大型深基坑失稳坍塌基坑塌陷高支模高边坡工程倒塌案例探讨分析_第1页
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文档简介

1、大型深基坑失稳坍塌、基坑塌陷、高支模、高边坡、工程倒塌案例-探讨-分析施工技术 1、 南京一在建工地发生大面积基坑塌陷,事故预防及应急措施有哪些?2018年1月14日凌晨4:30左右,随着一声巨响,位于江苏南京江宁区竹山路上的一在建工地发生大面积坍塌,附近的居民楼受影响。在工地正南方向有栋居民楼,位于竹山路360号,最近的距离工地只有五六米。从外面看,四单元受到塌陷影响最明显,已出现明显歪曲。 发生坍塌的是龙湖地产“龙湾天街购物中心”项目,西面紧邻该开发企业的住宅项目和江宁区市民服务中心。所幸,事故无人员伤亡。已疏散工人及附近人群,基坑南侧的竹山路360号小区目前监测数据稳定安全,小

2、区居民被安置附近宾馆。已通报相关主管部门,成立专项工作组,正开展相关技术分析,制定安全处置方案。相关部门公布初步调查结果:坍塌部位为基坑支护体,长度为40米,宽度15米左右。坍塌的原因与近期雨水以及周边地形情况复杂有关,不是施工不当造成的。监测数据显示,附近居民楼楼体未发现异常。目前,工程已经停止所有施工,正组织人员开展消险工作。那么,居民住宅出现的裂缝是否与施工有关?工地基坑支护桩塌陷又是否会对居民居住安全造成影响呢? 龙湖地产项目负责人:坍塌原因复杂  无人员伤亡14日下午1点,江宁区建工、住建、属地街道以及龙湖地产的项目负责人对这起突发事件做出了回应。龙湖地产项目负责

3、人表示,发生险情的是南京龙湖G23地块E区南侧基坑,因为险情发生时工地还没人上班,塌陷没有造成人员伤亡。坍塌范围长40米,宽15米,坍塌原因复杂。 现已停止施工  妥善安置46户居民南京江宁区建工局质检站负责人表示,经江苏省施工图审查中心有关专家现场查勘,并查阅相关工程资料和图纸后,对抢险及应急措施给予了专业指导意见。目前,工程已停止所有施工,正组织人员、物资和专业设备按照专家意见开展消险工作。住建局房屋安全管理办公室:楼体未发现异常南京江宁区住建局房屋安全管理办公室负责人表示,上午8:25左右,第三方监测单位已经进行了现场安全监测,监测数据显示竹山路360号楼房楼体未发现

4、异常,后期他们还会继续加强监测频次。从清华附中工地坍塌,到丰城电厂坍塌事故,再到2017年 5月,深圳地铁工地发生坍塌,7月,内蒙古某建筑工地发生坍塌一起起坍塌事故,无论是施工平台坍塌,还是基坑土方坍塌,坍塌事故的预防及应急措施有哪些?坍塌是指施工基坑(槽)坍塌、边坡坍塌、基础桩壁坍塌、模板支撑系统失稳坍塌及施工现场临时建筑(包括施工围墙)倒塌等。防止坍塌事故的基本安全要求1、在项目施工中必须针对工程特点编制施工组织设计,编制质量、安全技术措施,经甲乙方及监理单位审批后实施。  2、工程土方施工,必须单独编制专项的施工方案,编制安全技术措施,防止土方坍塌,尤其是制定防止毗邻建筑物坍塌

5、的安全技术措施。按土质放坡或护坡  施工中,要按土质的类别,较浅的基坑,要采取放坡的措施,对较深的基坑,要考虑采取护壁桩、锚杆等技术措施,必须有专业公司进行防护施工。  降水处理  对工程标高低于地下水以下,首先要降低地下水位,对毗邻建筑物必须采取有效的安全防护措施,并进行认真观测。  基坑边堆土要有安全距离,严禁在坑边堆放建筑材料,防止动荷载对土体的震动造成原土层内部颗粒结构发生变化。  土方挖掘过程中,要加强监控。  杜绝“三违”现象。  3、模板作业时,对模板支撑宜采用

