桥梁梁板预制及安装施工方案

1、ZK12+585宋家坡1号大桥梁板预制及安装施工方案一、 工程概况ZK12+585宋家坡1号大桥左幅共2联：3X30m+3< 30m共计30片上部结构采用预应 力碎T梁，先简支后连续，采用组合钢模板预制，架桥机吊装。 二、施工准备1、技术准备：施工前充分熟悉设计图纸和施工技术标准，了解设计意图，掌握施工要点，明白各道工艺的 关键控制点。详细计算T梁顶、底、侧面各控制点坐标，将计算数据报监理工程师审核，按审核批准的数 据对T梁底座进行坐标放样，将放样数据报监理工程师审核，并根据测量数据进行T梁底座施工进行技术交底，底座施工结束后进行逐点检测，将检测数据报监理工程师审查并验收。2、场地准备：

2、根据各种技术数据和要求，进行梁场场地平整、场地规划、做好场地排水工作，完善排水系 统，确保场地不积水，不受雨水影响。做好场地硬化工作，建盖必须的钢筋棚、水泥棚、进行 T 梁底座施工，T梁底座施工结束，均要报监理工程师进行检查验收，所有工序检测均应满足施工 要求。3、机械准备：根据施工要求，组织施工机械进场并进行安装调试，特种机械进行特别的专项检测和调试， 如：混凝土拌合机、龙门架、智能张拉设备、卷扬机、压浆机等，以确保施工过程中各种机械的 技术性能和安全性能。混凝土拌合机、千斤顶等还必须进行标定，确定各项技术参数，并将标定 数据报监理工程师审批。4、材料准备：根据设计图纸，详细计算各种材料耗用

3、量，如：模板、钢筋、水泥、石料、钢绞线、波纹管、 保护层垫块、锚具、夹具等，根据施工进度要求，做好材料采购供给计划，并提前安排进场到位， 确保施工活动顺利进行。进场材料必须有出厂合格证，应根据进场材料数量分批进行现场抽检， 对石料、钢筋、水泥、 锚具、夹具等主要材料除自检外还应送第三方检测机构进行检测，并将检测数据报监理工程师认可。对进场石料进行分类分开堆放，认真进行配合比试验，将试验数据报监理工程师审批，用审 批同意使用的数据指导具体施工。钢材、水泥等建棚、建库堆放并做好防雨、防潮、防锈工作。5、人员准备1、管理人员：安排责任心强、技术过硬、经验丰富的现场管理人员。2、施工人员：安排足够的施

4、工经验丰富、吃苦耐劳的技术工人。三、施工工艺及主要方法施工准备-施工放样-钢筋制作-钢绞线定位-模板安装-混凝土拌制-混凝土浇筑、振捣-养生 -张拉- 注浆-吊装。T梁预制和安装施工工艺流程图模板采用分节吊装，吊装前应清除模板内外表污物，均匀地涂刷脱模剂，粘贴模板接缝处泡 沫止浆条。吊装时采用人工辅助定位，同时安装模板上口及底部的对销拉杆，然后调校、紧固， 依据图纸T型梁上部构造尺寸表调节好梁顶横坡。钢筋按不同规格和材质分别挂牌堆放，钢筋堆放在专设的钢筋棚内，防止锈蚀和污染。钢筋 下好料后，在台座上进行绑扎和焊接，绑扎和焊接时要保证钢筋间距、保护层厚度、顺直度、搭 接和焊缝长度、焊缝高度等符合

5、标准要求。整个钢筋骨架要保证稳固，防止因受外力产生变形；钢筋加工弯制必须符合图纸与技术交底的要求。钢筋保护层的厚度钢筋与模板之间梅花形布置塑料垫块，浇筑边梁顶板时，注意预埋护栏、伸缩缝、泄水管的预埋件，并保证预埋件位置及尺寸符合设计及标准要求。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。搭接电弧焊采用双面焊缝，两钢筋短接端部应预先折向一侧，使两焊接钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不小于5d,焊缝宽度不小于0.7d ,焊缝高度不小于0.3d。接电弧焊施工工艺施焊的各种钢筋均应由材质证明书或试验报告。焊条应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行钢筋焊接及

