壳牌泡沫型温拌沥青（Shell　WAM　Foam）技术的应用研究

1、壳牌泡沫型温拌沥青（ShellWAMFoam）技术的应用研究壳牌泡沫型温拌沥青(ShellWAMFoam技术的应用研究技术概况泡沫型温拌沥青是一种生产高性能牌公司和挪威Kolo-Veidekke公司从1995年开始研究这样技术,自2000起开始推出.经过几年的实际研究和改进,自2003年以来,已成功的在欧洲和美国好的满足高性能和环境友好型的要求,诸如瑞典,意大利等欧洲国家也越来越重视这项技术的开发和推广.运用这项技术,可以以更低的温度生产出比传统热拌沥青混合料性能更高铺温度下降到80度左右,同时具备更长消耗,更有利于减少温室气体的排放,拌沥青混合料铺设的道路的一些性能得到了提高.泡沫型温拌沥青

2、混合料的生产需软沥青与加热后的集料注入搅拌罐中.硬沥青通过泡沫产生器加进去.硬沥青发泡后,体积临时增长152O倍,非常有效的粘附在已经被软沥青包裹了的骨料上.软,硬沥青的使用比例根据不同的配方可做调整.项目追踪意大利Tkero.d_"Ir|嚏I"'nf|f一,¨_t_-h.fE4IH.mL¨托d"2OO6年,在意大利SpeedFirenze-Pisa-Livorno高速公路(着名的交通干道.每天4万的车流量.其中20%为重卡)上的试验段为该试验段用泡沫型温拌沥青混合料替跟踪测试中,获得了令人喜悦的结果.第一次的机械性能测试是由第三方一N

3、CPE(Nottingham大学)完成的,结果已由知名的Brown教授在去年12月举人心,与猜想完全一致.?比传统沥青具有更低的温度敏感性;?比相应的热沥青具有更强的抗疲劳性能;?从形成的破损路面角度看,预期比传统沥青有更长的寿命.?沥青和混合料的硬度随着时间增强.?沥青在弹性方面也有提高.咨询公司)和壳牌全球解决方案团队还一起参加了对拌和厂和施工现场的放射物,释放物的测量.结果显示,在生产过程中减少了40%的CO,70%的氮气化合物,70%的粉尘.瑞典瑞典的NCCRoad公路对这种方法Lulea&pitea之间的E4高速公路上,以及在Gstrikland等地,铺筑了大量的试评

4、价:0这些在瑞典公路系统中的试验工程在未来的几年内将被仔细的监控和记证温拌沥青混合料和传统的热拌沥青一样,具有优质的性能.0这种混合料其实具有更好的性能和更长的寿命,我们所做的研究说明了这点.事实上,泡沫温拌沥青的寿命还远比普通热沥青长,原因就是更低的生产拌和温度,能够使沥青更久的保持其弹性和抗疲劳性能.0另外,就目前正在讨论的针对CO.排放的税收问题,这将会使传统的沥青混凝土生产企业增加非常繁重的负面效果非常显着的泡沫型温拌沥青混合料生产方法后,调整的税收政策对我们生产成本的影响就很小了.结论总的来说,泡沫型温拌沥青具有以下几方面的好处:环境大大减少温室效应气体的产生和排放,以及烟雾,灰尘等

5、的产生.健康安全的危险更小.操作更长自混合料,对天气的依赖放交通.生产现有自需要简单的改造就可k表现同热出色,7年的应用经靠,操作便利.同步碎石封层技术的世界最新发原同纤维封层步碎石封层技术由北京埃盟泰公司于2002年引入中国以来,目前已获得了广泛的应用与长足的发展.日前,埃盟泰公司又将法国SECMAlR公司的道路建养最新技术-纤维封层首次引进中国,为国内筑养路指采用纤维封层核心设备同时洒(撒)布沥青粘结料和玻璃纤维,然后在上面撒布碎石经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路建设施工和养护技术.2007年6月于辽宁省营口未进行碎石撒布前的纤维封层施工效果纤维封层施工中,经过专门工艺破碎切割的纤维在上下两层均匀洒布的沥青结合料中呈乱向均匀分布,相互搭接,与沥青结合料形成网络缠绕结构,类似一层具有高弹性和高良好的应力吸收和分散能力,并具有超强防水功能,能够有效防止反射裂缝,延长道路养护周期及服务寿命.近期北京埃盟泰公司的相关技术人员偕同法国SECMAlR赛格玛专家对辽宁省营