CCR设备联锁操作法

1、CCR PSA 装置设备联锁操作法1 作用 紧急停车和平安联锁系统简称 ESD 的设置是为了在发生事故的瞬间自动采取 措 施，保护装置设备不超温、不超压，保护重要机组不受损坏，防止事故扩大。操作 人员应熟 练掌握操作点联锁值、联锁工作原理、投用和切除联锁的操作方法。使本装置每一位操作人员深入了解自保联锁系统的作用，深入了解联合装置自保 联锁系 统的组成、逻辑关系、报警联锁值、操作界面，熟练掌握其正确使用方法和自 保动作后的处 理方法，及了解其日常的管理和维护方法，确保装置的平稳平安运行。2 设备自保联锁设定2.1 100X 104t/a 连续重整装置和 PSA 装置设备联锁，包括：2.1.1

2、循环氢和补充氢压缩机组 C601AB 联锁；2.1.2 石脑油加氢进料泵组 P601AB 联锁系统；2.1.3 重整循环氢压缩机机组 C701AB 联锁系统；2.1.4 重整增压氢压缩机组 C702AB 联锁系统；2.1.5 重整氨气压缩机组 C703AB 联锁系统；2.1.6 再生风机 B751 联锁系统；2.1.7 提升风机 B754 联锁系统；2.1.8 解吸气压缩机组 C901AB 联锁系统。3 系统及操作界面介绍联合装置 ESD 系统由美国 TRICONE 公司生产， ESD 与重整循环氢压缩机、重整增 压氢压缩机调整系统共用一个 CRT 其硬件基于三重化冗余容错结构，工作方式为 3

3、- 21 0，系统中所有的 I/O 信号都要经过硬件的三取二表决。系统除了用于编程、组 态和调试用 的工程师站外，还带有SOE站，SOE站用于顺序事件收集，判断停车事故原 因等。SOE功能最多可记录 6000 个事件，事件的顺序记录功能能运行在 PC 机上。 SOE 的分辨时间为 40ms SOE 信息实时存贮在硬盘的历史记录中，并可通过打印机打印出 来。机组联锁的总旁路开关、紧急停车按钮直接设置在 ESD 的辅助操作台上。重要联 锁参数的软旁路投入和切除均由 ESD 实现，润滑油温度低手工起动，润滑油温度高那么 ESD 停电加热器。CCF 装置的 ESD 系统在中控室分别配置了一个 CRT

4、个 SOE 操作站和一个辅操台， 在 ESD 中显示联锁逻辑图及联锁参数的变化。 SOE 操作站顺序显示所记录的事件。 ESD 中的联锁逻辑图画面主要由信号及说明、运算逻辑、动作及说明三局部组成。左边小 方块是 联锁的信号及说明，中间的小方块主要显示联锁“OR 、AND 运算逻辑，最后的小方块显示的联锁动作即联锁动作时产生的后果。联锁条件正常时，显示的是绿线， 联锁 动作时，显示的是红线。当设备启动时，最后的小方块将变成绿色。在 DCS 中只 能观察而不能操作。安排有一只辅操台，一面为辅操台为总旁路开关、为紧急停车按钮，如附图 1，另 一面 那么为指示灯，如附图 2。4 自保联锁的一般操作4.

5、1 机泵联锁 硬旁路 开关的投入与切除原那么上要求每个联锁回路在正常生产中必须投用，对联锁保护的对象启用前投用 联锁 机泵联锁总旁路开关是指整台机泵的所有联锁停机投入与切除，其开关布置在 ESD 辅操台 上，每台大机组及泵组均设有一个总旁路开关。当某一机泵总旁路开关从“自动位置到“切除位置即该机泵联锁全部切除，此时， ESD 逻辑图画面中总旁路 开关线颜色由绿变红；逆时针旋转到“自动位置，即为联锁投入，此时 DCS 逻辑图画面中旁路线颜色由红变绿。注在运行时将硬旁位开关投入必须先检查是否所有联锁回为此，在联锁投入前必须先按复位键进行确认 各 线 条 颜 色 已 变 为 绿 色路均已满足条件，

