雷克萨斯gx发动机资料教学文案

1、车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师雷克萨斯GX发动机资料车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师概述1UR-FE 发动机 V8, 4.6升, 32-气门, DOHC 发动机 带双 VVT-i, ETCS-i, ACIS, AI 系统和EGR 系统。-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师概述特征PCV分离箱水套隔板平面型爆振传感器4个双 VVT-i(液压型)4个 MRE 型VVT 传感器步进电机型步进电机型EGR 阀阀EGR 冷却器冷却器-A -W -V-C滤芯可更换型的滤清器车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师概述特征4 条正时链条长型火花塞毛刺嵌入式汽缸套液压间隙调节

2、器ACIS-A -W -V-C油泵控制器 (3-级)空气喷射系统Cranking Hold Function 启动保持车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师概述规格 1/2型号GX460LX570GX470发动机1UR-FE3UR-FE2UZ-FE目的地-A, -W, -V, -C-A, -W, -Q, -V, -C-A气缸数及排列方式8缸, V 型气门机构32-气门 DOHC 链条驱动, 双 VVT-i32-气门 DOHC 皮带及齿轮驱动排量 cm3 (cu. in.)4608 (281.2)5663 (345.6)4664 (284.5)缸径x 行程 mm (in.)94.0 x 83.0

3、 (3.70 x 3.27)94.0 x 102.0 (3.70 x 4.02)94.0 x 84.0 (3.70 x 3.31)压缩比10.210.0最大输出kW rpm (HP rpm)-A224 5500(301 5500)285 5600(383 5600)196 5400(263 5400)Except -A218 5500270 5600-最大扭矩Nm rpm (ftlbf rpm)-A446 3500(329 3500)547 3600(403 3600)438 3400(323 3400)Except -A438 3500530 3600-A -W -V-C车身电气车型概述发动

4、机底盘车身写给技师概述规格 2/2型号GX460LX570GX470发动机1UR-FE3UR-FE2UZ-FE目的地-A, -W, -V, -C-A, -W, -Q, -V, -C-A气门正时进气开BTDC-18 to 22-2 to 58-14 to 30关ABDC70 to 3070 to 1059 to 15排气开BBDC62 to 3062 to 3246关ATDC-8 to 240 to 303排放法规-A排气管LEV II ULEV蒸发系统LEV II, ORVR除去 -AEURO IV*1EURO II*2EURO IV*3EURO II *4-发动机质量(参考) kg (lb)

5、217 (478.4)*5219 (483.5)*6257 (566.6)*5*1: -W, -C*2: -W (带哈萨克斯坦), -V*3: -W, -Q, -V*4: -C*5: 油及冷却液装满 *6: 没有油及冷却液-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师概述与 LX570的 3UR-FE 发动机的不同之处型号GX460LX570发动机1UR-FE3UR-FE目的地-A, -W, -V, -C-A, -W, -Q, -V, -C机油滤清器盖没有放油螺栓有放油螺栓机油冷却器N.A.Equipped (-A, -Q, -V)进气与排气管有EGR口没有EGR 口主消音器传统2

6、级排气控制系统副油箱N.A.有(-Q, -V, -C)Delivery Pipe 输油管使用传统型脉动衰减器集成脉动衰减功能ECM驾驶舱内仪表台下沉式安装EGR 系统EGR 阀步进电机式N.A.EGR 冷却器水冷式主管绝对压力传感器半导体硅片式空气喷射 系统电动空气泵1个泵 2个泵 空气开关阀直流电机电磁阀式空气喷射驱动器1 个驱动器2 个驱动器-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师润滑系统机油滤清器 滤芯可换式机油滤清器机油滤清器盖(树脂)滤芯机油滤清器支架有槽的位置-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师服务要点 (润滑系统)机油滤清器 放掉残余机油的

7、步骤将机油滤清器盖松4圈SST:09228-06501将凸出部分与地面垂直并放油Rib-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师进气与排气系统进气总管 进气总管上增加了EGR口和绝对压力传感器总管绝对压力传感器总管绝对压力传感器EGR 口口ACIS 执行器(真空式)-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师进气与排气系统排气总管 增加了EGR口空气喷射管EGR 口口排气总管 左侧左侧-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师发动机 控制系统EGR 控制系统 此系统将 EGR 的可燃气体重新引入燃烧室，提高了燃油经济性。节气门位置信号节气门阀控制E

