景观都市主义探讨

1、景观都市主义探讨景观都市主义描述了当代城市化进程中一种对现有秩序重新整合的途径，在此过程中，景观取代建筑成为城市建设的最基本要素。在很多时候，景观已变成了当代城市尤其是北美城市复兴的透视窗口和城市重建的重要媒介。景观都市主义的核心论点是: 从景观的角度来思考城市问题，生态策略作为解决问题的切入点。景观应该替代建筑，成为决定城市形态和城市体验的最基本要素。景观都市主义的基本前提是认为景观是城市设计的基本要素。在景观都市主义思想中，是城市和场地的文化和自然过程指引设计师进行规划和组织城市形态。该理论以系统和网络为城市形态生成和演变的基本框架，以可适应系统代替刚性结构作为一种组织空间的更好途径，认为

2、基础设施及其网络所具有的连续性为城市形态的发展和变形的可能性提供了支撑。同时，它基于一个更广的视角，期望突破传统规划的局限，将自然演进和城市发展整合为一种可持续的人工生态系统。景观都市主义者关注人与自然占据相同的空间，允许多种功能同时同地共存，通过城市自然生态系统和人类系统的相互作用和相互影响，在发展过程中产生合力。一、景观都市主义与生态都市主义哈佛大学设计研究生院院长莫森莫斯法塔维( Mohsen Mostafavi) 近年推动并发展了“生态都市主义( Ecological Urbanism) ”的概念，想象一种途径“具有调和生态学和都市主义内在冲突的能力”。“生态策略”，尤其是与城市发展密

3、切相关的混合、人工生态技术，成为解决和城市对立问题的切入点。生态都市主义尝试通过一种生态的途径来拯救当代城市，并提出可替代和可持续的城市化形式及相应的原则。生态都市主义对待城市化并没有统一的方式，而是从全球的视角，多尺度和多学科的途径来应对。设计提供了一个综合性的解决方案，将生态与城市联系起来，而不与环境相冲突。同风景园林学科以往依靠植被规划、植被设计的传统思路不同，生态城市主义更加强调多生态的规划设计思想，即通过设计手法引入生态。一、景观都市主义与生态都市主义生态城市主义主要的特点和意义即是5种设计纬度。第一纬度是空间形式和经验的纬度，采用城市空间的形式和自然系统之间的关系达到生态化城市设计

4、的能力。这一纬度主要通过西方的地形同微气候，视觉经验，场所范围等元素的相互关系进行判断并融合。一、景观都市主义与生态都市主义即使在完全人工的城市微环境与微地形中，地形决定了微气候及地表径流的走向。地形与微气候之间的交互作用，在较大尺度上决定了植被、水流、土地使用及生产活动。在人类知觉尺度上，地形为各种流动及视觉经验的产生器。由于数字科技的发展，我们已经可以用地理信息系统或其他工具来操作视域集水区分析。同样的技法，可以应用于城市格网系统所产生的环境。网格是一种弹性的城市空间发展框架。生态城市主义：5种设计维度 世界建筑生态城市主义对我国的启示和借鉴 现代园艺2011第二纬度为物质、表层、土地嵌合

5、体的维度，将城市空间看做一个个体细胞，每个细胞之间会有生态能量的相瓦传递交流。这种交流尤其有利于对一些高密度核心区、商业区等人口集中区域和流动性大的区域进行规划设计。一、景观都市主义与生态都市主义城市空间的第二个生态层面，为地面的物质表层。在微观的基地尺度，地表上的材质为植被、土壤、铺面、水体、建筑楼板及墙面等；在大地景观的尺度，从卫星照片看下来，地表则是如马赛克一般多样化的土地嵌合体，嵌合了各种土地使用与地表系数不同的表层。城市的新陈代谢系统（Urban Metabolism），即类似于一种大尺度的产业生态系统（I n d u s t r i a lEcosystem），以物质、能源、水的流

