汽车底盘电控二

1、第二次课演示第二次课演示项目一：自动变速器概述项目一：自动变速器概述学习内容学习内容一、自动变速器的类型了解一、自动变速器的类型了解二、自动变速器的型号及编码识别二、自动变速器的型号及编码识别三、自动变速器的基本组成结构三、自动变速器的基本组成结构四、自动变速器的应用四、自动变速器的应用五、自动变速器油（五、自动变速器油（ATFATF）的认识及维护操作）的认识及维护操作教学组织与实施教学组织与实施课时应用量：课时应用量： 1212课时（课时（8 8节理论，节理论，4 4节实操）节实操）授课方法：授课方法：工学结合一体化工学结合一体化教学设施：教学设施：多媒体教室、实训整车、多媒体教室、实训整车

2、、ATAT台架、维修手册、专台架、维修手册、专用或特种工具、维修工具台、地剪式举升机、用或特种工具、维修工具台、地剪式举升机、ATAT专业散件、专业散件、ATFATF油液、抹布若干、安全设施、工作服。油液、抹布若干、安全设施、工作服。可以归纳为可以归纳为现代自动变速成器技术的发展主要体现在控制系统的不断改现代自动变速成器技术的发展主要体现在控制系统的不断改进上，主要经历了以下几个阶段：进上，主要经历了以下几个阶段：ATAT（全液压控制自动变速（全液压控制自动变速器）器）ECTECT（电脑控制自动变速器）（电脑控制自动变速器）MATMAT（手、自混合控（手、自混合控制自动变速顺）制自动变速顺）C

3、VTCVT（无级变速器）（无级变速器）DSGDSG（双离合器式（双离合器式自动变速器）自动变速器）一、自动变速器的类型了解自动变速器的分类认识自动变速器的分类认识1 1按驱动方式分类按驱动方式分类 后驱动自动变速器、前驱动自动变速器（自动驱动桥）后驱动自动变速器、前驱动自动变速器（自动驱动桥）。 2 2按前进挡的挡位数分类按前进挡的挡位数分类 2 2个前进挡、个前进挡、3 3个前进挡、个前进挡、4 4个前进挡、个前进挡、5 5个前进挡等。个前进挡等。 3 3按齿轮变速器的类型分类按齿轮变速器的类型分类 行星齿轮式自动变速器、定轴式（普通齿轮式）自动变行星齿轮式自动变速器、定轴式（普通齿轮式）自

4、动变速器两种。速器两种。 4 4按控制方式分类按控制方式分类 全液压控制自动变速器全液压控制自动变速器和和电子控制自动变速器电子控制自动变速器5. 5.按变矩器的类型分类按变矩器的类型分类 其又分为其又分为有锁止离合器有锁止离合器和和无锁止离合器无锁止离合器式两种式两种类型。类型。6. 6.按变速方式分类按变速方式分类 汽车自动变速器按变速方式的不同，可分为汽车自动变速器按变速方式的不同，可分为有有级变速器级变速器和和无级变速器无级变速器两种。两种。全液压控制自动变速器全液压控制自动变速器 电子控制自动变速器电子控制自动变速器 电子控制式自动变速器的控制原理 提问：提问：自动变速器车辆与手动变

5、速自动变速器车辆与手动变速器车辆有什么样的区别？器车辆有什么样的区别？可以通过任何方法找到答案，回答，可以通过任何方法找到答案，回答，2 2分。分。自动变速器相比于手动变速器应自动变速器相比于手动变速器应用的优点用的优点1 1、实现了自动换挡，操作简便省力。、实现了自动换挡，操作简便省力。2 2、降低了劳动强度，提高了驾驶的安全性。、降低了劳动强度，提高了驾驶的安全性。3 3、减小了换档冲击，提高了乘座的舒适性。、减小了换档冲击，提高了乘座的舒适性。4 4、换档时不间断动力，改善了汽车的动力性。、换档时不间断动力，改善了汽车的动力性。5 5、减少了油门变换，降低了汽车的排放污染。、减少了油门变

