某高铁站BAS系统案例介绍

1、.亚控楼宇行业应用案例某高铁站BAS 系统介绍1、项目概述某高铁站地上三层， 地下三层，站房面积 7.4 万平方米，同时可容纳 9000余名旅客候车，高架候车厅约2 万平方米，站台雨棚面积5.95 万平方米，总建筑面积达 28 万余平方米。作为现代化的高铁站，为了满足车站内的环境与空气条件，其内设计了公共区通风空调系统/设备管理用房通风空调系统、隧道通风系统、排水系统、变配电、电/扶梯系统、冷热源系统、照明系统等。高铁站 BAS(Building Automation System ，建筑设备自动化系统)采用亚控高端 KingSCADA 平台实施，运用系统集成技术将高铁建筑物内的各种设备实施综

2、合自动化监控与管理，确保整个系统和其中的机电设备处在最佳的工作状态，从而保证系统运行的合理性， 以期提供一个安全、 高效、便捷、舒适的公共环境。同时 BAS 系统还能够对在地下车站发生火灾事故的情况下，执行相应防灾和阻塞模式，使有关救灾设施按照设计工况及时有效地运行，充分发挥各种设备应有的作用，保证旅客的安全。2、高铁站 BAS 系统实现功能2.1 主要功能BAS 系统对车站内空调、冷热源、变配电、照明、给排水、电扶梯等系统中的机电设备进行检测与控制，实现车站内机电设备安全、高效、协调地运行，保证车站环境质量， 以期达到最佳的节能效果， 并在突发事件时指挥环控设备转向特定模式，为旅客及公共环境

3、提供安全保证。BAS 系统主要功能如下：车站内机电设备监控；机电设备故障预警，统计设备累积运行时间；对车站环境参数（温、湿度）及水系统运行参数进行检测、分析及报警；消防联动；运行时间、故障停机、启停、故障次数等统计；管理资料并定期打印报表；能源管理。;.2.2 高铁站 BAS 系统组成（1）公共通风空调系统（2）设备管理用房通风空调系统（3）冷热源系统（4）给排水系统（5）隧道通风系统（6）照明系统（7）电扶梯系统（8）变配电系统（9）消防系统（10）视频监控系统3、某高铁站 BAS 系统网络结构集中监控管理中心KingSCADA工程师站KingSCADA操作员工作站KingSCADA操作员工

4、作站Web客户端防火墙手机浏览Web服务器KingHistorian冗余集群冗余历史数据服务器系统数据与应用服务器集成网络IOServerIOServerModbus TCP串口服务器串口服务器串口服务器Modbus RTUDDCDDCDDC图 1BAS 系统网络结构图4、系统方案亮点;.a) 火宅报警与空调通风系统联动b) 能源管理模块化c) 照明系统灯光定时、分批群控d) 手机移动客户端浏览e) 时间表管理，根据冬夏时令，调整设备运行自动开启时间5、系统效果图2系统总貌;.图3照明系统图 4 冷热源系统;.图 5给排水系统图6 空调系统;.图7配电系统图 8 能源管理;.图9能耗分析6、总结随着中国经济飞速发展，高铁建投使用越来越普遍，出行乘坐高铁的旅客也越来越多，如何提供一个舒适、安全、高效、绿色的车站环境是非常值得考虑的问题。高铁站BAS 系统是计算机、通信、网络、自动控制等多项技术交叉发展的产物，通过将车站建筑内的空调、冷热源、给排水、照明、电梯、消防等众多分散设备的运行、安全状况进行统一集中监视、管理，节省人力资源，提供维护人员工作效率；