道路施工冲击碾压施工方案

1、一、编制范围 错误!未定义书签。二、编制依据 错误!未定义书签。三、编制原则 错误!未定义书签。四、工程概况 3五、施工计划 41 时间计划 42 组织机构 43 .劳动力组织 5五、施工方案 61. 施工工艺流程 72. 作业准备 73. 试验段布置 84. 施工方法 8六、质量控制措施及检验 101. 质量控制 102. 质量检验 11七、安全及环保要求 111. 安全要求 112. 环保要求 12冲击碾压施工方案一编制范围本施工方案编制的范围为XX至XX高速公路XX长江公路大桥（江西段）土 建主体工程A2合同段（K13+23AK15+ 700）冲击碾压路段。二 . 编制依据1、XX至XX

2、高速公路XX长江公路大桥（江西段）土建主体工程A2标段土建工程招标文件。2、国家、交通部颁发的现行设计规范及技术规程、质量检验评定标准及验收方法。3、XX至XX高速公路XX长江公路大桥（江西段）土建主体工程A2标段施工图纸。5、施工技术规程、规范、标准。6、国家的法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。7、我公司多年积累成熟的冲击碾压经验。三编制原则1 遵守合同文件各项条款要求，全面响应合同文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。2 严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。3 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用

3、性、安全可靠性与实事求是相结合。4 实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。5 合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。6 尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。7强化精品意识，以“视昨天为落后，视精品为合格”的企业精神为指导，向业主交一项优质的工程。四.工程概况1 .工程简介本合同段起点起讫桩里程为K13+23A K15+ 700,路线全长2.47km。本合同 段路基填方156万m3,填料组成主要为低液限粘土及卵石夹土。冲击碾压工

4、程数 量见下表：填方路基冲击碾压工程数量表序 号工点里程长度 (M)冲击碾压囿积(m2)最大填土高度小于20 米最大填土高度大于 20米路床顶面以下150cm处路床顶面以下20 cm处每4米碾Q次1K13+928.0K13+940.012323.5276.72K13+940.0K13+980.0401078.4922.43K14+040.0K14+110.0702832.22559.24K14+110.0K14+130.02042005K14+130.0K14+190.0602427.62193.66K14+210.0K14+400.01907687.46946.47K14+400.0K14+

5、501.5101.54342.23814.48K14+501.5K14+521.520520.6416.69K15+536.3K15+67033.71819.11643.910K15+690K15+8001103880.83308.8匝道AK0+065.3AK0+135.870.51099.8824.9BK0+345.4BK0+419.574.116451067CK0+090.2CK0+248.6158.424711853.3DK0+324.5DK0413.689.113901042.5EK0+506.8EK0+633.2126.42464.81643.2FK0+077.9FK0+184.11

6、06.22070.91380.6GK0+231.3GK0+621.8390.55896.64373.6HK0+089.5HK0+206.9117.41772.71314.9TK0+000.0TK0+316.2316.24300.33067.1YK0+000.0YK0+316.3316.25169.93936.7ZK0+000.0ZK0+050.050755560ZK0+120.0ZK0+958.1838.112655.39386.7长虹西大道K1+615.0K2+560.094534827.231241.7K2+660.0K2+699.639.61462.51308.2沙阎路改路K0+020.

7、0K0+660.064018054.415558.4K0+800.0K1+307.9507.914328.612347.7YK0+000.0YK0+380.03804932.44191.4ZK0+130.0 ZK0+412.1282.13662.13112合计6104.9143870.3120291.9主线小计657.224911.8220827匝道小计2653.141691.330450.510长虹西大道小计984.636289.732549.911沙阎改路小计181040977.535209.5五.施工计划1 .时间计划计划开工日期：2010年7月26日，计划完成日期2011年8月09日。

8、2 .组织机构设置本着安全、环保、优质、高效完成挖孔桩的施工，项目经理部按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立冲击碾压作业队。其组织机 构分工见下表：姓名职务职称担任本项目职 务职能曾XX项目经理高工组长全面负责冲击碾压作业陈XX副经理工程师副组长具体负责冲碾现场施工陈XX总工高工副组长全面负责冲碾技术工作张XX副总工程师技术负责人现场施工技术负责人张XX技术贝助工技术贝现场施工技术张XX技术贝助工技术贝现场施工技术选择与公司长期有良好合作、技术过硬、执行能力强、挖孔经验丰富、综合素质高的优秀的协力队承担冲击碾压施工作业。3 .劳动力计划合理组织各工种人员参加本项目的施工，

