第八章 集装箱运输的运费

1、第一节第一节 集装箱货物运费的基本构成集装箱货物运费的基本构成 第二节第二节 集装箱海运运费的计算方法集装箱海运运费的计算方法 第一节第一节 集装箱货物运费的基本构成集装箱货物运费的基本构成包括费率标准、计收办法、承托双方责任、包括费率标准、计收办法、承托双方责任、费用、风险划分等的一个综合价格体系。费用、风险划分等的一个综合价格体系。集装箱运输打破了集装箱运输打破了“港到港港到港”交接的传统，交接的传统，可以实现可以实现“门到门门到门”的运输，使得承运人的的运输，使得承运人的运输路线增长，运输环节增多，运输过程中运输路线增长，运输环节增多，运输过程中花费的成本及其构成也与传统运输有很大区花费

2、的成本及其构成也与传统运输有很大区别。别。以集装箱为运输单元，其计费方式也有了很以集装箱为运输单元，其计费方式也有了很大变化大变化。：海运运费海运运费+各种与此相关的费各种与此相关的费用。用。 集装箱运价实质上也属于班轮运价的范畴。 在实现集装箱货物的门到门运输时,集装箱运输所包括的范围从出口国集装箱CFS或CY至进口国的CFS或CY。 拼箱货运费的计收与普通班班件杂货运的计收基本相同；整箱货有最高运费和最低运费的计收；集装箱海运运费的计算有两种方法：一种与普通班轮杂货运输的基本运费计算方法相同；另一种按包箱费率计算。 总之,集装箱运费仍由海运运费加上各种与集装箱运输有关的费用组成。传统的价格

3、条件主要有三种传统的价格条件主要有三种： 三 种 新 的 贸 易 价 格 条 件 ：三 种 新 的 贸 易 价 格 条 件 ：INCOTERMS l990 国际贸易术语解释通则中推出了三种新的贸易价格条件： 集装箱运输与国际贸易价格条件集装箱运输与国际贸易价格条件这三种常用的价格条这三种常用的价格条件是建立在件是建立在“港到港港到港”交接的基础上的，主交接的基础上的，主要适用于传统的散件要适用于传统的散件货物海上和内河运输货物海上和内河运输这三种贸易价格条件这三种贸易价格条件是建立在是建立在“门到门门到门”交接的基础上的，适交接的基础上的，适用于两种或两种以上用于两种或两种以上运输方式相结合的

4、国运输方式相结合的国际集装箱多式联运际集装箱多式联运传统海运三种价格术语（FOBFOB） FOB Free on boardnamed port of shipment 离岸价格 规定装运期内，在约定的装运港，将货物交至买方指定的船上，并负责货物越过船舷以前的一切费用和风险。FOBFOB贸易双方责任 卖方责任 在规定时间内，将货物交与指定的港口指定的船上 越过船舷以前一切费用和风险 出口手续 商业发票和货运单证 买方责任 租船订仓、运费、通知 保险 进口手续 越过船舷以后的费用和风险 接受货物和有关单证 支付价款FOBFOB术语变形 FOB班轮条件（FOB，Liner Terms） 货交码头、

5、船方负责装船理仓 FOB吊钩下交货（FOB,Under Tackle） 程租船，装船费买方负担，卖方货送吊钩下 FOB理仓费在内（FOB，Stowed） 程租船，卖方装船费并负责理仓费 FOB平仓费在内（FOB，Trimmed） 卖方装船费并负责平仓费用 FOB理仓费和平仓费在内（FOB，Stowed and Trimmed ） 卖方装船费+平仓费+理仓费传统海运三种价格术语（CFRCFR） CFR Cost and freightnamed port of destination 装运港船上交货成本加目的地运费价CFRCFR贸易双方责任 卖方责任 在规定时间内，将货物交与指定的港口指定的船上

6、，并予买方充分的通知 越过船舷以前一切费用和风险 出口手续 商业发票和货运单证 租船订仓、运费付至目的港 买方责任 保险 进口手续 越过船舷以后的费用和风险 接受货物和有关单证 支付价款CFRCFR价格术语变形 CFR班轮条件（ CFR ，Liner Terms） 买方不负担卸货费，由船方负担（运费内） CFR卸到岸上（CFR，Landed） 卖方负担货物卸到岸上为止的费用（驳船费、码头费） CFR吊钩交货（CFR，Ex Tackle） 卖方负责将货物从船舱吊起，卸离吊钩（买方负责驳船费) CFR仓底交货（CFR，Ex Ships Hold） 目的港后，买方负责费用自仓底卸货传统海运三种价格术