6、动为基础，创造不同系统之间的兼容性，让城市系统的流动以及与自然系统的关系产生绵密的绿色联系网络。第三纬度为生态流动及环境绩效的测量纬度。空间与生态流动以及时间变迁之间，存在了一种动态的关系，需要进一步测量其环境绩效。第三种维度，关注空间背后的生态流动及其效应。从宏观的尺度，土地嵌合体中的水平生态流动方式，受到外在输入能量，例如太阳能辐射的垂直能源流的影响。地表上物质空间的形式，也可以决定生态系统的功能及流动模式。生态流动（如水文系统变化及生物多样性的分布等过程）具随机性（Stochastic），地景模式的生成演变往往是机率产生的结果。形态与流动关系的动态分析，将使我们更有能力精准预测各种空间规

7、划设计的环境后果。一、景观都市主义与生态都市主义第四纬度是尺度与复杂性，强调多尺度的生态介入 。由于系统的复杂性与不可预测性，生态城市强调环境脉络，设计必然具有跨尺度的性质。若以复杂度为指标依顺序逐渐由弱而强，设计方案需囊括直观描述、主题分析、垂直因子、水平网络、空间阶层、时间、调适及行为等8种分析模式。一、景观都市主义与生态都市主义第五种维度为时间向度、系统门槛、可持续进程纬度将空间、生态、时间形成1个三维坐标，生态随着空间设计的不同以及时间的变化会具有不同的乘绩效应。因此设计的过程中需要注重水平和竖向的考虑，预估生态的发展程度。空间具多重尺度与系统复杂性，也包含时间的向度（Temporal

8、 Dimension）。生态设计必须处理自然系统在时间的变动过程，及其动态的不确定性（Uncertainty）。第五个维度，处理环境空间调适及变化的过程，包括生物有机体以及人类的活动，都具有环境调适以及主动创造条件的作用力。在自然系统中，各种生态流动过程都有其时间尺度。各种生物生命周期、演替过程的时间及空间尺度具有一定关系。一、景观都市主义与生态都市主义近几年新都市主义概念的引入我国并迅速兴起，主要原因是新都市主义为城市化以及城镇化提出了一个有效的解决方式，而如今的生态城市主义更是细化了该解决方式，系统性的给予了全新的规划设计方法。生态城市主义是近两年建立在案观都市主义理念之上发展的一种新概念

9、。生态城市主义更加强调采用设计的方式将生态理念融入社会部门和人居环境中，通过各个部门与设计的互动，使地形、材质、天际线、尺度、人类活动之间的各种相互关系和谐。生态作为一种能量贯穿各种元素。生态城市论认为，设计可以成为一种生态的介入（Design as an Ecological Intervention），藉由塑造各种尺度的空间形态，来改变生态流动的方式，这正是生态城市设计的主要思维。生态城市设计不仅是消极地保护自然，更应是积极地在现代城市空间结构中，以再生设计的手法，寻求机会嵌入有价值的生态空间元素。生态城市设计，需要整合能源流动、物质流动、水文流动、生物流动、甚至于人的流动及信息流动在设计

10、过程中的作用。生态化的城市，以流动生成形式（Flow GeneratesForm）。一、景观都市主义与生态都市主义二、拉维莱特公园与景观都市主义位于法国巴黎东北角的拉维莱特公园占地55 hm2，由瑞士建筑师伯纳德屈米( Bernard Tschumi) 在1982 年设计 ，被称为“解构主义( Deconstruction)”的典范，同时也可以被视为景观都市主义的滥觞。通过对诸如“ 终端开放”(open-endedness)、“ 不确定性”(indeterminacy)等理念的运用，屈米的拉维莱特公园方案发出了将景观作为一种媒介角色的信号，藉由它清晰地表达一种不同于以往的都市设计：层叠的、无等

