汉江二桥实施性施工组织设计

1、实施性施工组织设计(下部构造)1编制说明1.1编制依据(1) 郧县汉江公路二桥业主发售的南水北调丹江口库区郧县汉江公路 二桥建设工程施工招标文件、补遗书、参考资料；(2) 由业主组织召开的标前答疑会和业主组织的现场踏勘及自行调查 所获取的有关信息、答疑、补遗书等；(3) 南水北调中线工程丹江口库区郧县汉江公路二桥施工图设计；(4) 国家现行公路工程施工技术规范、规程、强制性标准；(5) 我单位的施工能力与投入到该项目工程的资源配置。1.2编制范围(1) 南水北调中线工程丹江口库区郧县汉江公路二桥工程项目；(2) 南水北调中线工程丹江口库区郧县汉江公路二桥大临设施建设；(3) 安全、质量、环境、

2、文明施工等工程管理。1.3工程概况郧县汉江二桥位于湖北省郧县，横跨汉江，全长约2098.3m,是南水北调中线工程丹江口水库库区的一项淹没复建替代工程，也是郧县城市总体 规划交通路网的骨干工程。1.4主要工程数量见表11.5主要技术标准(1) 工程设计安全等级：一级，设计基准期 100年。(2) 道路等级：城市主干道皿级，双向四车道。表1下部主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1混凝土3 m560222桩基m84903普通钢筋t3643设计行车速度：40km/h桥面路幅：路幅总宽18.0m,桥面路幅组成：1.5m （人行道）+15m（行 车道）+1.5m （人行道）。设计荷载：汽车荷载：城-A

3、级。人群荷载：3.0kN/m2。1.6机构组成我公司集中精良设备、人员组建了中铁十五局集团有限公司郧县汉江公路二桥项目经理部见图1项目部组织管理机构图。经理部组织机 构健全，并制订了完善的管理制度和各级各类人员职责，保证管理工作规 范化，科学化和制度化。经理部设项目经理1人，党委书记1人，总工程师1人、常务副总工程师1人、副总工程师1人、常务副经理1人、副经 理3人、工程技术部5人、物资设备部3人、计划合同部3人、财务部3 人、安全质量部3人、协调部办公室1人、综合办公室2人、试验室8人， 共37人负责工程施工和具体业务管理工作。各部门分工合作，积极为生产 一线服务，起到了组织、指挥、协调和监

4、督的职能作用。各主要管理人员及部室职责如下：项目经理：项目经理全面负责本标段工程的施工管理、进度、质量、安全、资金管理等工作。项目副经理：负责工程质量、安全生产管理及现场施工协调、调度等, 项目经理不在位时由其代理项目经理履行职责。总工程师：对工程实施过程中的质量、技术负全责，制定、贯彻质量、 安全、工期管理目标、技术规章制度。副总工程师：配合总工程师搞好质量、进度管理工作，协调施工技术 部做好技术工作。工程技术部：负责各分部、分项工程实施性施工组织的编制与实施， 对合同工程从试验、质检、测量、施工等方面进行具体控制，并为现场施 工提供技术服务，负责施工技术资料归档工作，全面实施并完成各种计划

5、 任务。物资设备部：负责工程机械设备的监管工作；负责工程材料的采购、 验收、供应及其结算工作。计划合同部：负责项目的计划安排工作；负责项目的计量、结算以及 合同管理工作。财务部：负责工程资金的计划、筹备、调拨事项，做好项目的成本核 算工作。安全质量部：负责工程的全面质量管理，建立健全质量保证体系，贯 彻质量管理目标，对合同工程从原材料供应、工序质量、分部分项工程质 量等进行检验、控制、评定；负责工地安全工作，制定各种安全规章制度, 并予以检查、落实，负责职工安全教育工作。协调办公室：搞好项目部的后勤工作，保障项目部日常生活的正常运 转；积极配合项目经理和总工程师的工作， 协调项目部和施工队相互

6、之间的 关系；密切对外联系， 协调好项目部与当地群众之间的关系， 处理各种民事 和经济纠纷。试验室：负责本合同段工程试验、检测工作。 综合办公室：负责项目部的日常事务管理，主管项目部文件的起草、 传递和保管，负责征地拆迁、治安保卫和有关宣传报道工作，并负责协调 与地方的关系。由于本桥桥型独特，施工技术含量高，我们将充分调用公司内外人力 资源， 成立以资深专家为组长，各桥梁专家、混凝土专家、桥梁科学研究 人员为成员的技术专家攻关组 ，负责重难点技术方案的制定和施工中技术 难点的咨询服务工作。1.7 各施工队伍任务划分 根据本标段工程特点及我公司专业化施工能力，作业队组成及任务划 分如下：（1）桩

7、基一队负责本桥 0-43 墩台桩基工程施工（2）桩基二队负责本桥 44-47 墩台桩基工程施工（3）桥梁一队负责引桥墩（台）、承台、系梁、帽梁、 T 梁预制安装以及全桥桥面铺 装与栏杆等施工作业。（4）桥梁二队负责主桥拱座、边拱砼现浇、上部结构钢管拱吊装、工地焊接、工地涂 装、吊装横梁、桥面板等作业。（5）综合施工队负责全桥预应力横梁、纵梁、小型构件、桥面板等混凝土构件的预制 施工、本标段路面施工。（6）混凝土拌合站负责全桥混凝土的供应。2. 主要工程项目的施工方案、施工方法2.1 施工准备我单位接到中标通知书后立即开始组建项目部，组织精干队伍及时进 场。积极同当地政府部门与相关业务管理部门取

