金融危机下的中国汽车制造行业发展研究报告

1、2009-2010年金融危机下的中国汽车制造行业发展研究报告内容简介    2008年，由美国次债危机引发的国际金融危机并没有随着各国政府救市计划的实施而缓解，反而开始扩散到实体经济，并逐渐蔓延到世界的各个角落、各个行业，并有可能进而向经济危机转化。我国在这百年不遇的金融危机面前，也未能独善其身，经济形势不容乐观。为了刺激经济发展，抵消进出口衰退对国内经济的影响，我国政府于08年11月初开始进行宏观调控，通过扩大内需来拉动经济增长。    2008年11月5日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，确定了当前进一步扩大内需、促进经济

2、增长的十项措施，预计到2010年底约需投资4万亿元。之后，在以内需拉动经济增长的大背景下，中央政府和各地政府纷纷出台救市措施，应对经济危机。      受金融危机影响，2008年1-11月，我国汽车产销870.40万辆和862.98万辆，同比增长7.98%和8.52%，分别比上年同期回落14.27个百分点和14.67个百分点；汽车累计出口64.46万辆，同比增长20.31%，增幅较上年同期回落51.62个百分点；出口金额89.65亿美元，同比增长41.52%，增幅较上年同期回落84.41个百分点。     

3、0;  当前汽车行业面临着极其困难的局面，汽车救市计划呼之欲出，本报告在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国海关总署、汽车行业相关协会、国内外相关刊物的基础信息以及汽车专业研究单位等公布和提供的大量资料，结合深入的市场调查资料，立足于当前金融危机对全球及中国宏观经济、政策、主要行业的影响，重点探讨了当前金融危机对汽车制造行业的影响，并对未来汽车行业发展的整体环境及发展趋势进行探讨和研判，最后在前面大量分析、预测的基础上，研究了汽车行业今后的应对策略，为汽车企业在当前环境下，激烈的市场竞争中洞察先机，根据行业环境及时调整经营策

4、略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。目录第一章 行业相关界定第一节  行业基本特征 一、行业定义 二、行业发展基本规律三、行业在国民经济中的地位第二节  行业发展环境分析一、行业特性分析二、行业发展历程三、行业发展的问题显现第三节 行业政策导向一、国务院通过汽车产业调整振兴规划二、汽车产业发展政策的解读三、中国汽车产业发展“十一五”规划第二章 金融危机基本界定与发展第一节 金融危机的相关界定一、金融危机的定义二、金融危机的类型三、金融危机的分类第二节 2008年金融危机爆发

5、的原因及发展一、金融危机爆发的直接原因二、金融危机爆发的深层次原因三、金融危机的发展变化第三节 全球救市计划出台及其效果一、美国二、欧洲央行三、德国四、澳大利亚第三章 2009-2010汽车制造行业宏观经济环境分析第一节  2009-2010年全球宏观经济分析一、2008年全球宏观经济运行概况二、2009年全球宏观经济走势预测三、金融危机对2009-2010年全球宏观经济趋势影响分析四、金融危机对2009-2010年全球宏观经济政策影响分析第二节  2009-2010年中国宏观经济环境分析一、2008年中国宏观经济发展情况二、2009年中国宏观经济走势预测三、金融危机对20

6、09-2010年中国宏观经济趋势影响分析四、金融危机对2009-2010年中国宏观经济政策影响分析第四章 2008年中国汽车制造行业的发展现状第一节 中国汽车制造行业国际化现状   一、整车制造行业国际化现状   二、汽车零部件国际化现状第二节 中国汽车制造行业的市场结构分析   一、产业集中度分析   二、产品差异化程度分析   三、市场进入推出壁垒分析第三节 中国汽车制造行业的市场行为分析   一、市场需求行为分析及预测   二、市场供给行为分析第五章

7、 2008年中国汽车制造行业运行情况分析第一节 行业生产状况分析一、行业企业数量分析二、行业从业人数分析三、行业工业总产值分析四、行业主要产品生产统计分析第二节 行业销售状况分析一、行业销售收入分析二、行业产品销售集中度分析三、行业产品销售成本分析第三节 行业进出口状况分析一、2008年进出口数据统计分析二、2008年主要产品进口状况分析三、2008年主要产品出口状况分析第四节 行业主要财务指标分析一、行业偿债能力分析二、行业盈利能力分析三、行业发展能力分析四、行业营运能力分析 第六章 金融危机对汽车制造行业发展影响分析第一节 金融危机对国外汽车制造行业影响分析一、通用汽车亏损破10

8、0年最高纪录二、福特汽车信用评级降至垃圾级三、克莱斯勒北美工厂全部停产四、欧洲汽车销售量大幅下跌五、日本汽车业加速减产裁员 六、韩国五大汽车公司全面减产第二节 金融危机对中国汽车制造行业的影响分析   一、销量增幅放缓，引发各大厂家战略调整   二、产销关系改变，二三级市场地位更凸显   三、优胜劣汰加快，汽车业重组兼并潮再起   四、配件出口锐减，汽车游产业链共渡难关 第三节 金融危机对中国汽车制造行业关联产业的影响分析   一、行业上游产业   二、行

9、业下游产业第七章 金融危机对汽车制造行业产品进出口影响分析第一节 金融危机下中国汽车出口预测一、2009-2010年中国汽车出口总量预测二、2009-2010年中国汽车出口价格预测第二节 金融危机下中国汽车制造行业出口政策调整一、中国出口传导机制发生变化二、出口退税政策重新提上议程三、汽车出口优惠政策第八章 金融危机对汽车制造行业企业发展影响分析第一节 汽车制造企业竞争结构分析一、现有企业间竞争二、潜在进入者分析三、替代品威胁分析四、供应商议价能力五、客户议价能力第二节 汽车制造企业国际竞争力比较一、生产要素二、需求条件三、支援与相关产业四、企业战略、结构与竞争状态五、政府的作用第三节 汽车制

10、造企业竞争格局分析一、汽车行业集中度分析二、汽车行业竞争程度分析第四节 汽车行业企业竞争策略分析一、金融危机对行业竞争格局的影响二、2008-2010年汽车行业竞争格局展望三、2008-2010年汽车行业竞争策略分析第九章 中国汽车制造行业重点企业运营分析第一节 A企业一、企业概况二、2008年经营情况分析三、企业应对金融危机策略分析第二节 B企业一、企业概况二、2008年经营情况分析三、企业在危机中的优劣势分析五、2009-2010年公司发展策略分析.第十一章 金融危机下中国汽车制造行业发展趋势及预测 第一节 金融危机下中国汽车制造行业发展趋势一、出口形势仍有恶化趋势 二、进口车市场面临较大调整压力三、未来汽车制造行业发展方向四、未来汽车制造行业竞争焦点预测 第二节 2009-2010年中国汽车制造行业运行情况预测第十二章 金融危机下中国汽车制造行业发展机遇及应对策略第一节 行业发展机遇一、中国强劲的经济增长率对行业的支撑二、汽车制造企业在危机中的竞争优势三、金融危机促使优胜劣汰速度加快，汽车业重组兼并潮再起四、汽车零部件出口增长的潜力仍然巨大第二节 行业发展市场风险  一、国内同业竞争风险