6、换，降低了汽车的排放污染。6 6、提高了引擎和传动系统的寿命。、提高了引擎和传动系统的寿命。 劣势劣势1 1、结构复杂、制造精度高、生产成本高。、结构复杂、制造精度高、生产成本高。2 2、维修难度大、技术要求高、对维修人员的综、维修难度大、技术要求高、对维修人员的综合素质要求很高。合素质要求很高。3 3、传动效率低，对液力变矩器而言，最高效率、传动效率低，对液力变矩器而言，最高效率一般只有一般只有82%-86%82%-86%，汽车的燃油经济性有所降低。，汽车的燃油经济性有所降低。二、自动变速器的型号及编码识别二、自动变速器的型号及编码识别在变速器壳体侧边的标牌上可以查找到各在变速器壳体侧边的标

7、牌上可以查找到各种车型所使用的变速器型号及生产厂商代码。种车型所使用的变速器型号及生产厂商代码。对于在维修中对于变速器的控制形式及维修对于在维修中对于变速器的控制形式及维修购买配件有一定的指导价值。购买配件有一定的指导价值。1.常见车型的自动变速器及生产厂家日本日本Aisin-SeikiAisin-Seiki公司公司Aisin-Seiki是日本丰田公司下属的一个分公司，目前生产的自动传动变速箱数量约占全部亚洲数量的5，主要销给Daihatsu(大发)、Isuzu(五十铃)、Subaru(富土)、Suzuki(铃木)、Toyota(丰田)等汽车制造厂。大发厂牌自动传动汽车几乎全部使用该公司的产品

8、，铃木厂牌自动传动汽车一半以上使用其产品。 日本日本Aisin-WamerAisin-Wamer公司公司Aisin-Wsmer是丰田拥有90股份的公司，目前生产亚洲汽车所用的约20数量的自动传动变速箱。例如美国克莱斯勒和通用汽车公司(在亚洲部分)、日本五十铃，三菱，丰田等汽车公司制造的很多汽车都装用其产品。 日本汽车自动变速器公司日本汽车自动变速器公司JATCOJATCOJATCO由尼桑汽车公司和马自达汽车公司共同拥有，其生产的变速箱数量约占全亚洲的17。日本五十铃、马自达、三菱、尼桑、铃木和富士等很多厂牌汽车都使用其产品，该公司的产品甚至还销售到北美和欧洲等地。 型号主要有：AW30-40L

9、E、AW03-72LE和AW50-40LE等德国德国ZFZF公司公司ZF公司是德国于1915年建立的制造齐伯林飞艇部件的一家公司。目前生产三速、四速、五速汽车自动传动变速箱，并销售到世界各国汽车市场。经销范围很广，达到全球八十多个国家，欧洲很多国家制造的汽车都装用其生产的自动传动变速箱，如BMW、AUDI、VW、SAAB和JAUGER等。 型号主要有：ZF4HP-18FLE、5HP-19、5HP-19、5HP-24、6HP-26等（5 5）美国）美国GMGM公司公司主要用于GM各系列车型、HONDA后驱车型和BMW美规车型等。 型号主要有：4T60E、4T65E（上海别克大量使用）、4L60E

10、、4L80E等。（6）其他变速器生产厂商公司如FORD、CHRYSLER、NISSAN和BENZ等汽车生产厂商。2. 自动变速器型号含义 (1)变速器的性质 A-表示自动变速器， M-表示手动变速器。 (2)自动变速器的生产公司 ZF-德国ZF公司生产的自动变速器。 (3)驱动方式 F-表示前驱动 R-表示后驱动 但也有特别情况，如丰田公司则用数字表示驱动方式 1、2、5 -表示前驱动 3、4、6、7-表示后驱动 H或F-四轮驱动(4)前进变速档位数 4-四档位 3-三档位 (5)控制类型 E-电控 L-液控 EH-电液控制 (6)改进序号 表示自动变速器是否在原变速器的基础上做过改进。 (7

