皮带机常见故障及处理方法防止

1、 凯迪检修凯迪检修Kai Di Maintenance 课程目标课程目录一.皮带故障检修皮带故障检修 二.减速机故障检修减速机故障检修 三三.制动器故障检修制动器故障检修 四四.轴与联轴器故障检修轴与联轴器故障检修五五.轴承故障检修轴承故障检修 六六.电动机故障检修电动机故障检修七七.液力偶合器故障检修液力偶合器故障检修八八.落煤管或导煤槽故障检修落煤管或导煤槽故障检修九九.犁煤器磨损故障检修犁煤器磨损故障检修一.皮带故障检修皮带故障检修1.皮带拉断皮带拉断 原因：原因：1.皮带胶接质量不好，脱胶现象严重。皮带胶接质量不好，脱胶现象严重。 2.带重负荷启动带重负荷启动 3.皮带被三块卡死皮带被

2、三块卡死 4.皮带拉紧配重超重，液压拉紧张力过大皮带拉紧配重超重，液压拉紧张力过大 5.机头落煤筒严重堵煤磨损皮带机头落煤筒严重堵煤磨损皮带处理：处理： 1立即停止皮带。立即停止皮带。 2查明原因，清除皮带上积煤。查明原因，清除皮带上积煤。 3通知检修处理。通知检修处理。 2.皮带撕破皮带撕破 原因：1.导煤槽、刮煤器、机头落煤筒处的铁板碰到皮带 2.煤流中的三块等杂物由落煤筒落下而砸破皮带。 3.中间托辊脱落造成中间托辊支架划破皮带。 4.皮带严重跑偏，碰擦机架及机头机尾防护罩。 5.硬物掉入回程皮带，卷入机尾滚筒或拉紧滚筒。 6.导煤槽出口处有大块卡住皮带。 7.犁煤器磨损严重，犁头形成尖

3、状，造成皮带划破 8.皮带脱胶与刮煤器，导煤槽挡板，犁煤器磨擦， 致使皮带撕破。处理：1皮带边沿撕破，立即停止皮带割除以防扩大。 2发现托辊脱落，及时停止皮带通知检修装复。 3皮带撕破，立即停止皮带，查明原因报告班长。 3.皮带机打滑拉不动皮带机打滑拉不动 原因：皮带机输送量超载。 处理：通知煤控人员减少煤量。 原因：拉紧装置卡死或搁住，皮带松动，初张力太小。 处理：停机清除拉紧装置处的障碍物，检查液压拉紧装 置工作正常。通知检 修人员处理 。 原因：皮带非工作面有水，皮带与滚筒的摩擦力不够。 处理：在驱动滚筒上撒干煤粉或锯屑，以增加磨擦力。 原因：滚筒轴承损坏或有杂物卡死。 处理：停机清除滚

4、筒处杂物。 原因：上下托辊多只轴承损坏不转，传动力不够。 处理：通知检修处理滚筒或托辊。4.皮带严重跑偏，大量撒煤皮带严重跑偏，大量撒煤 原因：1.安装中心线偏移，机架横向不平 。 2.滚筒中心线同机架中心不垂直。 3.托辊组轴线同皮带中心线不垂直。 4.滚筒轴线不在水平线上。 5.皮带胶接头与皮带中心线不垂直。 6.清扫器失去作用，滚筒和托辊大量粘煤。 7.导煤槽安装中心线与皮带中心线偏移。 8.导煤槽挡皮单面磨损严重，单边漏煤。 9.落煤点不正。 10.自动调偏托辊卡死或失灵。处理：1如滚筒和托辊大量粘煤，停止皮带机设法铲除。 严 禁在运行中用铁锹伸入滚筒内铲煤 。 2其他原因造成的皮带跑

5、偏，利用调偏托辊调整。 5.皮带工作面非正常磨损皮带工作面非正常磨损 原因原因：导料槽挡皮与皮带之间有杂物 处理：停机清理杂物 原因原因：导料槽挡皮过硬 处理：更换挡皮 原因原因：皮带打滑 处理：处理拉紧装置 原因原因：物料卷入回程皮带 处理：检查清理杂物6.皮带机启动不起皮带机启动不起 原因：选择开关、联锁开关或挡板位置不对。 处理：选择开关、联锁开关或挡板位置正确。 原因：现场拉线开关动作没有复位。 处理：拉线开关，将其复位。 原因：电源未送上或熔丝断。 处理：电源或更换熔丝。 原因：皮带机保护动作排除后，未按故障复位 “按 钮”。 处理：故障复位”按钮。 原因：电机或电气系统故障。 处理

