塔吊防碰撞技术交底

1、中国建筑第四工程局有限公司施工方案交底记录单位工程名称方案名称塔吊作业防碰撞措施专项施工方案交底人被交底人详见附件签到表交底日期交底内容简介1. 安全防护要求1.1. 进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业系好安全带，特种作业人员必须持证上岗。1.2. 施工现场的一切电气设备、电路的安装和拆除由项目部持证专业电工进行操作，对塔吊、升降机、物料提升机上的各类电器进行保护接地和工作接零，并使用参数相匹配的漏电保护器，确保“一机一闸一漏一箱”的安全用电规定。1.3. 塔吊底部设置专用电箱，采用三相五线制，将保护零线从配电箱位置引出与塔身可靠连接，并装设重复接地装置和防雷接闪器。1.4. 登高检修与保养

2、的操作人员，必须持证上岗，穿胶底鞋并将鞋底淤泥清除干净，系好安全带，工具应收入在工具袋内，地面有监护人，方可登高作业。1.5. 在驾驶室内安放二氧化碳灭火机，防止电路起火。1.6. 在作业前司机和指挥应对塔吊基础的地脚螺栓部位进行检查，确认安全后再进行吊装前的试吊。1.7. 在开始作业之前，做好以下几件工作：1.7.1. 按规定对塔吊做好班前检查工作，特别是保险和限位装置必须确保灵敏可靠；1.7.2. 检查现场环境，要保证有安全作业距离及各种安全条件；1.7.3. 与地面指挥人员约定好指挥信号的种类及有关事宜，塔司与指挥配合要默契，确保信号畅通；1.7.4. 查看前一班作业的各种记录（如检查、

3、运行、安全记录等）发现问题及时处理。1.8. 开始操作时，先鸣号发出警示，提醒注意。1.9. 据天气预报，在下雨天来临之前，对每个配电箱、用电设备进行一次检查，对各种设备必须采取相应的防雨措施，防止因线路短路而引发事故。1.10. 严格遵守“十不吊”规定。2. 安全技术措施2.1. 垂直运输必须根据物件重量、体积、形状、种类采用适当的吊运方法，严禁超重，多塔操作时必须有专人负责指挥。2.2. 吊运物件时，必须待物件重心平稳。起吊大型物件时必须有明显标志（白天挂红旗，晚上悬红灯）。多种物件吊运前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运，散装物件必须采用专制的钢性吊桶。2.3. 使用三脚架应绑扎牢固。杆距

4、相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。使用千斤顶必须上下垫牢，随起随垫，随落随抽垫木。2.4. 吊运重物时尽可能不要离地面太低，在任何情况下禁止吊运物从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将物件长时间吊悬在空中。2.5. 严格执行塔吊“十不吊”规定。2.6. 起吊前应讲清起吊点和落吊点及运行线路上的障碍物，招呼逗留人员避让。2.7. 翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物，操作人员应站在重物倾斜方向的对面，严禁面对倾斜方向站立。2.8. 选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，钢丝绳等的夹角要适当，最大不能超过120。2.9. 吊运物件如有油污，应将捆缚处油污擦净，以防滑动。2.10.

5、吊运大型设备或产品，必须有二人操作，并有一人指挥。在卸到运输车辆上时，要观察重心是否平稳，确认松绑后不时，才可松绑卸物。2.11. 在任何情况下，严禁用人力致倾倒重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊，更不允许站在物件上同时吊运。2.12. 吊运成批零星物件，必须使用专用吊桶、吊斗等工夹器具，同时吊运两件以上重物，要保持物件平稳，不使相互碰撞严禁超吊。2.13. 卸下吊运物件，要垫好衬木，不规则物件要加支撑，保持平稳，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。2.14. 工作结束后，应将所有工具擦净油垢做好维护保养，加强保管。2.15. 安装顶升加节，详见塔吊安装及使用

6、专项方案和升降机安装拆卸专向方案3. 群塔作业应急措施3.1. 制动器失灵情况下的应急措施：突然失灵：决不允许让物件自由坠落。如果当时的情况下不允许直接降落物件，就要迅速地把控制器手柄逐级地转到上升速度最慢一档，千万不要一下子把控制器手柄转到上升速度最快一档。因为转矩变化大，会使过电流继电器触点脱开把电源切断，使重物立即自由坠落，造成吊运作业机械事故。3.2. 由电气引起的制动失灵：如果在点车或反向操作之后，重物仍在下滑，那末可以认为这种失灵现象是由电气方面原因造成的，遇上这种情况应立即拉下保护箱闸刀开关，切断电源，使制动合闸，把被吊物停住，然后查明原因，排除故障，避免事故发生。3.3. 失控

