副井车场锚网喷浆施工安全技术措施

1、解决方案示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-233编号：_副井车场锚网喷浆施工安全技术措施审核：_时间：_单位：_副井车场锚网喷浆施工安全技术措施用户指南：该解决方案资料适用于为完成某项目而进行的活动或努力工作过程的方案制定，通过完善工作思路，在正常运行中起到指导作用，包括确定问题目标和影响范围、分析问题并提出解决方案和建议、成本计划和可行性分析、实施和跟进。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。概述：副井底新翻罐笼出车场巷道顶帮松动离层现象，已不能满足安全生产需要，根据我矿“五优”矿井建设及井下行人运输安全，现决定由25队对该地段进行

2、扩修。为确保施工安全，特编写该施工措施。一、 扩修地点及范围：新翻罐笼出车场巷道。二、巷道断面及支护形式：1、新翻罐笼出车场巷道扩修后仍为半圆拱形，净拱半径为2450mm。扩修后新翻罐笼出车场道面以上净高4.15m，新翻罐笼出车场巷道净宽4.9 m（水沟侧轨道道外缘距帮1.2m，另一侧轨道道外缘距帮1. 1m）,直墙1.7米，巷道底板不动。2、扩修采用“两喷一锚”，即扩帮刷顶后先及时初喷进行临时支护和找平，再打锚杆，挂网，最后复喷成型。顶部采用22*2250mm直头锚杆，两帮采用20*2000mm麻花锚杆，菱形金属网背顶背帮。三、施工工艺及技术要求：1、 扩帮刷顶后，首先进行严格的敲帮问顶，刷

3、至实顶、实底，并立即初次喷浆进行临时支护和顶、帮找平，然后打锚杆挂网，最后复喷成形。2、喷浆用料比例为: 灰：沙子=1：2.5，速凝剂的掺合量为水泥的34%,水灰比为0.45.3、 喷浆时喷头应垂直受喷面，喷头距受喷面不得大于1.5米，喷头呈圆形或椭圆形轨迹做螺旋式缓慢移动。严格控制水灰比和风压及速凝剂的用量，尽可能减少回弹。喷层厚度不得小于100毫米，并保证成形美观，喷层密实，表面平整，无赤脚、穿裙现象。4、锚杆规格为20*2000mm麻花锚杆（两帮）和22*2250mm直头锚杆，间排距为600*600mm锚杆与巷道轮廓线及岩面垂直，底锚杆下扎角为16度。锚杆露出锚盘的长度应小于50，且能够

4、满足螺帽上平，用专用力矩扳手上紧螺帽，使锚盘紧压岩面。锚杆预紧力距不小于200N.m。5、金属网的搭接长度为100毫米，每200毫米联一扣，按“三花”布置，托盘压紧，紧贴岩面。6、施工严格按照地测部门所挂中腰线施工。四、安全措施：一） 爆破作业：1、 打眼前，必须清理好扩修点前后10米内巷道顶帮的活矸危石及巷道内的杂物。2、每班在进行爆破作业前、后，工人进入施工点前，都应由跟班队长、班组长由外向里严格检查顶、帮活渣及有无外露老锚杆等情况，电缆管路防护情况，严格执行敲帮问顶制度和专人监顶制度。由班组长亲自安排2名有经验的老工人配套进行。一人用长柄工具敲帮问顶处理活矸，另一人专职监视顶板情况，发现

5、隐患及时处理，无隐患后方可进行。作业人员必须站在永久性支护下的安全地点操作，且保证退路畅通，严禁空顶作业。3、爆破采用小炮为主，炮眼深度不低于0.6米，每茬炮的炮眼数目不得超过5个，每眼的装药不得超过1节，并强调多打眼，少装药，剩余炮眼必须用炮泥封实填满，严禁放明炮。4、放炮前，跟班队长必须指派专人将巷道两帮前、后20米范围内的电缆取下并覆盖旧皮带、50厘米厚的松木板等进行妥善防护，对管路用厚木板、旧皮带等进行有效掩护，施工点明线停电后方可用旧皮带包裹严密，并缠绕彩条布。5、放炮必须坚持“一炮三检制”。放炮前，班组长必须亲自布置专人在距离所有通道口150米警戒线和可能进入放炮地点的所有道路上担

6、任警戒工作，警戒人员必须在有掩护的安全地点进行警戒。班组长必须清点人数，确认无误后，方可下达放炮命令。,放炮员接到班组长放炮命令后，至少在等5秒后，方可起 爆。6、放炮点附近20米的巷道下风侧内，安装2道喷雾洒水降尘装置,并确保正常使用。7、爆破后，待工作面的炮烟被吹散后，放炮员，瓦斯检查员和班组长必须首先巡视放炮地点，检查通风、瓦斯、顶板、电缆管路保护、拒爆、残爆等情况，如有危险情况，必须立即处理。只有在工作面炮烟被吹散，警戒人员由布置警戒的班组长亲自撤回后，人员方可进入工作面工作。8、放炮期间车辆严禁运行。9、跟班队长必须佩戴便携式瓦检仪，当瓦斯浓度大于0.5%时严禁放炮。10、每次放炮后

7、，人员进入工作面前，必须先由当班班长在专职看顶工的监护下由上而下用2.5米以上的长柄工具进行详细的敲帮问顶，发现活矸危石必须处理。敲帮问顶时人员必须站在上部顶帮安全的位置，并预先清理好安全退路，下部10米内不得有人工作或停留。二）安全措施：1、非爆破作业期间，由于在新番罐笼出车场施工，把口警戒工作十分重要。由跟班队干、班组长亲自安排精干负责人员担任把口警戒工作，警戒距离为距施工点50米外安全地点，运一队每班安排一名班组长与25队跟班队干做好协调工作，非经运一队该处协调人员、25队跟班队干共同允许，车辆严禁通行。2、严格执行“开车不行人，行人不开车”和“开车不作业”制度，且电机车声光信号齐全。2

8、5队作业期间严禁车辆通行，确需行车时，运一队该处协调人员必须先与25队跟班队长联系，经同意且人员全部躲入躲避峒后方可行车。3、喷浆及锚网工作应遵循自上而下，先顶后帮的顺序。每次扩帮长度不得超过1.5米。空顶距离不得大于0.4米，严禁人员直接在空顶下施工。4、施工必须用彩条布包裹好电缆管路等设施，防止溅上砂浆。5、 由于该巷道断面较大，进行打眼及锚网、喷作业时，必须事先用吋半钢管焊好的梯子上担100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平台，并固定牢靠，每班施工前后跟班队干和班组长都要仔细检查，确保安全作业。平台与电机车矿车通行外缘及明线保持不低于0.3m的安全距离。6、施工点前后5m范围明线由运一队先行取下，确保安全施工。7、任何时候，严禁喷头朝向人员，防止发生意外。8、所有人员必须按规定佩戴齐全有效的劳动保护用品，扎紧袖口，裤管，施工做好相互配合，瞻前顾后，做好自主保安和相互保安。9、 工作点下风侧10米、2