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文档简介
1、泓域咨询/渭南汽车零部件项目招商引资报告渭南汽车零部件项目招商引资报告xxx(集团)有限公司目录第一章 公司基本情况8一、 公司基本信息8二、 公司简介8三、 公司竞争优势9四、 公司主要财务数据11公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据12五、 核心人员介绍12六、 经营宗旨14七、 公司发展规划14第二章 项目基本情况21一、 项目概述21二、 项目提出的理由23三、 项目总投资及资金构成23四、 资金筹措方案24五、 项目预期经济效益规划目标24六、 项目建设进度规划25七、 环境影响25八、 报告编制依据和原则25九、 研究范围27十、 研究结论27十一、 主要经济指标一
2、览表28主要经济指标一览表28第三章 项目投资背景分析30一、 行业发展概况30二、 进入行业的主要壁垒34三、 行业发展趋势37四、 营造最优环境再强新支撑38第四章 市场预测40一、 影响行业发展的有利和不利因素40二、 行业与行业上下游的关系42第五章 建筑技术方案说明44一、 项目工程设计总体要求44二、 建设方案44三、 建筑工程建设指标48建筑工程投资一览表48第六章 项目选址可行性分析50一、 项目选址原则50二、 建设区基本情况50三、 融入国家战略再作新贡献51四、 项目选址综合评价52第七章 运营管理53一、 公司经营宗旨53二、 公司的目标、主要职责53三、 各部门职责及
3、权限54四、 财务会计制度57第八章 发展规划分析63一、 公司发展规划63二、 保障措施69第九章 法人治理71一、 股东权利及义务71二、 董事73三、 高级管理人员78四、 监事80第十章 环境影响分析82一、 编制依据82二、 环境影响合理性分析82三、 建设期大气环境影响分析82四、 建设期水环境影响分析86五、 建设期固体废弃物环境影响分析87六、 建设期声环境影响分析87七、 环境管理分析88八、 结论及建议90第十一章 劳动安全分析92一、 编制依据92二、 防范措施95三、 预期效果评价97第十二章 原辅材料分析98一、 项目建设期原辅材料供应情况98二、 项目运营期原辅材料
4、供应及质量管理98第十三章 进度计划100一、 项目进度安排100项目实施进度计划一览表100二、 项目实施保障措施101第十四章 组织机构及人力资源102一、 人力资源配置102劳动定员一览表102二、 员工技能培训102第十五章 投资计划105一、 投资估算的依据和说明105二、 建设投资估算106建设投资估算表108三、 建设期利息108建设期利息估算表108四、 流动资金110流动资金估算表110五、 总投资111总投资及构成一览表111六、 资金筹措与投资计划112项目投资计划与资金筹措一览表113第十六章 项目经济效益114一、 基本假设及基础参数选取114二、 经济评价财务测算1
5、14营业收入、税金及附加和增值税估算表114综合总成本费用估算表116利润及利润分配表118三、 项目盈利能力分析119项目投资现金流量表120四、 财务生存能力分析122五、 偿债能力分析122借款还本付息计划表123六、 经济评价结论124第十七章 招标方案125一、 项目招标依据125二、 项目招标范围125三、 招标要求126四、 招标组织方式128五、 招标信息发布130第十八章 总结131第十九章 补充表格132建设投资估算表132建设期利息估算表132固定资产投资估算表133流动资金估算表134总投资及构成一览表135项目投资计划与资金筹措一览表136营业收入、税金及附加和增值税
6、估算表137综合总成本费用估算表138固定资产折旧费估算表139无形资产和其他资产摊销估算表140利润及利润分配表140项目投资现金流量表141本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 公司基本情况一、 公司基本信息1、公司名称:xxx(集团)有限公司2、法定代表人:秦xx3、注册资本:1080万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2010-6-97、营业期限:2010-6-9至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx9、经营范围:从事汽车油封相
7、关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)二、 公司简介当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境,公司依然
8、面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务,欢迎各界人士
9、光临指导和洽谈业务。三、 公司竞争优势(一)工艺技术优势公司一直注重技术进步和工艺创新,通过引入国际先进的设备,不断加大自主技术研发和工艺改进力度,形成较强的工艺技术优势。公司根据客户受托产品的品种和特点,制定相应的工艺技术参数,以满足客户需求,已经积累了丰富的工艺技术。经过多年的技术改造和工艺研发,公司已经建立了丰富完整的产品生产线,配备了行业先进的设备,形成了门类齐全、品种丰富的工艺,可为客户提供一体化综合服务。(二)节能环保和清洁生产优势公司围绕清洁生产、绿色环保的生产理念,依托科技创新,注重从产品结构和工艺技术的优化来减少三废排放,实现污染的源头和过程控制,通过引进智能化设备和采用自动