6、验收规程JGJ18的规定。工作焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。焊条型号采用 E5003型电焊条。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，在接头长度区段内35d长度范围内,但不小于500mm，同一根钢筋不得有两个接头，接头的截面积占总面积的百分率应符合下表规定：接头型式接头面积最大百分率%受拉区受压区主筋焊接接头50不限制电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于 10d钢筋直径，也不宜位于构件最大弯矩处。绑扎接头施工工艺受力钢筋绑扎接头应设置在内力较小处， 并错开布置，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度, 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度应符合下表规定；受压钢筋绑扎接

7、头的搭接长度，应取受力钢筋绑 扎接头搭接长度的0.7倍。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度：钢筋类型混凝土强度等级高于C25R235钢筋25d螺纹钢筋HRB35d注：a.当带箍钢筋直径不大于25mmiM,其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d;当带箍钢筋直径大于25mnW,其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加 5d采用。b.当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时其搭接长度宜适当增加。c.在任何情况下，纵向受力钢筋的搭接长度不应小于300mm受压钢筋的搭接长度不应小于4 / 17200mmd.对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度，当抗震烈度为七度或以上时应增加5doe.两根不同直径的钢筋的搭接长度以较细的钢筋

8、直径计算。配置在接头长度区段内的受力钢筋绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度，其接头的截面面积占总面积的百分率应符合下表规定：接头形式接头面积最大百分率%受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550注：a.在同一根钢筋上尽量少设接头b.保证接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且应不小于25mm预应力孔道由塑料波纹管制孔，预应力筋公称直径 S15.275mm公称面积140mm, 抗拉强度标准值Fpk=1860Mpa锚具采用夹片式锚具及其配套锚垫板、螺旋圈；预制 T梁预应力 锚具采用15-6型、15-7型、15-8型、15-9型，波纹管内径为60mm75mm墩顶负弯矩预应 力钢束锚具采用BM15-5型，波纹

9、管尺寸内径为50mm钢绞线下料在钢筋加工厂进行，下料时按设计长度加工作长度 75cm进行下料，每束下料后 需绑扎成束并编号，下料时用砂轮切割机切割，端面要整齐，严禁用乙快-氧气焊或电焊，钢绞线下料后要防止锈蚀。每片T梁设3束正弯矩预应力钢束，钢束在立面上一律以圆弧弯起，同时N2左、N2左钢束在平面上也是圆弧平弯。波纹管定位在腹板钢筋固定后进行，波纹管要严格按设计图纸中预应力 筋的曲线坐标位置进行定位，定好位后采用 #字形架或U形筋固定，直线段固定间距为100cm,曲 线段加密至50cm；定位筋不得用铁丝绑扎，必须焊接在钢筋骨架上。定位时要点焊牢固，确保在 穿束和混凝土浇筑过程中波纹管不致上下左

10、左偏移。波纹管在安装过程中不得发生扭曲、弯折或 硬拽的现象，管道位置的允许偏差平面不得大于土1cm,竖向不彳马大于土 0.5cm。安装端头模板时须根据预应力束起终点弯角安装锚垫板，锚垫板固定在端头模板上；锚垫板、螺旋筋就位后， 与波纹管接头处用胶布扎紧，防止漏浆堵塞孔道。管道轴线必须与锚垫板垂直;焊接管道定位筋时采取防护措施，防止管道被焊渣烧伤；在混凝土浇筑前，认真检查波纹管有无破损，假设有破损，在破损处外缠胶带包扎牢固。6.混凝土浇筑a 准备工作浇筑前仔细检查模板和钢筋尺寸及位置，检查波纹管及预埋件桥面泄水孔、防纵向落梁、 防震锚栓孔等是否正确、模板的清洁润滑和紧密牢固程度。b浇筑方法采用斜

