车削的基本知识

1、车削的基本知识任务一：车削基础知识任务一：车削基础知识a)钻中心孔 b)钻孔 c)镗孔 d)铰孔 e)车锥孔 f)车端面 g)车槽 h)车螺纹i)滚花 j)车短圆锥 k)车长圆锥 l)车长外圆m)车成形面n)攻螺纹o)车外圆现以卧式车床现以卧式车床6140（图（图1-2）为例进行介绍。）为例进行介绍。1)主轴箱 2)刀架 3)尾架 4)床身 5)床尾 6)光杠 7)丝杠 8)拖板箱 9)床头 10)进给箱 11)挂轮箱车床型号中的字母与数字含义如下所示 C A 6 1 40 主参数代号（床身上最大工件回转直径的1/10） 系代号（卧式车床系） 组代号（落地及卧式车床组） 结构代号 类代号（车床

2、类） 车床的技术参数包括主参数、最大加工距离、主轴转速、进给量等 序号技术内容技术参数主参数（床身上最大工件回转直径）400 最大加工距离750、1000、1500、2000四种主轴转速24级正转（最高为1400,最低为10），12级反转（最高为1580,最低为14）纵向进给量0.0283.42横向进给量0.0121.71车削米制螺纹螺距为112车削英制螺纹143牙电动机功率及转速功率为7.5，转速为1450(1)主运动主运动 车削时形成切削速度或消耗主要动力的运动。车削时形成切削速度或消耗主要动力的运动。(2)进给运动进给运动 使工件的多余材料不断被车削的运动。使工件的多余材料不断被车削的运

3、动。主运动进给运动 切削用量又称切削三要素，是表示车削运动大小的参数。切削用量包括切削深度、进给量和切削速度。合理选择切削用量与提高生产效率有着密切的联系。(1)切削深度（） 车削时工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离。也就是每次进给时车刀切入工件的深度。(2)进给量（f） 车削时工件每转一周，车刀沿进给方向移动的距离。它是衡量进给运动大小 的参数（单位：）。 进给量分纵向进给量和横向进给量。纵向进给量就是沿车床床身导轨方向的进给量；横向进给量是垂直于车床床身导轨方向的进给量。(3)切削速度（v） 切削速度就是在进行切削加工时，主运动的线速度。它是衡量主运动大小的参数（单位：）。在一定的主

4、轴转速下切削工件，其切削速度是随车削工件的直径变化而变化的，直径越小切削速度越低；反之切削速度越高。 切削液又叫冷却润滑液。在车削过程中合理选择切削液，可减小车削过程中的摩擦力和降低切削温切削液又叫冷却润滑液。在车削过程中合理选择切削液，可减小车削过程中的摩擦力和降低切削温度，减小工件的热变形和表面粗糙度值，保证加工精度、延长车刀的使用寿命，提高生产率。度，减小工件的热变形和表面粗糙度值，保证加工精度、延长车刀的使用寿命，提高生产率。切削液的种类成份特点主要作用备注乳化液乳化油用1520倍的水稀释而成比热大、粘度小、传热性好冷却切削液主要作用是冷却和润滑，还有清洗和防锈的作用。切削油 矿物油、

5、植物油和动物油，常采用粘度较低的矿物油比热较小、粘度大、散热效果较差润滑 切削液应根据工件的材料、刀具的材料以及加工性质和加工工艺要求等具体情况合理选用。切削液应根据工件的材料、刀具的材料以及加工性质和加工工艺要求等具体情况合理选用。(1)粗加工时切削热量多，应选择以冷却为主的乳化液。粗加工时切削热量多，应选择以冷却为主的乳化液。(2)精加工主要是保证工件的精度和表面质量，应选用以润滑为主的切削油。精加工主要是保证工件的精度和表面质量，应选用以润滑为主的切削油。(3)使用高速钢车刀时应加注切削液；使用硬质合金车刀一般不加注切削液，如用切削液必须一开始就连使用高速钢车刀时应加注切削液；使用硬质合

6、金车刀一般不加注切削液，如用切削液必须一开始就连续充分的浇注，以防止硬质合金刀片产生裂纹。续充分的浇注，以防止硬质合金刀片产生裂纹。(4)加工脆性材料时，一般不加切削液，或加注煤油。加工脆性材料时，一般不加切削液，或加注煤油。(5)加工有色金属时，要选择不含强腐蚀物质的切削液或不加注切削液。切削镁合金时为防止起火，不加加工有色金属时，要选择不含强腐蚀物质的切削液或不加注切削液。切削镁合金时为防止起火，不加切削液或使用压缩空气进行冷却。切削液或使用压缩空气进行冷却。 在生产中要做到在生产中要做到“质量第一，安全第一质量第一，安全第一”。安全文明生产包括：。安全文明生产包括：1.合理佩带劳动保护用