10、化管理系统保障清洁生产,提高三废末端治理水平,保障环境绩效。经过持续加大环保投入,公司已在节能减排和清洁生产方面形成了较为明显的竞争优势。(三)智能生产优势近年来,公司着重打造 “智慧工厂”,通过建立生产信息化管理系统和自动输送系统,将企业的决策管理层、生产执行层和设备运作层进行有机整合,搭建完整的现代化生产平台,智能系统的建设有利于公司的订单管理和工艺流程的优化,在确保满足客户的各类功能性需求的同时缩短了产品交付期,提高了公司的竞争力,增强了对客户的服务能力。(四)区位优势公司地处产业集聚区,在集中供气、供电、供热、供水以及废水集中处理方面积累了丰富的经验,能源配套优势明显。产业集群效应和配
11、套资源优势使公司在市场拓展、技术创新以及环保治理等方面具有独特的竞争优势。(五)经营管理优势公司拥有一支敬业务实的经营管理团队,主要高级管理人员长期专注于印染行业,对行业具有深刻的洞察和理解,对行业的发展动态有着较为准确的把握,对产品趋势具有良好的市场前瞻能力。公司通过自主培养和外部引进等方式,建立了一支团结进取的核心管理团队,形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对公司的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的理解,能够及时根据客户需求和市场变化对公司战略和业务进行调整,为公司稳健、快速发展提供了有力保障。四、 公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年
12、12月2018年12月资产总额13343.6910674.9510007.77负债总额7956.126364.905967.09股东权益合计5387.574310.064040.68公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入26318.2221054.5819738.67营业利润5523.434418.744142.57利润总额4720.003776.003540.00净利润3540.002761.202548.80归属于母公司所有者的净利润3540.002761.202548.80五、 核心人员介绍1、秦xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,
13、高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。2、付xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。3、苏xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董
14、事。4、陶xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。5、李xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、姜xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。7、杨xx,中国国籍,1978年出生,本科学历,中国注
15、册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。8、江xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。六、 经营宗旨根据国家法律、法规及其他有关规定,依照诚实信用、勤勉尽责的原则,充分运用经济组织形式的优良运行机制,为公司股东谋求最大利益,取得更好的社会效益和经济效益。七、 公司发展规划(一)发展计划1、发展战略作为高附加值产业的重要技术支撑,正在转变发展思路,由“高速增长阶段”向“高质量发展”迈进。公司顺应产业的发展趋势,以“
16、科技、创新”为经营理念,以技术创新、智能制造、产品升级和节能环保为重点,致力于构造技术密集、资源节约、环境友好、品质优良、持续发展的新型企业,推进公司高质量可持续发展。2、经营目标目前,行业正在从粗放式扩张阶段转向高质量发展阶段,公司将进一步扩大高端产品的生产能力,抓住市场机遇,提高市场占有率;进一步加大研发投入,注重技术创新,提升公司科技研发能力;进一步加强环境保护工作,积极开发应用节能减排染整技术,保持清洁生产和节能减排的竞争优势;进一步完善公司内部治理机制,按照公司治理准则的要求规范公司运行,提升运营质量和效益,努力把公司打造成为行业的标杆企业。(二)具体发展计划1、市场开拓计划公司将在
17、巩固现有市场基础上,根据下游行业个性化、多元化的消费特点,以新技术新产品为支撑,加快市场开拓步伐。主要计划如下:(1)密切跟踪市场消费需求的变化,建立市场、技术、生产多部门联动机制,提高公司对市场变化的反应能力; (2)进一步完善市场营销网络,加强销售队伍建设,优化以营销人员为中心的销售责任制,激发营销人员的工作积极性; (3)加强品牌建设,以优质的产品和服务赢得客户,充分利用互联网宣传途径,扩大公司知名度,增加客户及市场对迎丰品牌的认同感; (4)在巩固现有市场的基础上,积极开拓新市场,推进省内外市场的均衡协调发展,进一步提升公司市场占有率。2、技术开发计划公司的技术开发工作将重点围绕提升产