6、否那么将引起机组跳机4.2 机泵联锁参数软旁路开关的投入与切除机组或泵组的软旁路开关画面集中组态于 ESD 中，目的是用于机组或泵组的某一 个联ESD 中调出逻辑锁参数或局部联锁参数的切除和投入。在软旁路投用状态下，从图画面，双击软旁路按钮，在随后出现的“自动 、“切除选择按钮画面中单击“切 除按钮，此时该按钮变红，同时软旁路变红，那么联锁切除，假设在切除状态下要将联锁投入，那么可在“切除 、“自动选择按钮画面中单击“自动按钮，此时该按钮变绿，同时软旁路线变绿，那么联锁投入。注 意在运行时软旁位开关投入前必须先检查是该联锁参数已满足条件。否那么将引起机组跳机。 4.3 手动紧急停机操作手动紧急

7、停机操作在辅操台上完成。如要对某台机泵进行紧急停机那么将旋钮开关 顺时针 旋转从“自动位置到“急停位置，此时该机泵紧急停机。4.4 在机泵开机、切换或跳机后重新启动时操作4.4.1 所有电动机驱动的的机 泵组在开机 泵或切换时，必须在该机开机条件满 足、 无联锁停机信号后按“复位 确认正常 画面联锁信号线均已变绿 后，同时通知 电气复 位前方能开机 泵。4.4.2 在机泵跳机后查明原因，按正常开车条件进行操作。4.4.3 开机 泵前无法满足的联锁回路在设备运行前应先切除 软旁路 ，待投运条件 具 备后再确认投运。5 报警与联锁值调试5.1 C601AB 报警与联锁值调试附图 35.1.1 启动

8、条件联锁调试5.1.1.1 盘车机构脱开 ZS6351, ESD 线条由红变为绿；5.1.1.2 润滑油压力正常 PI6322 0.4MPa , ESD 线条由红变为绿；5.1.1.3 机身润滑油温度正常 TI6326 大于 27C , ESD 线条由红变为绿，如达不到可 软 旁路。5.1.2 润滑油压力低自启调试启动 PC601-1 润滑油压至 0.4MPa 并稳定, PC601-2 开关至“自动位置，如压力 过高或过低调节溢流阀。调节润滑油返回线阀，直至润滑油压 0.20MPa 时， PC601-2 应自启。再做 PC601-1 自启动调试。5.1.3 润滑油温度高停电加热器启动电加热器，

9、仪表给TI6326模拟量，当温度到达35C时，报警并停电加热器。5.1.4 润滑油压力低低停车调试启动润滑油泵PC601-1，维持润滑油压力0.4MPa,软旁路投“旁路位置，同时 总旁 路投“旁路位置。 P C60 1 -2 开关至“手动位置，电气高压柜开关放至试验位置， 现 场按 C601 启动按钮，那么 ESD 中“ C601 允许开机钮变绿，慢慢翻开润滑油返回线阀， 直至 PI6322 0.20MPa 时报警，当压力 PI63220.15MPa 时报警， PS6323 PS6324 PS6325 三取二线条变红，延时 2 秒后，后部线条变红，软旁路投正常“位置，后部线 条变红，总旁路投“

10、正常位置，机组跳机，“ C601 停机钮变红色。润滑油压力恢复 后，按复位键后，所有线条变绿。继电器返回自锁信号线仍红。5.1.5 电机定子温度高高停车调试润滑油压力 0.4MPa 正常，电气高压柜开关放至试验位置，软旁路投“旁路位置， 同 时总旁路投“旁路位置，现场按 C601 启动按钮，那么 ESD 中“ C601 允许开机钮变 绿，电机定子TI6337、TI6338、TI6339分别仪表给模拟量105C报警，110C 二取二 线条变红，延时 2 秒后，后部线条变红，软旁路投正常“位置，后部线条变红，总旁 路投 投用位置，机组跳机，“ C601停机钮变红色。继电器返回自锁信号线变红。按复位