8、得联系，在业主的协助下， 取得社会各方面的更多支持，使本合同段各项工程施工能在一个和谐、友 好的氛围内顺利展开。（1）建立测量控制系统：配备全站仪、经纬仪、水准仪等精密测量设 备，根据设计图纸要求的精度，对设计成果进行接桩复测，布设导线。按 施工需求加密坐标点、水准点控制网。对大桥控制性工程作出测量技术方 案，对重要的控制桩进行加固保护，并引出护桩。（2）现场补充调查：全面收集资料，对现场的水文地质、气象气候、 地形地貌、材料供应、民风民俗、道路交通、水电供应、通讯、可利用房 屋等方面进行充分的调查。（3）设计技术交底：组织技术人员对施工图进行认真会审，参加业主 代表主持的设计单位进行的设计技

9、术交底，进一步了解设计意图，并提出 图纸审核中发现的问题，请予答复和解决。（4）建立项目工程试验室：配齐各种试验检测设备，经国家认可的技 术监督、计量部门标定后，在监理工程师认可及监督下进行原材料试验、 配合比设计及其它试验工作，为施工做好准备。试验室分土工、测力、水 泥、集料、抗渗、标养和办公室，建筑面积约 120川。（5）编制分项工程施工方案：组织项目部技术人员在对施工现场调查 研究的基础上，认真阅读技术资料、图纸和相关的施工技术规范、验收标 准、招标文件等，针对分项工程拟采用的施工方法和流程，编制详细的分 项工程施工方案，并对所属工程队技术人员及工程管理人员进行技术交底。工程试验是对工程

10、质量进行科学管理、科学评价，确保工程质量的有 效手段。为保证试验工作全面、顺利进行，试验工程师、试验员进场后， 立即着手建立工程试验室和安装调试试验设备，确保在工程正式开工前试 验室能够正常运转，并经业主、监理审核验收合格，经省交通科研所认证 合格并颁发临时资质。在修建临时设施及作好“四通一平”的同时，安排人员、机械，进行 合同段内临时施工便道、沟渠与道路改移，清表，挖除非适用性土，为桥 梁正式开工作准备；配合业主、地方政府做好拆迁工作，为工程全面开工 创造条件；与地方电力部门联系安装变压器，现场架设临时线路。钢筋、水泥、钢绞线、锚具、砂石料等大宗主要工程材料采用公开招 标形式进行采购，会同监

11、理工程师、业主对其资信情况和质量保证体系进 行考察，按规范采样进行检验。选择质量优信誉好的供应商，在复检合格 并征得监理工程师认可后，分批提前备料。水泥、钢筋、钢绞线等材料与 厂家签订购货合同，砂石料组织专业运输车队，确保供应连续。根据本标段实际情况，配置工程施工所需机械。机械设备根据施工组 织设计安排提前到位，部分机械根据工程进度分批进场，对所有设备进行 全面检修调试，确保机械设备进场后工作正常。投入本工程施工的机械设 备、试验、测量仪器见表 2、表 3。(1) 项目部驻地建设：项目部建设按照业主的要求，与监理和业主租用 同一办公楼办公，并进行了装修，办公区与生活区分开，办公设施配备齐 全，

12、并满足现代化办公与计算机网络技术的要求。其中会议室40川，档案资料室15川。试验室为部分新建，分土工、测力、水泥、集料、标养和办 公室，建筑面积约120 。各项图表、职责均上墙。工地临时房屋选择地 质稳定、地势较高、排水良好的位置修建，室内地面用5 cm厚C15混凝土硬化。(2) 施工便道及便涵：施工便道全线贯通，便道的结构以满足重型车辆 通过为前提，便道的宽度4.5m，路基基底层采用20 cm片(碎石)垫层，表2 投入本合同段工程下部施工主要施工机械设备表机械设备 名称规格型号额定功率（Kvy或 容量（M）或吨位（t）厂牌、产地 及出厂时 间数量备注挖掘机PC200-64115KW1.2M日

13、本2003.72振动压路机YZ18B4142KW18T'洛阳 2002.51汽车式起重机QY2525T重庆2003.82汽车式起重机QY1616T徐州2003.62混凝土输送泵HBT60H50mVh贵阳2003.63混凝土运输车八36 m6新购装载机ZL50D柳工3 m3柳州2003.52电动卷扬机GMJM245T洛阳2002.110机动翻斗车F-1.541.5T洛阳2003.520混凝土搅拌站全电脑60mVh洛阳2007.53交流弧焊机BX1-300435KVA重庆2003.620冲击式钻机CZ-15001500mm洛阳200510冲击式钻机CZ-18001800mm洛阳20062冲

14、击式钻机CZ-25002500mm洛阳20067柴油发电机组GF315kw常州03.122注浆泵BW250/50250L/mi n无锡2003.44空压机W-2020m3/min徐州2005.310预应力千斤 顶Y CW150150T天津20034预应力千斤 顶Y DC240Q240T天津20034变压器SCR10500800KVA上海4卷扬机5-25t28龙门吊902006洛阳2龙门吊502007洛阳2双导梁架桥 机JQJ-200洛阳200T2007洛阳1电动油泵ZB4-500柳州3KW200716混凝土输送泵HBT60H50m/h1新购路面采用5 cm泥结碎石路面，200300m设置错车道

15、，错车道路基宽 度6.5m，长20m两侧挖好排水沟。跨越沟谷时，并充分考虑排水、泄洪 因素，设置便涵。便道急弯、纵坡、陡坡等危险地段设置安全防护和警示 标志，岔道口设置指示牌。(3) 混凝土搅拌站：混凝土搅拌站采用全自动计量强制式搅拌楼，搅拌站内用15 cm厚碎石作垫层，20 cm厚C15混凝土进行场地硬化。建立3座混 凝土搅拌站， 1#搅拌站两台搅拌机建在0#台后线路左侧，生产能力为120nVh ; 2#搅拌站建在47#台生产能力为60nVh。所有结构物混凝土均由 搅拌站集中供应。(4) 预制场：桥梁工程的预应力 T 梁、纵、横梁等预制构件均在预制场集中预制，进行地面硬化，预制场分布与设置见