18、品品质、节能环保、知识产权保护等方面展开。公司将在现有专利、商标等相关知识产权的基础上,进一步加强知识产权的保护工作,将技术研发成果整理并进行相应的专利申请,通过对公司无形资产的保护,切实做好知识产权的维护。为保证上述技术开发计划的顺利实施,公司将加大科研投入,强化研发队伍素质,创新管理机制和服务机制,积极参加行业标准的制定,不断提高企业的整体技术开发能力。3、人力资源发展计划培育、拥有一支有事业心、有创造力的人才队伍,是企业核心竞争力和可持续发展的原动力。随着经营规模的不断扩大,公司对人才的需求将更为迫切,人才对公司发展的支撑作用将进一步显现。为此,公司将重点做好以下工作:(1)加强人才的培
19、养与引进工作,培育优秀技术人才、管理人才;(2)加强与高校间的校企人才合作,充分利用高校的人才优势和教育资源优势,开展技术合作和人才培养,全面提升技术人员的整体素质;(3)加强对基层员工的技能培训和岗位培训,提高劳动熟练程度和自动化设备的操作能力,有效提高劳动效率和产品质量。(4)积极探索员工激励机制,进一步完善以绩效为导向的人力资源管理体系,充分调动员工的积极性。4、企业并购计划公司将抓住行业整合机会,根据自身发展战略,充分利用现有的综合竞争优势,整合有价值的市场资源,推进收购、兼并、控股或参股同行业具有一定互补优势的公司,实现产品经营和资本经营、产业资本与金融资本的有机结合,进一步增强公司
20、的经营规模和市场竞争能力。5、筹融资计划目前公司正处于快速发展期,新生产线建设、技术改造、科技开发、人才引进、市场拓展等方面均需较大的资金投入。公司将根据经营发展计划和需要,综合考虑融资成本、资产结构、资金使用时间等多种因素,采取多元化的筹资方式,满足不同时期的资金需求,推动公司持续、快速、健康发展。积极利用资本市场的直接融资功能,为公司的长远发展筹措资金。(三)面临困难公司资产规模将进一步增长,业务将不断发展和扩大,但在战略规划、营销策略、组织设计、资源配置,特别是资金管理和内部控制等方面面临新的挑战。同时,公司今后发展中,需要大量的管理、营销、技术等方面的人才,也使公司面临较大的人才培养、
21、引进和合理使用的压力。公司必须尽快提高各方面的应对能力,才能保持持续发展,实现各项业务发展目标。1、资金不足发展计划的实施需要足够的资金支持。目前公司融资手段较为单一,所需资金主要通过银行贷款解决,融资成本较高,还本付息压力较大,难以满足公司快速发展的要求。因此,能否借助资本市场,将成为公司发展计划能否成功实施的关键。如果不能顺利募集到足够的资金,公司的发展计划将难以如期实现。2、人才紧缺随着经营规模的不断扩大,公司在新产品新技术开发、生产经营管理方面,高级科研人才和管理人才相对缺乏,将影响公司进一步提高研发能力和管理水平。因此,能否尽快引进、培养这方面人才将对募投项目的顺利实施和公司未来发展
22、产生较大的影响。(四)采用的方式、方法或途径建立多渠道融资体系,实现公司经营发展目标公司拟建立资本市场直接融资渠道,改变融资渠道单一依赖银行贷款的现状,为公司未来重大投资项目的顺利实施筹集所需资金,确保公司经营发展目标的实现。同时,加强与商业银行的联系,构建良好的银企合作关系,及时获得商业银行的贷款支持,缓解公司发展过程中的资金压力。1、内部培养和外部引进高层次人才,应对经营规模快速提升面临的挑战公司现有人员在数量、知识结构和专业技能等方面将不能完全满足公司快速发展的需求,公司需加快内部培养和外部引进高层次人才的力度,确保高素质技术人才、经营管理人才以及营销人才满足公司发展需要。为此,公司拟采
23、取下列措施:1、加强人力资源战略规划,通过建立有市场竞争力的薪酬体系和公平有序的职业晋升机制,吸引优秀的技术、营销、管理人才加入公司,提升公司综合竞争力;2、进一步完善以绩效为导向的员工激励与约束机制,努力营造团结和谐的企业文化,强化员工对企业的归属感和责任感,保持公司人才队伍的稳定性和积极性;3、加强年轻人才的培养,建立人才储备机制,增强公司人才队伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯队,实现公司可持续发展。2、以市场需求为驱动,提高公司竞争能力公司将以市场为导向,认真研究市场需求,密切跟踪印染行业政策及最新发展动向,推动科技创新和加大研发投入,优化产品结构,开拓高端市场,不断提升管理水平和服
24、务质量,丰富服务内容,完善和延伸产业链,提升公司的核心竞争力和市场地位,最终实现公司的战略发展目标。第二章 项目基本情况一、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:渭南汽车零部件项目2、承办单位名称:xxx(集团)有限公司3、项目性质:技术改造4、项目建设地点:xx园区5、项目联系人:秦xx(二)主办单位基本情况公司坚持提升企业素质,即“企业管理水平进一步提高,人力资源结构进一步优化,人员素质进一步提升,安全生产意识和社会责任意识进一步增强,诚信经营水平进一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素质企业员工,企业品牌影响力不断提升。未来,在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时,公司以“和谐发展”
