道路高边坡施工方案

1、高边坡专项施工方案一、编制依据1、公路工程技术标准 (JTJ001-97) ；2、公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006) ；3、公路工程质量检验评定标准( JTG F80-1-2004 )；4、交通部公路工程施工安全技术规程( JTJ076-95 )；5、浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法 (试行)6、施工现场临时用电安全技术规范( JGJ46-2005)；7、浙江省交通建设工程安全生产监督管理实施细则浙交 20135 号8、浙江省交通建设工程质量监督实施细则浙交 201313 号二、编制原则(1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施

2、工过程 中。(2) 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出 完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。(3) 充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，做到全面展开， 平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免不必要的重复 工作，以保证施工连续均衡有序进行。(4) 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。(5) 建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质 量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。(6) 坚持文明施工，注重环境和水土保护。三、编制目的1. 确保高边坡

3、段工程质量按照施工规范规程和质量标准施工。2. 确保高边坡段在计划工期内完成本项目工程任务。3. 确保高边坡施工过程中的人员、机械等安全。四、工程概况温州市大罗山龙岗路建设工程（二期），工程位于龙湾区瑶溪街道大罗山龙岗路，实施长度5214米，其中K0+760-K2+960为老路扩宽，老路面宽度4.5m,全线扩宽1.5m;路基宽度 6.5 米，路面宽度 6.0 米, 公路等级为四级公路。主要内容为路面、路基、排 水沟、涵洞、附属安全设施等（其中） K2+960-K5+240段只做基层和面层。五、本标段高边坡分布情况本工程挖方高边坡分布在 K0+860-K0+880左侧边坡高度为6m,挖方方量12

4、52用； K1+035-K1+060右侧边坡高度为12m 挖方方量2140用；K1+420-K1+440左侧边坡高度 为8m，挖方方量1099m。六、平面布置（见附页）六、地质构造高边坡路段地质构造：未发现地质构造痕迹，主要由中风化岩组成，岩质坚硬，岩体较完整，节理较发育，属硬质结构面，岩石破碎，老路边坡高612m边坡率1:0.31:0.5 为主，边坡基本稳定；七、影响高边坡施工安全的危害因素1 、开挖上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，应进行清除。2、岩石性质的影响：包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、 透水性等。3、岩层的构成与结构的影响： 节理裂隙的发育程

5、度及其分布规律、 结构面的胶结情况、 软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。4、水文条件的影响：主要是地下水的埋藏深度及动态变化，地表水的作用情况。5、地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。6、风化作用的影响：主要体现为风化作用减弱岩石的强度。7、气候影响因素：暴雨、狂风等。八、施工计划1 、施工目标（ 1 ）质量目标本工程质量要求全线合格。2）施工安全目标本工程安全目标为无重大安全事故，无重大机损事故、无重大交通事故、无工伤 死亡、无坍塌、无火灾、无中毒事故。2、施工准备施工准备计划7天时间，准备工作包括人员、材料和设备的组织，施工面的清理 和测量放线等。3、主要设备和机械计划（1）、主要

6、设备计划表序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况1全站仪MTS80212017-8-10良好2水准仪KL-5012017-8-10良好3塔尺5米12017-8-10良好4凌镜12017-8-10良好（2）、机械设备配备计划表序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况1挖掘机（带炮 头机）PC240117-5*6良好X*挖掘机DH225LC-7117-5-6良好3空压机W-28/5617-5-6良好4运输车217-5-6良好4、劳动力配置K0+860-K0+880配破石工 4 人，K1+420-440 配破石工 4 人，K1+030-K1+060配破石工4人。5、施工进度计划2017年8月12日

7、-9 月1日同时施工 K0+860-K0+880、K1+420-440；K0+860-K0+880、K1+420-440 完工后，2017 年 9 月 1 日-9 月 30 日施工 K1+O3O-K1+O60本分项工程计划 2017年8月 12日开工， 2017年9月 30日完工；具体施工应根据 实际情况确定。九、施工准备阶段（ 1 ）高边坡作业前安全准备1 、设安全防护区：施工现场附近，禁止行人、车辆通过，界定安全防护区，在施工场 地两头设施工标志，现场施工人员配戴安全帽及必要的劳保用具。2、作业人员应严格遵守劳动纪律， 服从领导和安全检查人员的指挥， 严禁酒后作业。3 、 在 施 工 现