7、语（传统海运三种价格术语（CIFCIF） CIFCost insurance and freightnamed port of destination成本加运费加保险费价，也叫到岸价格CIF贸易双方责任 卖方责任 在规定期限内，将货物交与运往目的港的船上，并通知买方 越过船舷以前一切费用和风险 出口手续 商业发票和货运单证 租船订仓、运费付至目的港 保险 买方责任 进口手续 越过船舷以后的费用和风险 接受货物和有关单证 支付价款CIF价格术语变形 CIF班轮条件（ CFR ，Liner Terms） 买方不负担卸货费，由船方负担（运费内） CIF卸到岸上（CFR，Landed） 卖方负担货物卸

8、到岸上为止的费用（驳船费、码头费） CIF吊钩交货（CFR，Ex Tackle） 卖方负责将货物从船舱吊起，卸离吊钩（买方负责驳船费 CIF仓底交货（CFR，Ex Ships Hold） 目的港后，买方负责费用自仓底卸货国际多式联运三种常用价格术语 FCA CPT CIP国际多式联运三种常用价格术语（国际多式联运三种常用价格术语（FCAFCA） FCAFCAFree carrier named placeFree carrier named place 货交承运人价（指定地）货交承运人价（指定地） 卖方在规定的交货期内，在规定的地卖方在规定的交货期内，在规定的地点（出口国内地或港口）将货物交给

9、点（出口国内地或港口）将货物交给买方指定的承运人，风险以货交承运买方指定的承运人，风险以货交承运人为界。人为界。FCAFCA贸易双方责任贸易双方责任 卖方责任 在规定时间、地点交货给指定承运人（第一承运人） 出口手续 商业发票和货交承运人货运单证 货交承运人以前一切与运输、保险有关的责任和费用。 买方责任 与承运人签定运输合同、支付运费、通知卖方 全程保险 进口手续 货交承运人以后一切与运输、保险有关的责任和费用 接受货物及有关单证 支付价款国际多式联运三种常用价格术语（CPTCPT） CPTCPTCarriage paid tonamed place of Carriage paid ton

10、amed place of destinationdestination运费付至指定目的地价运费付至指定目的地价CPTCPT贸易双方责任 卖方责任 与承运人签定运输合同、支付运费 在规定时间、地点交货给指定承运人（第一承运人） 出口手续 商业发票和货交承运人货运单证 货交承运人以前一切风险和费用。 买方责任 全程保险 进口手续 接受货物及有关单证 货交承运人以后一切风险，货交承运人之后除运输之外费用 支付价款国际多式联运三种常用价格术语（国际多式联运三种常用价格术语（CIPCIP） CIPCarriage and insurance paid Carriage and insurance pa

11、id tonamed place of destinationtonamed place of destination运费、保险费付至指定目的地价运费、保险费付至指定目的地价CIPCIP贸易双方责任 卖方责任 与承运人签定运输合同、支付运费 全程保险 在规定时间、地点交货给指定承运人 出口手续 商业发票和货交承运人货运单证 货交承运人以前一切风险和费用。 买方责任 进口手续 货交承运人以后一切风险，并负担除运费、保险费以外的一切费用 接受货物及有关单证 支付价款FCAFCA、CPTCPT、CIPCIP与与FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF的比的比较较 适用的运输方式不同 FOBFOB、C

12、FRCFR、CIFCIF只适用于港到港只适用于港到港 FCAFCA、CPTCPT、CIFCIF适用于集装箱多式联运适用于集装箱多式联运 交货的地点不同 FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF出口国装运港船上出口国装运港船上 FCAFCA、CPTCPT、CIFCIF出口国内地某点（工厂、仓库内陆货运站、码头出口国内地某点（工厂、仓库内陆货运站、码头货运站等）货运站等） 风险转移的界限不同 FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF装运港越过船舷装运港越过船舷 FCAFCA、CPTCPT、CIFCIF卖方货交承运人时卖方货交承运人时 适用的提单类型不同 FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF已装