11、向分段，水平分层的方法从 T梁一端向另一端连续浇筑。C钢模的振动在选型时应按模板重量、尺寸、振动厚度、每层混凝土厚度、钢筋疏密程度、混凝土的工作 性来综合考虑。一般应选用频率在 60 00 7min以上的高频或超高频振动器。高频振动器所产生 的振动在介质中易于传播，当频率低于 4 000 7min时，容易出外表气泡。一左为宜，并且上下排应错开布置，以利于振动的有效传递。浇筑工艺：马蹄：现分段浇筑马蹄区混凝土，长度视气温情况，一般以两横隔板间距为一段，高度以 高出马蹄10cm为宜。马蹄振捣以附着式振捣为主，插入式振捣为辅，附着式振捣器振捣时间 2-3min。振动棒尽量下插，距底板2-10cm为宜

12、，但要避开波纹管，防止对波纹管造成损伤。振 捣时间15-25s为宜，并以混凝土不再下沉，无显著气泡上升。每段马蹄区混凝土浇筑完毕后， 连续浇筑上部对应区段的腹板混凝土。腹板区：对应马蹄区段，水平分层浇筑，每层厚度30-40cm,长度视气温气温情况而定，但不得低于2.0m,振动棒的振捣深度一般不超过振动棒长度的2/3-3/4（即35cm左左），并插入下层混凝土 5-10cm。振动棒的移动距离一般为1.5R即60cm。振捣时间：附着式振动器1.0-1.5min,插入式振动棒为10-15s。翼缘板区：腹板的混凝土浇筑完成后，连续浇筑对应区段的翼缘板混凝土，该区域的混凝土用 振捣棒和平板振动器振捣。定

13、浆后对外表进行木板磨平、拉毛。初凝后覆盖喷水养护。7、混凝土养护混凝土浇筑完成后要及时养护，养护采用上覆土工布喷水养护，同时腹板处包塑料薄膜保湿， 养护时间不少于14天。养生通过水泵经打孔水管实现不间断喷水，养护由专人负责。当昼夜日 平均气温连续5d稳定低于5C,按照冬季施工措施进行施工，详见五、季节性施工措施。6 / 17养护时混凝土到达2.5Mpa以前不得在其上行走、存放工具、模板等。为防止混凝土裂缝和 边棱破损，混凝土强度到达设计强度的80犯上后方可拆模。在每次浇筑混凝土时，都要都要制作足够的试件，其中一部分为同梁体同条件养护，以测定梁体的实际强度，作为预应力张拉和拆 模时提供梁体碎强度

14、的依据。8、预应力施工8.1、 材料要求A、预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应防止机械损伤和有害的锈蚀，如进场 需长时间存放时，必须安排定期的外观检查。预应力筋在室外存放时间不宜超过6个月，所有钢筋必须采取垫枕木并加以覆盖等有效措施，防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。施加预应力所用的机具、设备、仪表、锚具、夹具和连接器均应设专人保管，存放、搬运时 均应妥善保护，防止锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失，临时性的防护措施应不影响安装操作的 效果和永久性防锈措施的实施。对机具、设备、仪表等定期维护和校验，千斤顶与压力表应配套 校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在法定计量技术机

15、构定期进行。张拉油泵 压力表的精度必须到达0.1Mpa的精度，千斤顶使用超过 6个月或300次或在使用过程中出现不 正常现象或检修以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。B、钢绞线：用于T梁预应力混凝土用的钢绞线应符合预应力混凝土用钢绞线 GB/T5224-2003的要求，对进场的钢绞线应从每批中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行外表质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于三盘，则应逐盘取 样进行上述试验。试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线 中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。每批

16、 钢绞线的重量不应大于60吨。C、锚具、夹具和连接器：预应力筋的锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的 承载力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业，并应符 合现行国家标准预应力筋锚具、夹具和连接器 GB/T14370的要求。锚具、夹具和连接器进场时，除按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规 格及数量外，还应按以下规定进行验收。外观检查：应从每批中抽取10%勺锚具，且不少于10套，检查其外观和尺寸，如有一套外表 有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查，如 任有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可