25、为目标,践行社会责任,秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任,服务全国。当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随
26、着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务,欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。(三)项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xx园区,占地面积约61.00亩。项
27、目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)产品规划方案根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:xx套汽车油封/年。二、 项目提出的理由整车配套市场对新供应商的引入有严格的认证评价标准和较长的产品验证流程。通常需要经过技术能力认证和制造现场质量审核,才能进入汽车制造企业供应链体系。目前国际组织、国家和地区汽车协会组织对汽车零部件产品质量及其管理体系都有了相应的标准要求,(如ISO/TS16949国际汽车质量体系标准认证)只有满足这些标准要求,同时拥有丰富的同类产品生产与开发经验和良好的供货业绩,汽车零部件供应商才可能具备进入供
28、应商候选名单的资格,然后须经过汽车制造企业进一步的审核,在技术、质量符合相关要求,通过招标正式进入到采购体系。三、 项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资33876.75万元,其中:建设投资27397.21万元,占项目总投资的80.87%;建设期利息366.82万元,占项目总投资的1.08%;流动资金6112.72万元,占项目总投资的18.04%。四、 资金筹措方案(一)项目资本金筹措方案项目总投资33876.75万元,根据资金筹措方案,xxx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)18904.40万元。(二)申请银行借款方案根据谨慎财
29、务测算,本期工程项目申请银行借款总额14972.35万元。五、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):65400.00万元。2、年综合总成本费用(TC):55791.03万元。3、项目达产年净利润(NP):6992.61万元。4、财务内部收益率(FIRR):13.81%。5、全部投资回收期(Pt):6.57年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):32295.75万元(产值)。六、 项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间。七、 环境影响本项目符合国家产业政策,符合宜规划要求,项目所在区域环境质量良好,项目在运
30、营过程应严格遵守国家和地方的有关环保法规,采取切实可行的环境保护措施,各项污染物都能达标排放,将环境管理纳入日常生产管理渠道,项目正常运营对周围环境产生的影响较小,不会引起区域环境质量的改变,从环境影响角度考虑,本评价认为该项目建设是可行的。八、 报告编制依据和原则(一)编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要;2、建设项目经济评价方法与参数及使用手册(第三版);3、工业可行性研究编制手册;4、现代财务会计;5、工业投资项目评价与决策;6、国家及地方有关政策、法规、规划;7、项目建设地总体规划及控制性详规;8、项目建设单位提供的有关材料及相关数据;9、国家公布的相关设备及
31、施工标准。(二)编制原则1、政策符合性原则:报告的内容应符合国家产业政策、技术政策和行业规划。2、循环经济原则:树立和落实科学发展观、构建节约型社会。以当地的资源优势为基础,通过对本项目的工艺技术方案、产品方案、建设规模进行合理规划,提高资源利用率,减少生产过程的资源和能源消耗延长生产技术链,减少生产过程的污染排放,走出一条有市场、科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、资源优势得到充分发挥的新型工业化路子,实现可持续发展。3、工艺先进性原则:按照“工艺先进、技术成熟、装置可靠、经济运行合理”的原则,积极应用当今的各项先进工艺技术、环境技术和安全技术,能耗低、三废排放少、产品质量好、经
32、济效益明显。4、提高劳动生产率原则:近一步提高信息化水平,切实达到提高产品的质量、降低成本、减轻工人劳动强度、降低工厂定员、保证安全生产、提高劳动生产率的目的。5、产品差异化原则:认真分析市场需求、了解市场的区域性差别、针对产品的差异化要求、区异化的特点,来设计不同品种、不同的规格、不同质量的产品以满足不同用户的不同要求,以此来扩大市场占有率,寻求经济效益最大化,提高企业在国内外的知名度。九、 研究范围1、项目背景及市场预测分析;2、建设规模的确定;3、建设场地及建设条件;4、工程设计方案;5、节能;6、环境保护、劳动安全、卫生与消防;7、组织机构与人力资源配置;8、项目招标方案;9、投资估算