7、情况下的应急措施：如发现这一情况，必须立即发出警报信号，警告行人离开吊物下方，并查明原因迅速排除故障。4. 多塔吊防碰撞措施4.1. 在塔吊上安装旋转制动断电保护装置，以保证在突然断电的情况下，大臂不随风向旋转。4.2. 处于高位的起重机（吊钩升至最高点）与低位的起重机之间，在任何情况下，其垂直方向的间隙不得小于2m。4.3. 二台同样高度的塔吊，其起重臂端部之间，应大于4m，多台塔吊同时作业时，其吊物间距不得小于2m。4.4. 塔吊作业范围内设立警戒限位，防止碰撞到其他相邻塔吊。4.5. 多台塔作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运，要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利

8、用各自空间工作。4.6. 高塔避让低塔：高塔在转臂前应先观察低塔运行情况再进行作业。4.7. 动塔让静塔：进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。4.8. 空载让重载：两塔同时运行时，空载塔吊必须避让重载塔吊。4.9. 前臂让后臂：当作业半径内有其他塔吊后臂时，必须判断其运行方向，前臂避让后臂。4.10. 信号指挥员和塔司必须严格执行“十不吊”作业原则。4.11. 必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。4.12. 信号工、塔司要相对固定，无特殊情况不得随意更换。4.13. 信号工在指挥过程中，必须时刻目视塔机、吊钩

9、与转臂过程，同时还须环顾相临塔机的工作状态，及时发出安全信息。4.14. 必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯和红色旗帜，在起重臂上还需安装使驾驶员看的清小车运行的照明灯。4.15. 停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，吊钩要起升到5米位置，将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风源停置。吊钩上严禁吊挂重物，塔吊下班停用时，将吊勾吊绳固定，限制起重臂随风转动。4.16. 如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作，减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂。5. 防止物件坠落伤人防护措施5.1. 凡吊装作业半径范围内的建筑设施、临时

10、工棚、行人通道采用双层防护隔离。5.2. 塔机长臂在半径范围内必须高于任何物体，不准伸出围墙外，确需伸出，应当对伸出区域设立转向限位警告标志，严格控制超越范围。5.3. 吊运物件控制规定线路，避免从人们头顶上经过，以防止物件坠落伤人事件的发生，施工人员应当主动避让吊物，严禁在吊臂下方站人。5.4. 遇5级以上大风、大雨、雷电时，应当停止吊装作业。5.5. 危险源分析及对应安全措施：5.6. 根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全安全措施。6. 安全使用措施6.1.使用作业具体规定：6.

11、1.1. 风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。6.1.2. 塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。6.1.3. 吊物起升时，在吊物离地30至50cm左右应作停顿，塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检查。6.1.4. 塔机回转或变幅时，吊物临近道路、临时设施、交叉区域前，必须注意观察并提前减速，吊物不得超过工地围墙。6.1.5. 每班作业后，塔机吊钩应停置在起重臂10m幅度内、距起重臂垂直距离23m，吊钩上不得悬挂吊物、吊索。6.1.6. 夜间保持塔机红色障碍灯开启。6.2. 严格执行塔机司机日常检查、项目部每周检查、租赁公司每月检查的检查制度。6.3.

12、 项目部每月对塔机操作人员组织一次安全学习，并针对塔机使用中出现过的问题制定纠正措施。6.4. 现场配备塔机总指挥，与各塔指挥联络；每台塔机配备2名指挥，塔吊司机和指挥使用对讲机联络，并认真落实碰撞措施。6.5.塔机维修与保养6.5.1.司机除对临时故障进行排除和修理外，每天必须对机械认真的做一次保养，并按使用说明书规定的部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。 6.5.2.对于停用时间超过一个月的起重机在启用时，必须做好各部位润滑、调整和保养检查。 6.5.3.修理必须有专业人员进行，严禁自行改装。项目部必须指定专人对塔机的附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于一次并应有记录。 6.5.4.检查内容：附着框架在塔身上的安装是否安全可靠,并应符合