调命令无线传送系统操作及使用中存

1、调度命令无线传送系统操作及使用中存在的问题一、非调度集中车站转发调度命令。1在“站场”界面下，点击菜单中的“功能”按钮，弹出下拉菜单，点击“调度命令查询”或直接点击菜单下面的“令”字。2出现“请输入查询调度命令的时间范围”，根据转发调度命令的时间选择后，点击“确定”按钮。3弹出“查询调度命令历史记录”界面，选择需要转发的调度命令，选中后单击鼠标右键，弹出“转发至机车”。4点击“转发至机车”后，弹出“新建无线调度命令”界面，其中“命令种类”、“命令类型”、“车站”、“值班人姓名”、“命令内容”及“机车号码”是不可修改的。“命令号码”为流水编号。“车站”为本站；“列车车次”输入基本车次（即运行图资

2、料规定的车次），如“D1”动车组列车、“55001”动车组试验列车、“DJ5501”动检车。列车车次填记无误后，点击“添加”，通过TDCS系统、车站控制台确认受令动车组进入传送范围内后（站内及两端各三个分区），点击“发送”，在点击“立即发送”。禁止使用“智能发送”。二、非调度集中车站发送行车凭证1在“站场”界面下，点击菜单中的“功能”按钮，弹出下拉菜单，点击“车站调度命令”。2弹出“车站调度命令管理”界面。3点击“机车调度命令”，再点击“新建调度命令”，弹出“请选择类型”界面。选择所要发送行车凭证的类型。4发送路票。在“请选择类型”中选中“路票”点击“确定”，弹出“新建行车凭证”界面（即路票的

3、基本内容）。其中界面上部的“车站”、“值班员”及下部的“机车号码”是不可修改的。“凭证编号”为系统自动生成的流水号，要求车站（车场）值班员负责编号，自每日0时起至24时止，同一车站不得使用重号。“车站”为本站；“列车车次”输入基本车次（即运行图资料规定的车次），如“D1”动车组列车、“55001”动车组试验列车、“DJ5501”动检车。路票填记部分（界面中部的文本框），由车站值班员按技规、行规规定填记电话记录号码、车次、本站、邻站，若需反方向运行应在输入邻站后输入“（反方向运行）”。列车车次填记无误后，点击“添加”，通过TDCS系统、车站控制台确认接受路票的动车组进入传送范围内后（站内及两端各

4、三个分区），点击“发送”，在点击“立即发送”。禁止使用“智能发送”。5发送“绿色许可证”、“红色许可证”，同发送路票程序。在编辑行车凭证时，对绿色许可证、监督器不能确认第一闭塞分区空闲通知书、红色许可证中不用的字句应删掉。因绿色许可证和监督器不能确认第一闭塞分区空闲通知书的内容被置于同一个文本框内，车站值班员在编辑凭证前必须判明使用凭证的情形，对不使用的内容应删掉。三、非调度集中车站转发调度命令、发送行车凭证后，需确认车站转接器、机车接收及司机签收状态。无论转发调度命令，还是发送行车凭证，按规定发送后均需在“车站调度命令管理”的界面下确认接收状态。1“未收到”表示未发送或未接收；2“车站已收到

5、”表示TDCS的车站分机已经收到该条调度命令、行车凭证；3“机车已收到”表示机车已经收到调度命令、行车凭证（机车自动回执）；4“机车已签收”表示司机已经签收该条调度命令、行车凭证（司机签收后的回执）。四、非调度集中车站常用词汇创建。1在“站场”界面下，点击菜单中的“功能”按钮，弹出下拉菜单，点击“车站调度命令”。2弹出“车站调度命令管理”界面。点击“请求调度命令”后，点击“新建调度命令”。3弹出“新建调度命令”界面后，点击左下角的“编辑常用词汇”，弹出“记事本”界面，根据车站实际情况在“记事本”中编辑常用词汇，如邻站站名、正线编号罗马数字、出站（进路）信号机号码等。每编辑一个词汇，使用“回车”

6、键再编辑下一个词汇，编辑完成后，关闭“记事本”并保存。常用词汇编辑完成。4、常用词汇的使用方法，以编辑路票为例。进入路票编辑界面后，点击右下角“打开常用词汇”，右侧弹出“常用词汇”，使用常用词汇时，先将光标移至添加位置，然后双击所需的常用词，将自动添加。五、调度集中车站发送行车凭证。1在TDCS车站终端系统的界面下，点击菜单栏中的“管理功能”，点击下拉菜单中“行车凭证管理”。弹出“TDCS-行车凭证管理”界面。2点击“添加凭证”，弹出“凭证类型”界面，选择所需的行车凭证。“凭证类型”中有“路票”、“绿色许可证”、“红色许可证”、“车站跟踪调车通知书”、“轻型车辆使用书”五种，其中“绿色许可证”

7、中包含“京哈线CTC区段专用绿色许可证”和“京哈线CTC区段专用通知书”；“车站跟踪调车通知书”、“轻型车辆使用书”两项凭证禁止使用。3发送路票。在“凭证类型”中选择“路票”，点击“确定”后，在“TDCS-行车凭证管理”的表格中添加路票数据。4点击“TDCS-行车凭证管理”表格中的路票，弹出行车凭证编辑菜单。其中“车站名”、 “机车类型”、“机车号”、“状态”是不可修改的。“凭证编号”栏要求车站（车场）值班员负责编号，自每日0时起至24时止，同一车站不得使用重号。“车次号”输入基本车次（即运行图资料规定的车次），如“D1”动车组列车、“55001”动车组试验列车、“DJ5501”动检车。路票填

8、记部分（界面中部的文本框），由车站值班员按技规、行规规定填记电话记录号码、车次、本站、邻站。调度集中车站动车组应按左侧单方向运行，遇动车组使用路票发车且需调整至另一线运行时，由车站值班员在编辑时输入“经××线运行”，如“甲站乙站（经××线运行）”。路票编辑完成后，点击“保存”，通过CTC车务终端、车站控制台确认接受路票的动车组进入传送范围内后（站内及两端各三个分区），点击“立即发送”。禁止使用“智能发送”。5发送“专用绿色许可证”、“专用通知书”、“红色许可证”，同发送路票程序。在“行车凭证编辑”界面中在编辑行车凭证时，对专用绿色许可证、专用通知书、红色许可证中不用的字句应删掉。因专用绿色许可证和专用通知书的内容被置于同一个文本框内，车站值班员在编辑凭证前必须判明使用专用绿色许可证或专用通知书，对不使用的凭证应全文删掉。七、调度集中车站转发调度命令、发送行车凭证后，需确认车站转接器、机车接收及司机签收状态。行车凭证按规定发送后，应在“TDCS-行车凭证管理”的界面下确认行车凭证发送状态。1“发送失败”表示未发