33、和资金筹措;10、财务分析。十、 研究结论该项目符合国家有关政策,建设有着较好的社会效益,建设单位为此做了大量工作,建议各有关部门给予大力支持,使其早日建成发挥效益。十一、 主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积40667.00约61.00亩1.1总建筑面积87154.831.2基底面积25620.211.3投资强度万元/亩429.192总投资万元33876.752.1建设投资万元27397.212.1.1工程费用万元23856.292.1.2其他费用万元2786.182.1.3预备费万元754.742.2建设期利息万元366.822.3流动资金万元6112.723
34、资金筹措万元33876.753.1自筹资金万元18904.403.2银行贷款万元14972.354营业收入万元65400.00正常运营年份5总成本费用万元55791.03""6利润总额万元9323.48""7净利润万元6992.61""8所得税万元2330.87""9增值税万元2379.15""10税金及附加万元285.49""11纳税总额万元4995.51""12工业增加值万元17527.12""13盈亏平衡点万元32295.75产值
35、14回收期年6.5715内部收益率13.81%所得税后16财务净现值万元4210.56所得税后第三章 项目投资背景分析一、 行业发展概况汽车行业是全球经济重要的支柱产业之一,在制造业中占有很大比重。汽车的研发、生产及销售与其它经济领域息息相关,对工业结构升级和相关产业发展具有明显的带动作用,具有产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大的特点。中国汽车制造业经过三十多年的快速发展,已成为国民经济的支柱性产业。进入21世纪以来,尤其在加入WTO后,中国汽车工业进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大,全面融入世界汽车工业体系的新阶段。2016年是“十三五”开局之年,在改革创
36、新深入推进和宏观政策效应不断释放的共同作用下,国民经济保持了总体平稳、稳中有进、稳中向好的发展态势。受此影响,汽车行业加大供给侧改革力度,产品结构调整和更新步伐持续加快,产销增速呈逐月增高态势,尤其是2016年下半年同比呈现快速增长。根据中国汽车行业协会统计,2016年汽车产销均超2800万辆,行业经济效益指标呈明显增长,对确保宏观经济平稳运行起到了重要作用。1、产销量再创历史新高2016年我国汽车产销较快增长,产销总量再创历史新高。受购置税优惠政策等促进因素影响,月度销量除2月份以外,其余月份均明显高于上年同期,销量累计增长率呈“直线上升”走势,总体呈现产销两旺发展态势。2016年汽车产销分
37、别完成2811.9万辆和2802.8万辆,比2015年同期分别增长14.5%和13.7%,高于2015年同期11.2%和9.0%的增长率。2、乘用车产销高速增长受购置税优惠政策影响,乘用车产销再创历史新高,总体呈现平稳增长态势。2016年,乘用车产销分别完成2442.1辆和2437.7万辆,比2015年同期分别增长15.5%和14.9%,其快速增长对于汽车产销增长贡献度分别达到92.3%和94.1%。乘用车四类车型产销情况看,与2015年同期相比,轿车产销分别增长3.9%和3.4%;SUV产销继续保持高速增长,分别增长45.7%和44.6%;MPV产销增速分别为17.1%和18.4%;交叉型乘
38、用车产销分别下降38.3%和37.8%。2016年,受购置税优惠政策影响,1.6升及以下乘用车销售1760.7万辆,比同期增长21.4%,占乘用车销量比重为72.2%,比上年同期提高3.6%,对乘用车销量的贡献度为97.9%。1.6升及以下乘用车购置税减半政策促进汽车增长,对于节能减排、促进小排量车型消费起到了很大引导作用。3、货车拉动商用车增长2016年,商用车产销分别完成369.8万辆和365.1万辆,与上年同期相比产销分别增长了8%和5.8%,增幅进一步提高。分车型产销情况看,客车产销比上年同期分别下降7.4%和8.7%;货车产销比上年同期分别增长了11.2%和8.8%,货车自2016年
39、3月起产销持续上升,拉动作用明显,增长贡献度分别达到116%和126%。4、新能源汽车增速强劲2016年新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆,比2015年同期分别增长51.7%和53%。其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆,比2015年同期分别增长63.9%和65.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和9.8万辆,比2015年同期分别增长15.7%和17.1%。新能源乘用车中,纯电动乘用车产销分别完成26.3万辆和25.7万辆,比2015年同期分别增长73.1%和75.1%;插电式混合动力乘用车产销分别完成8.1万辆和7.9万辆,比2015年同期分别增长29.