17、使用。硬度检查：应从每批中抽取5%勺锚具，且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，7 / 17如有一个零件不合格，则应取双倍数量的零件重做试验，如仍有一个零件不合格，则应逐套检查, 合格者方可使用。D波纹管：T梁预应力管道采用塑料波纹管，其壁厚不得小于3mm管道理论摩擦系数以=0.155,偏差系数k=0.0015,张拉时应实测管道摩擦系数，调整张拉应力。管道与管道间的连接及管道与喇叭管的连接应确保其密封性，且接头搭接长度不得小于20cm,为保证波纹管的密封性，接头部位必须用胶带裹牢并密封。管道沿长度方向每50cm设双"U'字形定位钢筋，并点焊在箍筋上，为确保管道在浇筑

18、混凝 土过程中不变位，定位钢筋的挂钩方向应与张拉钢束时产生的径向变形方向相反，定位钢筋间距 不得大于0.5米，对于曲线管道宜适当加密，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心 线。管道坐标偏差在梁长方向不得超过土 30mm在梁高方向及梁侧向不得超过土 10mm管道轴线必须与锚垫板垂直。所有管道均应设压浆孔，还应在最高点设排气孔，压浆管、排 气管应是最小内径20mm的标准管或适宜的塑料管，与管道之间的连接应采用扣件连接，长度应 足以从管道引出梁外。管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。8.2、 预应力筋制作：预应力筋的切断应用切断机或砂轮机锯，不得采用电弧切割。预应力

19、筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑梁的长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、 张拉伸长值和外露长度等因素。钢丝束两端采用徽头锚具，同一束中各根钢丝下料长度的相对差 值不得大于6mm预应力筋应在浇筑混凝土之前穿入管道，安装前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置准确， 孔道内应畅通，无水和其他杂物。对在混凝土浇筑之前安装在管道中，但在15天内没有压浆的预应力筋，应采取防锈或其他防腐措施，直至压浆。在钢绞线安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止湿气进入。在混凝土浇筑之前，应对穿有钢绞线的管道进行全面检查，以查出可能被损坏的管道，在混 凝土浇筑之前，必须将损坏之处修复，并检查钢绞线能否在管道内自由滑动。8

20、.3、 施加预应力在张拉作业之前，相关技术人员和监理人员对智能张拉设备检验结果进行检查，符合质量标 准要求方可进行张拉。根据此设备的使用说明及要求，现场施工作业人员开始安装千斤顶工作 锚及夹片等施工程序，具体安装程序如下：安装限位板，限位板有止口与锚板定位；安装专用千斤顶，千斤顶止口应对准限位板。安装工具锚，应与前端张拉端锚具对正，使孔位排列一致，不得使钢绞线在千斤顶的穿心 孔发生交叉，以免张拉时出现失锚事故，工具锚夹片均匀涂退锚灵。连千斤顶油管，接油表，接油泵电源。开动油泵，将千斤顶活塞来回打出几次，以排出可能残存于千斤顶缸体中的空气。启动张拉智能平台系统后，现场操作人员、监理员现场旁站，由

21、现场操作人员启动张拉程 序。智能张拉平台系统发出信号，传递给智能张拉仪张拉系统，通过张拉系统控制专用千斤顶按 预先系统编制的张拉顺序进行对称均衡张拉；油泵供油给千斤顶张拉油缸，按五级加载过程依次上升油压，分级方式为15%初应力即计算15%、40%、60%、80%、100%;伸长值的起点，张拉过程中智能张拉平台系统对每一级进行测量和记录，测量每一级张拉后的活塞伸长值的读数，并随时检查伸长值与计算值的偏差计算书见附件；张拉时，通过智能张拉系统平台和智能张拉系统控制好专用千斤顶加载速度，确保给油平 稳，持荷稳定。张拉过程中，系统将自动校核测量数据，当实际伸长值与理论伸长值相差大于正负6%时系统停止张