9、并对参加本项工程施工人员进行 施工动员，明确分工，责任到人，各尽其责，使各项准备工作高效、有序地进 行。其安排如下：劳动力投入路基冲击碾压工程施工由一个施工作业班组施工，具体进场人数见下表:序号劳动力类型（工种）单位数量备注1机械操作手人12技术贝人13试验员人14普工人3合计6人机械设备投入投入施工机械表在舁 厅P设备名称规格型号单位数量状态备注1液压分实机THC36台1良好2振动压路机YZ22t/YT25台2良好3推土机TY140台1良好4冲击碾3YCT32台1良好5水准仪台套1良好测量、检测仪器设备投入序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态备注1全站仪SET2100n台1合格2水准仪D

10、S3台1合格3水准尺3m塔尺把1合格4水准尺5 m铝合金尺把1合格六.施工方案埋设高程测点1.施工工艺流程0.5m1.0m,以确保有效的冲击宽度。3.试验段布置根据路基填土冲击碾压工作段的长度不同，按以下耍求布设沉降和压实度检测断面。冲击碾压5遍平地机、检测沉降量冲击碾压试验段为 K10+300-K10+42Q长度为120ml并谀置六个怆测断面，两断面间距20m沉降检测每个断面布置 3个检测点，检测点标志放置15cmX 15cmX cm钢 平地机刮平，压路机碾板，埋设位置如图1所示:冲击碾压至第N遍图1路基冲击碾压沉降观测断面注：1、图中为高程检测点，为高程和距离固定桩；2、测量时，各点位置准

11、确量取，压实度检测在图中各点周围2m内检测。压实度检测断面与沉降检测断面相同，每断面仅检测路中线左右各一点。在冲击碾压过程中按照检测方法每隔 5遍检测一次沉降量，并详细记录数 据，待碾压完毕后对检测数据进行整理分析，确定最佳碾压遍数以指导冲击碾 压施工。4.施工方法1）对冲压工作面进行整平，压路机进行碾压。2）放置观测点钢板，冲击前观测沉降钢板的标高，并做好记录。3）填土路基检测冲击碾压前的路基含水量，并保证含水量在最佳含水量的 4%围内，要根据情况适时洒水。4）冲击压路机进行冲击碾压，机械行进速度在 1015km/h之间，从路基的一侧向另一侧转圈冲碾5)冲碾前测量一次钢板顶的标高，以后每冲碾

12、 5遍测量一遍标高计算沉降 量；每冲碾5遍就要用平地机刮平一次、压路机碾压一遍，确保冲击碾压速 度，直到冲碾完20遍为止。6)冲击碾压施工过程中，施工场地宽度大于冲击压路机转弯半径的四倍时，以道路中心线对称地将场地分成两半，压实行驶路线按图2所示：冲碾顺序应符合“先两边，后中间”错轮进行，轮迹覆盖整个路基表面为冲碾一遍。图2冲击碾压路线示意图(a)如图，将路面沿行进方向分成多个平行的窄道并依次编号。冲击压路机 开始时沿1号窄道冲碾，冲碾到该路段末尾后调头，由距 1号窄道半个路宽的4 号窄道反方向冲碾，冲碾至该路段起点后，再次转弯调头，对与1号窄道相邻的2号窄道进行冲碾。以此类推，采用上述循环方

13、法，对各窄道进行冲碾施工。冲 击压路机行驶路线及方向已在图 2中标出。(b)当施工场地宽度小于四倍转弯半径时，可按图 3的冲压方式进行：冲击 压路机由1号窄道驶入，冲碾到路段尾端后，直接调头从 2号窄道继续进行冲 碾，冲碾至路段另一端后，再调头冲碾与之相邻的 3号窄道。以此类推，采用上 述循环方法，对各窄道进行冲碾施工。冲击压路机行驶路线及方向已在图 3中标 出。氏度方向图3冲击碾压路线示意图 根据实际情况在施工场地的两端设置所需的转弯场地(d)本标段冲击压路机型号为3YCT3训.1础!髻致如Fib* Ma H * it= .-| 产 . j_ _ 丁力 号5YC120eg1*1- 工 一UE