40、9%和30.9%。新能源商用车中,纯电动商用车产销分别完成15.4万辆和15.2万辆,比2015年同期分别增长50.2%和50.7%;插电式混合动力商用车产销分别完成1.8和1.9万辆,比2015年同期分别下降22.5%和19.3%。5、中国品牌乘用车市场份额继续提高2016年,中国品牌乘用车共销售1052.9万辆,同比增长20.5%,占乘用车销售总量的43.2%,比2015年同期提高2%;其中:中国品牌轿车销售234万辆,同比下降3.7%,占轿车销售总量的19.3%,比2015年同期下降1.4%;中国品牌SUV销售526.8万辆,同比增长57.6%,占SUV销售总量的58.2%,比2015年
41、同期提高4.8%;中国品牌MPV销售223.8万辆,同比增长19.9%,占MPV销售总量的89.6%,比2015年同期提高1.2%。6、重点企业营业收入保持增长据2016年1至11月汽车工业重点企业(集团)主要经济指标快报显示,主要经济指标保持不同程度增长,增幅与2016年1至10月相比,利润、利税总额有所回落。2016年1至11月,汽车工业重点企业(集团)营业收入呈较快增长,累计实现营业收入32596.89亿元,同比增长16.21%,增幅与2016年1至10月相比,提高0.23%。2016年1至11月,汽车工业重点企业(集团)累计实现利润总额3300.04亿元,同比增长7.21%,增幅与20
42、16年1至10月相比,回落2.43%。累计实现利税总额5309.48亿元,同比增长7.44%,增幅与2016年1至10月相比,回落2.29%。二、 进入行业的主要壁垒1、客户供应链导入认证壁垒整车配套市场对新供应商的引入有严格的认证评价标准和较长的产品验证流程。通常需要经过技术能力认证和制造现场质量审核,才能进入汽车制造企业供应链体系。目前国际组织、国家和地区汽车协会组织对汽车零部件产品质量及其管理体系都有了相应的标准要求,(如ISO/TS16949国际汽车质量体系标准认证)只有满足这些标准要求,同时拥有丰富的同类产品生产与开发经验和良好的供货业绩,汽车零部件供应商才可能具备进入供应商候选名单
43、的资格,然后须经过汽车制造企业进一步的审核,在技术、质量符合相关要求,通过招标正式进入到采购体系。供应商进入采购体系后,参与开发的每一款配套产品都要经过严格的技术方案论证,开发的产品须经过一系列的尺寸检测、性能试验、整车道路使用试验等评估过程。样件评审通过后,继续进入小批试产审核及售后市场观察。待PPAP(生产件批准程序)通过后,方能签署商务合同获得正式订单。因此零部件制造企业一旦被纳入整车制造企业的合格供应商目录,就会形成较为稳固的长期合作关系。新进入企业需要在产品质量、生产能力、工艺过程,质量控制、价格和沟通能力等多方面显著超过原有供应商,才能获得整车制造企业的认可。因此整车配套市场有较高
44、的客户供应链导入认证壁垒。2、资金壁垒汽车零部件配套行业的资金壁垒主要体现在前期需投入大量资金购置国内外先进的机加工生产设备、实验设备、检测仪器设备等,产品生产涉及到的模具设计开发及制造、产品的开发设计、样品试制和检测等环节。同时,下游汽车生产厂家通常采取先供货后结算的方式,结算周期通常为3个月左右,结算方式大多为6个月的银行承兑汇票;此外汽车厂根据销售规模须冻结一定比例货款作为质量保证金,企业在生产经营过程中需要较多的营运资金以保证原材料采购等日常经营活动的开展。因此,较大的资金投入对新进入者形成了较高的资金壁垒。3、技术壁垒随着汽车工业的不断发展,整车制造企业对零部件的技术含量、可靠性、精
45、度和节能环保等要求越来越高,在选择供应商时技术实力、产品质量、制造能力、供货能力和成本控制都是其重要的考虑因素。汽车零部件行业涉及到材料科学、铸造技术、金属加工、汽车电子、产品检测等一系列跨学科的知识和技术,具有较高的技术门槛,企业需要有深厚的技术积累和优秀的研发团队支持,才能制造出质量达到客户标准的产品。近年来,汽车车型的更新换代周期逐步缩短,各大整车制造企业为了保证市场竞争力,往往要求供应商参与到整车产品的同步开发过程中,以保证零部件能与整车同步推出,同步升级,这就要求汽车零部件制造企业具备较强的技术开发、生产工艺优化能力。只有那些具有较强技术能力的企业,才有能力根据整车制造企业提供的新车