6、钢支撑材料作支撑立柱,不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料和竹材作立柱。支撑立柱基础应牢固,并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。支撑立柱基础为泥土地面时,应采取排水措施,对地面平整、夯实,并加设满足支撑承载力要求的垫板后,方可用以支撑立柱。斜支撑和立柱应牢固拉接,形成整体。  4、严格控制施工荷载,尤其是楼板上集中荷载不要超过设计要求。发生坍塌事故的应急措施1、当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时,应立即报告给应急救援领导小组组长,并立即下令停止作业,并组织施工人员快速撤离到安全地点。  2、当土方或建筑物发生坍塌后,造成人员

7、被埋、被压的情况下,应急救援领导小组全员上岗,除应立即逐级报告给主管部门之外,应保护好现场,在确认不会再次发生同类事故的前提下,立即组织人员进行抢救受伤人员。  3、当少部分土方坍塌时,现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘,并注意不要伤及被埋人员;当建筑物整体倒塌时,造成特大事故时,由市应急救援领导小组统一领导和指挥,各有关部门协调作战,保证抢险工作有条不紊的进行。要采用吊车、挖掘机进行抢救,现场要有指挥并监护,防止机械伤及被埋或被压人员。  4、被抢救出来的伤员,要由现场医疗室医生或急救组急救中心救护人员进行抢救,用担架把伤员抬到救护车上,对伤势严重的人员

8、要立即进行吸氧和输液,到医院后组织医务人员全力救治伤员。  5、当核实所有人员获救后,将受伤人员的位置进行拍照或录像,禁止无关人员进入事故现场,等待事故调查组进行调查处理。  6、对在土方坍塌和建筑物坍塌死亡的人员,由企业及市善后处理组负责对死亡人员的家属进行安抚,伤残人员安置和财产理赔等善后处理工作。施工技术2、大型深基坑失稳坍塌案例分析,谁之过?2018年1月14日南京一在建工地发生大面积基坑塌陷,坍塌原因复杂。一次次事故的发生,不断地警示我们要高度重视施工安全问题。下面为大家回顾15年前发生的一起基坑坍塌事故,警醒大家要时刻关注安全问题。这个令人辛

9、酸的故事发生在2003年的广州市珠海区某施工现场,基坑的坍塌导致了房屋的开裂、建筑物的垮塌,造成了严重的经济、财产损失。基坑概况基坑周长约330m,原设计为地下4F,基坑开挖深度为17.0m。基坑东侧为道路和地铁,基坑东侧围护边与地铁隧道结构距离约5.70m;基坑南侧与该侧7F的宾馆酒店距离约为为20.0m,该宾馆基础为锤击灌注桩基础;基坑北侧和西侧为河道。根据本工程岩土勘察报告,该工程从上而下依次为填土,层厚为0.70m至3.60m;淤泥质土,层厚为0.5m至2.90m;细砂,个别勘察孔揭露有,层厚0.5m至1.30m;强风化泥岩,顶面埋深为2.80m至5.70m,层厚0.30m;中风化泥岩

10、,顶面埋深为3.60m至7.20m,层厚1.50m至15.70m;微风化泥岩,顶面埋深为6.0m至20.2m,层厚1.80m至12.84m。设计采用喷锚结合挖孔桩+内钢支撑/预应力锚索的方案,基坑挖深17.0m,挖孔桩底埋深为-20.00m,进入坑底以下约3.0m。后由于±0.00标高调整,基坑开挖深度约为15.3m。失稳经过该基坑于2002年10月开始施工,开工9个月后施工至设计深度15.3m,后由于上部结构重新调整,地下室从原设计4F变为5F,基坑开挖深度由15.30m变为20.30m,比原设计挖孔桩桩底深0.30m。基坑设计单位进行了支护方案变更,但挖孔桩已经施工无法调整。新的