11、级的、弹性的以及战略性的。他运用一种秩序系统控制大尺度空间，让景观成为一种容纳和安排复杂城市活动的媒介。同时，拉维莱特公园是开放的，与城市之间没有明显的隔断，从而达成两者的相互交融。 （景观的城市化和城市景观化）1、“水平性”最大化了漫游、联络、互连、聚集和移动的可能性，所有这些允许差异性的产生和增生扩散。 “格网”和“层叠”被认为是“有效的场域操作，一个框架扩展到一个巨大的表面，适应随时间而变化的弹性和发展一个抽象的形态操作标识了表面，令它充满了特异性和可操作的潜力。这种组织给予表面易读性和秩序，同时允许每一部分的自治和个性，并且保持着对于历时可选择转变的开放性。在拉维莱特公园设计方案中，屈

12、米采用了一种“层叠”的方式，将水平扩展的秩序系统叠加到场地上。这种秩序系统是无中心、无等级、开放和可蔓延的。屈米的“点线面”系统，被视为一种“基础设施”的网络。这一网络的建立，为适应未来多样的可能性提供了基础。 2、 景观都市主义强调“过程性”，认为城市化是一种动态过程，城市地段由经济系统、生态系统和社会系统的相互作用而成形。景观具有弹性，允许不断历时改变。而就景观本身而言，除了自然景观之外，景观都市主义对于“事件景观”十分重视，它具有很强的偶然性和暂时性，并且代表了真正的城市生活。在屈米的拉维莱特公园设计方案中，容纳多种城市事件、活动以及未来变化的可能性，是方案的中心理念之一。一个开放的架构

13、和基础设施的网络，能够适应随着时间流逝而发生各种各样的都市行为：计划和未计划的，设想到和未设想到的。通过景观创造出城市生活和事件的舞台，从而，一系列丰富多彩的“事件”在公园中上演。屈米方案中设置的10 个不同风格和内容的小园，被他比喻成一部电影的不同片断，不同年龄、不同人群的游人在其中进行不同的活动。公园中的几座公共建筑也都常年安排多样的公共活动。更多的主题形成了“无主题”，“无主题”也容纳了更多的主题。二、拉维莱特公园与景观都市主义3、景观都市主义强调一种真正打破自然过程和人工过程的樊篱、并将两者视为一个整体的动态历程中相互转换、不可分割的组成部分的生态学思想。城市某一特定阶段的形态是它在演

14、变为其他形态的历程中的一个暂时状态，貌似随机的、混乱的、明显不和谐的或是复杂的状态，事实上能够被揭示为高度结构化的存在，包含一系列特定几何学的和空间上的秩序。 屈米在拉维莱特公园的设计方案中，摒弃了传统公园的设计手法和模仿自然、再现自然的设计意象，而是采用了人工化的秩序。景观建筑师(landscape architect)群体都因为这一公园设计项目让屈米这样一个“建筑师”夺标而愤愤不平，也往往指责公园的设计过于人工化而失去了“公园”应有的面貌。而这种新的生态学指向和图景以及随之而来的“僭越”和模糊，开拓了景观和城市相互交融、景观建筑学和建筑与城市设计学科相互交叉、景观建筑师与建筑师乃至城市规划

15、设计人员相互合作的新的领域和前景。二、拉维莱特公园与景观都市主义回眸拉维莱特公园，我们看到它预示着一种新的开端，揭示了景观作为一种城市过程范式的潜力，孕育了景观都市主义的最初形态。回眸拉维莱特公园景观都市主义的滥觞 中国园林2009解读巴黎拉维莱特公园三、景观都市主义与城市的结合、应用中国城市在高速发展过程中, 出现了很多废弃地。如何改善场地的生态状况是每个城市都要面对的问题。景观都市主义以生态策略为基础,在城市废弃地的修复上有着先天的优势,在改变如土壤受污染程度、场地重建的经费来源及重新规划等关键问题上, 都能给出一定的参考和启示。在我国城市化日益加快的背景下, 卫星城市、小城镇等各种形式的