6、：请电气检修人员处理。 7.输煤皮带机打滑拉不动输煤皮带机打滑拉不动 原因：皮带机输送量超载 处理：通知煤控人员减少煤量 原因： 拉紧装置卡死或搁住，皮带松动，初张力 太小 处理：停机清除拉紧装置处的障碍物，检查液压 拉紧装置工作正常。 原因： 皮带非工作面有水，皮带与滚筒的摩擦力 不够 处理：在驱动滚筒上撒干煤粉或锯屑，以增加磨 擦力。处理时，严禁把手伸进皮带机架里 面，应在机架外面用铁锹向里撒，防止衣 服等其他物件卷入滚筒内。 。 8.皮带严重跑偏，大量撒煤皮带严重跑偏，大量撒煤 原因：1.安装中心线偏移，机架横向不平。 2.滚筒中心线同机架中心不垂直。 3.托辊组轴线同皮带中心线不垂直。

7、 4.滚筒轴线不在水平线上。 5.皮带胶接头与皮带中心线不垂直。 6.清扫器失去作用，滚筒和托辊大量粘煤。 7.导煤槽安装中心线与皮带中心线偏移。 8.导煤槽挡皮单面磨损严重，单边漏煤。 9.落煤点不正。 10.自动调偏托辊卡死或失灵 。 11.皮带机非工作面有水。处理： 1.如滚筒和托辊大量粘煤，停止皮带机设法铲除。严禁在运 行中用铁锹伸入滚筒内铲煤。 2.其他原因造成的皮带跑偏，利用调偏托辊调整。9.皮带工作面非正常磨损皮带工作面非正常磨损 原因：导料槽挡皮与皮带之间有杂物 处理：停机清理杂物 原因：导料槽挡皮过硬 处理：更换挡皮10.皮带非工作面磨损皮带非工作面磨损 原因：皮带打滑 处理

8、：处理拉紧装置 原因：物料卷入回程皮带 处理：检查清理杂物二.减速机故障检修减速机故障检修1.减速器振动有异音减速器振动有异音 原因：地脚螺丝松动 处理：紧固地脚螺丝 原因：地脚螺丝松动 处理：停机调整联轴器中心 原因：轴弯曲 处理：停机校正轴 原因：轴承损坏 处理：停机，更换轴承 原因：严重缺油、齿轮磨损 处理：停机加油更换齿轮2.减速器漏油减速器漏油原因：1.密封损坏或磨损严重 2.结合面不严密 3.放油孔紧固螺栓不严 4.箱体内油量过多油温过高 5.呼吸器堵塞，箱体内压力过高 6.外壳铸件有砂眼处理：更换密封面、紧固螺栓、排出过多的油 量、清除呼吸器的灰尘、外壳铸件补眼。 3.减速器齿轮

9、故障减速器齿轮故障 原因原因：齿轮轮齿折断 处理：通知检修更换齿轮 原因原因：齿轮磨损 处理：齿厚超过规定值时更换齿轮 原因原因：齿轮轮辐轮缘和轮毂有裂纹 处理：通知检修更换齿轮 原因原因：键损坏，齿轮在轴上跳动 处理：通知检修换新键，保证齿轮可靠地装配于 轴上4.减速箱温度升高减速箱温度升高 原因：缺油、油过多或油质不好。 处理：加油或放油至正常油位或更换油。 原因：排气孔堵塞。 处理：清理排气孔。 原因：运行时间长。 处理：经常监督。 原因：机械故障。 处理：查明原因，及时处理。二.制动器故障检修制动器故障检修1.制动器不能打开制动器不能打开 原因：制动瓦与制动轮胶粘 处理：用煤油清洗制动

10、轮及制动瓦 原因：活动关节卡住 处理：检查有无机械卡阻现象并用润滑油活 动关节 原因：液力推动器运行不灵活 处理：推动器油液使用应正常，推动器叶轮 和电气回路正常2.制动器断电后，不能及时刹车，滑行距离较大制动器断电后，不能及时刹车，滑行距离较大 原因：杠杆系统中的活动关节有卡阻现象 处理：检查有无机械卡阻现象并用润滑油活动关 节 原因：润滑油滴入制动轮的制动面上 处理：用煤油清洗制动轮及制动瓦 原因：制动瓦磨损 处理：更换制动瓦 原因：液力推动器不灵活、泵体损坏、断电 处理：检查推动器或其他电气部件，检查推动器 油液应正常3.制动器制动瓦上发出焦味或磨损制动器制动瓦上发出焦味或磨损 原因：制