8、场 行 走 应 注 意 安 全 ， 不 得 在 边 坡下 方 休 息 或 停 留。4、施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。5、从事边坡作业人员凡患高血压、心脏病、贫血病、等不适于高空作业的，不得从事 边坡作业。6、作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件不得抛掷。7、遇有影响施工安全的恶劣气候，如大风暴雨，禁止进行边坡作业。（2）高边坡作业前施工技术准备1 、 施工技术准备组织工程技术人员认真审核设计图纸，熟悉相关施工技术规范。施工方案一经审 核批复，及时做好施工技术交底及施工安全技术交底。2、 施工机械及人员准备根据高边坡施工特点配备相应的工

9、程机械，并组织对机械操作人员进行安全技术 交底工作。施工前对施工机械进行保养维护，做好充足的机械、人员预留工作。3、施工测量根据设计图纸对各导线点坐标及水准点标高进行复测和加密，按监理工程师审核 批准的测量数据进行施工放线。导线点、水准点设立特殊标志，进行保护以免施工中 遭到破坏。恢复路线中桩、路基用地界桩、进行横断面测量，然后根据路基横断面图 及实测标高用全站仪精确地定出路基边坡开挖边桩。4、施工前的地质复查路基施工前，施工人员将对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取 样试验确定其性质和范围，并了解附近特殊土的处理方法。对有岩石的地段要掌握岩 层风化、碎裂程度，岩层的层理、节理、片

10、理状态，对于易崩塌地带的断层和地质变 化区段的情况尤应给予特别的重视。当发现地质与设计提供的地质资料不相符时，及 时报告监理工程师，确定处理方案后再进行施工。5、施工工艺流程图（见下图）十、主要施工方法由于是对老路扩宽大型挖机会对老路破坏，施工时主要是采用PC240炮头机1台进行石方破碎、炮头机无法破碎时采用人工加机械破碎、PC240挖掘机配合挖掘，因对 老路面进行保护和山路弯道多采用小型自卸汽车配合运输进行施工。土方开挖应自上 而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖；对于软石和强风化岩石，可采用机械直接 开挖，人工配合的方法进行施工；对于机械不能开挖的岩体，则采用空压机加人工破 碎工艺进行破除

11、。施工时要保证路堑坡面平顺，无明显的局部高低差，无凸悬危石、 浮石、碴堆、杂物；开挖平台台面设有向路基侧沟排水的坡度；需设防护的边坡，要 按设计要求及时防护，避免长期暴露，造成坡面坍塌。1、施工测量放样按照程序，施工开挖自上而下，逐层逐级开挖。由于山坡较高，根据现场实际地 形，以方便施工操作，运输车辆行驶安全和不超边界乱挖为原则，开辟施工便道。山 坡清表完毕后，挖掘机由山顶开始开挖，由开挖最高点标高及设计标高，得知坡高， 按10m级计算得出边坡的分级数，并算出每级边坡平台的控制标高。2、高边坡开挖(1 )土方开挖：根据工程的实际情况选用挖掘、装运、平整机械。先对边坡开 挖范围进行清理杂草、树木

12、，落出开挖土石方，然后对土方进行挖掉，装运。(2) 石方开挖：K0+860-K0+880 K1+420-K1+440各配作业人员 4人，空压机2 台；炮头机1台，挖机1台，运输车2辆，先修筑4m平台，用炮头机破除，炮头机不 能破除的按人工加空压机破碎；K1+035-K1+060路段较高，配作业人员4人，空压机2 台；炮头机 1 台，挖机 1 台，运输车 2 辆，人工先对坡上清苗和松土进行清理，人工 加空压机破碎4m时，挖机修筑平台5m进行炮头机破除，炮头机不能破除的按人工加空 压机破碎；对于软石和强风化岩石，可采用炮头机直接开挖，人工配合的方法进行施工；对 于机械不能开挖的岩体，则按人工加空压