16、人口扩张日益加重,因此,在新城开发的过程中可以坚持景观先行,建设绿色基础设施, 融入活动空间, 给城市提供一个优质的生态环境; 同时,随着我国沿海地区城市不断向外蔓延,城市的中心与边缘、市区与郊区出现了很多差别与矛盾, 可以采用景观都市主义的方法将原本位于中心的单元（办公、居住、商业、服务）有机分散到周边, 通过生态廊道相连, 形成一个以景观为框架的生态系统式的城市形态。这也是库哈斯“景观化”城市的应有之义, 旨在消除城乡之间、人工与自然之间的矛盾。总之, 景观都市主义为我们理解和规划处于动态的城市提供了新的模型。当今中国城市化进程加快, 城市规模迅速扩大, 城市旧城建设集中度高, 土地负荷已

17、达到临界值, 城市景观系统亚待改善, 城市新区土地乱征滥用、环境恶化问题突出, 景观都市主义针对绿色基础设施理念的倡导得到了广泛关注。城市旧城区是城市系统中最为关键的区域, 它负责整个系统的运行与管理, 而城市新区由于其处于城乡交界地带, 生态敏感程度高, 近年来也成为了人们关注的焦点。对于城市旧城区改建, 应注重生态景观中“ 人” 的独特作用, 思考人的行为与环境之间的协调; 而对于城市新区, 应注重自然元素的应用与城市元素的结合, 创造动态平衡的景观系统, 打造良好的城市生态景观格局。三、景观都市主义与城市的结合、应用充分引入本土资源, 体现景观特色性充分保护生态环境, 体现系统完整性充分

18、实施经济手段, 体现规划可操作性充分利用技术手段, 体现场所协调性充分融入社会氛围, 体现公众可参与性景观都市主义作为一个新概念, 对城市规划与设计正产生越来越大的影响。尽管现在相关项目有限,但是它开拓了新的城市规划视角,改变了以往建筑为核心的城市规划方法。它对中国的城市规划也是有重要借鉴意义的, 尤其是其中的景观基础设施建设, “水平性”、“活动景观”、生态系统和城市的融合, 值得所有城市建设者在实践中学习和思考。三、景观都市主义与城市的结合、应用景观都市主义背景下的城市景观规划初探 姜珊 林小如景观都市主义视角下的中国山水城市建构途径 徐晓彤全球背景下景观都市主义对中国城市建设的启示 城市

19、探索基于景观都市主义的新区城市设计程序探讨 一般城市设计的逻辑与程序都以“提出问题提出问题分析问题分析问题解决解决问题问题”为基本思路，而基于景观都市主义的设计程序则注重用系统的理念来分析问题，通过系统分析与系统叠加的方法架构整个设计程序。 随着我国大规模的城市新区建设，暴露出越来越多的问题，规划的混乱与不可持续、建设的无序与生态破坏，急切地要求我们寻求一种更加系统和科学的方法来避免这些问题。成功的、不同尺度上展开的城市设计案例表明，用用“城市骨架城市骨架”和和“城市发展模式城市发展模式”叠加叠加综合的方法论综合的方法论去进行城市设计符合城市设计的相关理论，并且契合景观都市主义的理论思想，具有

20、很强的可操作性。城市骨架与发展模式城市骨架与发展模式 所谓的“城市骨架城市骨架”主要是指：山水格局、交通组织和功能布局等城市发展结构刚性要求，它们是城市规划建设中应该严格遵循的限制条件，在进行规划设计中原则上不进行大的调整和改动。而“发展模式发展模式”主要是指：城市意象、视线视廊和公共空间等城市开发建设中的柔性要求，即可以根据实际情况要求和规划设计理念进行合理的调整和布局，以便更好的提升城市质量。通过“城市骨架城市骨架+ +城市发展模式城市发展模式”的方法叠加优化得到城市的总体空间结构。“城市骨架”和“城市发展模式”中所包括的各种层面便是进行城市新区规划建设中应该重点考虑的子系统。城市骨架与发

