无砟轨道桥梁底座(保护层)施工作业指导书

1、无砟轨道桥梁底座施工作业指导书1 目的明确无砟轨道桥梁底座作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥梁底座作业施工。2 编制依据（1）兰新铁路第二双线施工图设计文件（2）客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设（2007）85号）3 适用范围适用于新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线LXS-16标无砟轨道桥梁底座施工4 材质要求选用的水泥及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验。5 施工工艺流程及技术要求施工工艺流程见下图。- 1 - / 6梁面铺设防水卷材钢筋绑扎施工准备梁面涂刷基层处理剂底座及凹槽混凝土浇筑养护梁面土工布铺设图1 施工工艺流程图5.1 施工准备

2、桥梁工程验收及沉降评估完成后，复测表面高程，对存在问题地段按设计要求处理。对梁面进行清洗、修补、找平处理。处理后的表面达到清洁、干燥，无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸，无空鼓、松动、蜂窝、麻面、浮渣、浮土和油污。5.2梁面涂刷基层处理剂保持梁面干燥，用滚筒刷均匀涂刷在桥面混凝土上，厚度及用量满足设计要求。- 2 - / 65.3梁面铺设防水卷材图1 防水卷材铺设和钢筋网片安装按照设计要求采用热熔法铺设卷材。两幅卷材纵横向间搭接宽度不小于10 cm；梁体接缝处封边宽度不小于10 cm。铺设完后防水卷材的表面应平整、无破损、无空鼓，搭接处及周边不翘起，无过熔烧焦等。5.4钢筋绑扎钢筋网加工采用焊

3、接或绑扎，钢筋网间距及保护层厚度须满足设计及规范要求。桥面凹槽钢筋与保护层钢筋绑扎一起施工。5.5底座及凹槽混凝土浇筑底座施工测量定位应采用CPIII网进行控制，模板必须采用钢模，底座宽度尺寸控制不宜大于设计值。测设凹槽位置时，必须复核梁体实际位置，根据梁体实际位置，调整凹槽布置，以适应后期道床板钢筋布置和尺寸。凹槽按设计位置固定模板，在浇筑底座混凝土时一次成型，混凝土表面及时进行抹面收光，终凝后对混凝土余碴进行清理。底座中心纵向贯通缝可在底座混凝土浇筑后锯切。切缝位置、宽度、深度应满足设计要求。5.6养护- 3 - / 6图2 混凝土浇筑和养护混凝土采用覆盖洒水养生，保持表面充分潮湿。养护时

4、间不少于7d。冬季施工应采取防护措施。5.7梁面土工布铺设混凝土达到设计强度的70%以上后进行铺设中间层。土工布铺设应平整无褶皱，无破损，接缝采用对接，不可重叠。其铺设宽度应大于底座宽度，两侧宜各留出5cm宽度伸入侧模底部，防止浇筑时混凝土浆进入土工布下表面。根据凹槽尺寸加工并安装橡胶垫板和泡沫板，封闭所有间隙。6 质量控制及检验表1 保护层及凹槽钢筋安装检查表序号检验项目标准要求检验方法1钢筋间距±20mm观察、尺量2保护层厚度-5，+10mm观察、尺量3绝缘性能满足设计要求欧姆表测试- 4 - / 6表2 双块式无砟轨道底座及凹槽安装检查表序号检查项目检验标准检测方法1顶面高程&

5、#177;5 mm水准仪2宽 度±5 mm尺量3中线位置2 mm全站仪4伸缩缝位置5 mm尺量5凹槽位置及长、宽、高程±3 mm尺量/水准仪表3 双块式无砟轨道底座与凸台（凹槽）外形尺寸检查表序号检查项目检验标准检测方法1底座顶面高程±10 mm水准仪宽 度±10 mm尺量中线位置3 mm全站仪平 整 度10 mm/3 m直尺2凹槽中线位置3 mm全站仪两凹槽中心间距±3 mm尺量横向宽度±5 mm尺量纵向宽度±5 mm尺量凹槽高度0，-5 mm水准仪7 劳动力组织及设备配置7.1 劳动力组织(1) 防护层施工1名试验人员、

6、1名技术人员，2025名工人。(2)保护层施工 5名测量人员、2名试验人员、2名技术人员，6070名工人。7.2 设备配置空压机、打磨机、鼓风机、喷灯、起重设备、电焊机、模板、- 5 - / 6混凝土运输罐车、泵车、捣固棒、整平设备、洒水车。8 安全及环保措施8.1 施工安全措施（1）施工人员进入现场戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品。 （2）从事搬运、施拧作业员工均佩戴防滑手套。（3）高温天气从事作业，配备防暑药品。（4）非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备。 （5）各种电动机械设备，有可靠有效的安全接地装置。 （6）特种作业人员持证上岗。 （7）施工用电有用电规划设计，明确电源、配电箱位置及线路方向，制定安全用电技术措施和电器防火措施，现场设置明确、醒目的标牌。要配备配电箱，采用三级配电二级保护方式。8.2 环保措施（1）遵照国家环境保护政策和当地政府环保部门对本合同段环境保护的要求，执行本项目环境保护计划，并贯彻到整个施工活动中，严格执行环保的各项规定。（2）施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习，成立领导小组专人负责环境计划的落实。（3）工地现场设置足够的临时卫生设施，做好施工现场的卫生管理工作，建筑生活垃圾要堆放在指定地点，按规定及时清理或处理。