7、品；合理佩带劳动保护用品；2.车工严禁戴手套进行操作；车工严禁戴手套进行操作；3.开动车床前应对车床进行检查；开动车床前应对车床进行检查；4.开动车床后要严格遵守安全操作规程；开动车床后要严格遵守安全操作规程；5.工、量、夹具要排放整齐合理；工、量、夹具要排放整齐合理；6.下班离开之前要对车床进行清理和每班保养。下班离开之前要对车床进行清理和每班保养。任务二：车床的润滑与保养任务二：车床的润滑与保养主轴箱采用溅油润滑，其储油量以达到油窗高度为适宜。开动车床前要检查是否达到。主轴箱采用溅油润滑，其储油量以达到油窗高度为适宜。开动车床前要检查是否达到。一般每三个月更换一次，换油时要对箱体内进行清洗

8、后再加油。一般每三个月更换一次，换油时要对箱体内进行清洗后再加油。进给箱与拖板箱常采用储油池通过油绳导油润滑。做到每班给储油池加油一次。进给箱与拖板箱常采用储油池通过油绳导油润滑。做到每班给储油池加油一次。挂轮箱常采用油杯注油润滑。做到经常对此处进行润滑挂轮箱常采用油杯注油润滑。做到经常对此处进行润滑车床导轨面常采用浇油润滑和弹子油杯注油润滑。做到每班对车床导轨面进行清理和润滑。车床导轨面常采用浇油润滑和弹子油杯注油润滑。做到每班对车床导轨面进行清理和润滑。车床的床鞍、中拖板、小拖板部分、尾座、光杠、丝杠、操纵杆等部位靠油孔注油润滑，要做到每班车床的床鞍、中拖板、小拖板部分、尾座、光杠、丝杠、

9、操纵杆等部位靠油孔注油润滑，要做到每班加油一次。加油一次。 作为车工不仅要会操纵车床，还要爱护和保养车床。为保证其精度和使用寿命，必须对车床进作为车工不仅要会操纵车床，还要爱护和保养车床。为保证其精度和使用寿命，必须对车床进行合理的维护保养。行合理的维护保养。每班车床工作后应擦干净车床导轨面，要求无油污、无铁屑、并加注润滑油润滑，使车床外表清每班车床工作后应擦干净车床导轨面，要求无油污、无铁屑、并加注润滑油润滑，使车床外表清洁并保持场地整齐。洁并保持场地整齐。每周要求车床三个导轨面及转动部位清洁、润滑，油眼通畅，油标油窗清晰，清洗油毛毡，并保每周要求车床三个导轨面及转动部位清洁、润滑，油眼通畅

10、，油标油窗清晰，清洗油毛毡，并保持车床外表清洁和场地整齐。持车床外表清洁和场地整齐。当车床运行当车床运行500小时后，就需要进行一级保养。保养应该是以操作工为主，维修工进行配合。保养小时后，就需要进行一级保养。保养应该是以操作工为主，维修工进行配合。保养的内容是：部件的清洗；各部分的润滑；传动部分的调整。的内容是：部件的清洗；各部分的润滑；传动部分的调整。任务三：车床操纵任务三：车床操纵1.大拖板（床鞍）、中拖板和小拖板的摇动练习大拖板（床鞍）、中拖板和小拖板的摇动练习(1)大拖板（床鞍）、中拖板和小拖板慢速均匀移动，要求双手交替动作自如。(2)分清拖板的进退刀方向，要求反应灵活，动作准确。(3)掌握消除刻度盘空行程的方法。使用刻度盘时，由于丝杠与螺母之间配合存在间隙会产生刻度盘转动而拖板并没有移动（即空行程）的现象。使用刻度盘时，当将刻线转到所需要的格数而超过时，必须向相反方向退回全部空行程，然后再转到需要的格数，不可以直接退回超过的格数。操作注意事项：操作注意事项：中拖板刻度的进刀量应是工件余量尺寸的一半。2.车床的启动和停止练习车床的启动和停止练习(1)车床启动前要检查各手柄的位置是否正确，然后接通电源。(2)练习主轴箱和进给箱的变速，主轴要变速时，必须先停车；进给箱变速时，停车或在低速时进行。(3)调整拖板箱和进给箱手柄的位置，进行机动进给