11、)额定驱动扭矩 在通用与宝马等公司自动变速器型号中有此参数。丰田公司变速器型号说明丰田公司变速器型号说明（1 1）三位数字型号）三位数字型号例：A-140EA为自动变速器；第一位阿拉伯数字为1、2、5的是前驱变速器；第一位阿拉伯数字为3、4、6、7的是后驱变速器；第二位阿拉伯数字为前进档的档数。如3-3个前进档；4-4个前进档；5-5个前进档；第三位阿拉伯数字为产品序列：0-第一代产品、1-第二代产品、2-为第三代产品；末端字母：E-电子控制、H.F-四轮驱动、L-有锁止离合器。（2 2）两位数字型号）两位数字型号例如：A42DA为自动变速器第一位阿拉伯数字4为后驱变速器；第二位阿拉伯数字为产

12、品序列，如2-海狮、3-皮卡、5-皇冠、6-大霸王；丰田公司所有的自动变速器都是辛普森式D为有超速档（3 3）两位和三位阿拉伯数字的区别）两位和三位阿拉伯数字的区别两位的变速器共用太阳轮带鼓，前离合器为前进档离合器，后离合器为高档倒档离合器，高速档倒档离合器后面为手动二档片式制动器，齿轮齿数少，传动比小。三位的变速器共用太阳轮带鼓，前离合器为高档倒档离合器，后离合器为前进档离合器，围绕高速档倒档离合器为手动二档片式制动器，齿轮齿数多，传动比大。 三菱公司变速器型号说明三菱公司变速器型号说明例如：F4A33 第一位字母表示变速器的装配形，如：F前轮驱动，W四轮驱动，V后轮驱动；第二位数字表示变速

13、器前进档位，如：4-4档、3-3档；第三位字母A表示自动变速器；第四、五位字母表示型号版本。#2-11F: 2 轮轮驱驱动动，前前轮轮驱驱动动W: 具具有有 4 轮轮驱驱动动功功能能的的前前轮轮驱驱动动3：3 档档4：4 档档5：5 档档6：6 档档A：自自动动变变速速器器M：手手动动变变速速器器2：西西东东布布局局轻轻型型3：西西东东布布局局重重型型4：东东西西布布局局轻轻型型5：东东西西布布局局重重型型G：Getrag 制制造造R：Renault 制制造造研研制制序序号号R: 2 轮轮驱驱动动，后后轮轮驱驱动动V: 具具有有 4 轮轮驱驱动动功功能能的的后后轮轮驱驱动动3：3 档档4：4

14、档档5：5 档档A：自自动动变变速速器器M：手手动动变变速速器器2：轻轻型型3：重重型型W：Aisin 制制造造T：东东京京工工厂厂制制造造研研制制序序号号通用汽车公司变速器型号说明通用汽车公司变速器型号说明例如：4T60E第一位数字表示变速器前进档位，如：4-4档、3-3档；第二位字母：T表前驱横置，L表纵向安装后驱或四驱；第三、四位数字为额定变速器输入轴驱动转矩，单位kgf.m 如：60表示60kgf.m;第五位字母E为电子控制； 克莱斯勒公司变速器型号说明克莱斯勒公司变速器型号说明例如：41TE41TE第一位数字表示前进档位，如：4-4档、3-3档；第二数字表负荷：如0为轻负载、1为中负

15、荷；第三位字母：T为前驱横置式、L发动机纵置前驱、R为后轮驱动、A为四轮驱动；第四位字母：E为电子控制、H为液压控制例子 丰田 A 3 4 0 E A-自动变速器 3-后驱 4-四档位 0-生产序号 E-电控例子宝马 ZF 4 H P 22 EH ZF-生产厂 4 -四档位 H -液压 P -行星类 22-扭矩 EH-电液控例子克莱斯勒 4 1 T E 4-四档位 1-轿车 T-前驱横置 E-电控例子通用 4 T 60 E 4 -四档位 T -前驱横置 60-扭矩 E -电控自动变速器型号主要识别方法 自动变速器铭牌识别法汽车铭牌识别法 壳体标号识别法三、自动变速器的基本组成结构三、自动变速器

