下面层AC-25配合比资料

1、沥青混合料生产配合比组成设计 分项工程：SBS改性沥青下面层 级配类型：AC251改进型 试验日期：二00四年十二月 吉林省交通建设集团 盐通高速公路YT-YC21标生产配合比设计说明 一、生产配合比组成设计依据 1、 盐通YT-YC21标AC-25I改进型SBS改性沥青下面层目标配合比。 2、 公路沥青路面施工技术规范(JTJ032-94) 3、 公路改性沥青路面施工技术规范(JTJ036-98) 4、 公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000) 5、 公路工程集料试验规程(JTJ0582000) 6、 江苏省高速公路建设指挥部沥青路面施工技术指导意见汇编 二、原材料检测与确

2、定 1、 沥青：采用江阴宝利AH-90#SBS改性沥青，针入度为74(0.1mm),延度为41cm,软化点为75Co检测结果符合规范要求； 2、 集料：采用镇江茅迪公司生产的石灰岩碎石，经过二次筛分，1仓 (0-3mm)2仓(3-6mm)3仓(6-11mm)4仓(11-24mm)5仓(24-34mm)共计5仓。5仓毛体积相对密度为2.687,表观相又t密度为2.721。4仓毛体积相对密度为2.690,表观相又t密度为2.722。3仓毛体积相对密度为2.691,表观相对密度为2.727。2仓表观相对密度为2.714。1仓表观相对密度为2.718。 3、 填料： 采用大丰市腾龙建材厂生产的石灰岩矿

3、粉， 矿粉表观相对密度为2.711,含水量为0.39%,亲水系数为0.74。 三、沥青混合料试验 1、 混合料级配试验：5仓：4仓：3仓：2仓：1仓：矿粉=8:28:22:16: 22.53.5 2、 沥青混合料马歇尔试验：在确定目标配合比为4.2%基础上分别配制了 3.6%,3.9%,4.2%,4.5%,4.8%五组油石比的混合料进行马歇尔试验。 3、 沥青混合料最佳油石比选定：分别测定了五组试件的密度，稳定度，流 值。并计算空隙率，沥青体积百分率，粒料间隙率，饱和度。试验结果整理如下： a1=4.4% a2=4.4% a3=3.8% OAC1=(a1+a2+a3)/3=4.2% OACma

4、x=4.6% OACmin=4.0% OAC2=(OACmax+OACmin)/2=4.3% 且OACminOAC17.5 12.09 流值(0.1mm) 20-50 25.9 空隙率(%) 36 3.6 沥青饱和度(%) 7085 72.9 残留稳定度() 85 92.6 技术负责人 试验监理工程师 沥青混合料稳定度试验(马歇尔试验) 工程名称：合同号：编号: 委托单位名称 试验单位 委托单编号 试验规程 试验日期 试验人签字 现场桩号 复核人签字 试样描述 主管签字 施工单位：施工路段：分项工程:试样编号: 收样地点：取样名称：混合料种类：沥青密度: 矿料视密度：击实温度：锤击次数:沥青种

5、类牌号: 试件 编号 油H 比 (%) 试件厚度(cm) 空气中 质量(g) 水中质 量(g) 表干质量(g) 体积 (cm3) 密度 沥青体积百分率(%) 空隙率 (%) 粒料、司空 隙率() 饱和度 (%) 稳定度(KN) 流值 0.1mm 马氏模数 (N/cm 备注：残留稳定度为:MSo=MSi/ MS= 1 2 3 4 实际 g/cn3 g/cn3 力计读 数(mn) 定度 试验监理工程师技术负责人 集料试验结果汇总表 委托单位名称 试验单位 委托单编号 试验规程 试验日期 试验人签字 现场桩号 复核人签字 试样描述 主管签字 、 旨标种类 压碎值 (%) 磨耗值 (%) 软弱颗粒含量(%) 表观相对密度(g/cm3) 毛体积相对密度(g/cm3) 吸水率 (%) 针片状颗粒含量() 粉尘含量(砂当量)(%) 对沥青粘附性(级) 工程名称： 合同号： 编号: 规定值 24 30 2.6 2.6 2.5 15.0 1.0 70 5 粗、细集料筛分试