11、基坑设计方案确定后,施工单位于2004年11月重新开始从地下4F基坑底往地下5F施工,施工过程中发现岩面倾斜,南部位移较大后,曾对部分区域进行预应力锚索加固,加固范围只是南部西侧的20-30米,但加固范围太少。于再次开工8个月后基坑南侧东部挖孔桩+钢支撑围护累计最大位移达到4.0cm,基坑南侧中部喷锚支护累计最大位移达到15.0cm,一天单次位移增加1.8cm, 随后出现了房屋开裂,挖孔桩出现竖向裂缝,基坑出现了失稳破坏。对于这次事故发生的原因,下面我们来分析和总结下:原因分析经过以上资料分析可知,该基坑失稳发生的原因归为以下几点:1.岩面埋深较浅,岩层倾斜,起伏较大。设计单位仍采用理正软件对

12、原基坑设计方案进行复核、设计。2.原设计基坑17.0m,挖孔桩底埋深为-20.0m,实际基坑挖深20.3m,超挖形成吊脚桩,在实际施工过程中未引起重视。3.从本项目开工至失稳,工期约三年时间,施工采用的锚索和钢支撑发生锈蚀损坏,施工过程中未进行检查并加固。4.基坑边有大量施工机械设备,载荷较大,影响基坑开挖安全。总结1.对于地质条件复杂、岩层和土层起伏较大的基坑,设计人员应对不同地层分别采取确实安全可靠的支护形式,并结合施工的实际情况进行动态调整。2.建设单位作为建设项目的总体单位,应在设计阶段做好规划设计,避免多次的重新调整给其他后续设计施工带来不必要的麻烦。3.总包单位应对基坑整体安全度做

13、好把控,并做好施工应急预案,对于施工中遇到的问题及时与建设单位、设计进行沟通,并制定确实可行的施工方案。施工技术 3、高支模、深基坑、高边坡如此危险,施工中如何化险为夷! 安全无小事!尤其是咱建筑行业,安全可谓是重中之重!对危险性较大的分项工程,有哪些注意事项及安全措施?下面汇总了高支模、深基坑、高边坡等施工要求,帮助广大同行化险为夷!一、高支模1)、高支模的要求技术方案应包括模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除,混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面的内容2)、高支模设置(1)模板和支架、拱架应按施工图设计的顺序安装;(2)安装模板应与钢筋工序配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,

14、应待钢筋工序结束后安装。 (3)支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜,立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。(4)安设模板、支架、拱架过程中,应及时架设临时支撑,保持模板、支架、拱架的稳固;下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。 (5)多层支架的立柱应竖直,中心线应一致。 (6)高支模立柱4.5米以下部分,应设置不少于二道的纵横水平拉杆,立柱4.5米以上部分,每增高1.5米应相应加设一道水平拉杆,剪刀撑应纵横设置,且不少于两道,其间距不得超过6.5米;支撑

15、主梁的立柱必须设置剪刀撑。(7)当梁模板支架立杆采用单立杆时,立杆应在模板中心线处,其偏心距不应大于25mm。(8)满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。(9)满堂模板支架其两端与中间每隔四排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑,剪刀撑的构造应符合规范要求。(10)高支模应采用钢支撑做立柱,不得使用竹木作立柱,不得使用严重锈蚀变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料搭设支撑。(11)支模立柱的支承面是泥土地面时,应有排水措施,并应在平整、夯实后加设满足承载力要求的垫块支承支柱。(12)高支模施工现场应搭设工作梯,作业人员不得从支撑系统爬上爬下。(1