16、图2。(5) 变压器安装：配备 5 台变压器： 0#台后 100 米左侧距线路中心 25 米位置安装一台500KVA变压器，供应1#搅拌站、制梁场、龙门吊和架 梁；10#墩右侧5米位置安装一台630KVA变压器，35#墩右侧5米位置安 装一台500KVA变压器，供应钻孔桩施工和墩柱电焊；在 46#墩右侧水中 用250mmt径的钢管桩两根，上面安装一台500KVA勺变压器，供44#、45# 墩；47#台后50米线路右侧边坡平台上安装一台 430KVA变压器，供应 2#搅拌站、制梁场、龙门吊、钻孔施工和缆索吊装的用电需要。(6) 施工总平面布置：见图 2：施工总平面布置图 。2.2 主桥及交界墩下

17、部施工主桥下部结构主墩 45、 46 号墩为固定墩，整体式砼承台，长 33.7m， 宽16.3m,高5m基础采用2.5m钻孔灌注桩，每墩设18根桩,桩间距5.2m。44号交界墩采用框架墩，立柱3.0 x 3.0m矩形圆角立柱，承台为分离 式，承台长8.2m,宽8.2m,厚3.5m，中间设系梁连接，截面尺寸为 3.0 x 3.5m。基础采用1.8m钻孔灌注，设8根桩，桩间距5.0m，按柱桩设计。根据主桥墩位置及基础布置情况拟定： 44、45 号墩采用钻孔平台钻孔 施工桩基,搭设支架浇注承台。46 号墩采用枯水期先整平墩位处场地,直接钻孔施工桩基,立模浇注 承台及拱座。44 、45 号墩钻孔平台施

18、工根据墩位处实际情况, 44、45 号墩采用相同施工方案进行施工,先搭设钻孔平台,根据施工方案考虑,桩基成桩后便于承台施工,钻孔平台搭 设同时兼顾桩基及下一工序要求,同时结合汉江水位情况,不低于最低设 防水位152.5m要求，44号墩护筒顶标高为152.5m, 45号墩护筒顶标高为 153m鉴于两墩基础施工方案雷同，以下以 45号墩为例介绍。（1）桩基施工钻孔平台搭设由于主墩为高桩承台,搭设平台时考虑桩基出覆盖层至承台以下有部分裸 露于江水中,打入钢护筒将作为桩基模板,同时在成桩后,承台以下部分 亦作为承台施工底模支撑系统,平台搭设见下图 3：（2）钢护筒设计制作及平台施工(1)钢护筒设计及加

19、工：桩基成孔钢护筒的作用为钻孔成桩需要。根据该墩位处的水文、地质情况，将钻孔钢护筒用浮吊下放至覆盖层表面。主墩基础为250cm桩基础，钢护筒采用内径为 280cm,壁厚14mn,足以满承台尺寸线贝雷架型钢抗风绳抗风绳1抗风绳江水钻孔平台布置图3足其强度和刚度的需要。钢护筒打入覆盖层至岩面，每根钢护筒的平均长 度约为43m,根据护筒长度和现场起吊能力每节护筒按6-8米长度制作(2)钢护筒加工：委托专业工厂加工钢护筒，钢护筒焊接采用双面坡口 焊，所有焊缝应连续，确保不漏水。加工质量应符合钢结构加工规范 的要求，每段护筒两端加焊临时“米”字撑，以防护筒在起吊运输过程中 变形。钢护筒由钢结构加工场加工

20、制作，确保其加工精度。(3) 钢护筒安装：由于 44、 45 号墩均为高桩承台，根据墩位桩基布置 形式，在墩位处布置定位船，在定位船上搭设护筒打入导向支架，用浮吊 配合打桩锤将护筒打入江底覆盖层内的岩面上，根据桩位布置按上游向下 游方向进行护筒插打。第一步：进场后即刻对主墩位测量放样，在主墩位用小船做好标记； 第二步：布置抛锚定位定位船，用全站仪精确放样定位浮吊及驳船位置， 利用定位船及各预先抛设的锚锭，将各船只固定牢固；第三步：在墩位处 船只上拼装护筒定位支架，在支架上安装护筒导向架，进行护筒打入施工； 第四步：当任意两根护筒打入河床后，即刻在水面以上约1m左右位置进行临时连接，以稳固护筒，

21、先进行上游 9 根护筒插打施工，当上游 9 根护筒 插打完毕，进行护筒之间的牢固连接；第五步：拆掉护筒定位支架将浮吊 和驳船向下游移动至合适位置，再次安装护筒定位支架，安装导向架，重 复上述过程完成所以护筒打入施工。(4) 钻孔平台拼装：当所有护筒均按要求打入河床后，在护筒顶端用水 准仪确定牛腿准确标高，安装牛腿，在牛腿上拼装贝雷桁架，然后在桁架 上纵横布置136b型工字钢，在最顶层布置112.5工字钢，间距按40cm左 右铺设，最后铺设10mn花纹钢板，形成钻孔平台。(1 )钻孔施工及质量控制桩基成孔施工采用 4 台冲击钻同时作业；分 6 批完成，第一批 4 个孔， 错孔布置。冲击锤为十字冲

22、锤，直径 2.5m，自重911t，卷扬机为15t中 速卷扬机 , 采用正循环工艺出渣，利用邻近的未施工桩位的护筒作循环泥浆 池。最后一批桩基施工时利用已经浇注砼的桩基安装循环泥浆池。清孔采 用空气吸泥法进行，并利用“黑旋风”泥沙净化器（ ZX-200 型）净化泥浆。 钻孔泥浆及钻渣的排放处理 : 在钻孔桩施工时，泥浆通过管道引至 泥浆池循环使用，泥浆及沉碴最后运至指定地点处理，不直接排入河道造 成环境污染，钻孔施工作业严格按环保要求进行。 钻进成孔及成空质量保证措施：a. 钻孔采用冲击成孔工艺。钻进前，检查复核钻机的平面位置及平整 度，确定无误后，方可开机施钻。b. 用优质膨润土造浆并将钻渣悬

