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文档简介

1、第一节 外部交流电源概述飞机停在地面，若机上无电源（主发电机、APU发电机都不工作时），由外部交流电源通过外部电源插头供电到地面服务汇流条和地面操纵汇流条，提供115/200V，400HZ的三相交流电，以满足飞机在地面时交、直流电气设备的用电需要。另外，外部交流电源还可以向机上主负载汇流条提供电能。下面以波音757飞机的外部交流电源系统为例介绍系统的组成及其安装位置。现代大型飞机的外部交流电源系统也是与之类似的，在学习其他具体机型时可作比较。波音757飞机的外部交流电源系统由外部交流电源插座，系统组件，控制面板，外部交流电源接触器，地面服务汇流条的选择继电器、转换继电器和地面操纵继电器等组成。

2、波音757飞机的外部交流电源六钉（四长二短）插座安装在机身前下部，前起落架的后部（P30外部交流电源面板上），如图2-8-1所示。当外部交流电源插头与插座连接好后，白色的“交流连结”灯亮，若此时不向机上供电，则“不使用”灯亮；“不使用”灯在外部交流电源向机上供电时灭。另外，放下支撑杆可支撑电缆线，保证电源插头与插座的可靠连接。图2-8-1 波音757飞机外部交流电源插座的安装及外部交流电源面板在主设备中心，安装有汇流条电源控制组件（BPCU）和APU /外部交流电源面板(P34)，如图2-8-2所示。BPCU的作用是控制外部交流电源接触器（EPC）的通断，决定外部交流电源是否向机上供电；控制地

3、面操纵继电器的通断，使外部交流电源优先于APU发电机电源向地面操纵汇流条供电；控制地面服务汇流条的选择继电器和转换继电器的通断，选择主发电机、APU发电机和外部交流电源的任何一种电源向地面服务汇流条供电。在P34上，安装有外部交流电源接触器，外部交流电源电流互感器，外部交流电源变压整流器，地面服务选择继电器，地面服务转换继电器和地面操纵继电器等等，如图2-8-3所示。外部交流电源有两块控制面板，参见图2-8-2所示。其一是驾驶舱顶板的P5板，其上有控制外部交流电源是否向机上供电的按压式灯组合开关（“ON”白色），按压开关，灯亮，表明外部交流电源正在向飞机供电；在“ON”的下方，“有效”（AVAIL白色）亮时，表面外部交流电源有效可用，它提供给机组人员对外部交流电源质量的判断。其二是前乘务员

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