21、展模式 文化是人类生活的反映，活动的记录，历史的积沉，是人们对生活的需要和要求、理想和愿望，是人们的高级精神生活。是人们认识自然，思考自己，是人精神得以承托的框架。城市文化是城市漫长发展过程中城市生活的积淀，城市特定的历史故事、人文传说、风俗活动等就是一个城市文化要素的具象表现形式。而城市形象是一个城市文化的外显，是能够激发人们思想感情活动的城市形态和特征，是城市内部与外部公众对城市内在实力、外显活力和发展前景的具体感知、总体看法和综合评价。因此，我们在进行城市设计活动中注重城市文化要素的提取与运用，是对城市历史文脉的回应与展现，是塑造城市形象的重要方法与途径。特别是在城市公共空间打造时，融入

22、城市地域文化要素，关注空间的使用与活动，才能使得原本没有生命的空间成为具有情感的场所。 在设计城市空间时应强化场所体验，这也是景观都市主义理论中非常重要的概念和思想。所谓“场所精神”，古罗马人认为，所有独立的本体，包括人与场所，都有其“守护神灵”陪伴其一生，同时也决定其特性和本质。“场所”在某种意义上，是一个人记忆的一种物体化和空间化。可解释为“对一个地方的认同感和归属感”。老城区往往在漫长的形成过程中，在城市发展与人的互动过程中已经形成了很好的场所感，获得了普遍的认同感。然而怎么在城市新区规划建设中也能创造出具有场所感的城市空间将是景观都市主义理论之于城市设计的重要一点。文化要素与场所精神文

23、化要素与场所精神基于景观都市主义的新区城市设计程序探讨 通过对现状的分析及上位规划的解读，本次规划设计提出了“人文来凤，千年古韵重塑；绿色来凤，生态体系构建；活力来凤，休闲产业激活；特色来凤，独特风貌塑造”的规划愿景，凭借着优越的生态环境和自然人文景观资源，力图将来凤组团打造为重庆西部地区极具人文气质的功能完善，融文化旅游、创意产业、综合服务、休闲度假、生态居住为一体的复合功能区。重庆璧山县来凤组团城市设计为例重庆璧山县来凤组团城市设计为例基于景观都市主义的设计要点基于景观都市主义的设计要点 充分利用基地周边良好的山水格局，串联系统化的绿道网络，构建合理的生态旅游空间格局。因此，以来凤组团为核

24、心，通过绿色交通的衔接，将北面东山旅游度假区，西面苗木花卉基地，东面白家店水库及缙云山脉，南面翰林书院相串联，形成一心，多廊道的空间格局。廊道之间，将一般农田打造成苗圃基地。以形成一个旅游主环线、四个次级环线的生态旅游格局。1 旅游格局的构建生态旅游格局分析2 整体结构的完善 通过对来凤组团总体发展趋势与脉络的解读以及对老城区现状格局、功能分布、产业结构的分析，规划对新城区的功能定位进行了准确的判断：新城区应在功能产业上起到与老城区完善互补的作用；同时从长远的城市发展和空间结构出发，新城区应与老城区在空间结构、景观轴线、绿道及功能产业上形成合理完善的体系，促进新老城区间的产业互补、空间互动和活

25、力共生。因此，规划将城市功能板块划分为文化旅游、管理服务、创意产业，休闲度假和生态宜居五大板块，并构建生态，旅游两大体系。功能分区 设计中重新梳理了道路系统，发展以公共交通为主、步行和自行车交通系统为辅、多种方式兼顾的城市综合交通体系，以此来解决城市交通拥挤、环境污染的问题。通过南北向景观大道，与青杠、双福相连; 通过璧青路延伸段，与丁家相接。两条道路均设置 30 米道路绿化，成为城市景观大道，满足快速出行的需求; 在场地内部设置 15 米宽的景观廊道，用于通行旅游马车、观光自行车和步行游览，形成特色道路景观 。3 交通系统的梳理城市交通网络4 绿道系统的构建 通过对来凤组团总体发展趋势与脉络