23、浮至泥浆循环池，待钻渣有一定数量 时将钻渣拖至岸边再由汽车转运至指定地点。c. 钻头在护筒下口与岩面刚接触时，宜采取小冲程钻进，确保钻进导 向顺直，避免钻进过程中斜孔，钻孔过程每班应不少于 2 次检查钻机钢绳 与钻头连接部位的磨损情况并检查钻头偏位情况，发现问题及时处理。d. 当钻孔达到设计桩底标高时，核实孔底地层，如与设计图相符，经 确认后利用气举反循环出渣，进行第一次清孔。清孔时，要保持孔内水位 高于河水位1.52.0m之间，避免在护筒脚处发生穿孔事故 成孔检测：采用钢筋笼下放至桩底检验成孔质量，满足规范要求后 安装钢筋笼。 事故预防及处理措施针对施工过程中可能出现的故障采取下述预防措施和

24、处理方法，实际 工作中以预防为主，严格落实预防措施。斜孔、偏孔：钻孔时采用加大钻头配重和减压钻进的方法预防斜孔、 偏孔。当出现斜孔、偏孔时，先回填粘土至开始偏斜处，然后吊钻扫孔， 待孔位正直后，方可继续钻进，扫钻时，采用慢速旋转进尺，并随时检查 孔位的纠正情况。砂层：钻孔时遇到砂层时，采用慢速旋转进尺，保证泥浆指标，保证 护筒内水位高度。坍孔：用保持水头 1.5m 以上、保证泥浆指标等办法预防坍孔，当出现 坍孔，提起钻头回填粘土至坍孔部位，然后按长护筒打入事故部位以下， 利用护筒封堵。埋钻：坍孔埋钻时，先用封堵法封堵，然后利用气举反循环设备清除 钻头顶上泥砂、提出钻头。砼灌注故障：砼灌注成桩是

25、钻孔桩施工中最重要的环节，必须加强设 备保障。护筒漏浆：提前检查护筒质量，局部发生漏浆，由潜水工用棉絮堵塞， 封闭接缝。备好发电设备、两套输送设备，保证砼灌注的连续性；工地常备拌和 输送设备易损件，出现故障时，能及时修复使用；每次砼前对设备进行检 修、保养、保证设备完好；加强砼前的周密安排及灌注中的现场指挥，施 工机械专人操作，专人维修，做到有条不紊，避免乱中出错。（2）成桩施工及质量控制 钢筋笼制作及安装：a. 钢筋笼按规定长度分节制作，每根桩基钢筋笼总长度为桩长加锚固 长度。钢筋笼分节段长度分成9.012.0m进行制作安装。在同截面内接头 数不得大于50%。b. 在钢筋笼上设置砼滚动垫块，

26、以满足砼保护层及防腐要求。c. 钢筋笼制作在钢筋制作场内进行。同时须设置一胎座，制作时首先从底节开始，在钢筋笼内侧缘周边均匀布置声测管4根，并用“ U'型钢筋将其固定于钢筋笼上。钢筋笼内每隔 8.0m采用/ 50x 50X 6的角钢设置一 道“米”字撑。钢筋笼加工制作图示d. 纵向主筋采用直螺纹连接，其伸入长度须满足规范要求，并通过环 型加强箍筋定位在胎座上，钢筋笼分节段制作，并逐段段应依次作好标记。e. 钢筋笼安装：钢筋笼由吊机起吊入孔对接安装。钢筋笼接头按规范 规定错位准确下料，全部采用墩粗直螺纹接长。为防止钢筋笼在砼浇筑过 程中上浮，钢筋笼上端临时锚固于钢平台上。 基桩砼灌注及质

27、量控制：a. 采用导管拔球法灌注砼，灌注前应检查球胆是否漏浆，符合要求后 方可使用。导管直径为 299x8mm无缝钢管，导管接头采用螺纹加密封圈 连接。导管使用前和使用一定时间后要进行水密、水压试验，符合要求方 可使用。灌注砼前，再次检查孔底情况，利用导管内插风管进行气举清孔， 将孔底沉淀搅动呈悬浮状态，随即开球灌注砼。b. © 2.5m桩基每米混凝土方量为5m3，首批混凝土方量不少于埋管1m 的要求，根据导管离孔底25cm-40cm的要求，首灌方量Q=1.4 n X D2/3.14=7M3,为保证首灌的顺利进行，采用15ml的储料斗，漏斗容量1.5m3 砼浇注前进行二次清孔，使孔底

28、沉渣厚度不得大于设计要求值。c. 浇注过程中应连续进行，拆导管的时间应尽量缩短。埋置深度一般 控制在26m之间。砼灌注面应高出设计桩顶 0.81.0m，人工、机械配合 凿除。桩基砼由砼拌合站集中供给，采用轮船运输，砼输送泵浇注。砼坍 落度控制在1822cm之间。砼中掺适量（由试验确定）缓凝剂，其缓凝时 间须达 20h 以上，保证砼浇筑完毕后初凝。 基桩质量检测：当砼达到设计强度后及时检测，以确定基桩砼质量。2.2.2 46 号墩、 47#台桩基施工46号桩基础位于干处， 拟采用先找平地面， 然后放样钻孔施工桩基础， 47#台桩基采用挖孔施工，施工方法同，参照引桥各墩。2.2.3 44、 45、