11、键复位，结束调试。5.1.6 按紧急停车按钮停车润滑油压力 0.4MPa 正常，电气高压柜开关放至试验位置，总旁路投切除位置，现 场按 C601启动按钮，那么ESD中“ C601允许开机钮变绿，电机定子温度正常，紧急停 车按钮 投“停车位置，继电器返回自锁信号线变红，紧急停车按钮投“正常位置，机组跳机，“ C601 停机钮变红色。按复位键复位，结束调试。5.2 P601AB 报警与联锁值调试附图 45.2.1 启动条件联锁调试521.1 润滑油压力正常 PI61010.4MPa，ESD 线条由红变为绿；521.2 油箱润滑油温度正常 TI6105 大于 27C ，ESD 线条由红变为绿，如达不

12、到 可 软旁路。5.2.2 润滑油压力低自启调试启动 PP601-1 调整润滑油压至 0.4MPa 并稳定 , PP601-2 开关至“自动位置，如 压 力过高或过低调节溢流阀。调节润滑油返回线阀，直至润滑油压O.IOMPa 时， PP601-2 应自启。再做 PP601-1 自启动调试。5.2.3 润滑油温度高停电加热器启动电加热器，仪表给 TI6105 模拟量，当温度到达 35C 时，报警并停电加热器。5.2.4 润滑油压力低低停车调试启动润滑油泵 PP601-1 ，维持润滑油压力 0.4MPa, 软旁路投“旁路位置，同时 总旁 路投“旁路位置。 PP601-2 开关至“手动位置，电气高压

13、柜开关放至试验位置， 现场按 P601 启动按钮，那么 ESD 中 “P601 允许启动钮变绿，慢慢翻开润滑油返回线阀，直至PI6101 0.10MPa 时报警，当压力 PI6322 0.07MPa 时报警， PS6102A PS66103A 二取二线条变红，延时 2 秒后，后部线条变红，软旁路投“正常位置，后部线 条变 红，总旁路投“正常位置，机组跳机， “ P601 停泵钮变红色。润滑油压力恢复 后，按 复位键后，所有线条变绿。继电器返回自锁信号线仍绿。5.2.5 电机定子温度高高停车调试润滑油压力 0.4MPa 正常，电气高压柜开关放至试验位置，软旁路投“旁路位置， 同 时总旁路投“旁路

14、位置。现场按 P601 启动按钮，那么 ESD 中“ P601 允许启动钮变 绿， 电机定子 TI6101 、TI6102 、TI6103 分别仪表给模拟量 135C 报警， 145C 二取二 线条 变红，延时 2 秒后，后部线条变红，软旁路投“正常位置，后部线条变红，总 旁路投 “正常位置，机组跳机，“ P601 停机钮变红色。继电器返回自锁信号线变红。 按复位 键复位，结束调试。5.2.6 按紧急停车按钮停车润滑油压力 0.4MPa 正常，电机定子温度正常，电气高压柜开关放至试验位置，总 旁路 投“旁路位置，现场按 P601 启动按钮，那么 ESD 中“ P601 允许启动钮变绿，紧 急停

15、车 按钮投“停车 ，继电器返回自锁信号线变红，机组跳机， “P601 停机钮变红 色。按 复位键复位，结束调试。5.3 C701 报警与联锁值调试附图 55.3.1 启动条件联锁调试531.1 盘车电停阀停 ZS7301, ESD 线条由红变为绿；531.2 润滑油压力正常 PI7337 0.25MPa , ESD 线条由红变为绿；5.3.1.3 油箱润滑油温度正常 TI7333 大于 27C , ESD 线条由红变为绿，如达不到可 软 旁路；5.3.1.4 主蒸汽阀关闭，速关阀开 ZS7361, ESD 线条由红变为绿。5.3.2 润滑油压力低自启调试启动 PC701-1 调整润滑油压 PI