26、的解读以及对老城区现状格局、功能分布、产业结构的分析，规划对新城区的功能定位进行了准确的判断：新城区应在功能产业上起到与老城区完善互补的作用；同时从长远的城市发展和空间结构出发，新城区应与老城区在空间结构、景观轴线、绿道及功能产业上形成合理完善的体系，促进新老城区间的产业互补、空间互动和活力共生。因此，规划将城市功能板块划分为文化旅游、管理服务、创意产业，休闲度假和生态宜居五大板块，并构建生态，旅游两大体系。绿道系统构建 在文化旅游中心、主要交通节点、住宅内部空间、以及各级景观大道打造极具地域特色的城市公共开放空间，借助璧南河及其支流布置生态开放空间，构成尺度宜人、层次合理的城市公共开放空间系

27、统。结合璧南河沿岸绿廊、湿地公园、青苗农庄，并以道路绿化为骨架，紧密联系宏观旅游格局，构建一个完善的绿地系统。结合地形地貌以及自然、人文等因素，打造出既有独有城市意象、又兼备人文活力的具有当地特色的开放空间。5 开放空间的建构公共开放空间体系新城风貌的塑造旧城风貌的改造6 城市形象的塑造 以建立功能互补、配套完善的特色居住区，充分发挥土地绩效、形成良好的居住氛围。规划将结合旧城与新城的不同功能特点，打造出各具特色的风貌片区。 旧城风貌以现代风格的多层建筑为主，其质量较好，将继续延续其城市肌理。在风貌改造中，运用文化元素构建景墙、景观，在建筑之间的空间节点加以连接，使立面具有文化特色、整体感和连

28、续性; 在空间节点上，增添景观绿化和休闲广场，提高旧城空间活力。新城的风貌设计，充分利用地块内现状山谷地形，将自然山体与周边绿道相融合，建筑围合山体布置，将山水融入到建筑内。系统建构的思维模式：解析解析建构建构叠加叠加生成生成 重庆蔡家组团滨江带总体性城市设计项目为例基于景观都市主义的城市设计程序核心工作流程与框架基于景观都市主义的城市设计程序核心工作流程与框架1 1 解析解析新区的综合分析与现状要素体系的归纳新区的综合分析与现状要素体系的归纳城市发展态势的分析城市发展态势的分析 项目缘起：项目缘起：重庆直辖以后，城市化进程加速，城市用地逐渐紧张。蔡家组团因现存良好的建设环境、山水格局及交通条

29、件，作为最好的“一块西装料”，其滨江带的开发建设将变得尤为重要。 区域环境：区域环境：规划从“蔡家之于重庆、蔡家之于北碚、蔡家之于两江四岸”三个不同的层面就规划区域的地理区位、交通区位和经济区位进行详细论述，以明确规划区域在城市发展态势中的位置。 宏观政策：宏观政策：中央关于在重庆成立“两江新区”的宏观政策，给正好位于两江新区范围之内的蔡家组团带来了巨大的机会。上位规划条件的提取上位规划条件的提取 战略定位：战略定位：主要是指战略规划、总规等对规划区域的定位。按照规划，蔡家组团主要发展高新技术产业、都市休闲旅游业、现代物流业、房地产业和会展节会业 5 大主导产业。总规中蔡家沿江地区被定位为研发

30、地区；而控规则将其定位为以低强度开发的高端居住用地。 总体规模：总体规模：作为重庆市城市总体规划确定的十一个外围组团之一的蔡家组团，正在加快融入主城的步伐，这个与北部新区仅一江之隔的新区，背靠郁郁葱葱的中梁山，位处三面环水的嘉陵江畔，幅员面积 75 平方公里，规划面积 48平方公里，人口容量 50 万人。 用地构成：用地构成：通过对规划区域内主要用地类型构成分析及 20202050 年用地比例变化的比较，可以大体明晰规划区域的主要发展方向。经过比对分析，我们发现高端居住、文化娱乐等功能将是蔡家滨江带主要发展的功能用地，绿地面积大幅增加。 交通体系：交通体系：车行道路密度降低，步行道路增加。现状