11、动时制动瓦不是均匀地刹车或脱开， 致使局部摩擦发热。 处理：检修并调整 4.制动器制动瓦易脱开制动器制动瓦易脱开 原因：固定螺母松动 处理：拧紧螺母四.轴与联轴器故障检修轴与联轴器故障检修1.轴与联轴器故障检修轴与联轴器故障检修 原因：轴上有裂纹。 处理：通知检修更换新轴。 原因：轴弯曲。 处理：校正不直度小于0.5mm/m。 原因：键槽损坏。 处理：重新洗槽或换油。 原因：半联轴器内有裂纹。 处理：换新件。 原因：联轴器内螺栓孔磨损。 处理：可重新扩孔配螺栓、严重者更换。 原因：齿形联轴器齿磨损或折断。 处理：换新件。 原因：键槽磨损。 处理：可补焊磨损外，并在与旧键槽相距90度的地方重新开

12、 键 槽。五.轴承故障检修轴承故障检修1.轴承产生高温轴承产生高温 原因：轴承损坏。 处理：根据噪音和振动判断轴承是否损坏， 如损坏则更换轴承。 原因：基础松动。 处理：检查并拧紧基础螺栓。 原因：缺少润滑油或安装不良。 处理：检查使轴承中润滑油适量。 原因：轴承中有油污、杂质、过载 处理：清洗轴承后注入新的润滑油。2.轴承工作时轴承响声大轴承工作时轴承响声大 原因：装配不良，使轴承卡涩。 处理：检查轴承装配质量。 原因：轴承部件损坏 。 处理：更新轴承 。3.轴承磨损，金属沫磨出轴承磨损，金属沫磨出 原因：1.与轴承座的间隙过大或过小。 2.窜动严重。 3.不通缺油。 4.加错油。 处理：1

13、.设备，汇报班长，通知检修人员处理。 2.油路，添加润滑油。 3.更换合适润滑油。 六.电动机故障检修电动机故障检修1.皮带机开关合闸后，电动机不旋转，只发出皮带机开关合闸后，电动机不旋转，只发出“嗡嗡嗡嗡”声声 原因：电动机缺相运行。 处理：立即切断电动机电源，汇报班长请电 气检修处理。 原因：机械卡死。 处理：分析原因，检查机械卡死部位并排除。 2.电动机剧烈振动电动机剧烈振动 原因原因：1.电动机和振动机械中心不准。 2.轴承间隙变大或轴承损坏。 3.底脚螺丝松动或脱落。 4.液力偶合器缓冲胶损坏。 5.轴弯曲。 处理：1.停止运行，请检修人员处理。 2.旋紧底脚螺丝。 3.停机更换缓冲

14、胶。 3.运行中电动机发热运行中电动机发热 原因：1.电动机二相运行致使电流超限。 2.电动机运行负载过大或运行时间长。 3.电动机风扇叶片损坏，冷却风量不够。 4.电压过低。 5.鼠笼断条。 处理：1. 停机汇报班长，通知电气检修处理。 2.如运载过大，要减少负荷；如运行时间 长，要停用电动机运行。 3.查找电压降低的原因； 4.停机通知检修处理。4.电动机在运中自动停机电动机在运中自动停机 原因：1.电源失去或熔丝熔断。 2.电动机保护动作（包括热偶动作）。 3.联锁保护动作。 4.皮带机保护动作（拉线开关、跑偏开关 、打滑等动作）。 处理：1.检查原因，送上电源或更换熔丝。 2.检查若是

15、热偶动作，应复位，若是其它 电气保护动作，则通知检修电气人员处理。 3.因系统设备故障停用，而引起联锁动作停用时 ，则听候班长命令处理。 4.查明原因，排除皮带机故障。 七.液力耦合器故障检修液力耦合器故障检修1.液力偶合器易熔塞经常熔化液力偶合器易熔塞经常熔化 原因：液力偶合器漏油。 处理：找出漏油原因，请检修人员处理。 原因：长时间超负荷运行。 处理：调整输送量，使皮带机在正常出力下工作。 原因：频繁启动或超负荷启动。 处理：减少启动次数或减少启动负荷。 原因：充油量减少。 处理：加油至标准油位。 原因：转动机械被卡煞。 处理：检查皮带机，排除卡煞现象。 八.落煤管或导煤槽落煤管或导煤槽故障检修1.落煤管或导煤槽故障检修落煤管或导煤槽故障检修 原因：煤量过大，煤太湿。 处理：停机进行疏通，减小煤流量或有条件情况下调换水分少的 煤，启动振打器。 原因：挡板位置不对不符合运行方式。 处理：挡板位置，符合运行方式。 原因：联锁未投（手动）或失灵，不联跳设备。 处理：投入联锁（程控）运行。 原因：导煤槽内橡皮胶开档太小或有杂物堵塞或后级皮带打滑 ，引起出煤量减小。 处理：煤槽橡皮开档确实