16、C7333 手动至 0.9MPa PIC7335 自动至 0.25MPa 并稳定 ,PC701-2 开关至“自动位置，逐步调节润滑油压控 PIC7333 直至润滑 油压0.60MPa时，PC701-2应报警并自启。再做 PC701-1自启动调试。调节 PIC7333至 0.9MPa, 停 PC701-1 ， PC701-2 仍运行，改 PIC7333 为自动控制， PIC7335 为手动控制， 逐步调节 PIC7335 至 0.18MPa PC701-1 报警并自启，再做泵 PC701-2 自启调试。5.3.3 C701 热井和集液箱凝结水泵自启和自停联锁调试翻开热井脱盐水补水阀， PC701

17、-5 开关至“自动位置， PC701-6 开关至“手动 位 置，热井补水至高液位自启水位 LSH7355 ，PC701-5 自启动。待热井抽水至低液位 自停水位 LSL7356 ，PC701-5 应自停。再做 PC701-6 自启自停调试。PC701-5 开关至“自动位置， PC701-6 开关至“手动位置，当液位 LIC7355 为 60%时，启动 PC701-6 进行循环，热井继续补水至高液位自启水位 LSH7355 时， PC701- 5应自启，降低热井液位至低液位自停水位LSL7356时，PC701-5应自停。再做 PC701-6 自启自停调试。调试结束后热井补水至正常液位。翻开集液箱

18、脱盐水补水阀， PC701-3 开关至“自动位置， PC701-4 开关至“手动 位置，集液箱补水至高液位自启水位 LSH7357 ，PC701-3 自启动。待集液箱抽水至低 液位自停水位 LSL7358，PC701-3 应自停。再做 PC701-4 自启自停调试。PC701-3 开关至“自动位置， PC701-4 开关至“手动位置，当液位 LI7356 为 60%寸，启动 PC701-4 抽水量卡小，集液箱继续补水至高液位自启水位 LSH7357 时， PC701-3 应自启，降低集液箱液位至低液位自停水位 LSL7358 时， PC701-3 应自停。再 做 PC701-6 自启自停调试。

19、调试结束后集液箱补水至正常液位。5.3.4 汽轮机排汽压力高停车调试将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投用，关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀软旁路投“旁路位置，总旁路投“旁路位置，仪表输出排汽压力模拟值。当汽轮机排汽压力模拟值PI7351 到达-0.06MPa时，DCS发出现高报警信号。继续增加模拟 值，当排汽压力至-0.03MPa时，DCS发出高高报警信号，ESD同时发出紧急停机信号。 软旁路投“正常位置，总旁路投“正常位置，速关阀关闭，相应线条变红。压力 恢复 后，按“ C701 复位按钮键，结束调试。5.3.5 调速系统超速停车调试 将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投用，排汽压力正 常，关

20、闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀。总旁路投“旁路位置，仪表输出转速高 SI7371AB 模拟值 7012rpm 时，DCS发出高高报警信号，ESD同时发出紧急停机信号。总旁路投“正常位置， 速关 阀关闭，相应逻辑信号线变红。按“ C701 复位按钮键，结束调试。5.3.6 压缩机轴位移高高停车调试将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投用，排汽压力正常，关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀。总旁路投切除位置。仪表输出压缩机轴位移 ZI7301、ZI7302 模拟值 0.5mn 时，DCS发出高报警信号，继续增大 ZI7301、ZI7302 二选二模拟值0.7mn 时 ESD 同时发出紧急停机信号。总旁路投投用位

21、置，速关阀关闭。按“ C701 复位按钮 键，结束调试。5.3.7 汽轮机轴位移高高停车调试将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投用，排汽压力正常，软旁路投“旁路位置，总旁路投“旁路位置，关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀。仪表输出汽轮机轴位移ZI7353、ZI7354模拟值0.762mm 时，DCS发出高报警信号，继续增大 ZI7353、 ZI7354 二选二模拟值 1.01mm 时 ESD 同时发出紧急停机信号，软旁路投“正常 位 置，总旁路投“正常位置，速关阀关闭。轴位移恢复后，按“C701复位按钮键， 结束调试。5.3.8 润滑油压力低低停车调试启动润滑油泵 PC701-1, 维持润滑油 PI