22、拉。待查明原因，排除问题后，方可进行下一步的工作。张拉顺序遵循均匀对称，偏心荷载小的原则，以确保结构及构件受力均匀，张拉过程中不产 生扭转、侧弯，防止混凝土产生超应力、过大的附加应力与变形。止匕外，安排张拉顺序还应考虑 到尽量减少张拉设备来回移动次数。施工控制张拉力为锚下控制张拉力 +锚圈口损失力，为防止预应力束张拉产生梁体侧弯， 现将一侧预应力束张拉60%另一侧张拉100%然后补足先张侧40%勺张拉力。1、T梁正弯矩钢束张拉顺序：N1（一次张拉到控制力的100%）N2左（首次张拉至控制力的50%）N2左一次张拉到 控制力的100% N2左二次张拉到控制力的100%;2、桥面板负弯矩钢束张拉顺

23、序：N1（一次张拉到控制力的100%）N2（首次张拉至控制力的100%对于1个墩顶的5片梁编号为1、2、3、4、5，张拉顺序为3号梁-2号梁-4号梁-1号梁-5号梁。a、应根据每批钢绞线的实际直径相应调整千斤顶限位板的限位尺寸，最标准的限位板尺寸 应使钢绞线只有夹片的牙痕而无刮伤。每根钢绞线的断、滑丝数不得超过 1根，且每断面不超过钢丝总数的1%不允许整根钢绞线 拉断。b预应力筋张拉及放松时，均应填写施工记录。8.4、 管道压浆和封锚、管道压浆管道压浆采用真空辅助压浆工艺，其要点及要求为：A、预应力张拉完成24小时内应对预应力管道进行压浆。B、压浆除具备必要的设备外，应由有经验的熟练人员来操作

24、。C、浆体由水泥、水、专用添加剂组成，浆体水灰比控制在0.260.28之间，且24小时自由泌水率和3小时钢丝剪间泌水率均为 00浆体初凝时间应5小时，终凝时间应三24小时，浆 体体积膨胀率应小于3%在标准养护条件下，浆体 7天抗压强度应40MPa 28天抗压强度应 50MPa每片梁制作两组同体养护试件，用于卸张和吊装时确定注浆的抗压强度，同时还应制备 两组标准养护试件。D、真空辅助压浆主要步骤：清除管道内的水和杂物、关闭其他通风口，开启真空泵抽管内 空气、在负压条件下将浆体泵入管道、关闭阀门和真空泵、打开排气阀、灌浆泵继续工作，在 0.50.7MPa下，持压12分钟、关闭灌浆泵及灌浆端阀门完成

25、灌浆。E）、浆体进入灌浆泵之前应通过1.2mm的筛网进行过滤。F灌浆孔数和位置必须做好记录，以防漏灌。G、储浆灌的体积应大于所要灌注的一条预应力孔道体积。、封锚孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板，锚具及端面混凝土外表的污垢，并 将端面混凝土凿毛，封端混凝土的灌注程序如下：先在锚具上套上封锚套，并将封锚套固定，采用高标号砂浆将锚具与封锚套之间缝隙填塞密 实，将外露钢绞线和锚具封闭密实，待砂浆初凝后再拆除封锚套。然后按设计要求绑扎端部钢筋网，将部分箍筋点焊在支承垫板上。固定好封端模板。立模后, 梁体全长必须符合允许误差标准规定。所用封端混凝土，其配合比及强度要求与梁体混凝土完全 相同

26、，灌注封端混凝土时，插捣须密实，静置 12小时后，浇水养护。10 / 17混凝土强度到达2.5 Mpa后，拆除模板。8.5、 T梁编号、移梁、存放在移梁前，对照施工图纸给每片 T型梁进行相应的编号，标明每片梁的具体安装位置和生产 日期。吊运梁采用龙门吊有轨运输，吊装时采用兜托梁底的捆绑方式。存放在存梁台座上，存梁支 点在T梁的理论支撑线上，以枕木支垫，T梁在存放时采取支撑或其他有效措施，保持 T梁的稳 定性。T梁存梁时间不得超过90天，否则时间过长可能产生过大的预拱度。9、预制梁安装本合同段梁板吊装采用龙门吊出梁，运梁炮车运输至现场，由架桥机安装。当一孔梁吊装完 毕后，应及时连接横向横隔板及桥