13、机破碎工艺进行破除。边坡应按设计坡度自 上而下层层刷坡，分级防护的原则施工，挖方断面的基本形式为斜坡+平台 , 碎落台以上第一级边坡高度 4-6 米, 往上每级 4-6 米高度设 1.5-2.0 米宽的边坡平台 .土方采用 挖掘机配人工修边坡，并应随时核对其坡度是否符合设计要求，使边坡在雨水冲刷时， 能保持稳定；若不稳定，需联系设计在坡顶增设排水沟。(3) 弃土堆：施工开挖路基边坡的弃土要当天开挖当天外运，严禁堆放在施工 现场。路基开挖过程中特别是边坡部分，必须设专职技术人员看守，专职人员预先必须 与挖掘机手沟通好，取得统一的手势指挥动作，以免机手在放斗收斗的过程中由于机 械的噪音误听指令而乱

14、挖、超挖。另外，对挖掘机手的要求：机手必须熟知机械原理， 操作熟练，技术过关且经验丰富；工作认真，细心且有耐心；工作态度好，责任心强， 服从指挥。由于挖掘机修坡工作较为缓慢，除设专人监督外，还需要设专机专用，并 辅以人工修整。随时注意检查坡率(可用钉好的坡度架吊垂线检查)。由于边坡的分 级数多，若坡度稍为缓些，逐级累计下来，就会导致路基宽度不足，这时从上再开挖， 由于坡高大，施工将十分困难，投入的资源亦得不到充分发挥，还会严重影响工程进 度。分级平台必须用全站仪进行精确放样，并控制好开挖标高，及时修正开挖偏差， 以保证边坡线形顺适和最终的路基宽度满足要求。3、高边坡的监测在路基边坡开挖过程中，

15、为确保边坡稳定安全，必须全方位对坡顶地面、边坡坡 面、观测桩等进行监测：（1）高边坡监测周期为边坡开挖至公路建成运营不少于一年。（2）上部土质边坡段深埋砼桩做观测桩，石质边坡段可在稳固石块中作观测标 记代替观测桩。（3）观测桩测量采用光电测距仪和高精度水平仪配合进行。（4）每段边坡开挖中应及时进行坡面、坡顶观测，设置防护工程后再进一步开 挖。（5）观测中发现问题应及时采用措施解决，确保工程的安全。具体监测内容及要求见下表：监测范围监测内容基本要求坡顶地面边坡开挖过程中应对边坡顶外大于50m范围内进行定期调查，主要调查地表土体有无裂缝，有 裂缝发生时应记录裂缝产生时间、深度、连通 性、充水状况等

16、的发展变化情况。要及时排除裂缝中的水并封堵 裂缝，防止地表水下渗，并根 据实际情况研究边坡的稳定 性。边坡坡面边坡开挖过程中应记录开挖断面的地质剖面， 观测坡面岩层产状，节理发育状况及地下水出 露情况，若遇有结构面组合不利于边坡稳定， 地下水涌出等情况及时现场讨论研究边坡的稳 定性。每段边坡中均应观测，每50 100 m设一个观测点，特殊位置 应加密观测点并取样试验。观测桩利用已有固定点对各段边坡平台中设置的观测 桩进行位移、高程的测量，以了解边坡变形的 发展。设置时可先两级边坡设置一个观测桩， 发现变形连续增加后立即加密观测点。观测精度均应达到设计要求。 所利用的固定点应稳定，观测 到变形连

17、续增加且速率加大时 必须认真研究边坡的稳定性。高边坡监测频率：施工开挖阶段每 23天一次，施工防护阶段每周一次，施工完成至交工前每月一次。1 一、高陡边坡处施工，必须遵守下列规定（1）作业人员必须佩戴安全带、安全帽，设置安全绳保险扣，安全绳应固定在树干不小于直径20CM的树干上或插固的刚钎上，绳索应顺直。不得在同一安全桩上拴2跟及以上安全绳或在1跟安全绳上拴2人以上。（2）施工现场必须设置警戒线、警示标志、标牌。（3）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。（4）弃土下方和有滚石危及的区域，应设警告标志，下方有道路时，作业时严禁 通行。清理路堑边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而