22、C7335 压力 0.25MPa PIC7333 压力 0.9MPa, PC701-2 开关至“手动位置，软旁路投“旁路位置，总旁路投“旁路位置。排汽 压 力正常，关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀，慢慢调节润滑油PIC7335 压力，直至PI7337 (0.18MPa )时 DCS 报警，当压力 PI7337 ( 0.13 MPa :时 DCS 报警，PS7338PS7339PS7340 三取二线条变红，延时 2秒后，后部线条变红，软旁路投“正常位置， 后部线条变红，总旁路投“正常位置，机组跳机，“C701停机钮变红色。润滑油压力恢复后，按复位键，所有线条变绿。继电器返回自锁信号线仍红。5.3.9

23、 汽轮机就地盘紧急停车按钮调试将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投用，排汽压力正常，总旁路投“旁路位置，关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀。现场按停车按钮， ESD 发出紧急停机信号， 总旁路 投“正常位置，速关阀关闭。按“ C701 复位按钮键，结束调试。5.3.10 V701 液位高高停车调试 将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投用，排汽压力正 常，关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀。软旁路投“旁路位置，总旁路投“旁路位置，仪表输出 V701 液位LSHH7012A、LSHH7013A、LSHH7014A 三取二模拟值50% 时，DCS 发出高报 警 信号，同时 ESD 发出紧急停机信号。软旁路投“正

24、常位置，后部线条变红，总旁 路投“正常位置，速关阀关闭。按“ C701 复位按钮键，结束调试。5.3.11 按紧急停车按钮停车 将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投用，排汽压力正常， 关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀。总旁路投“旁路位置，按紧急停车按钮停车，继电器返回自锁信号线 变红。 按“ C701 复位按钮键，结束调试。5.3.12 汽轮机保护系统调试 -危急保安装置手柄、手动停机手柄停车 将汽轮机调节油系 统、润滑油系统正常投用，关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀。现场分别进行危急保安装置手柄、手动停机手柄操作，速关阀关闭，同时继电器返回 自锁信号， ESD 发出停机信号。5.4 C702 报警与

25、联锁值调试附图 65.4.1 启动条件联锁调试541.1 盘车电停阀停 ZS7401, ESD 线条由红变为绿；541.2 润滑油压力正常 PI7477 0.25MPa ，ESD 线条由红变为绿；5.4.1.3 油箱润滑油温度正常 TI7473 大于 27C，ESD 线条由红变为绿，如达不到可 旁路；541.4 主蒸汽阀关闭，速关阀开 ZS7452 ESD 线条由红变为绿；541.5 防喘振阀全开 ZSH7012AB ZSH7013AB ESD 线条由绿变为红。5.4.2 润滑油压力低自启调试启动 PC702-1 调整润滑油压 PIC7473 手动至 0.9MPa PIC7475 自动至 0.

26、25MPa 并稳定 ,PC702-2 开关至“自动位置，逐步调节润滑油压控 PIC7473 直至润滑 油压 0.60MPa 时， PC702-2 应报警并自启。再做 PC702-1 自启动调试。调节 PIC7473 至 0.9MPa, 停 PC702-1 ，PC702-2 仍运行，改 PIC7473 为自动控制， PIC7475 为手动控制， 逐步调节 PIC7475 至 0.18MPa PC702-1 报警并自启，再做泵 PC702-2 自启调试。5.4.3 C702 热井和集液箱凝结水泵自启和自停联锁调试翻开热井脱盐水补水阀， PC702-5 开关至“自动位置， PC702-6 开关至“手

27、动 位 置，热井补水至高液位自启水位 LSH7451 ， PC702-5 自启动。待热井抽水至低液位 自停 水位 LSL7452 ， PC702-5 应自停。再做 PC702-6 自启自停调试。PC702-5 开关至“自动位置， PC702-6 开关至“手动位置，当液位 LIC7451 为 60%时，启动 PC702-6 进行循环，热井继续补水至高液位自启水位 LSH7451 时， PC702- 5 应自启，降低热井液位至低液位自停水位LSL7452 时， PC702-5 应自停。再做 PC702-6 自启自停调试。调试结束后热井补水至正常液位。翻开集液箱脱盐水补水阀， PC702-3 开关至