29、 46号墩承台系梁施工由于 44、 45 及 46 号墩承台形式及类型相仿， 此处仍按 45 号主墩介绍。按照承台标高位置计算底模支架高程，在桩基施工工程中，按照承台施工实施细则进行支架牛腿焊接。当所有桩基完成后，即将钻孔平台支架系统拆除，改搭设承台支撑支架系统，铺设底模，在底模上测量放样施工承台。45、46号墩承台高5m属大体积施工，考虑承台砼施工过程的温度控制和支架的安全，拟定承台分二次浇注完成，每次浇注2.5m高度。待底模安装完毕，凿除桩基施工多余桩头部分并清理干净，在底模板 上放样承台各边边线及中点，绑扎承台钢筋，经监理工程师检查合格后， 安装侧模板。注意预埋好（拱座）墩身预埋筋及其他

30、预埋件。承台模板采用自制大块钢板，立模前先要在底模板位置测量放样 , 将钢 模拼装成较大的整体安装。为了增加模板的刚度、强度和稳定性 , 在模板内 设置对拉拉杆。承台钢筋及冷却管施工：承台钢筋绑扎按照设计图要求施工，同时还 要预拱座模板安装时定位用的预埋钢筋，所有钢筋由制作加工场加工成半 成品运到现场绑扎成型。钢筋现场安装绑扎时，为确保钢筋的位置准确、 牢固、不变形，应设必要的支撑构件。 在承台内布置冷却水管， 用直径 40mm 的水管，按 0.8m 的间距纵、横方向间距相同，联通循环布置。承台砼浇注：砼由拌合站拌和，砼泵送入模，插入式振捣器振捣密实。砼分层布料振捣，分层厚度30cm-40cm

31、之间。砼设计坍落度16cm左右，在 满足泵送要求的前提下尽量取小值。承台砼采取喷淋养护，养生时间不得 少于 28d。主墩承台施工完毕，各项指标检验合格后，在承台顶立模施工拱座， 拱座施工注意预埋好主拱圈、墩身及拱肋施工用预埋件（采取常规方法施工）。2.3 引桥下部施工方案引桥0#台和1#、2#墩桩基采用人工挖孔，其它采用钻孔图3钻孔灌注桩施工工艺框图施工方法及要点 施工准备 :筑岛和陆地钻孔桩，施工前清除场地杂物，换除软土并夯打密实，钻 机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修建施工临 时便道与排水防洪设施。大桥的个别墩台需挖开山体后才能施工，对于高 边坡应在做好防护后再施工钻

32、孔桩，根据现场情况调整施工顺序。钻孔场 地的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸、钻机底座平面尺寸、钻机移位要求 以及配合施工机具设施布置等情况决定。 护筒制作及安装：护筒用钢板制成，护筒内径比桩径大 20cm埋设 时护筒面应高出地面100cm,当钻孔内有承压水时，护筒顶端应高于稳定后 的承压水位2.0m以上。护筒底端埋置深度，在旱地或浅水处，对于粘性土应为1.0 1.5m ;对于砂土不得小于1.5m，并将护筒周围0.51.0m范围内的土挖除，夯填粘性 土至护筒底O. 5m以下。在深水河床为软土、淤泥、砂土处，护筒底埋置深 度不小于3.0m;当软土、淤泥层较厚时，应尽可能深入到不透水层粘性土 内1.0

33、 1.5m，或卵石层内0.5 1.0m。 泥浆制备 ： 泥浆制备严格按施工技术规范的要求，就地取材，选择水化快，造浆能力强，粘度大的优质粘土制备泥浆，以保证泥浆的质量。 当现场土质不能满足制浆要求时，需另购土进行制浆。根据施工生产的实 际情况，在施工现场设置10m20m清水池或泥浆储存池。贮浆池出口标高 应高于钻孔护筒的标高 ,以保证泥浆通过泥浆流进槽流入钻孔内。 钻孔作业 : 钻机就位后，对钻机安装的平面位置、水平状况、供浆、 供电系统等逐一检查合格方可开钻。钻孔作业分班连续进行，填写钻孔施 工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。经常对钻孔泥浆 进行检测和试验，不合要求时，应随时

34、改正。应经常注意地层变化，在地 层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。 清孔: 钻孔深度达到设计标高后，对孔深、孔径进行检查，当孔径、 倾斜度、孔深符合设计和规范要求后方可清孔。采用换浆法两次清孔，将 孔底钻渣清除干净，嵌岩桩沉渣厚度V 5 cm,摩擦桩沉渣厚度v 15 cm,使 孔内泥浆比重等技术参数符合规范要求。终孔桩底标高符合设计要求 . 钢筋笼制作安装、水下混凝土灌注、桩基检测参照上面主桥施工。 施工中注意事项 护筒接头处要求筒内无突出物,能耐拉、压、不漏水。制备泥浆时,使用不纯物含量少的水,当不能用自来水时,应事先进行水质检查。钻孔时开孔的孔位必须准确。开钻时均

35、应慢速钻进,待导向部位或钻 头全部进入地层后,方可加速钻进。升降钻锥时须平稳,钻锥提出井口时 应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底部。拆除钻杆力求迅速。因故停钻时, 应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。严禁钻头留在 孔内,以防止埋钻。在清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,防止坍孔。不得用加深钻孔 深度的方式代替清孔。当灌注完毕的混凝土开始初凝时,即要割断定位骨架竖向筋,使钢筋 笼不影响混凝土的收缩,避免钢筋混凝土的粘结力受损失。灌注水下混凝土的搅拌能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。 灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。若估计灌注时间长于首批混凝土 初凝时间，则应掺入缓凝剂。灌注