31、综合要素的梳理现状综合要素的梳理 自然要素：自然要素：由于蔡家组团地处重庆嘉陵江畔，山水格局完整且复杂，方案主要从基地地形地貌、洪水水位、景观格局、场地特征要素（山头、冲沟、梯田、河滩、平地、陡坡）等方面进行提取与概括，通过多“因子叠加”的方法，得到用地适宜度综合评价图，明确绿地骨架与建设用地分类。 人文要素：人文要素：蔡家组团是北碚四大组团之一，北碚人文历史底蕴深厚，中国乡村建设运动在北碚掀起，北碚是抗战时期陪都的主要迁建区，也是重庆科技与教育的两大高地。 城市发展要素：城市发展要素：从区域产业格局来看，蔡家组团位于主城至金刀峡的生态旅游走廊与北碚至北部新区的城镇经济走廊的交汇点上。围绕以商

32、贸功能为主的中心城区的五个组团分别为工业区、高档居住区、综合发展区、运动休闲区和产业开发区。2 2 建构建构城市新区子系统建构策略城市新区子系统建构策略针对研究重点的子系统提出针对研究重点的子系统提出 通过前面对基础要素的梳理，归纳出生态、交通、活力、特色四大城市新区系统问题。针对这四大系统问题，运用系统平行转换的原理，对应提出四大设计策略系统，即生态格局建构系统、交通体系组织系统、城市活力提升系统、城市意象表达系统。 生态格局建构系统：生态格局建构系统：将基础分析中的生态自然要素，根据其自身的特点、在整个生态系统中的作用以及和城市之间的关系，进行分类，对相同属性要素进行归纳整合。同时综合运用

33、景观生态学的水平生态格局和垂直生态格局原理，对于线性绿地尽量缝合成廊道网络同时连接具有生态价值的斑块；对于绿色基底，通过用地适宜度综合评价，明确保护与利用的区域。最后将这些区域、廊道和斑块优化整合成完善的生态格局系统。 交通体系组织系统：交通体系组织系统：将交通系统看成是一个完整的大系统，它包括多个子系统：车行交通、轨道交通、公共交通、慢性交通、水上交通等各种交通方式。其中车行交通又分为快速车行交通、城市主要车行交通、城市次要车行交通和生活型道路交通。每个子系统应该自成体系，同时又密切配合共同构成城市多元立体的城市交通网络系统。 城市活力提升系统：城市活力提升系统：城市活力是城市人群活动的综合

34、反映，它是由空间容器与吸引点相互作用下达到一定的密度后所形成的。城市空间容器主要是指城市街道、广场、公园等城市公共空间；吸引点主要包括了复合的功能布局、多时段的业态设置、丰富多彩的城市活动等。只有当舒适的空间容器和足够的吸引点相结合时，才有可能激发出城市活力。而空间容器与吸引点所包括的众多方面则是构成城市活力系统的主要子系统。 城市意象表达系统：城市意象表达系统：一个城市的意象是通过很多方面综合叠加传达出来的，在城市设计中，结合凯文林奇的城市意象五要素，我们往往比较关注的是：城市的特色风貌区、城市的主要界面、城市几条主要的景观大道、城市的门户空间、重要的公共节点空间以及城市主要的标志物等。这些

35、子系统共同作用所构成的城市意象系统基本能勾画出一个城市的总体面貌。设计理念与规划原则的引入设计理念与规划原则的引入 设计理念：设计理念：基于对蔡家组团深入细致的分析研究，方案提出“LOHAS CITY”即“乐活之城”为整个滨江带城市设计的设计理念。“乐活之城”所包含的九大方面的内涵契合了项目的总体定位，这九大方面内涵主要包括：工作的城市、生活的城市、休闲的城市、步行的城市、智慧的城市、绿色的城市、安全的城市、“我”的城市、家族的城市。 规划原则：规划原则：蔡家项目方案所制订的规划原则包括：生态可持续原则、复合使用原则、景观性原则、城市意象构建原则、文化性原则、经济性原则。子系统的建构与完善子系