27、面板钢筋焊接，绑扎钢筋，立模，浇筑现浇横隔板、湿接缝及 桥面板。龙门吊拼装龙门由万能杆件拼装。拼装前先进行场地平整，铺设轨道，轨道基础采用片石混凝土铺砌。 在地上先将支腿部分整体拼装好，用吊车逐一支起在行走平车上，并紧固好风缆，主梁拼装成四 节，搭设临时支架后，用吊车安装，拼成一个整体受力门架。下部主体龙门拼好后，紧接着是安装上部分配梁，安装天梁平车轨道，轨道用压道板与分配 梁相连，紧固轨距一定要控制好，然后将天梁平车用吊车安装，平车在吊上之前在地面加工好挑 梁，一个挑梁上安装两台卷扬机，轨道两端设有档块，以防滑出。全部完装完毕，进行动力系统 和控制系统的布置。龙门吊梁控制系统采用集中控制方式

28、，将架梁设备各种控制电器集中在一个 控制台操作，每个控制命令都采用按钮操作，同一组系统中设分控和总控装置，可随时根据提升 状态调整，并设置一个总断电保护开关，在断电时所有运转部分都处于抱死状态。龙门吊荷载试验及梁体吊装双龙门通过试运行后，经过全面检查，再进行试吊，试吊时在底部两支腿各设两个观测点， 预制场架设二台水准仪，观测轨道基础沉降量，架设全站仪，观测起吊后跨中挠度，以实际情况 比较计算结果是否一致。起动后，卷扬机将钢丝绳带紧，逐级加力，先提起一侧，在将起时停机， 组织有关人员再仔细检查一遍，无异常后，再次提升离地约2 cm高，然后静止半小时，水准仪观测，不超出计算范围，放下这端，转向提另

29、一端，同样组织人员进行观测，如经试吊后两台龙门 吊都没问题，则可以两端同时起吊，起吊时垂直起开，比台座顶高约10 cm左左移梁，移到跨中后继续观测，静止十分钟没有变化，即证明跨墩龙门满足荷载要求。炮车运梁采用轮胎式炮车运梁。炮车运梁最主要的问题是保证运输过程中梁的横向稳定、不发生倾覆,在梁的隔板两侧对称位置加垫木块支撑，横向加斜撑防倾覆，同时在车体的前、后用链索将梁与 拖车一起锁死，运到架桥机后跨内时再松开链索，进行吊梁安装。在运输过程中，注意交通安全，速度要缓慢，时速应控制在5km/h以内，当纵坡坡度较大时, 必须有相应的安全措施，方可运输。在通过省道进行运输前，向有关部门申报，经批准后，才

30、上 路行驶，并在牵引车和炮车上应悬挂安全标志，并应防止紧急刹车，驶至转变或险要地段时，应 降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。架桥机架梁当在桥面轨道铺设完成后，在此轨道上进行架桥机的拼装。安装前先在安装位置用型钢或贝 雷片搭设马架，安装行走轨道。将主桁梁用吊车或龙门吊机在马架上组拼完，再把支腿、平车等 各部件安装好，电力线路接好后，用支腿处的顶开千斤顶将整个架桥机顶起；将马架抽出后千斤 顶回油将架桥机平车落于轨道上；然后根据桥面纵坡调整架桥机前后支腿使架桥机处于水平任 何情况下主桁纵坡不得大于 0.8%。最后将大梁平车安装在桁架上；对架桥机所有机动部件进行 试运转后将架桥机推至待安装梁的位置。