36、水下混凝土时，应探测水面或泥浆面以下的孔深和所灌注混凝土 面高度，以控制沉淀层厚度、埋导管深度和桩顶高度。剪球后将首批混凝 土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土面高度，计算出导管埋置深度，如符 合要求，即可正常灌注。第一根钻孔桩钻孔完毕后 , 请业主、设计、监理共同现场检验施工工艺 等是否满足设计要求和规范规定。（1）施工顺序平整场地并测量放线T挖第一节桩孔T支模浇筑第一节锁口砼护壁T二次测量桩位T安装活动井盖、垂直运输设备、鼓风机及照明设施等T 挖第二节桩孔T清理孔壁、校核桩孔垂直度和孔径T拆上节模板、支第二 节模板并浇筑第二节砼护壁T重复第二节桩孔施工工序直至设计深度T检 查基底地质情况及嵌岩

37、深度是否符合设计T报监理工程师验收合格T清孔 T吊装钢筋笼T浇筑桩身砼。（2）测量控制 挖孔过程中严格控制其桩位轴线。地面采用十字护桩，每次护壁模 型安装前均进行一次中线测量，挖至桩底时进行高程测量，以保证桩位、 孔深及截面尺寸正确。（3）挖孔施工挖孔由人工从上到下逐层用镐、锹进行，遇硬土层或煤层用锤、钎 破碎。进入弱、微风化岩层后采用浅眼微震爆破，严格控制药量，较深 的孔桩采用电毫秒管起爆。开挖从中部向周边进行，按设计桩径加二 倍护壁厚度控制截面。弃土装入吊桶通过卷扬机提出孔外弃置。孔内少 量地下水用吊桶吊出，若遇大量渗水则挖积水坑后用潜水泵抽出孔外。 挖孔过程中的注意事项： 取安全可靠的通

38、风措施，挖孔深度超过 iom寸采用机械通风； 多孔桩同时成孔时，采取间隔挖孔方法，以减少渗水和防止穿孔； 对桩的垂直度和孔径进行每节检查，发现偏差及时纠正； 挖至设计标高后，通知相关单位严格校核桩底持力层的地质情况， 浇筑砼前逐孔进行隐蔽检查。（4）护壁施工护壁分节高度根据土质和操作方便定为1m护壁砼级别采用C25, 厚度为20cm适当加配0 69光圆钢筋。护壁模板采用48块弧形钢模拼 装成喇叭口状，安装时倒置以便浇筑砼。模板用 U型卡连接，上下设两道6 号槽钢圈顶紧，钢圈由两半圆（四块）组成，由螺栓连接，以便浇筑砼后 不影响下节挖孔。第一节砼护壁高出地面 30cm防止杂物落孔内伤人及挡 水。

39、砼用机械拌制，吊桶运输、人工浇筑，吊机安装自锁装置，保证孔内 人员安全。施工中掺入适量速凝剂，以加快施工进度，砼护壁至基岩顶面。（5）清孔 当挖至设计标高并经监理工程师检查合格后进行清孔，将孔底松土、 沉碴、杂物清运出桩孔，然后进行钢筋笼的安装。（ 6 ）钢筋笼采用预制厂分段加工，现场拼装，吊车吊装入孔就位。参 照钻孔桩钢筋笼施工。混凝土采用减速串筒灌注，强度达到要求后进行检 测。承台底标高最低为149.00M,为降低施工成本，引桥承台必须在枯水季 节完成。埋置土中承台采用明挖基坑常规方法施工；施工期间水面以上承 台采用“托架法”施工，不设支架，托架支点采用“钢夹箍” ，该方法既能 保证承台质

40、量又能缩短工期。其施工方法为：每套钢夹箍为两半圆结构，由工厂加工，两个半园之间通过高强度螺 栓连接。工厂成型后，分两个半园运往工地。根据托架高度和承台底标高。 在墩柱上确定夹箍的位置，然后将两个半园夹箍通过高强度螺栓固定在墩 柱上。托架由贝雷片组成桁架式。就地拼装，然后吊装就位，再安放分配梁， 拼装承台底模。底模为钢模，托架根据计算设预拱度。钢筋骨架在钢筋加工棚下料制作，运至施工地点，在底模板上现场进 行安装。立完侧模（模板采用大块钢模板） ，并检查签证后开始灌注混凝土。混 凝土由拌合站拌合，混凝土输送车运至浇注点，由移动式混凝土地泵输送到墩位，插入式振捣棒振捣，混凝土灌注完成后，进行混凝土养

41、护。测量放线T吊装模板T钢筋加工、绑扎T混凝土拌制T混凝土水平运输T混凝土垂直运输T混凝土浇注捣固T混凝土养护T下一节施工。施工工 艺框图见图 4。根据引桥下构结构形式特点，拟定墩柱直线段部分采用翻模施工，墩 顶形如凯旋门部分采用整体式模板，由墩柱末端的预埋件固定墩顶部分而 成，模板采用S 6mm钢板做面板，模板背肋采用8槽钢。每段模板顶端节 设型钢平台及护栏，便于施工人员操作。首先在桩头上准确放出柱中心点，凿毛洗净桩头。待找平砂浆达到一 定强度后，用吊车起吊半圆模安装，使半圆模内壁与钢筋节接触，用螺栓 与另外一块半圆模连接，完成第一节模板安装。安装第二节模板时，公母 榫必须接合紧密，相邻节段

42、用螺栓连接。每次安装 4m分节段施工。钢筋按图纸及技术规范制作，在模板内搭钢管架安装，并绑扎好垫块， 完成钢筋笼安装。砼坍落度控制在1214c m内，泵送入模，用振捣棒振捣砼使之密实。 砼浇注完毕初凝后开始进行砼养护，养护采用塑料薄膜包裹养护，养护时 间在 14 天以上。在强度达到要求后，进行下一次施工，直到墩柱达到设计标咼。图4桥梁墩柱施工工艺流程框图汉江公路二桥说明：模板采用工厂定制定型钢模，墩柱分段灌注，定型翻板钢模。砼搅拌站集中供应，砼 罐车运输，泵送入模机械振捣铺密实。为简化施工和节约成本， 在浇筑墩柱 至盖梁（凯旋门）变截面底下 45cm 时预埋直径15厘米的PVC管，每个墩柱距柱