16、3)支模搭设、拆除和混凝土浇筑期间,无关人员不得进入支模底下,并由安全员进行现场监护。(14)混凝土浇筑时,施工单位应派专人观察模板及其支撑系统的变形情况,发展异常现象时应立即暂停施工,迅速疏散人员,待排除险情后方可复工。3)、高空作业4、支架拆除二、深基坑(深沟槽)1、基坑(沟槽)开挖专项方案中的沟槽开挖工艺现场实际开挖作法:未分层放坡开挖;未设置密排钢板桩;无钢板桩的横向支撑。2、机械开挖安全注意事项(1)沟槽开挖时应充分考虑施工工作面,必要时分台阶开挖或支护开挖。(2)挖土机施工时,任何人不得在作业范围内进行其它作业或停留,且应保留0.3m厚不挖,最后由人工修挖至设计标高。(3)挖掘机作

17、业位置的土质及支护条件,必须满足机械作业的荷载要求,机械应保持水平位置和足够的工作面。(4)挖掘机司机属特种作业人员,必须持证上岗。3、人工开挖安全注意事项(1)两个人操作间距应保持23m,自上而下逐层开挖,严禁采用掏洞的开挖作法。(2)上下基坑应设置固定牢固的安全梯或挖好阶梯,不得踩踏土壁及其支撑上下。(3)挖土时要随时注意土壁变异情况,注意支撑的稳固和边坡的变化。(4)在坑边堆放弃土时,在坑边1m以外,堆高小于1.5m。4、沟槽深度超过5米,需做支护专项设计沟槽支护应常查,设置安全梯上下沟槽,不得攀登支撑。5、沟槽、基坑施工流程6、沟槽报验(1)槽底不得受水浸泡,槽底扰动土层为湿陷性黄土时

18、,应按设计要求进行地基处理。(2)管道安装之前需先验槽,如沟底高程,边坡坡度(或支护),断面尺寸是否满足设计要求。(3)混凝土基础的强度达到5MPa以上时,方可进行管节铺设。7、沟槽回填(1)槽底至管顶以上500mm范围内,不得含有机物以及大于50mm的砖、石硬块。(2)该范围内由管槽两侧对称、均匀回填,不得集中推入。(3)对于刚性管道,该范围内应采用轻型压实机具。(4)对于柔性管道,该范围内必须采用人工回填。(5)压力管道水压试验合格后;无压管道闭水试验后均应及时回填。8、沟槽回填-每层回填土虚铺厚度9、井周围回填(1)井室周围的回填,应与管道回填同时进行,否则需预留台阶形接茬。(1)应沿井

19、室中心对称压实,不得漏夯。(3)压实后需检查回填材料是否紧贴井壁,严禁在槽壁取土回填。10、基坑临边防护措施(1)基坑开挖深度>2m的基坑临边必须进行防护,(2)基坑周边设置0.6m、1.2m高两道防护栏杆等防护措施。三、高边坡1、边坡开挖2、高边坡关键工序开挖时,对放坡及坡比报验。边坡分级。边坡防护工程报验:格构梁/锚杆等。3、高边坡开挖安全措施开挖工作应与装运作业面相互错开。严禁在山坡上同一地段的上下部同时作业。人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m,纵向间距不应小于3m。滑坡地段开挖,须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。4、土层锚杆支护在立壁土层上钻(掏)孔至要求深度,孔内

20、放入钢筋,灌入水泥砂浆或化学浆液,使之与土层结合成抗拉锚杆,将立壁土体侧压力传至稳定土层。DML-120D1跟管钻进锚索施工设备 为了均匀分配传到连续墙或柱列式灌注桩上的土压力,减少墙、柱的水平位移和配筋,一端采用锚杆与墙、柱连接,另一端锚固在土层中,用以维持坑壁的稳定。高切坡,预应力锚索支护(1)锚锭式拉锚锚杆宜用普通低碳钢锚杆间距1.5 4.0m锚杆长度大于10m时应施加预拉应力(2)土层锚杆 锚杆锚固长度不应宜小于4m、自由长度不宜小于5m锚杆水平间距不宜小于4.0m、竖向间距不宜小于2.0m锚固体上覆土层厚度不宜小于4.0m锚杆倾角15250 。4(3)锚索施工图5

