长三角快速客运网城际公共交通分担率模型 - 图文-

1、 维普资讯 本页已使用福昕阅读器进行编辑。 福昕软件（），版权所有， 仅供试用。 第 期 张 戎， ： 等 长三角快速客运网城际公共 交通 分担率模型 两种 情况 ， 种为 悲观 ， 为快 速客 运线 在发 车密 度 一 认 以及与城 市交通 衔 接 上 与 既 有 铁路 相 同 ； 种 为乐 一 观 ， 为与公路 相 同 认 由于 快 速 客运 网覆 盖 地 区 ， 既 有 线将 主要 满 足沿线 小站 的客 运 需求 ， 因此 ， 假设 预 表 行为时间价值 。 的标定 元 ·一 测年既有铁路列车停站较多 把表 与表 中的相 关数据带人到式（ ）可以计算上海到算例城市出行 ， 选

2、择枝的广义 出行成本 （ ； 表 ）代人式 （ ） 可 以得 ， 出出行选择枝的分担率 （ 表 ） 表 上海到算例城市 出行选择枝 的广 义成 本 元 表 上海到算例城市城 际公共 交通分担 率的确定 值降低 ， 在车行为时间价值增大 ， 表现为越来越看重 结论 长 江三角洲 快 速客运 网覆 盖 区下 的短 途 出行 中 （ 离小 于 ）各类 城 际公共 交 通 的在 途 时 间 距 ， 大 多在 左 右 途 时 间 不 是 影 响 出行 选 择 的关 在 城 际公 共 交通 的 速度 ， 速客 运线 的 优势开始 显现 快 以上 海到南 京 的城 际公 共 交通 为例 ， 既有路 网下 ，

3、 公 路和铁路的分担率分别为 与 当快速客 引， 运 网投 入运 营 以后 ， 速 客 运 线 将 分 担 以上 ， 快 键因素 出发地到车站 、 候车以及由车站到 目的地的 行为时间价值明显高于在车 时间价值 表现为与在 车时间相比， 旅客更愿意选 择一条 与城市交通系统 衔接合理、 发车密度高、 方便快捷 的出行 方式 以上 海到嘉 兴 的城 际公共 交 通 为例 ， 既有路 网 下 ， 在 公路 公路和既有铁路 的分担率则迅速下降 当旅 客 出行 在 快 速 客 运 网覆 盖 区 内、 城市 之 外 间时 ， 乘选 择 枝将 占有 相 当 的分担 率 换 如上海 与扬 州之间的出行 ，

4、南京与扬州之间每 有一趟公 路客车 ， 这样 ， 旅客从上海经客运专线在南京换乘公 路客车再到扬州 这条选择枝也有 的分担率 下一 步 ， 以用 此 模 型 分 析 各类 城 际 公共 交通 可 的分担率为 当客运 专线和磁 浮交通投入 ； 运营以后 ， 公路的分担率下 降到 左右 ， 但在各 类城际公共交通 中仍是较高的 磁浮交通及客运专 线 的在途 时间都 缩 短 到 了 左 右 ， 是 如 果 发 但 车密度不提高 ， 其分担率甚至不会超过既有铁路 运价变化给客流分担率带来 的影响 本文提 出的分 担率 模型 的假 设条 件是 城 际公 共交 通运 能基 本满足 运 输需 求 ， 如何

5、在 预测 方法 中引入 运输 能力 的因素 ， 是今后需进一步研究的内容 （ 下转第 页） 随着 出行距离的扩大 ， 旅客的候车行为时间价 维普资讯 同 济 大 学 学 报（ 然 科 学 版） 自 第 卷 ， ： （ ） 结 论 （） 制备 了以柴机 油基为基液、 油酸与硬脂酸 作 为表面 活性 剂 的 磁 性 液 体 采 用 化 学共沉淀法制备 ， 平均粒径 磁性液体具有 良 好 的稳定 性 。 ， （ ） ， ： ， ： ， （ ） 张银燕 ， 王遵义 ， 弓文国 ， 纳米磁 性液体 的制备和影响 因素 等 研究 湖南文理学院学报 ， ， ： （） ， ， ， （）磁 性 液 体 的 比饱

6、 和 磁 化 强 度 随 颗粒 的质量 浓度不 同 ， · 范 在 · 围 内变化 （ ） ， ， ： （） 将磁性液体撒布于水体表面与水下油性污 染物 中时 ， 性液 体 与油 性 污染 物 可均 匀混 合 形成 磁 磁混合体 ； 颗粒 的质量浓度为 生 · 时 ， 液体对 油污 的 吸附性 较强 ， 磁性 混合 体 系流 动性 好， 在磁场引导下， 油污染混合体可经抽吸予以回收 参 考文献 ： 周庆 立， 张墩 明， 陆怀 先 性液 体功 能材 料 江苏化 工， 磁 于英仪 ， 徐教仁 ， 刘思林 ， 等 磁性液体 的制备 方法 粉末冶 金 工业 ， ： ，

7、（ ） ， ， ， ， ： ， （ ） 康鸿业 ， 王允军 ， 施展 ， 等 磁流体净化含 油污水研究 高等 学校化学学报 ， （ ） ， ： ， ， ， ， （ ） ， ： 】 】 ， 】 （ 上接第 页） ： 参考 文献 ： 铁道部 铁路“ 十一五” 规划 北京 ： 铁道部 ， ， 黄海波， 何琳 城市间旅客运输需求研究铁道学报 ， ， （ ） ： ， ： ， ， ： （ ） 何宇强 ， 毛保华 高速客运专线客流分担率模 型及其应用研究 铁道学报 ， （ ） ， ： ， 中铁第 四勘查设计院集团有限公 司 沪杭甬客运专线预可行 性研究报告 武汉 ： 中铁 第 四勘 查设计 院集 团有限公司 ， ， ： ， （ ） 罗霞 ， 李德刚 ， 高世廉 ， 区外旅客 的“ 路径 一方 式” 综合分担模 型西南交通大学学报 ， （ ） ， ： ， 。 ： ， 中铁第 四勘查设计 院集 团有 限公司 南京至杭 州城 际轨道交 通预可行性研究报告 武汉 ： 中铁 第四勘查设计 院集团有 限公 司 ， ， （ ） ， ： ， ， ， ， ， · ： ， （ ） ： ， ， 中铁第 四 查设计