28、“自动位置， PC702-4 开关至“手动 位置，集液箱补水至高液位自启水位 LSH7453 ， PC702-3 自启动。待集液箱抽水至低 液 位自停水位 LSL7454 ， PC702-3 应自停。再做 PC702-4 自启自停调试。PC702-3 开关至“自动位置， PC702-4 开关至“手动位置，当液位 LI7452 为 60%寸，启动 PC702-4 抽水量卡小，集液箱继续补水至高液位自启水位 LSH7453 时， PC702-3 应自启，降低集液箱液位至低液位自停水位 LSL7454 时， PC702-3 应自停。 再做 PC702-6 自启自停调试。调试结束后集液箱补水至正常液位

29、。5.4.4 汽轮机排汽压力高停车调试 将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投用，关闭主蒸 汽隔离阀，翻开速关阀。软旁路投“旁路位置，总旁路投“旁路位置，仪表输出排汽压力模拟值。当汽轮 机排汽 压力模拟值PI7451 到达-0.06MPa时，DCS发出现高报警信号。继续增加模拟 值，当排 汽压力至-0.03MPa时，DCS发出高高报警信号，ESD同时发出紧急停机信号。软旁路投“正常位置，总旁路投“正常位置，速关阀关闭，相应线条变红。按“ C702 复 位按钮键，结束调试。5.4.5 调速系统超速停车调试 将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投用，排汽压力正 常，关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀。总旁路

30、投“旁路位置，仪表输出转速高SI7451 、SI7452 、SI7453 模拟值 12027rpm 时， DCS 发出高高报警信号， ESD 发出紧急停机信号。总旁路投“正 常 位置，速关阀关闭。按“ C702 复位按钮键，结束调试。5.4.6 压缩机轴位移高高停车调试 将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投用，排汽压力 正常，关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀。软旁路投“旁路位置，总旁路投“旁路位置。仪表输出压缩机低压 缸轴位 移 ZI7410AB 和高压缸轴位移 ZI7420AB 模拟值 0.4mn 时， DCS 发出高报警信号，继续 增大 ZI7410AB 二选二、 ZI7420AB 二选二模拟

31、值 0.6mn 时， ESD 发出紧急停 机信号。软旁路投“正常位置，总旁路投“正常位置，速关阀关闭。按“ C702 复位按钮键，结束调试。5.4.7 汽轮机轴位移高高停车调试 将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投用，排汽压力 正常，软旁路投“旁路位置，总旁路投“旁路位置，关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀。仪表输出汽轮机轴 位移ZI7451AB模拟值0.56mm时，DCS发出高报警信号，继续增大 ZI7451AB 二 选二模 拟值0.80mm时ESD同时发出紧急停机信号，软旁路投“正常"位置，总旁路投"正常位置，速关阀关闭。按“C702 复位按钮键，结束调试。5.4.8 润滑油

32、压力低低停车调试启动润滑油泵 PC702-1, 维持润滑油 PIC7475 压力 0.25MPa PIC7473 压力 0.9MPa,PC702-2 开关至“手动"位置，软旁路投“旁路"位置，总旁路投“旁路"位置。排汽 压力 正常，关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀，慢慢调节润滑油 PIC7475 压力，直至 PI74770.18MPa 时 DCS 报警，当压力 PI7477 0. 1 3MPa 时 DCS 报警， PS7478 PS7479 PS7480三取二线条变红，延时 2 秒后，后部线条变红，软旁路投“正常"位置，总旁路 投 “正常"位置，机