18、下顺序进行，坡面上的松 动土、石块必须及时清除。坡面上的操作人员需戴安全帽。严禁危石下方作业、休息 和存放机具。边坡上方有人工作时，边坡下方不准站人。（5）高边坡开挖：作业人员要戴安全帽设置安全绳佩戴安全带，并安排专职人员 对上边坡进行监视，防止上部塌方和物体坠落。技术人员和安全人员要随时观察高边 坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施。（6）施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤除人 员和机具，并根据实际情况，研究制定新的施工方案和安全措施。（7）落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再进行开挖。其开挖 面坡度应按设计进行，坡面上的松动石块应随挖随清除，严防岩

19、堆松动滑脱伤人。 十二、高边坡施工防护措施1、对老路面的保护 先用土方对老路进行撒铺50cm避免破除落石的冲击对老路进行破坏。 在老路上距边坡0.5m放置开挖的大石，阻挡破除落石滑落山体。 对开挖边坡的区域，应设警告标志，下方有道路时，作业时严禁一切车辆、 行人通行。十三、高边坡最终防护措施 设计图纸中高边坡段未有最终边坡防护，对高边坡段，进行施工过程中至完工阶 段到达设计坡度后，整过施工完工过程中，若发现存在边坡结构发现有裂缝和石方不 完整，存在不稳定时，需与设计联系增加边坡防护处理。十四、高温天气高边坡作业的防护措施1、技术措施 进行工艺改革，实现远距离自动化操作。 按照高温作业分级以 （

20、GBT 4200-1997） 中的方法和标准，对本单位 的高温作业进行分级和评价，一般应每年夏季进行一次。2、管理措施 宣传防中暑的知识。 合理安排工作时问，避开最高气温。 轮换作业，缩短作业时间。3、保健措施 高温作业人员进行一次体格检查， 对患有高血压、 心脏器质性疾病、 糖尿病、 甲状腺机能亢进和严重的大面积皮肤病者，应予以调离。 夏季供给含盐饮料和其他高温饮料。十五、冬雨季高边坡施工安全措施1、根据工程特点和施工进度的安排要求，在满足国家规范、安全施工管理规定 的前提下，针对施工部位，认真组织有关人员分析施工特点，制定科学合理的雨季施 工措施，对雨季施工项目进行统筹安排；2、设专人负责

21、记录天气预报，及时了解长季、短季、即时天气预报，准确掌握 气象趋势，防止暴风雨突然袭击，指导施工有利于合理安排每日的工作。3、做好施工人员的雨季施工培训工作，组织相关人员进行一次全面检查，检查 施工现场的准备工作，包括临时设施、临时用电、机械设备等；4、高边坡作业时，应先对作业面检查、清理，做好防滑措施，并加强对安全带、 安全绳的检查，彻底杜绝事故隐患，确保人身安全。十六、质量、安全保证体系1、质量保证体系A 质量检查组织机构各班组质检员B质量检查程序质量保证措施：（1）、每一工序开始前应进行施工技术交底工作，使参加施工的人员，对工程技 术要求做到心中有数，技术交底要自上而下，逐级进行落实到班

22、组。（2）、严格质量检查制度。 对各道工序， 由作业班组先自检， 再由质检人员检验， 最后报监理检查批准，经检查批准后方可进入下道工序。（3）、路基边坡刷坡应严格按照设计及规范要求进行，刷坡完成后，应立即进行 防护或联系绿化单位及时进行植草施工， 边坡如在雨季形成的小冲沟应及时进行维修。（4）、开挖至设计高程后，做好路基横坡，边沟必须及时开挖，确保排水通畅。（5）、施工中的运输车辆应尽量通过施工便道，防止成型路床碾压后不平整或产 生坑槽，若必须使用成型路基作为运输通道，须在路基上设计明显车道，划分标志， 控制车辆行驶位置。（6）、若雨季到来时未完成坡面防护，则需设置临时排水系统。（7）、对机械