8、GR 冷却器EGR 阀开开/ 关关总管绝对压力传感器曲轴位置传感器发动机水温传感器空气流量计进气温度传感器加速踏板位置传感器ECM-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师发动机 控制系统EGR 控制系统 步进电机控制EGR阀从而精确地控制EGR 可燃气体的流量。EGR冷却器EGR 阀阀来自 EGR 冷却器去进气主管: 发动机冷却液: 排放气体步进电机型步进电机型 EGR 阀阀-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师发动机 控制系统EGR 控制系统 EGR 冷却器冷却EGR的气体提高EGR效率。EGR 阀EGR 冷却器冷却器从左侧排气主管去 EGR 阀AAEG

9、R 气体气体左侧排气主管 : 发动机冷却液: 排放气体A A 切面冷却器EGR 气体-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师发动机 控制系统EGR 控制系统 DTCsDTC检测单元P0105主管绝对压力 / 气压电路P0107主管绝对压力 / 气压电路输入低P0108主管绝对压力 / 气压电路输入高P0401废气再循环流量不足检测P0403废气再循环控制电路-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师M发动机 控制系统空气喷射系统 使用空气喷射系统提高了发动机的冷启动排放性能。TWC空气喷射控制阀工作条件工作条件发动机冷启动后发动机冷却液温度在 5 至45 C

10、(41至113 F)进气温度 5 C (41 F) 或更高。电动空气泵空气滤芯M-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师发动机 控制系统空气喷射系统 系统图ECM发动机冷却水温传感器空气流量计进气温度传感器进气温度传感器M空气压力传感器空气喷射控制驱动器M电动空气泵空气开关阀空气压力传感器For Bank 1For Bank 2空气开关阀空气开关阀继电器-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师发动机 控制系统空气喷射系统 位置电动空气泵空气喷射控制驱动器空气喷射控阀空气开关阀空气压力传感器-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师发动机 控制

11、系统空气喷射系统 电动空气泵向空气喷射控制阀输送空气。空气滤芯(免维护)叶轮去空气喷射控制阀DC 电机-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师发动机 控制系统空气喷射系统 空气开关阀由DC 电机驱动 空气开关阀和壳体由树脂制成空气喷射控制阀空气喷射控制阀空气压力传感器簧片阀空气开关阀(树脂)(Photo: for Bank 2)DC 电机齿轮壳体 (树脂)-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师发动机 控制系统空气喷射系统 ECM 监视空气喷射系统内的空气压力检测系统是否失效。系统状态空气开关阀开关电控空气泵开关压力0时间空气压力情况空气压力情况压力0时间压

12、力0时间压力0时间-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师发动机 控制系统空气喷射系统 空气喷射控制系统控制空气泵电机和空气开关阀 (1列)MM1列列2列列空气喷射控制驱动器ECM电动空气泵动作请求电动空气泵动作请求空气开关阀执行请求空气开关阀执行请求失效数据失效数据 (负荷负荷)DISIVSIPAIDIAIRVAIRP空气开关阀电动空气泵-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师发动机 控制系统空气喷射系统 空气喷射控制器将失效的数据通过占空比信号由DI 端子传给ECM条件占空比 (信号)正常AB失效状态AIDI 和 DI 端子间开路ECM 和空气喷射驱动器

13、端子间断路A电动空气泵执行电路失效空气喷射控制阀电路失效空气喷射驱动器过热失效A:电动空气泵和空气喷射控制阀动作中B: 非 A的条件 +BGND100%+BGND+BGND80%20%+BGND20%0%+BGND+BGND40%+BGND60%100%-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师发动机 控制系统空气喷射系统 空气喷射系统 DTCs1/2DTC故障区域P0412二次空气喷射系统空气开关阀“A” 电路P0416二次空气喷射系统开关阀“B” 电路开路P0417二次空气喷射系统开关阀“B” 电路短路P0418二次空气喷射系统控制A电路P1613二次空气喷射控制器失效P2

14、431二次空气喷射系统空气流量 /压力传感器电路范围/性能 Bank 1P2432二次空气喷射系统电路低 Bank 1P2433二次空气喷射系统空气流量 /压力传感器电路高 Bank 1-A -W -V-C车身电气车型概述发动机底盘车身写给技师发动机 控制系统空气喷射系统 DTCs for 空气喷射系统 2/2DTC故障区域P2436二次 空气喷射系统 空气流量 /压力传感器电路范围/性能 Bank 2P2437二次 空气喷射系统 空气流量 /压力传感器电路低 Bank 2P2438二次 空气喷射系统 空气流量 /压力传感器电路高 Bank 2P2440二次 空气喷射系统 开关阀卡滞打开 Bank 1P2441二次 空气喷射系统开关阀卡滞关Bank 1P2442二