33、组跳机，“ C702 停机"钮变红色。润滑油压力恢复后，按复位键， 所有线条变绿。继电器返回自锁信号线变绿5.4.9 汽轮机就地盘紧急停车按钮调试将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投用，排汽压力正常，总旁路投切除位置， 关 闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀。现场按停车按钮， ESD 发出紧急停机信号，总旁路 投投用 位置，速关阀关闭。按“ C702 复位按钮键，结束调试。5.4.10 V708 、V702、V703 液位高高停车调试 将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投 用，排汽压力正常，关闭主蒸汽隔离阀， 翻开速关阀。软旁路投“旁路位置，总旁路投 “旁路位置，仪表输出 V708 液位 L

34、SHH7023ABC 三取二模拟值 90%时， DCS 发 出高报警信号，同时 ESD 发出紧急停机信号。软旁路投“正常位置，总旁路投“正常 位置，速关阀关闭。按“ C702 复位按钮键，结束调试。同样， V702 液位 LSHH7015ABC 和 V703 液位 LSH7016ABC 进行调试。5.4.11 按紧急停车按钮停车 将汽轮机调节油系统、润滑油系统正常投用，排汽压力正常， 关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀。总旁路投切除位置，按紧急停车按钮停车，继电器返回自锁信号线变红。按“ C702 复位按钮键，结束调试。5.4.12 汽轮机保护系统调试 -危急保安装置手柄、手动停机手柄停车 将汽轮机

35、调节油系 统、润滑油系统正常投用，关闭主蒸汽隔离阀，翻开速关阀。现场分别进行危急保安装置手柄、手动停机手柄操作，速关阀关闭，同时继电器返回 自锁信号， ESD 发出停机信号。5.5 C703 报警与联锁值调试附图 75.5.1 启动条件联锁调试5.5.1.1 润滑油差压大于 0.18MPa PDSL7205, ESD 线条由红变为绿；5.5.2 润滑油差压低自启调试启动 PC703-1 调整润滑油压至 1.8MPa 并稳定, PC703-2 开关至“自动位置，如 压力过高或过低调节溢流阀，直至润滑油差压 0.18MPa 时， PC703-2 应自启。再做 PC703-1 自启动调试。5.5.3

36、 润滑油差压低低停车调试启动润滑油泵 PC703-1, 维持润滑油压力 1.8 MPa 软旁路投“旁路位置，总旁 路投“旁路位置。 PC703-2 开关至“手动位置，电气高压柜开关放至试验位置，现 场按 C703 启动按钮，慢慢翻开润滑油返回线阀，直至 Pdl7205(0.18MPa) 时报警，当润 滑油压 力 PdI7205 (O.IOMPa) 时报警并线条变红，延时 2 秒后，后部线条变红，软旁路 投“正 常位置，总旁路投“正常位置，机组跳机，“ C703 停机钮变红色。润滑油 压力恢 复后，按复位键后，所有线条变，继电器返回自锁信号线仍红。5.5.4 电机定子温度高高停车调试润滑油压力

37、1.8 MPa 正常，电气高压柜开关放至试验位置，软旁路投“旁路位置， 总旁路投“旁路位置，现场按 C703 启动按钮，电机定子 TI7202 、TI7203 、TI7204 分别仪表给模拟量135C报警，145C(三取二)线条变红，延时2秒后，后部线条变 红，软旁路投“正常位置，总旁路投“正常位置，机组跳机， “ C703 停机钮变红色。继电器 返回自锁信号线变红。按复位键复位，结束调试。5.5.5 润滑油停车调试润滑油压力 1.0 MPa 正常，电气高压柜开关放至试验位置，总旁路投投用位置，现 场 按 C703 启动按钮， PC703-1 、PC703-2 开关至“手动位置，慢慢翻开润滑油

38、溢流阀， 当 润滑油压力 PdI7205 (0.10MPa) 时发出紧急停车信号，并线条变红，总旁路投“正常 位 置，机组跳机，“ C703 停机钮变红色。继电器返回自锁信号线变红。按复位键复位， 结 束调试。5.5.6 排气压力高停车润滑油压力 1.8 MPa 正常，电气高压柜开关放至试验位置，软旁路投“旁路位置， 总旁路投“旁路位置，现场按 C703 启动按钮，电机定子温度正常，仪表输出 PI7021 模 拟值 1.54MPa, DCS 报警，继续增大模拟值 1.57MPa, ESD 发出停车信号，延时 2 秒后， 后部线条变红，软旁路投“正常位置，总旁路投“正常位置，机组跳机，“ C70

