覆盖件模具根底知识一 修边模典型构造 1垂直修边冲孔模 2斜楔修边冲孔模 3吊楔修边冲孔模

11、 二修边模的定位方法 三刃口 四间隙 五两次修边的接刀 六废料刀及废料的处置 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 汽车覆盖件模具根底知识一 修边模典型构造 ：垂直修边冲孔模 1-平安销 2-废料滑板 3侧销 4-凸模 5-弹簧 6-顶出器 7-上底板 8-导板 9-凹模10-衬套 11-导柱 12-废料刀 13-凸模 14-气缸退料安装 15-下底板 16-废料盒 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 汽车覆盖件模具根底知识2斜楔修边冲孔模 1-凸模 2-上底板 3-压料板 4-导板 5-导板 6-强迫返楔 7-斜楔 8-衬套9-导柱 10-导板 11-下底板 1

12、2-弹簧 13-斜楔 14-凹模 15-凸模 16-废料滑道 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 汽车覆盖件模具根底知识3吊楔修边冲孔模 1-凹模 2-导板 3-顶出器 4-凸模 5-固定板 6凹模 7-强迫返楔 8滑块机构 9-弹簧10-上底板11-废料滑道 12-下底板 13-凹模镶块 14-凸模 15-导板 16-废料滑道 17-斜楔 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 汽车覆盖件模具根底知识二修边模的定位方法 1.外形定位2.用废料刀的外形定位3.外形定位4.外周边定位5.孔和外形定位6.用二个孔定位2 3 4五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及

13、其特点 汽车覆盖件模具根底知识三、刃口 1刃口强度 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 汽车覆盖件模具根底知识2刃口的切入量 (1) 思索到制造误差，刃口切入量最大为6mm。 (2) 刃口切入量和废料刀切入量均在主断面内标出3废料刀的切入量为3mm 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 汽车覆盖件模具根底知识(四)、间隙 间隙是指凸模和凹模之间的单面间隙，凸模、凹模之间必需坚持合理的间隙才干得到称心的断面外形，否那么的话：间隙过大断面上就会出现毛刺，影响制件质量；间隙过小，断面亮带宽，模具受力大，影响模具寿命。 料厚tm/m间隙Cm/m间 隙板 厚 0.60.03

14、50.70.034.30.80.0450.90.044.41.00.0551.20.075.81.40.0861.60.106.21.80.116.32.00.136.52.30.156.52.60.166.52.90.206.93.20.226.94.50.408.96.00.6010.0五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 汽车覆盖件模具根底知识(五)、两次修边的接刀 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 汽车覆盖件模具根底知识六、废料刀及废料的处置 1根身手项 1废料的处置，根据操作高度的要求，原那么上应使废料在压床一个任务循环内自然下落靠自重落下。 2废料滑

15、道设计到压床任务台边缘，角度为30。 3从冲模边缘到压床任务台边缘的废料滑道角度也可为25，废料滑道应尽能够做成整体式或折叠式的。 4废料刀必需有足够的高度，保证废料滑道可以安装。 5冲模内应有足够的空间，保证废料处置能顺利进展。 6当冲孔废料不能自动滑入废料坑时，可思索采用废料盒每批处置分量必需在10公斤以下。 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 汽车覆盖件模具根底知识2废料刀的布置1废料刀的配置，以废料单面下落废料不被夹持为原那么沿修边外形布置一周。需求在平面方向设置角度的废料刀，其角度取5-10 2按制件大小布置废料刀的要领 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其

16、特点 汽车覆盖件模具根底知识3强迫处置废料的方法采用杠杆式勾料器 采用顶料器 汽车覆盖件模具根底知识一、覆盖件概述一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的消费过程二、汽车覆盖件模具的消费过程 三、三、 DL DL图简介图简介 四、拉延模的构造及其特点四、拉延模的构造及其特点 五、五、 修边模的构造及其特点修边模的构造及其特点 六、翻边模构造六、翻边模构造 六、翻边模构造六、翻边模构造 汽车覆盖件模具根底知识一翻边方式及变形特点二翻边模典型构造 1垂直翻边模 2斜楔翻边模 3斜楔开花翻边模 4斜楔周围开花翻边模 5斜楔两面向外翻边模 6内外全开花翻边模 三翻边凹模镶块的交接 四翻边凹模镶块翻入面 五

17、翻边凸模和凹模的资料 六、翻边模构造六、翻边模构造 汽车覆盖件模具根底知识一翻边方式及变形特点覆盖件上的翻边表示图 六、翻边模构造六、翻边模构造 汽车覆盖件模具根底知识二翻边模典型构造 1垂直向下翻边模 1-上底板 2-凹模 3-螺钉 4-导板 5-顶出器 6-聚氨脂弹簧 7-气缸退料安装8-下底板 9-翻边凸模 10-退料板 11-凸模镶块 12-定位板 13-弹簧 14-套筒 15-导板 六、翻边模构造六、翻边模构造 汽车覆盖件模具根底知识二翻边模典型构造 1垂直向上翻边模 1-上底板 2-翻边凸模 3-弹簧 4-顶料销 5-翻边凹模 6-导板 7-顶出器 8-托杆9-气缸退料安装 10-

18、定位销 11-导板 12-下底板 六、翻边模构造六、翻边模构造 汽车覆盖件模具根底知识2斜楔翻边模 1-上底板 2-滑块 3-弹簧 4-强迫返楔 5-侧销 6-凸模 7-导柱 8-衬套9-聚氨脂弹簧10-导板12-斜楔 13-活动定位块 14-斜楔 15-弹簧16-程度推料气缸 17-气缸退料安装 18-凸模 19-斜楔 20-下底板 六、翻边模构造六、翻边模构造 汽车覆盖件模具根底知识3斜楔开花翻边模1穿桥式翻边凸模的扩张构造 1-斜楔 2-强迫返楔 3导板 4-斜楔块 5-摆动压料板 6-压料板 7-氮气弹簧8-上底板 9-斜楔块 10-斜楔 11-导板12-下底板 13-限位块 14-斜楔块 15-滑块16-凸模 17-弹簧 18-凸模镶块 19-凹模镶块 20-弹簧 21-滑块 22限位块 六、翻边模构造六、翻边模构造 汽车覆盖件模具根底知识2单斜楔双滑块式翻边凸模的扩张构造 1-压料板 2-上底板 3-导板 4-斜楔 5-斜斜块 6-滑块 7-斜楔块 8-导板9、10-弹簧 11- 滑块 12-凹模镶块 13-凸模镶块 14-限位块 15-凸模 六、翻边模构造六、翻边