46、型、新动力平台的各项参数来进行设计及工艺技术开发。这类汽车零部件制造企业在生产过程中大多形成了独特的生产工艺技术,这些生产工艺技术在提高产品性能、产品可靠性、生产效率及降低成本等方面具备独特的竞争优势。因此,汽车零部件企业不仅要建立一支具备丰富经验的产品结构、材料配方、模具设计、工艺开发、工程分析的研发团队,同时还要积累大量的同类产品成功开发经验,从而形成了行业较高的技术壁垒。4、供应体系壁垒整车配套市场的大部分汽车制造企业,(如长安福特、长安标致雪铁龙、上汽通用五菱、上汽通用、长安汽车)在供应商体系建设方面对各个项目的大部分零部件推行“一品一点”制,即在确保质量和保证供应的前提下,一个产品只
47、定点给一家供应商。此举旨在最大限度保护供应商的利益,便于供需双方形成高互信度的战略合作关系,实现在规模效应、成本、质量、技术、知识产权保护等方面合作共赢。三、 行业发展趋势1、整零(整车、零部件)之间的战略关系进一步优化全球汽车行业的整零关系可分为:一是以欧美为代表的平行发展模式。零部件企业独立于整车企业之外,零部件企业自由竞争;二是以日韩为代表的塔式模式,整车与零部件企业之间是利益共同体,会有很强的资本合作关系。现阶段整车制造商对零部件企业提出越来越高的要求,未来整车制造商所要求的零部件企业,不是传统意义上的单纯零部件供应商,而是能够给整车制造商提供系统解决方案的供应商,特别对供应商系统的集
48、成能力、创新能力有非常高的要求,这就需要零部件企业在技术开发的早期,就与整车制造商进行非常紧密的合作,在经营发展上,互相支撑。从长远战略上,他们之间是共创未来的关系,为整零企业创造了和谐发展环境和广阔空间。2、政策支持将促进汽车零部件产业转型升级2015年5月国务院颁布的中国制造2025中提出:继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。此外,中央财政持续实施新能源汽车
49、相关补贴政策,以保持政策连续性,加大支持力度,以此推广新能源汽车应用,促进节能减排。这一系列政策将积极促进汽车零部件产业转型升级发展,促进零部件产业向节能型和环保型、高技术型和高质量型企业发展,同时亦能起到积极推进品牌战略建设和品牌国际化发展的作用。3、零部件高端制造业升级随着国内汽车市场的逐步成熟,购车者对产品品质的要求也随之提高,整车制造商对零部件供应商技术实力与生产管理能力的要求更为严格,汽车“三包”等政策的实施使产品出现质量问题后整车制造商与零部件供应商承担更大的风险。那些研发能力更强、管理水平更高的零部件公司将在竞争中脱颖而出。虽然国内汽车零部件行业整体竞争实力较国际巨头仍有差距,但
50、在一些细分子行业中,国内零部件公司已经取得突破,更为广阔的全球零部件供应市场已经打开。四、 营造最优环境再强新支撑深化“放管服”改革。推进相对集中行政许可权改革,完成268项审批事项划转。推广“一业一证”“一企一证”“证照联办”等创新举措。加快行政审批一网通办、全域通办、跨省通办,100项高频事项基本实现“一件事一次办”。推进基层政务服务标准化规范化建设,促进“一枚印章管审批”向镇级延伸,实现“进一扇门、办百家事”。做优环境保障。实行“容缺+承诺制+并联审批+全程代办”模式,3月底前市级重点项目手续全部办结。推行“亩均论英雄”,引导资源要素向核心区域、优势产业集中。健全“增存挂钩”机制,加大批
51、而未供和闲置土地处置力度,全年报批土地1.8万亩。落实助企纾困政策,年内新增各类市场主体4万户以上。强化项目支撑。开展项目建设突破年活动,完善调度机制,健全考核制度,一月一开工、一月一观摩、一月一汇报、一季一点评。加快正威新材料等527个重点项目建设,建成锂离子动力电池等150个项目,确保重点项目完成投资1200亿元。全年策划储备项目350个,估算投资2500亿元以上。深入开展“百企千项万人进渭南”双招双引活动,推动中粮集团、国华能源等项目落户。招商引资到位资金1100亿元以上,力争达到1500亿元。第四章 市场预测一、 影响行业发展的有利和不利因素1、有利因素(1)汽车整车厂精益生产方式促使