31、架桥机安装时要注意以下问题：a架桥机拼装位置要选择好，不得有阻碍架桥机纵横移的障碍；架桥机中支腿尽量处于已安 装梁的端部梁肋位置，马架高度必须够安装行走平车。b架桥机桁架每个接点用两根销棒栓接，销棒使用前必须仔细检查其质量，安装时尽量使用 龙门吊机以便销孔对接。c架桥机顶升时顶开支腿处必须垫有足够的分配梁，以免过大的集中力将桥面板损坏。d架桥机拼装好后必须将所有运行轨道的端部止滑楔块安装牢固后，方进行横纵移的运行实 验。架桥机纵横移动a架桥机纵移首先铺设纵向延伸轨道至已安装梁的梁端；架桥机横移至轨道上方，再分别将后、中支腿顶 离轨道，轮箱转向使平车轮骑在轨道上方，拆除中后支腿横向钢轨，然后将中

32、、后支腿下落将平 车轮落于纵向轨道上，起吊天车移至后支腿处做配重并收起前支腿； 将下一跨盖梁横向轨道铺好， 一切准备工作就绪、安全检查后整机纵向运行到位。b架桥机横移首先落下前支腿，前支腿顶实后顶开后支腿并铺横向钢轨，最后顶升中支腿铺横向钢轨，中支腿轮箱转向落在横向钢轨上；全面试运行安全检查合格即具备横移能力。梁体架设梁体架设时半幅先安装2片中梁，然后安装边梁，靠外侧边梁位置的中梁最后安装。A中梁架设T梁架设首先安装中梁，自行式运梁平车将 T梁运至架桥机后跨内，将前天车和后天车移动 到T梁吊点位置，装上吊具进行同时起吊。吊离平车面2030 cm时应暂停起吊，对各重要受力部位和关键处进行观察确认

33、没有问题时继续起吊。梁体在起落过程中保持横向倾斜最大不超过 2%纵向倾斜亦不宜过，两端高差以不大于 30 cm为限。两小车同步起吊，纵向运行到前跨位置， 梁体下落至盖梁20 cm时，应保持梁的稳定。整机横移到设计位置，先落稳一端再落另一端，同 时注意支座偏差，梁倾斜度，支座密贴。每孔第一片梁就位后应及时予以临时支撑，对梁体进行 固定，其后就位的梁及时用型钢与安装好的 T梁外露钢筋焊接防止倾倒，跨上下线时在两盖梁和 已架设好的T梁间设跨墩横梁，架桥机跨墩时为空载。B边梁的架设天车将边梁运至架桥机前跨位置，落下至盖梁 20 cm时，保持梁稳定后，整机梁横移至距边 梁最近的一片梁的位置，然后下落就位

34、，并临时固定边梁两端支撑。整机横移调整位置，改用边 梁挂架吊边梁，因为边梁挂架固定在导梁下弦杆上，用液压千斤顶升降来完成。千斤顶顶起3 cm时暂停，看液压系统是否正常和受力部位，确认没有问题时继续顶起，顶高6 cm时整机携梁横移至边梁安装位置下落。安装时注意调整位置，确保一孔梁体横隔板在一条直线上，并严格控制伸缩端的横桥向位置。 全部梁安装好后，即纵移架桥机进行下一孔的架设。10、施工注意事项、注意预埋件的位置和间距。如内、外边梁的护栏座钢筋、泄水孔、底板的通气孔、梁底 支座钢板、伸缩缝予埋钢筋等。、要注意边梁和中梁预埋管道直径和预应力筋根数及锚具对应。、底板通气孔吊装前要全部通开。、注意每片

35、预制梁的长度。、注意碎浇注厚度不得大于 30cm特别是在预埋管道位置要注意振捣。、顶面要二次收浆和拉毛，并要平整。、要全面用土工布或塑料薄膜进行全梁覆盖养生。、堵头要按设计要求安装。、预埋管道坐标要准确，碎振捣要密实、支座处碎振捣要密实。四、质量控制措施（一）在施工管理方面的质量控制1、制定创优计划，完善保证体系完善质量保证体系，建立项目部、施工队、作业班组三级质量保证体系。各管理层负责人把 质量目标作为首要任务亲自带头抓好，实行质量经济责任制，把施工质量同每个人的经济收入相 挂钩，以增强每个人的责任感和自觉性。用工作质量保证工序质量，用工序质量来保证工程质量, 把工程质量规划目标落到实处。2