13、船提单已装船提单 FCAFCA、CPTCPT、CIFCIF收货待运提单收货待运提单 适用的保险险别不同 FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF主要是海运险主要是海运险 FCAFCA、CPTCPT、CIFCIF多种运输险多种运输险 集装箱的位移过程集装箱的位移过程 货运站 港口大海货运站港口发货人 客户出口地出口地集运费集运费 装港港装港港区服务区服务费费 海运海运 运费运费 卸港港卸港港区服务区服务费费 进口地进口地疏疏运费运费 集装箱海运运费是指海上运输区段的费用，包括集装箱海运运费是指海上运输区段的费用，包括及及。一般由承运人根据班轮公司运价本的规定，向托一般由承运人根据班轮公司运价本的

14、规定，向托运人或收货人计收。运人或收货人计收。集装箱基本运费已包括集装箱基本运费已包括。 整箱货一般按箱计收运费，拼箱货则按所运货物的计费吨计收运费。 货物可分为五大类：普通货、一般化工品、半危险品、危险品、冷藏品。 注意： 1.当根据包箱费率计算时，普通货也可分大类等级 2.附加费的计算与传统件杂货大致相同 一、海运运费一、海运运费 装卸港装卸港港区服务费港区服务费堆场服务费堆场服务费货运站服务费货运站服务费堆场服务费堆场服务费或称或称码头服务费码头服务费( (Terminal Handing Terminal Handing Charges THC)Charges THC)： 在装船港：在

15、装船港：包括堆场接收出口的整箱货，以及堆存和搬包括堆场接收出口的整箱货，以及堆存和搬运至装卸桥下的费用，还包括在装船港的单证等费用；运至装卸桥下的费用，还包括在装船港的单证等费用； 在卸船港：在卸船港：包括在装卸桥下接收进口箱，以及将箱子搬包括在装卸桥下接收进口箱，以及将箱子搬运至堆场和堆存的费用，还包括在卸船港的单证等费用。运至堆场和堆存的费用，还包括在卸船港的单证等费用。堆场服务费收取方式堆场服务费收取方式： 在装卸港分别向发货人和收货人收取；在装卸港分别向发货人和收货人收取； 在在CY/CYCY/CY条款下并入海运运费或在某些国家以附加费形式条款下并入海运运费或在某些国家以附加费形式计收

16、。计收。二、堆场服务费二、堆场服务费货运站服务费：货运站服务费：指拼箱货物指拼箱货物( (LCL)LCL)经由货运站作业时的各经由货运站作业时的各种操作费用，包括提还空箱、装箱、拆箱、封箱、做标记，种操作费用，包括提还空箱、装箱、拆箱、封箱、做标记，在货运站内货物的正常搬运与堆存，签发场站收据、装箱单，在货运站内货物的正常搬运与堆存，签发场站收据、装箱单，必要的分票、理货与积载等费用。必要的分票、理货与积载等费用。在实际拼箱货物运输操作中常把其运费结构概括为在实际拼箱货物运输操作中常把其运费结构概括为海运运费海运运费及及拼箱服务费拼箱服务费两大块。两大块。 拼箱服务费拼箱服务费：包括在装卸港两

17、端拼箱货物所有的操作费用，包括在装卸港两端拼箱货物所有的操作费用，即除了拼箱货物的货运站服务费外，还包括从货运站至码头即除了拼箱货物的货运站服务费外，还包括从货运站至码头堆场的搬运费及堆场服务费。堆场的搬运费及堆场服务费。三、拼箱服务费三、拼箱服务费 四、集散运输费集散运输费：指将集装箱货物由收货地经：指将集装箱货物由收货地经水路水路(内河、沿海内河、沿海)运往集装箱出口堆场间的集装箱运往集装箱出口堆场间的集装箱运费，或由集装箱堆场经水路运费，或由集装箱堆场经水路(内河、沿海内河、沿海)运往交运往交货地之间的集装箱运费。货地之间的集装箱运费。 五、五、内陆运输费内陆运输费：指经陆路：指经陆路(

18、 (公路或铁路公路或铁路) )将集将集装箱装箱货物运往装船港口的运输费用或将集装箱货物货物运往装船港口的运输费用或将集装箱货物经陆路经陆路( (公路或铁路公路或铁路) )运往交货地之间的运输费用。运往交货地之间的运输费用。经由经由水路水路和和陆路陆路的转运运费分别称为的转运运费分别称为： （一）由承运人负责内陆运输u1.区域运费：指承运人按货主要求在所指定的地点间进行实箱或空箱运输所收取的费用u2.无效拖运费：承运人将集装箱按货主要求运至指定地点,而货主却没有发货,又要求将箱子运回。u3.变更装箱地点u4.装箱时间与延迟费u5.清扫费(二)由货主自己负责内陆运输u1.集装箱装卸费：货主在承运人