16、的基本组成结构1 1、液力变矩器、液力变矩器2 2、齿轮变速器及液压执行机构、齿轮变速器及液压执行机构3 3、液压控制系统、液压控制系统4 4、电子控制装置、电子控制装置5 5、油液滤清及散热系统等组成。、油液滤清及散热系统等组成。教学准备教学准备利用教学设备或视频资料，观察自动变速器各系统的安装位置，分析其主要功能和作用。要求学生们能够对元件作用作大致功能描述。液力变矩器齿轮变速机构液压执行机构液压控制系统电子控制装置电子控制装置四、自动变速器的应用 虽然自动变速器操纵方便且能自动换档，虽然自动变速器操纵方便且能自动换档，但一定选定档位，自动变速器就会按照挡但一定选定档位，自动变速器就会按照

17、挡位的指示自动执行相应变速成换档，如果位的指示自动执行相应变速成换档，如果选择挡位错误或误操作，将会增加自动变选择挡位错误或误操作，将会增加自动变速器产生故障的可能性，因此，需要正确速器产生故障的可能性，因此，需要正确使用自动变速器。使用自动变速器。工作准备工作准备请识别以下变速器操作杆是属哪种型式的变速器？手柄在此位置前推增档，后拉减档 请举例一些车型所用的是请举例一些车型所用的是哪种形式变速器？并换档杆布哪种形式变速器？并换档杆布置在哪些位置？换档位置上通置在哪些位置？换档位置上通常会布置哪些档位标识？试叙常会布置哪些档位标识？试叙述各自功能意义？述各自功能意义？P位：停车位 R位：倒挡位

18、N位：空挡位 D(D4)位：前进位3(D3)位：高速发动机制动挡2(S)位：中速发动机制动挡L位(也称1位)：低速发动机制动挡各档位功能如下P（Park)停车档、驻车锁止位置 在此位置发动机可着车，但无驱动力输出， 前轮被机械锁止，车辆只有在完全停稳时才能进入该档。若想换出P档，需踏下制动踏板并按下手柄解除按纽。R(Reverse)倒车档 车辆在怠速或熄火静止状态下，按下手柄即可移进或移出该档。N(Neutral)空档 在车辆静止，点火开关接通的情况下，只有踏下制动踏板，按下手柄按纽方可移出N档。在行车中只需按下手柄按纽即可。在行车状态下（5km/h)，可自由移进或移出N档。允许发动机着车。D

19、(Drive)行驶档 通常情况下的前进行驶档位，此时自动变速箱根据油门开度和车速等自动在四个前进档中换档。3坡度档 如遇坡路可选用此档，此时自动变速箱在1、2、3三个档位中自动实现换档。同时在下坡时可以利用发动机的制动效果。2长坡档 遇到较长距离爬坡或下坡时选用此档，汽车根据节气门的开度和车速在1、2档自动实现换档。这样避免了不必要的换入高档，下坡时可以利用发动机制动效果。1陡坡档 在上、下非常陡峭的坡时选用此档。为换入一档，要按下换档手柄上锁止按纽。此时汽车永远处于一档，而不会换入其他档位。1档也最大程度地利用了发动机的制动效果。换档模式选择开关：用E或ECO表示为经济挡模式，换挡车速低，经

