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文档简介

1、中铁XX局集团有限公司XX铁路客运专线项目经理部施工放样自检、复核和报验制度中铁XX局集团有限公司XX铁路客运专线项目经理部第x分部测量班2014年2月9日施工放样自检、复核和报验制度1、全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸，认真校核轴线的结构尺 寸、高程关系是否吻合。2、放样前内业资料的计算的实行复核制度，且至少用两种以上的计算 方法进行校算。3、测量放样前必须选择配置相应精度等级的测量仪器。4、根据各分项工程验收标准和施工现场的实际条件的不同制定相应的 施工测量方案，选择满足精度要求的施工放样方法。5、必须严格审核测量原始计算数据的准确性，坚持测量放线与复核计 算工作同步校核的工作方法。6

2、、现场放样定位工作执行自检、互检合格后再报验的工作过程。7、要对所用的控制点进行认真复核，对控制点在确定无误后，方可开 始施工放样。采用坐标定向、方位角定向、后方交会法进行测量放样时，必须要选择第三点作为检查点。8、测量放样时，做好测站记录，将测站信息和放样数据详细准确的记录，记录必须字迹工整，禁止涂改，内容完整。9、放样工作完成后，对所放样的点，必须进行相对几何尺寸的检查。10、测量人员必须向现场技术人员以书面形式进行交底，签字存底。11、如需监理单位验收的项目，必须填写统一的施工监理用表，将自检成果上报监理，并申请监理复核验收。12、填写的申请报验表和检验批必须字迹清晰工整，填写内容准确完全, 签名完

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