43、边35厘米两边共两根。当墩 柱砼达到一定强度后用直径10厘米的钢棒穿入PVC管内，上边放40的工 字钢，工字钢长度根据盖梁尺寸调整，下部用三角形钢锲调整标高，两根 工字钢用4根直径20mm勺对拉钢筋固定。中间圆弧下部和两端用20的槽钢作为支撑平台。安装号盖梁底模，绑扎盖梁钢筋然后安装盖梁边模板， 用对拉筋固定后，浇注盖梁砼，完成引桥下部构造施工。桥台施工参照其它分项工程施工3 施工总体进度计划安排3.1 开、竣工日期及总工期开工日期 :2008 年 11 月 12 日；竣工日期： 2012 年 4 月 12 日；总工期：41 个月，要求总工期提前 1 个月。3.2 阶段工期见表 4 施工计划表

44、3.3 下部施工顺序桩基的施工顺序主桥桩基先同步施工 44#交界墩和 45#主墩，后施工 46#主墩。根据工 期安排和汉江水位情况，前期汉江水位较高时引桥桩基由桥台开始向主桥 方向逐墩施工，中、后期汉江水位较低时由主桥向桥台方向逐墩施工。3.3.2 桥梁墩台施工顺序与桩基施工顺序相同，桩基施工完成后应及时进行承台基坑的开挖，施工承台、桥台、墩身及帽梁钢筋砼。基础砼施工完成后及时进行基坑回 填及河道恢复。3.4 资金使用计划3.4.1 验工计价在每月底 25 日，由项目部计划部将工程完成数量进行盘点，对工程质 量进行总结，按照合同进行计价，准确汇总各种质检资料和施工资料，及 时上报监理工程师，由

45、监理工程师根据合同文件进行验工计价。3.4.2 资金运用为保证资金的正常周转，设立专用帐号，做到专款专用。在每月月底根据工程的进展情况，及时指定资金需求计划，合理调配资金。在资金运用方面遵守的原则是，首先满足工程关键工序的资金使用，其次根据生产计划，找出对下道工序起到制约作用的项目，进行合理调配，使整个施工过 程中，资金都能够得到有效利用。3.4.3 资金使用计划及保证措施本标段工程规模大，投入的人力、机械和资金也相应增大，为保证工程 按期开工和正常运行，拟编制资金使用计划和保证措施。 分有效地运用每月工程款，按资金需求计划进行调拨。灵活进行资金调配和平衡，保证人、机、料管理费的正常支出和生产

46、的正常运行，绝不能因资金的短缺而影响生产。（3）月按时进行验工计量，保证每月工程款按期到帐。从而保证工程需 要资金的到位。 在工程前期准备阶段或中期阶段，若出现工程款不能满足生产需要 时，单位有足够的储备资金来补充，满足生产需求。加强生产管理和资金管理，充分有效地运用资金，保证资金有效利用率达100%。在临近节日期间，提前做好资金的储备工作。节日期间的材料购买计划、劳动力工资需求等引起的资金准备要在节前半个月做好计划，准备足 够的现金，以便在节日前购置储备材料和足额支付民工费及节日期间的劳 动力工资发放。3.5 劳动力计划本合同段实际操作层劳动力的构成为：(1) 工程施工机具操作工人，从其他各

47、公路施工项目部调集。(2) 熟悉各具体施工的辅助工人， 为公司的合同制工人或计划外合同工， 这部分劳动力长年参与工程施工，有一定的施工经验，能有效地完成一部 分工程施工任务，主要从公司总部及各已完工的公路施工项目部调集。(3) 项目部在施工高峰将使用部分长期随公司作业的民技工。劳动力组织及劳务合同的签订遵循劳动法，按劳计酬。按项目管理 的原理动态调剂各工种及人员数量比例。当地农民工的使用通过村镇行政 管理机构；从各地调集的工人接受当地公安部门的正常管理。所有劳动力， 尤其是当地劳动力上岗之前要进行短期技术培训，符合施工需要后才能上 岗。劳动力各时段人员需求见下表 5。3.6 材料的供应计划（1

48、）本工程施工需要的主要材料为砼用碎石、砂子、水泥、钢筋，主桥 用钢管拱等钢结构、预应力用钢绞线、钢材以及路面施工用沥青砼；（2）砂石料在周边合格的生产场地购买， 对采购市场及价格已进行调研， 待中标后，对每个供货商的材料进行试验和检检，满足设计要求后经招标， 订立采购协议；（3）水泥采用名牌水泥，与各供货商、厂家都有良好的合作关系，完全 可以满足本工程的工期、质量的需要，经过试验合格后签订购货协议；（4）钢筋、钢绞线、钢材等均采用名牌厂家生产的，经检验合格后，根 据招投标结果确定厂家，货直接由厂家供应。（5）钢管拱等钢结构加工制作和原材料的采购，由业主、监理一起经现 场考察评比后，由合格的有专

49、业资质的加工厂家在厂内严格按照图纸和规 范要求的钢材进行加工，经拼装检验合格后，然后经公路和船运输至施工 现场。（6）沥青砼由业主、监理一起，经考察评比检验合格后，由专业厂家生 产运输至工地。（7）所有要进场的材料要经过业主和监理联合检验，合格的产品才能购 买进场，未经检验的和不合格产品一律不准进场使用。（8）全部材料根据施工需要由专项资金购买，保证施工的正常需要。在现 场按照施工规范进行堆放保管。4. 确保工程质量和工期的措施4.1 确保工程质量的措施本工程质量自报等级为“优良” ，施工中将认真贯彻我公司“满足顾客 要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标”的质量方针， 本着对业主