14、I 事 ，.t尔沙，功申320 1J h100力神后施M20kj冲出轮次16（4|6, J ikb , * . *. q j，li a a抻山粕霁陛900x2mm 900x；flr）(e)以上图仅为示意图，仅为说明冲击压路机的冲碾路线，具体窄道划分要 依据施工现场冲碾路段的具体情况。现场技术人员应提前测量需进行冲碾的路宽、 路长，以提前确定冲击压路机行车路线，尽量避免影响施工进度的情况发生。7)冲碾结束，用平地机整平施工冲碾路段，然后采用振动压路机将路基表 面碾压密实平整，若表土干燥，应适量洒水，以保证压实效果。八、质量控制措施及检验1 .质量控制1) 严格控制地基土的含水量，避免土层冲压时形

15、成弹簧土而无法压实， 施工时若出现“弹簧”现象，可暂停施工，将“弹簧土”全部挖走，调运符合 要求的新土，整平后方可继续施工。2) 压路机的行驶速度控制在1015km/h,如工作面起伏较大应停止冲压 工作，对工作面进行平整后再继续工作。3) 冲压路基表层土的含水量应保持在最佳含水量的土 4%施工过程中根 据情况适时进行洒水湿润；冲击 5遍应用刮平机或推土机整平，然后改变方向 继续冲压。4) 冲击压实时应均匀碾压，相邻两段冲击碾压搭接长度不小30-50cm。5) 冲压过程中应匀速冲击压实，变速时必须停机，在一个冲击压实行程 中不得变速。冲压过程中应保持正确的行驶方向，并保证不产生漏压现象。上 下坡

16、时，应事先选好档位，不得在坡顶上换挡，下坡时，不得使用空挡向下滑 行。6) 冲压边角及转弯区域应采取其他措施压实，以达到设计标准。7) 控制构造物的安全距离。为了避免结构物遭到损坏，必须制定相应的 措施，严格控制冲击碾压的范围。冲击压路机的轮边与构造物应有510m的安全距离，桥涵构造物上填土厚度不得少于 2.5m,明涵构造物上则不允许进行冲 压。2 .质量检验冲击碾压施工的允许偏差、检验数量及检验方法检验项目质量要求检验数量(每白米)检验方法沉降量检查符合施工图要求检测点数不少于15个水准仪测量压实度检测设计压实标准要求不少于4点灌砂法九、安全及环保要求1 .安全要求1) 进入施工现场所以人员

17、必须统一着装、戴安全帽，管理人员必须佩戴 胸卡上岗。特殊工种应穿安全防护服装以及采取必要的保护措施，并持证上岗。2) 严禁夜间施工。3) 施工现场无关不员不得私自动用施工设备、电力机械、不得擅自点火 做饭，接线接灯，使用电热器材具。4) 进入施工现场的机械设备，必须布局合理、安装牢固，并配备必要的 安全警示标志和设置操作规程牌。5) 冲击碾压范围内的出入口应有醒目的安全标记，禁止无关车辆与闲杂 人员出入。6) 场地内应在合适的地方设置一定数量的质量、安全标语、标牌、彩 旗。7) 冲碾施工的危险源及控制措施清单见下表。8)路基冲击碾压危险源及控制措施在舁 厅P危险源可能发生事故控制措施1带病机械

18、伤人做好使用前调试、检测、确认机械性能良好2保养/、到位伤人落实责任、专人保管、交班交责任3机械检修伤人符合安规规定4作业环境不好伤人弄清环境，制定防患方案，保持安全跑离5操作人员不合格伤人操作人员持证并符合安规规定6安全标志不清伤人危险处设置警示、提示、禁止安全标志7雨后危险人员设备损伤检查土壁及支撑稳定情况8交通肇事人员设备损伤加强教育、时时警示；车流量大的路口设专职安全员指挥9边坡、坑壁坍塌坍塌按地质情况放坡，或设支护、按安规施工10机械事故伤人1、作业队上岗前进行相关作业指导和安全 技术交底，确保工人及作业人员熟悉机械设 备。2、必须了解地形、地质和机械完好状况。11机械伤人伤人1、作业队上岗前进行相关作业人交底，确 保工人及作业人员熟悉施工步骤和环境。2、配合人员和通过人