23、修整后边坡应进行复测，若坡度不符合要求，应进行二次作业或安 排人工修整，待监理检查验收合格后方可进行边坡防护施工。2、安全保证体系 安全保证体系见下页图。安全保证体系图A、安全检查组织机构图B安全检查程序图安全保证措施：1、每一工序开始前应进行安全技术交底，三级教育，使安全意识贯彻到施工工地 的每一个操作人员；操作人员必须持证上岗，熟识机械性能和操作规程，严禁非法操 作，特殊机具、机电设备指定专人操作，各作业人员必须佩带安全帽等防护用品。2、施工尽量安排在旱季进行，尽量避免夜间施工，若夜间必须施工，应有充足的 照明。3、必须按施工放样线形自上而下，逐层挖掘，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土，严 禁偷

24、岩或在孤石下挖土。4、边坡平台上放置的物品、 材料必须摆放有序和稳当， 务必确保没有滚落的危险。 应有足够安全行走空间，严禁堆放大量物资材料。5、进行边坡防护施工的作业人员不得随意抛掷物体，防止砸到下面的作业人员。6、所有作业人员需保持良好的身体状况，特别是挖掘机、自卸汽车等施工机械的 操作人员不得带病工作和疲劳工作，要经常检查机械的状况，注意机械保养，消除安 全隐患。7、运土石方通道要有足够的行车宽度和安全避让宽度, 危险部位必须设置安全警示标志。弯道半径不能太小，而且要有足够的转弯宽度，防止车辆转弯时出现事故。8、坡面上坍体以及裂缝、凹凸不平之处，全部平整夯填并及时进行防护，防止表 水下渗

25、，引起塌方。9、当施工过程中边坡渗出地下水时，需及时修建地下水排除设施，如修建排水沟 和渗沟等。10、整个深路堑开挖过程由技术过硬的施工管理人员指导施工，作业人员均要求 为技术熟练的工人。11、以“快开挖，快防护”为指导思想，加强施工管理，合理计划工序。12、边坡防护施工人员施工时必须佩戴安全帽及安全带，在必要位置设置安全网。13、每次破碎作业，应严格认真进行破碎溅石的防护，确保破碎作业人员安全。 十七、环境保护措施1、环境保护指导原则 按照环保要求，本工程应严格贯彻不破坏的环保理念，在满足设计要求的情况 下，尽量减少因工程施工而留下的人工痕迹。2、建立健全强有力的环保体系 项目经理部将在施工

26、过程中认真贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人 民共和国水土保持法的要求，积极维护当地的自然环境，最大限度的减少施工对自 然生态的破坏。施工中严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺。现场成立环 境保护领导小组，统一指挥、统一协调、严格按指挥部施工现场监督管理规定执行。 消除污染，美化环境。3、环境保护措施：1）防水、排水 在施工期间始终保持作业面良好排水状态，修建临时急流槽、排水沟，并与永久 性排水设施相连接，防止引起淤积和冲刷。2）防止和减轻对水、大气的污染：（1）保护水质 施工废水、生活污水不得排入耕地、饮用水源、灌溉渠道，不得污染河流。施工 区域，砂石料场，在施工期间和完工

27、以后，妥善处理。（2）控制扬尘 施工作业产生的灰尘，除在场地的作业人员配备必要专用劳保用品外，还随时进 行洒水以使灰尘公害减至最小程度，并符合当地环保部门的有关规定。易于引起粉尘 的细料或散料予遮盖或适当洒水，运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。 十八、应急救援组一旦发生事故，施工方应及时有效地做好安全事故的应急救援工作，并及时拨打 110、120电话，预先在项目部配备救援器材、设备、救援药品等，最大限度地减少损 失（祥见事故应急方案）。应急救援指挥部组成人员组长：罗和平电话：成员：李建农电话：白智毅电话：十九、重大危险源的辨识高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂 , 从业人员的素质较低 , 因