39、3 停 机钮变红色。继电器返回自锁信号线变红。按复位键复位，结束调试。5.5.7 按紧急停车按钮停车润滑油压力 1.8MPa 正常，电气高压柜开关放至试验位置，总旁路投“旁路位置，现场按 C703 启动按钮，电机定子温度正常，按紧急停车按钮停车，继电器返回自锁信 号线 变红。按复位键复位，结束调试。5.6 B751 报警与联锁值调试附图 85.6.1 轴承振动高停车调试电气低压柜开关放至试验位置，软旁路投“旁路位置，总旁路投“旁路位置， 现场 按 B751 启动按钮，轴承温度正常，仪表输出 XI7601 、XI7602 模拟值 4.5mm/s, DCS 报警， 继续增大模拟值 7.5mm/s

40、二取二， ESD 发出停车信号，后部线条变红，软旁 路投“正 常位置，总旁路投“正常位置，机组跳机，“B751 停机钮变红色。继电 器返回自锁信号线变红。按复位键复位，结束调试。5.6.2 轴承振动高停车调试 电气低压柜开关放至试验位置，软旁路投“旁路位置，总旁路投“旁路位置， 现场按 B751 启动按钮，轴承振动正常，仪表输出TI7604 、 TI7605 模拟值 90C, DCS报警，继续增大模拟值100C 二取二，ESD发出停车信号，延时2秒后，后部线条 变 红，软旁路投“正常位置，总旁路投“正常位置，机组跳机，“B751 停机钮变红色。继电器返回自锁信号线变红。按复位键复位，结束调试。

41、5.6.3 按紧急停车按钮停车电气低压柜开关放至试验位置，总旁路投“正常位置，现场按 B751 启动按钮， 电机 定子温度正常，紧急停车按钮投“停车 ，继电器返回自锁信号线变红。按复位键 复位， 结束调试。5.7 B754 报警与联锁值调试附图 95.7.1 启动条件联锁调试5.7.1.1 润滑油压力正常 PI7625 0.35MPa ， ESD 线条由红变为绿；5.7.2 润滑油压力低自启调试润滑油泵 PB754-1 开关至“自动位置，仪表输出 PS7621 模拟值至 0.12 MPa 稳 定后，逐步减小 PS7621 至 0.103 MPa ， PB754-1 自启动。5.7.3 润滑油压

42、力低低停车调试电气高压柜开关放至试验位置，软旁路投“旁路位置，总旁路投“旁路位置，启动 PB754-1 调整润滑油压 PI7625 至 0.35MPa 并稳定 , 现场按 B751 启动按钮，逐步调节润滑油压力 PI7625直至润滑油压0.103MPa时，DCS报警，继续减小 PI7625至 0.069MP? PS7622 PS7623 PS7624 三取二 ,ESD 发出停车信号，延时 2秒后，后部 线条变红，软旁路投“正常位置，总旁路投“正常位置，机组跳机，“ B754 停机 钮变红色。继电器返回自锁信号线变红。按复位键复位，结束调试。5.7.4 按紧急停车按钮停车润滑油压力 0.4MPa 正常，电气低压柜开关放至试验位置，总旁路投“旁路位置，现场按 B754 启动按钮，紧急停车按钮投“停车，继电器返回自锁信号线变红。按复 位键 复位，结束调试。5.8 C901AB 报警与联锁值调试附图 105.8.1 启动条件联锁调试581.1 盘车机构脱开 ZS9101, ESD 线条由红变为绿；581.2 润滑油压力正常 PIC91340.4MPa，ESD 线条由红变为绿；机身润滑油温度正常TI9139 大于27C , ESD线条由红变为绿，如达不到可 软