52、零部件企业做大做强进入21世纪以来,美、日、德等发达国家的整车制造商由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式明显转向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式。各大汽车公司在扩大生产规模的同时,逐渐降低了汽车零部件的自制率,实行精益生产方式。整车制造商对汽车零部件的需求愈来愈多地依赖外部独立的零部件供应商,并对其提出了更高的要求。零部件供应商一方面必须具备较大的生产规模以适应主机厂规模化生产的要求;另一方面必须有较高的技术水平,与主机厂紧密配合,作为主机研制生产的一部分,参与和承担相关零部件产品的设计开发、制造检验、质量保证;同时,还要承担及时供货、售后市场服务等全套责任。在主机厂实施“精简”
53、政策和对配套供应商严格要求的推动和促进下,汽车零部件企业正朝向集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化的经营方向发展,有利于汽车零部件企业做大做强。(2)国家产业政策的大力扶持汽车工业具有较长的产业链条,是国民经济的重要支柱产业。汽车行业与国民经济中的诸多其他行业均形成紧密的联动关系,其上游涉及钢铁、橡胶、石化、电子等行业,下游涉及保险、金融、销售、服务维修等行业。同时,汽车作为社会耐用消费品,其本身亦对国民经济发展具有重要的推动作用。由于汽车工业能够为社会创造的巨大价值,提供大量就业岗位以及对国民经济的支持作用,我国政府历来对汽车工业发展极为重视,先后出台一系列促进汽车工业发展的政策。20
54、09-2010年汽车购置税减半、汽车下乡、以旧换新等鼓励政策有力地拉动国内汽车市场的繁荣。未来一段时期内,我国将通过提升国民收入水平及大力鼓励节能与新能源汽车发展等方式推动我国汽车产业实现健康有序的发展。汽车制造业的稳步发展将直接拉动汽车零部件行业快速发展。(3)产业转移及全球化采购带来发展契机二十世纪90年代以后,伴随着经济全球化和知识经济的到来,全球劳动密集型产业由发达国家或地区向发展中国家或地区转移的速度明显加快。由于汽车零部件产业本身具有技术密集和劳动密集的特点,在全球经济一体化的背景下,国外整车厂商为降低产品成本纷纷采用整车的全球分工协作战略和零部件的全球采购战略,使得近年来国内汽车
55、零部件供应商受到海外市场需求扩大影响,其经营规模和利润水平均实现迅速提升。随着国内汽车零部件产业制造工艺的提高,来自于国外整车厂商的订单数量呈现出持续上升趋势。2、不利因素(1)行业集中度低,竞争激烈目前我国汽车零部件企业遍布全国,企业数量众多,但多数企业规模较小,行业集中度较低。这种企业众多、集中度低的情况造成投资分散重复,行业整体竞争激烈。很多规模较小的企业不重视研发,产品品质不能得到保证,相对落后的生产工艺和设备造成能源和资源的浪费,难以满足汽车制造商大批量采购的需要,很难进入利润丰厚的高端市场。(2)国内企业关键零部件核心技术尚不成熟关键零部件的核心技术多数为国外大型汽车零部件公司拥有
56、。国内零部件企业在关键零部件技术创新方面还不能完全独立自主,一定程度上影响了关键零部件的创新和开发,制约了零部件企业技术水平的提高。二、 行业与行业上下游的关系1、关联性本行业与上游行业的关联性较低,上游行业主要影响本行业的采购成本水平。本行业与下游行业的发展密切相关,未来一段时期内,国家对于汽车产业的发展规划,以及汽车整车制造技术的变更是影响本行业需求的重要因素,下游行业的需求变化将对本行业的未来发展产生较大影响。2、上下游行业对本行业的有利与不利影响上游行业基本属于竞争性行业,产能、需求变化对本行业自身发展的影响较小,本行业所需的大多数原材料都可以获得充足的供应。本行业与下游行业的发展密切相关,下游行业的投
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