悬架动力学分析技术规范

1、产品与服务市场研究 行业简报：日报、周报、月报、季报 行业分析报告 细分产业市场研究报告 客户满意度研究 消费者行为研究后 神秘顾客监测轮与规划 市场定位研究 行业竞争研究 企业征信调查 品牌研究项目咨询 项目可行性研究：工业项目、产业园项目、商业服务项目外倾角 投资价值分析报告 社会稳定风险评估 节能评估报告 投资风险分析报告 资金申请报告 环境评价报告 项目建议书 立项申请报告 安全评估报告 商业计划书 创业咨询产业规划前束角 区域经济发展研究、政策研究 区域经济发展规划、产业园区规划设计园区招商引资、项目融资、新城建设与开发区咨询 新农村规划IPO咨询 上市前咨询：IPO诊断咨询、规范化

2、治理、上市整体规划 细分市场研究募投项目可行性研究 企业发展战略规划 新三板全案咨询 尽职调查2.4 定位参数及其测量方式2.4.1 前悬架定位参数的分析内容：1. 车轮外倾2. 车轮前束3. 主销后倾4. 主销内倾5. 轮距2.4.2 后悬架定位参数的分析内容：1. 车轮外倾2. 车轮前束3. 轮距2.4.3 定位参数的测量方法为较精确地测量各定位参数的变化曲线，在测量过程中引入了大量的Marker, 使用ADAMS中的MEASURE功能，测量两个Marker之间的距离，根据测量的距离进行相应的数学计算即可得出各定位参数的值，在动态过程中通过连续计算功能即可得出各定位参数的变化曲线。3 前悬

3、架系统运动学仿真分析结果在两侧车轮轮心施加相同的运动，使两车轮沿同一方向跳动，通过仿真计算，得到各定位参数与车轮跳动位置的关系曲线，如图37所示：注：以下图线纵坐标为轮跳，横坐标为相应参数值输 入 图 片图3 前轮外倾角变化曲线从前轮外倾角变化曲线知，空载时外倾角的测量值为 * º（E点），车轮在±50mm范围内（A点至B点）跳动时，外倾角变化为 * º * º，在±25mm范围内（C点至D点）跳动时，外倾角变化为 * º * º。满载状态为空载上跳 * mm，因此从上图得出满载时外倾角测量值为 * º，满载上下跳

4、动±40mm 范围内外倾角变化为 * º *º。输 入 图 片图4 前束角变化曲线从前束角变化曲线知 ，空载时前束角的测量值为 * º（E点），车轮在±50mm范围内（A点至B点）跳动时，前束角变化为 * º * º，在±25mm范围内（点C至点D）跳动时，前束角变化为-* º * º。满载状态前束角测量值为 * º，满载上下跳动±40mm 范围内前束角变化为 * º * º输 入 图 片图5 主销内倾变化曲线从主销内倾变化曲线知，空载时主销内倾角的测量值

5、为 * º（E点），车轮在±50mm范围内（A点至B点）跳动时，内倾角变化为 * º * º，在±25mm范围内（点C至点D）跳动时，内倾角变化为 * º * º。满载状态时的测量值为 * º，满载上下跳动±40mm 范围内内倾角变化为 * º * º。输 入 图 片图6 主销后倾变化曲线从主销后倾变化曲线知，空载时主销后倾角的测量值为 * º（E点），车轮在±50mm范围内（A点至B点）跳动时，后倾角变化为 * º * º，在±25m

6、m范围内（点C至点D）跳动时，后倾角变化为 * º * º。满载状态时的测量值为 * º，满载上下跳动±40mm 范围内后倾角变化为 * º * º。输 入 图 片图7 轮距变化曲线从轮距变化曲线看，空载状态时车轮在±50mm范围内（A点到B点）跳动，单侧轮距的变化为 * * mm，在±25mm范围内（C点到D点），单侧轮距变化为 * * mm。 满载状态上下跳动±40mm时单侧轮距变化为 * * mm。4 前悬架系统运动学仿真分析结论从以上仿真分析可以得出：定位参数空载测量值满载测量值满载状态跳动

7、77;40mm 外倾角前束角主销内倾角主销后倾角单侧轮距表3 前悬架定位参数分析结果分析结果表明*5 后悬架系统运动学仿真分析结果在两侧车轮轮心施加相同的运动，使两车轮沿同一方向跳动，通过仿真计算，得到各定位参数与车轮跳动位置的关系曲线，如图810所示：注：以下图线纵坐标为轮跳，横坐标为相应参数值输 入 图 片图8 后轮外倾角变化曲线从后轮外倾角变化曲线知，空载时外倾角的测量值为 * º（E点），车轮在±50mm范围内（A点至B点）跳动时，外倾角变化为 * º * º，在±25mm范围内（C点至D点）跳动时，外倾角变化为 * º *

8、º。满载状态为空载上跳 * mm，因此从上图得出满载时外倾角测量值为 * º，满载上下跳动±40mm ，范围内外倾角变化为 * º * º。输 入 图 片图9 前束角变化曲线从后轮前束角变化曲线知，空载状态下后轮前束角测量值为 * º（E点），车轮在±50mm范围内（A点至B点）跳动时，前束角变化为 * º * º，在±25mm范围内（点C至点D）跳动时，前束角变化为 * º * º。满载状态下前束角测量值为 * º，满载状态下车轮上下跳动±40mm 范围内前束角变化为 * º * º。输 入 图 片图10 轮距变化曲线从后轮轮距变化曲线看，空载状态时车轮在±50mm范围内（A点到B点）跳动，单侧轮距的变化为 * * mm，车轮在±25mm范围内（C点到D点）跳动，单侧轮距变化为