50、和建设单位高度负责的态度，认真执行 ISO9001-2000 质量管理 标准，采用先进技术、工艺和设备，制定严格的质量管理计划，实行全员、 全方位、全过程的质量控制，确保目标实现。，建立完善的质量体系。（1）成立以项目经理为主任，总工程师为副主任，有关职能部门负责 人参加的质量管理委员会，实施工程质量管理工作。质量管理组织机构框 图：见图 5-1 质量管理组织机构图。（2）项目部设安全质量部，并配备专职质检工程师，施工队设专职质 检员，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查” 、“复检”、“抽检”三个检 测等级分别实施检测任务，制定严格的质检程序，实行质量一票否决制。（3）建立从项目经理、施工队长

51、到操作工人的岗位质量责任制，管生 产必须管质量，建立严格的质量考核制度，实行优质优价的政策，将经济 效益与质量挂钩。（4）项目部成立中心试验室，在总工程师的领导下，开展检测检验工 作，对现场工艺参数进行控制并及时反馈各种信息，用数据指导施工。（1）成立以总工程师为组长的试验检测小组，加强施工过程中的质量 检测。（2）加强技术培训与技术交流，组织专业技术人员上技术课，讲解各项工程施工要点，关键工序施工培训不合格者不得上岗。（3）严格三级质量检验，加强工序质量控制。每道工序完成后，由工 班先进行自检，然后由施工队专职质检工程师进行检验，再由项目部质检 工程师检查，自检合格后报请监理工程师检查，并做

52、好质量记录，每道工 序验收合格后才能转入下道工序施工。（4）定期组织质量检查与质量分析会，分析施工中存在的问题，制定 出整改措施，并在施工中认真贯彻执行。，把好施工质量关（1）严把原材料进场关。对于主材（如水泥、钢材等）应进行抽检复 验，不合格产品严禁进场；对于地材（如砂子、碎石等）应进行试验分析， 严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。（2）严把模板质量关。模板安装应牢固、紧密，选用的脱模剂应确保 混凝土外观光洁，墩（台）帽混凝土采用一次性连续浇注，减少施工接缝。（3）坚持施工过程中的试验值班制度。现场应对每车混凝土进行坍落 度检查，并有施工记录，混凝土试件强度检测频率应达到规定要求。（4）

53、混凝土采用拌合站集中拌和， 罐车运输， 混凝土泵泵送入仓为主， 以确保混凝土的整体施工质量。混凝土浇注时应由熟练工人进行分层布料， 严格控制混凝土输送速度，防止漏捣或过振等现象的发生，杜绝混凝土的 质量通病。（5）附属工程砌筑砂浆全部采用机械拌和，台后路基回填采用压路机 分层碾压密实，距台背2m内填料采用振动式冲击夯进行分层夯实。4.1.4 关键工程施工工艺的质量保证措施（1）模板质量保证措施 模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度并装拆方便。 加工钢模板要严格按技术规范施工，实行三级验收程序。 钢模板统一调拨，安装时要涂脱模剂，加贴防漏胶条，并注意控制 高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直

54、度等技术要求，流水作业，逐一检 查，防止漏浆、错装等错误。(2) 钢筋质量保证措施 钢筋采购：必须要有出厂质量保证书， 没有出厂质量保证书的钢筋， 不能采购，对使用的钢筋，要严格按规定取样试验合格后方能使用。 钢筋焊接：操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才 允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊 接作业质量的监督考核。 钢筋配料卡必须经过技术主管审核后， 才准开料，开料成型的钢筋， 应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。专 人负责钢筋垫块(保护层)制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足 够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起

55、到保护作用。 钢筋绑扎完毕，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土， 在混凝土浇筑过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的 钢筋及预埋移位等问题。 套筒挤压钢筋接头(JG171-2005)a. 套筒套筒宜在工厂加工，且应有产品合格证；套筒两端应用塑料密封塞扣紧； 包装箱外应标明产品名称、型号、规格和数量、制造日期和生产批号、生 产厂名。承包人应向监理工程师提供套筒产品工厂检验合格证及工地试验 报告。套筒表面无裂纹和其他缺陷，并应进行防锈处理。套筒材料、尺寸、 螺纹规格，公差带及精度等级应符合产品设计规格的要求。套筒在运输和 储存中，应按不同规格分别堆放整齐，不得露天堆放，防止锈

56、蚀和污染。b. 加工钢筋丝头时，应采用溶性切削液，当气温低于 0C时应有防冻措施，不得在不加切削液的情况下套丝。钢筋丝头的螺纹应与连接套筒的 螺纹相匹配， 完整螺纹部分牙形饱满，牙顶宽度超过 0.25 P的秃牙部分， 其累计长度不宜超过一个螺纹周长。外形尺寸，包括螺纹中径及丝头长度 应满足产品设计要求。钢筋丝头检验合格后应尽快套上连接套筒或塑料保 护帽保护，并应按规格分类堆放整齐。c. 接头拼接时用管钳扳手拧紧，宜使两个丝头在套筒中央位置相互 顶紧。组装完成后，应检查进入套筒的丝头长度是否满足要求，即两个丝 头应在套筒的中央位置相互顶紧。检查方法为：套筒标准型丝头端不宜有 一扣以上的完整丝扣外露，套筒的加长型丝头端外露的丝扣数不受限制； 如果套筒标准型丝头端有一扣以上的完整丝扣外露，则该接头不合格、需 返工处理。从事镦粗直螺纹接头的施工班组必须配备镦粗机和滚丝机两台 设备。(3) 混凝土的质量保证措施 根据高性能混凝土及混凝土耐久性的要求准确计算出混凝土的配 合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同