20、济性好。用S或PWR表示为超速档模式，换档车速高，动力性好。正常驾驶模式或一般模式（NORM）；兼顾经济及动力性。冬季驾驶模式（WINTER）；OD超速挡开关HOLD保持开关自动变速器控制开关的使用各档使用注意事项1、只有换档杆置于P或N位置时发动机方可起 动，在点火开关 打开状态下若想移出这两个档位，须踏下制动踏板，同时按下手柄按纽。 2、装备自动变速箱的车辆无法用牵引起动 的方法启动。3、被牵引时注意事项 变速杆置于N档 牵引速度小于30公里/小时，距离小于80公里 若需长距离牵引，则要将前轮置于牵引车上。4、P档可做为驻车制动器的辅助制动器，而不可代替驻车制动器5、若短时停车，不必换入N

21、6、不允许边踩加速踏板边操纵变速杆；7、不允许踩 加速踏板后操纵变速杆；8、不允许踩着制动器，狠踩加速加速踏板；9、汽车倒车时，必须在车停稳后方可将操纵杆进入R挡。同时也不能在未停稳时从R挡进入D位。否则会引起多片离合器和制动器损坏。10、在汽车下坡时，可利用S位或L位进行发动机制动控制车速，缓慢下坡。但不可在高速时迅速换入S、L位，会引起烧片。11、雨雪、泥泞路面行驶时，适时换入低挡位行驶，或使用HOLD开关进行定挡行驶。12、合理使用超速档；在道路条件好，车速在60KM/ h以上，节气门开度至少在58%以上时才使用。并且发动机冷却液及变速器油温在70以上时，各电磁阀才能接通工作。ATF的作

22、用是什么？的作用是什么？如何识别和选择级别和型号？如何识别和选择级别和型号？ATF油量、油质的检查油量、油质的检查ATF油液的更换油液的更换五、自动变速器油（五、自动变速器油（ATF）ATF的作用是什么？的作用是什么？如何识别和选择级别和型号？如何识别和选择级别和型号？ATF油量、油质的检查油量、油质的检查ATF油液的更换油液的更换1 1、ATFATF的作用是什么？的作用是什么？答：2 2、ATFATF的品质要求的品质要求自动变速器的工作特点要求ATF必须具有适当的黏度、低温流动性、抗磨性、防腐性、抗泡沫性和热氧化安定性等。因而ATF品质好坏对自动变速器的性能发挥至关重要。注：在维护维修时经常

23、会出现ATF选择不当，其对变速器会造成不利影响。3 3、ATFATF的类型的类型专用油：专用油：汽车制造厂委托油品生产商为其配套使用的自动变速器油。BMW、AUDI、BENZ等。通用油：通用油：DEXRON-DEXRON-通用公司制定的标准通用公司制定的标准 MERCON-MERCON-福特公司制定的标准福特公司制定的标准 MOPAR-MOPAR-克莱斯勒公司制定的标准克莱斯勒公司制定的标准 TOYOTA TYPE WS-TOYOTA TYPE WS-丰田新型变速器系列丰田新型变速器系列ATFATFATFATF油面偏低时油面偏低时，油泵吸入空气，造成油压增长缓慢、油压低，致使换档打滑。ATFA

24、TF油面偏高时油面偏高时，造成油压因为过量而容易起泡沫，容易过热或氧化，导致变速器的阀门和执行机构等部件出现故障。5 5、ATFATF油量、油质的检查油量、油质的检查ATF变质或变脏会直接影响自动变速器的正常使用，因此需定期检验更换ATF。 自动变速器性能比较稳定，只要注意正确使用和维护，一般不会发生故障，维修工作量不大，通常只是常规检查：油面检查、油质检查、漏油检查、油液更换等。(1)(1)自动变速器外围泄漏检查自动变速器外围泄漏检查泄漏会使ATF的存量直接的减少，初期可能对工作影响不大，但是有很大的潜在威胁。因而在定定检查时，要对泄漏进行仔细检查。请结合对汽车组成构造的认识，叙述自动变速器