19、指定的场所,如在CFS或CY取箱时，或按承运人指定的地点归还箱子时，将箱子装上车辆，或从车上卸下的费用均由货主负担。u2.超期使用费计费标准：每箱每天计收，不足一天以一天计。u3.内陆运输费： 货主对其得到集装箱地起至归还止整个期间所产生的费用负责。六、集装箱不同交接方式下的运费构成六、集装箱不同交接方式下的运费构成 P173 1 1. .拼箱货拼箱货LCL海运海运运费计算运费计算 2. .整箱货整箱货FCL海运运费计算海运运费计算 3.3.特殊货物海运运费的计算特殊货物海运运费的计算（一）拼箱货海运运费构成为基本运价与各项附加费之和。 拼箱货海运运费=基本运费+各项附加费 =基本运价*计费吨

20、+各项附加费（二）拼箱货计费标准：W，M，W/M，Ad. val 1. 1.按货物重量（重量吨按货物重量（重量吨W）； 2. 2.按货物体积（尺码吨按货物体积（尺码吨M）； 3. 3.按货物重量或尺码（选高）；按货物重量或尺码（选高）； 4. 4.按货物特殊计算单位（如起码运费按每提单计收；按货物特殊计算单位（如起码运费按每提单计收；不足不足1 1吨或吨或1 1m m3 3，按按1W/M计收）。计收）。 （三）拼箱货附加费 有超重附加费，超长附加费，不存在拼箱货的 选港附加费与变更卸货港附加费。 注意：也有起码运费规定。 区分杂货班轮运输中的起码运费率？一、拼箱货一、拼箱货LCLLCL海运海运

21、运费计算运费计算(1)承运人在运费中加收拼箱服务费等常规附加费后，不再加收件杂货码头收货费用。承运人运价本中规定W/M费率后，基本运费与拼箱服务费均按货物的重量和尺码计算，并按其中高者收费。(2)拼箱货运费计算是与船公司或其他类型的承运人承担的责任和成本费用一致的。由于拼箱货是由货运站（CFS）负责装、拆箱，承运人的责任从装箱的货运站开始到拆箱的货运站为止，接受货物前和交付货物后的责任不应包括在运费之内。(3)由于拼箱货涉及到不同的收货人，因而拼箱货不能接受货主提出的有关选港或变更目的港的要求。所以，在拼箱货海运运费中没有选港附加费和变更目的港附加费。(4)拼箱货起码运费按每份提单收取，或计费

22、时不足lt或1m时按1W/M收费。在拼箱运输下，一个集装箱中一般装有多票货物，为保证承运人的利益，各船公司对每票(提单)货物规定最低运费吨。(5)对符合运价本中有关成组货物的规定和要求并按拼箱货托运的成组货物，一般给予运价优惠，计费时应扣除托盘本身的重量或尺码。 在整箱货运输中，除少数船公司仍沿用上述在整箱货运输中，除少数船公司仍沿用上述方法计算运费外，目前大多数公司已采用以箱方法计算运费外，目前大多数公司已采用以箱为单位的计费方式，实行为单位的计费方式，实行包箱费率包箱费率( (Box Rates)Box Rates)。整箱货包箱费率通常包括整箱货包箱费率通常包括集装箱海运费用集装箱海运费用

23、及及码码头装卸费用头装卸费用。 二、整箱货二、整箱货FCL海运运费的计算方法海运运费的计算方法只分箱型不分箱内货物种类(指普通货物)，不计箱内所装货物重量统一收取的包箱基本运价。是目前各大班轮公司使用最为普通的一种基本运费形式。 对所有普通货物均收取统一的运价。目前海运货物仅分对所有普通货物均收取统一的运价。目前海运货物仅分四类：普通货物、半危险货物、危险货物、冷藏货物。四类：普通货物、半危险货物、危险货物、冷藏货物。 （一）整箱货包箱费率（一）整箱货包箱费率 是分箱型对货物按一定等级分类制定的包箱费率。是分箱型对货物按一定等级分类制定的包箱费率。 为什么说船公司鼓励以高价货和体积货参与集装箱