21、、格构梁支护对于整体稳定性好,但前缘出现溜滑或坍滑的滑坡,或坡度大于35°的高陡边坡,宜采用现浇钢筋混凝土格构进行护坡,并采用锚杆进行加固。锚杆须穿过潜在滑面1520m,且采用全粘结灌浆。对于整体稳定性差,且前沿坡面须防护和美化的滑坡,宜采用现浇钢筋混凝土格构与预应力锚索进行防护。对于整体稳定性差、滑坡推力过大,且前沿坡面须防护和美化的滑坡,宜采用预制预应力钢筋混凝土格构与预应力锚索进行防6、高边坡分层回填严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm。控制最佳含水量偏差为+2%,严格按照试验段得出的压实方法进行压实。如填料来源不同,其性质相差较大时,分层填筑,不分段或纵向分幅填筑,且不同材

22、料的填筑层厚不小于50cm。断面分层填筑,连续压实,强振碾压,以防止路基不均匀沉降、开裂。7、高边坡排水边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖。根据坡比变化,每填筑好一级后,及时修坡防护,以防止雨水对边坡的冲刷。在雨季施工时,注意排水工作,在路基顶面做成2%-4%的双向横坡。防止积水,边坡上做临时泄水槽,排泄路基顶面积水,防止冲刷边坡。在填挖交界处,挖一些临时排水沟,以便雨水集中排出,避免雨水对整个边坡的冲刷,下雨后,对于被水冲毁的部分边坡,及时填土夯实,以避免边坡进一步坍塌。施工技术 4、【警示录】工程倒塌案例分析,设计、施工、监理谁之过?!   从工程事故

23、中汲取经验教训,避免类似事故发生,是值得工程界深思的一个问题。有些事故是不可逆的,会造成重大影响,涉及刑事责任甚至对企业造成重大损失。一次次人为的事故造成的深重灾难,击碎了一个又一个的家庭,父母妻儿在失去亲人的痛苦中煎熬。 为了悲剧不再重演,为了不可重来的生命,请您注意安全!为此,特汇编总结各工程事故警示录,以便各工程管理人员,吸取事故教训,举一反三,切实采取有效措施,坚决遏制违法违规生产行为,让警钟长鸣,与安全为伍。以上内容为各位带来一起典型的工程倒塌案例,希望大家从中汲取经验教训,有所反思!2009年6月发生在上海的13层楼整体倾倒事故,是工程界的典型案例,值得我们今天再次学习,并警示。上

24、海市梅陇镇26号地块商品住宅项目共由12栋楼及地下车库等16个单位工程组成。莲花河畔景苑7号楼位于在建车库北侧,临淀浦河。平面尺寸为长46.4m,宽13.2m,建筑总面积为6451,建筑总高度为43.9m,上部主体结构高度为38.2m,共计13层,层高2.9m,结构类型为桩基础钢筋混凝土框架剪力墙结构。抗震设防烈度为7度。1事故发生过程该楼于2008年底结构封顶,同时期开始进行12号楼的地下室开挖。根据甲方的要求,土方单位将挖出的土堆在5、6、7号楼与防汛墙之间,距防汛墙约10m,距离7号楼约20m,堆土高约34m。2009年6月1日,5、6、7号楼前的0号车库土方开挖,表层1.5m深度范围内的土方外运。6月20日开挖1.5m以下土方,根据甲方要求,继续堆在5、6、7号楼和防汛墙之间,主要堆在第一次土方和6、7号楼之间20m的空地上,堆土高约89m。此时,尚有部分土方在此无法堆放,即堆在11号楼和防汛墙之间。6月25日11号楼后防汛墙发生险情,水务部门对防汛墙位置进行抢 险,也卸掉部分防汛墙位置的堆土。6月27日,清晨5时35分左右大楼开始整体由北向南倾倒,在半分钟内,就整体倒下,倒塌后,其整体结构基本没有遭到破坏,甚至其中玻璃都完好无损,大楼底部的桩基则基本完全断裂。由于倒塌的高楼尚未竣工交付使用,所

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