25、油请结合对汽车组成构造的认识，叙述自动变速器油泄漏应该检查哪些位置？泄漏应该检查哪些位置？（2 2）油面高度检查）油面高度检查在自动变速器维护检修中，油面高度无法直接观察确定内部的油面位置，并且检查的方式方法也与手动变速器有所区分。通常会在自动变速器外部设一处刻度油尺检测或溢油检查孔检测。 1 1、将汽车停放在平坦的地方，并实施驻车制动。、将汽车停放在平坦的地方，并实施驻车制动。 2 2、起动发动机，将换档杆放在、起动发动机，将换档杆放在P P位或位或N N位，怠速运行位，怠速运行1min1min，使，使油温上升至油温上升至5090 5090 ；继续使发动机怠速运转；继续使发动机怠速运转1mi

26、n1min以上。以上。 3 3、踩下制动踏板，将操纵手柄从、踩下制动踏板，将操纵手柄从P P位至位至L L位逐挡稍微停留几秒，位逐挡稍微停留几秒，使油液能运行至变矩器及各换档执行元件，再返回使油液能运行至变矩器及各换档执行元件，再返回P P位位 。 4 4、拔出油尺擦净、拔出油尺擦净 ，将油尺全部插回套管；，将油尺全部插回套管； 5 5 、再将油尺拉出，查看液位是否在规定的范围内、再将油尺拉出，查看液位是否在规定的范围内 6 6、继续运行，并检查各接合口是否漏油，如有漏油，应立即予、继续运行，并检查各接合口是否漏油，如有漏油，应立即予以修复。以修复。工艺流程（请根据维修手册进行操作演示）有油尺

27、的油面高度检查有油尺的油面高度检查溢油孔式自动变速器油面高度检查溢油孔式自动变速器油面高度检查 1 1、将汽车停放在平坦的地方，、将汽车停放在平坦的地方， 2 2、起动发动机，使油温上升到指定温度、起动发动机，使油温上升到指定温度。（大众车系一般为。（大众车系一般为3535至至4545） 3 3、在发动机怠速状况下、踩下制动踏板，将操纵手柄从、在发动机怠速状况下、踩下制动踏板，将操纵手柄从P P位至位至L L位逐位逐挡稍微停留一下，再返回挡稍微停留一下，再返回P P位，位， 4 4、举起车辆，在油底壳处找到溢流孔扭下检查螺栓：、举起车辆，在油底壳处找到溢流孔扭下检查螺栓： 1 1）有油液从溢流

28、孔有油液从溢流孔流流出、出、 说明说明ATFATF过量过量； 2 2）有油液从溢流孔有油液从溢流孔滴滴出、出、 说明说明ATFATF合适合适； 3 3）没有没有油液从溢流孔滴出、说明油液从溢流孔滴出、说明ATFATF过少过少；工艺流程（请根据维修手册进行操作演示） 油面过高油面过高可以从加油管吸出或从油底螺塞处放出多余部分可以从加油管吸出或从油底螺塞处放出多余部分的油，故障即可排除。的油，故障即可排除。 油面过低必要时要加油，但首先需检查自动变速器油的质量，如果油有焦味或发黑，应予更换。 正常的自动变速器工作液清澈、带红色。正常的自动变速器工作液清澈、带红色。如果自动变速器工作液的颜色不正常，

29、则说明如果自动变速器工作液的颜色不正常，则说明自动变速器工作液变质。工作液的颜色不同，自动变速器工作液变质。工作液的颜色不同，其故障原因也不同。其故障原因也不同。（3 3）液压油油质的检查）液压油油质的检查油清洁呈玫红色油清洁呈玫红色: : 正常正常油呈深红或褐色油呈深红或褐色: : 长期重载、部件打滑损坏长期重载、部件打滑损坏, ,油温过高。油温过高。油尺有胶质油膏油尺有胶质油膏: : 油温过高油温过高油有烧焦味油有烧焦味: : 油位过高、油面过低油位过高、油面过低, ,散热器或管路堵塞。散热器或管路堵塞。有气泡有气泡: :说明有空气进入说明有空气进入有焦糊味有焦糊味: :说明摩擦材料烧蚀说明摩擦材料烧蚀油中有金属颗粒油中有金属颗粒: :离