24、运输？为什么说船公司鼓励以高价货和体积货参与集装箱运输？ 按不同商品与不同箱型规定箱包干费率。按不同商品与不同箱型规定箱包干费率。 在采用包箱费率的航线上通常对一般普通货物不在采用包箱费率的航线上通常对一般普通货物不分等级，但对特殊货物通常再分为四种：分等级，但对特殊货物通常再分为四种： 即无害化工品，即无害化工品，指国际危规中未列名的化工品，易燃、易爆危险品除外，这类指国际危规中未列名的化工品，易燃、易爆危险品除外，这类化工品通常在运价本中有附录列明。化工品通常在运价本中有附录列明。 列于国际危规的商列于国际危规的商品，国际危规等级为品，国际危规等级为3.23.2、3.33.3、4.14.1

25、、4.24.2、4.34.3、5.15.1、6.16.1、6.26.2、8 8、9 9。列于国际危规的商品，国列于国际危规的商品，国际危规等级为际危规等级为2 2、3.13.1、5.25.2。 除除(2)(2)、(3)(3)中的半危险品及全危险品外，国际危规中的中的半危险品及全危险品外，国际危规中的等等级为级为1类类爆炸品和爆炸品和7 7类类放射物品其运价通常采用议放射物品其运价通常采用议定定。指需用温指需用温度控制、使用专用冷藏箱运输的货物。度控制、使用专用冷藏箱运输的货物。1. 按按FAK包箱费率计收包箱费率计收 这种运价形式从理论上讲是合乎逻辑的，因为船舶装运的以及在港口装卸的都是集装箱

26、而非货物，且集装箱占用的舱容和面积也是一样的。但是，采用这种运价形式，对低价值商品的运输会产生负面影响，因为低费率货物再也难以从高费率货物那里获得补偿。这对于低费率商品的货主来说可能难以接受。FCS包箱费率包箱费率( (Freight for Class)Freight for Class)是分箱型，对是分箱型，对货物按不同货物种类和等级制定的包箱费率，即货物按不同货物种类和等级制定的包箱费率，即为为货物货物( (或商品或商品) )包箱费率包箱费率( (CBR) )。在这种费率中，对普通货物进行分级，通常在件在这种费率中，对普通货物进行分级，通常在件杂货杂货1-201-20级中分四档，对传统件

27、杂货等级进行简级中分四档，对传统件杂货等级进行简化。化。2 2. .按按FCSFCS包箱费率计收包箱费率计收（二）集装箱海运附加费的计算（二）集装箱海运附加费的计算 某种货物一批，总重量为582公吨，总体积为1000立方米，如果40英尺和20英尺的集装箱，其限定载重量、容积、装运该货的亏箱率和由甲地运至乙地每箱的运费分别为245和175公吨，67和30立方米，18和20，750和400美元。问：分别选用40英尺和20英尺的集装箱装载该货物，总运费分别为多少美元？包箱费率计算例题40英尺集装箱 按重量计数为：582245237只，计24只。 按体积计数为：100067(118)182016计19

28、只。 若用40英尺集装箱应为24只， 总运费=2475018000美元。20英尺集装箱， 按重量计为：5821753325，计34只。 按体积计数为：100030(120)416，计42只 用20英尺集装箱应为42只， 总运费=42400l6800美元。集装箱海运运费计算实例集装箱海运运费计算实例1 某托运人通过中远集装箱公司承运一票货物（220ft FCL），采用包箱费率，从黄浦港出口到勒哈佛（Le Havre）港。另有货币贬值附加费10%,燃油附加费5%. 另：查中国-欧洲集装箱费率表知：从黄浦港到勒哈佛港，须经香港转船，运费为直达基础上加USD150/20ft. 从黄浦港出口直达费率为1

29、550USD/20ft. 解题： 海运运费计算公式：F=Fb + S 即海运运费=基本运费+货币贬值附加费+燃油附加费 基本运费=(1550+150) 2=3400 (USD) 货币贬值附加费=3400 10%=340(USD) 燃油附加费=3400 5%=170(USD) 所以，海运运费为：3400+340+170=3910（USD）集装箱海运运费计算实例集装箱海运运费计算实例2 例：某托运人通过中运某集装箱公司承运一票货物（220FCL），采用包箱费率，从福州港出口到汉堡港经厦门港转船。另有货币贬值附加费10%，燃油附加费5%。问:托运人应支付多少海运运费? 分析： 1.从题得知：该票货物从福州港出口到汉堡港经厦门港转船，运输航线属于中国/欧洲航线，汉堡港是航线上的基本港 2.从题得