36、统的建构与完善 山水格局建构：山水格局建构：规划区域背靠中梁山，前临嘉陵江，内部有若干小型山体，自然条件良好，山水格局明显。 绿道系统制订：绿道系统制订：综合用地适宜度分析，将滨江消落带、冲沟、山体等生态敏感区域与高压走廊进行整合形成绿色廊道网络，并连接中央绿心和组团绿心。根据对这些绿地的详细地形分析（如坡度分析）明确对其保护与利用的策略，同时将“LOHAS”理念所包含的健康休闲、运动健身等项目融入其中，组织起完善的绿道网络系统。 车行系统完善：车行系统完善：增强滨江带的可达性主要是通过完善规划区腹地内车行交通体系；弱化滨江带道路的交通性，强化其景观性；完善次级车行交通系统；强化与轨道交通六号

37、线的联系。 慢性系统组织：慢性系统组织：提升滨江地区步行交通功能，通过平行于等高线的江景动线与健身自行车道的设计、垂直登高线的山城梯道打造、公交线路的优化、公交站点与轻轨站点结合步行系统的综合考虑，将滨水区打造成可达性强、景观优美的公共交通转换纽带，使得滨江区域成为城市真正的生活休闲场所。 城市封面设计：城市封面设计：依托城市主要道路，结合景观视线分析，方案确定了滨江带的三个组团门户空间。北部组团以现代简洁的科研办公建筑群来塑造组团门户形象；中部组团主要是以时尚新颖的大型公建来展示商业娱乐区的魅力；南部组团则突出组团的生态休闲性，通过绿化景观序列的营造来契合组团形象。同时关注沿江城市立面、城市

38、天际轮廓线等。 地域标志塑造：地域标志塑造：以场所体验、城市感知为基本出发点，结合城市天际轮廓线、景观视线等因素的综合考虑，确定区域标志物与各组团标志物。主要包括北部组团的“未来大厦”超高层国际写字楼、中部的时尚购物体验中心以及艺术中心、南部的摩天轮和超五星级度假酒店等。3 3 叠加叠加城市总体结构的综合叠加城市总体结构的综合叠加辨析各子系统的自由关联度辨析各子系统的自由关联度 公共空间系统是城市设计中最为重要的子系统之一，在本设计方法中，笔者将公共空间打造归结为城市活力提升的大系统里面，遵循“业态活动空间”的思路来进行公共空间的规划设计。但其自由关联又涉及到多个城市子系统，如根据凯文林奇的城

39、市意象五要素理论，我们知道大多数公共空间属于城市节点，通过与城市文化的结合是反映城市特色的重要要素之一，因此属于城市意象表达系统。此外，公共空间系统与绿道系统、慢性系统又是关系紧密的，因此公共空间系统又应与生态格局建构系统、交通体系组织系统发生联系。相关子系统之间的叠加相关子系统之间的叠加 方案从生态、交通两大方面出发，通过对空间开放度与交通可达性的分析，得到生态等级分区与道路空间结构，由它们共同组成滨江带的城市骨架系统。同时从生态、活力、文化三大方面出发，通过对建设用地适宜度评价、产业结构分析和城市意象要素提取，得到功能用地分类、活力及意象表达系统，由它们共同构成滨江带的城市发展模式。总体结构的生成与优化总体结构的生成与优化 通过各子系统叠加优化得到蔡家项目“北部组团”的总体结构为“一心、两环、三片”，一心即一个中央绿心，将规划成为北部组团的中央生态公园；两环即两个交通环道，外环结合区域外围城市干道并串联滨江各“岛”状居住组团，内环主要围绕中央生态公园并串联区域腹地三大综合组团；三片则是指三大特色主题片区，包括一个以科研创意为主题的城市居住片区、两个以休闲运动为主题的生态坡地居住片区。4 4