36、、建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系。设置专职的质量检查、监督机构，由专人负责，项目部下设质检处，配专职质量检查工程师, 配专职质检员，形成自上而下的质检网络，各质量管理人员由会管理、懂技术、有经验的干部担 任，做到质量一票否决制，使各施工工序始终处于受控状态。3、实行三级技术交底，严格质量审核制度本工程实行技术负责人、现场技术员、 作业班组的三层技术交底，通过技术交底让操作者明 白本项工程的质量目标、施工方法、工艺流程、操作标准、验收标准及其他技术要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作，同时，施工过程中，坚持质量审核制，对质量体系、工序质量、已完工程质量等方面定期审核

37、，确保质量活动的正常实施。4、强化标准化作业严格按设计图纸、施工标准及操作规程要求施工，每道工序在工程师指导下全面展开施工。 各工序的衔接要按质量检验标准交接，不符合要求的坚决返工重来，直至到达标准为止。做到目 标明确、现状清楚、对策具体、措施得力，并及时检查总结，到达有效控制，很好地解决施工中 的质量问题，推开工程质量的不断提高。5、完善检测手段积极完善检测手段，充实检测技术力量， 并配备先进的检测仪器，施工中按标准和工程实测 情况确保检测频率达100%与建设单位及监理单位真诚合作，共同把好质量关，是我们的优良传统。在施工过程中，教 育所有施工人员尊重和服从业主及监理工程师的监督指导，积极配

38、合监理工程师做好质量的检查 工作，及是准确的提供各种试验、检验报告单，不折不扣地执行建设单位、监理单位的有关工程 质量控制的条款。（二）在保证手段方面的质量保证措施1、程序控制对开工-作业实施-工序交接-竣工的工艺流程的每一个环节实行程序控制，并对程序控制的实施情况进行定期检查和随机抽查，力求及时准确的掌握每一个施工工序，以确保施工作业按 质量标准的规定要求组织实施。2、动态控制实行动态控制，如混凝土强度、坍落度等数据，需连续采集数据、掌握质量动态，并通过数 据分析，探索问题所在，及时采取对策，改善施工工艺，提高质量。（三）质量检测验收标准在实际施工中，严格按照有关技术要求和约定条款进行检查验

39、收，我项目部严格执行以下标准：1、验收标准执行：公路工程质量检验评定标准JTG F80/1 2004；2、施工技术标准执行：公路桥涵施工技术标准JTJ0412000；3、试验标准执行：公路工程水泥混凝土试验规程JTJ053 94；（四）质量保证体系为确保工程质量到达优良标准，按照质量管理体系，建立质量保证体系，采取有效的质量保证 措施，使施工的每一道工序,每一个工作面都处于受控状态，以到达控制整个合同工程质量的目 的。五、安全生产保证措施1、建立健全安全生产的保证体系。本承包人将建立由项目经理和安全保卫负责人全面负责 的安全保证体系，把施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，层层签订安全生产责

40、任书，并 严格遵守有关安全生产和劳动保护方面法律、法规、规章和技术标准。建立健全安全生产保证体 系，成立一个工地安全委员会，专职负责监督检查工地的施工安全，定期或不定期地召开安全生 产会议，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，搞好安全教育，消除事故隐 患，把不安全的隐患消灭在萌芽之中。2、加强安全教育，提高全员的安全意识，严格按照安全操作规程施工作业，杜绝违章操作、 违章指挥、违反规章制度的“三违”现象。加强劳动保护，按规定配发和使用劳动保护用品和用具，保证施工人员身体健康。3、贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”和“施工生产必须安全”的原则，项目经 理直接领导安全工作，设备安全室负责日常安全管理。4、工程施工队和班组设专职