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文档简介

1、 卡尔卡尔. .奔驰奔驰(1844-1929)(1844-1929)戈特利布戈特利布. .戴姆勒戴姆勒(1834-1900)(1834-1900) 梅赛德斯梅赛德斯- -奔驰世界第一辆汽车奔驰世界第一辆汽车(18851885)第一张汽车专利证书 世界上第一辆四轮汽车 1956年年7月月14日日 中国人的第一辆汽车中国人的第一辆汽车“解放解放”牌载货汽车从长牌载货汽车从长春一汽盛装下线春一汽盛装下线 苏联模式苏联模式 1958年年,一汽一汽“东风东风”、“红旗红旗”两款轿车两款轿车 1958年年,北京汽车制造厂研制北京汽车制造厂研制“井冈山井冈山”轿车轿车 1958年年,上海生产上海生产“凤凰凤

2、凰”轿车轿车 1958年年,长安公司的长安公司的“长江牌长江牌” 46型吉普车型吉普车 1965年年,湖北十堰筹建二汽湖北十堰筹建二汽 全国产量:全国产量:1970年:年:10万;万;1980年:年:20万万 1958-1983年:年:25年年5000辆轿车辆轿车-“卡车工业时代卡车工业时代” 中国人的第一辆汽车中国人的第一辆汽车 长安公司长安公司“长江牌长江牌”吉普车吉普车 19841984年,中国汽车的第一个合资企业年,中国汽车的第一个合资企业北京吉普汽车有限公司北京吉普汽车有限公司成立成立19851985年,年,上海大众汽车有限公司上海大众汽车有限公司成立:现代汽车工业开始成立:现代汽车

3、工业开始19851985年,南京汽车引入意大利菲亚特的年,南京汽车引入意大利菲亚特的依维柯依维柯汽车汽车19851985年,年,广州标致汽车公司广州标致汽车公司成立成立19861986年,六届四次人大会议上,汽车工业作为国家重要的支柱产业被写年,六届四次人大会议上,汽车工业作为国家重要的支柱产业被写进了进了“七五计划七五计划”。19871987年,国家对中国未来轿车工业的发展道路,确定了汽车发展的年,国家对中国未来轿车工业的发展道路,确定了汽车发展的“三三大三小大三小”总体格局总体格局19941994年,是中国汽车史上值得纪念的一年。年,是中国汽车史上值得纪念的一年。汽车产业发展政策汽车产业发

4、展政策出台。出台。 1 1)轿车轿车 2 2)客车)客车3 3)货车)货车一、按用途分类一、按用途分类1、普通运输汽车、普通运输汽车 轿车的分级轿车的分级1、按排量分级、按排量分级 客车的分级客车的分级1 1、按汽车的长度分类、按汽车的长度分类 超大型客车超大型客车 2 2、按车身型式分、按车身型式分: 1 1、按汽车质量分级:、按汽车质量分级:货车的分级货车的分级 中、重型货车中、重型货车 2 2、按驾驶室总成结构型式分类、按驾驶室总成结构型式分类 3 3、按货箱型式分类、按货箱型式分类 2、专用汽车1)作业型)作业型 2)运输型)运输型 牵引车牵引车工矿自卸车工矿自卸车 3、特种用途车、特

5、种用途车*防弹高级迎宾车防弹高级迎宾车 *检阅车检阅车 *娱乐汽车娱乐汽车 *竞赛汽车竞赛汽车 国产汽车产品型号编制规则国产汽车产品型号编制规则 发动机前置前驱FF 发动机前置后驱FR(自动档) 前后轮的质量分布较为理想,赛车普遍采用。部分大、中前后轮的质量分布较为理想,赛车普遍采用。部分大、中型客车也采用,它优缺点介于型客车也采用,它优缺点介于FFFF和和RRRR之间。之间。 F0FtVMt:Ft= Mt/r: 滚动阻力滚动阻力F Ff f 空气阻力空气阻力F Fw w 上坡阻力上坡阻力F Fi i 总阻力总阻力F= FF= Ff f +F+Fw w+F+Fi i Mt -为汽车车轮的转距为

6、汽车车轮的转距r-为汽车车轮的半径为汽车车轮的半径1、驱动力、驱动力Ft与行驶阻力与行驶阻力FF 行驶时总阻力与驱动力的关系行驶时总阻力与驱动力的关系 驱动力与附着力驱动力与附着力附着力附着力F F :指地面对轮胎切向反作用力的极限值。指地面对轮胎切向反作用力的极限值。 F F =G=G G=G=在硬路面上它与驱动轮法向反作用力在硬路面上它与驱动轮法向反作用力 = =附着系数附着系数 (燃料占运输成本30% ) 性能分类评估准则评估项目 车身车身 行驶舒适度行驶舒适度 驱动性能驱动性能 驾驶性能驾驶性能 安全性安全性 环保环保耐久性检验耐久性检验性能分类性能分类 性能评估准则性能评估准则 车身

7、车身 (100)(100) 行驶舒适度行驶舒适度 (100)(100) 驱动性能驱动性能 (100)(100) 驾驶性能驾驶性能 (100)(100) 安全性安全性 (100)(100) 环保(环保(5050) 维修费用(维修费用(100100) 得分总计得分总计 性能主观评价项目性能主观评价项目1. 车身与配备 2. 操控感3. 发动机和行驶性能4. 行驶舒适度5. 驾驶性能 4. 行驶舒适度4. 行驶舒适度4.1滑行时的舒适度和噪声4.2短波纹路上的舒适度4.3长波纹路上的舒适度4.4暖气/空调4.5通风/玻璃去雾4.6前座椅舒适度4.7后座椅舒适度4.8前排内噪声4.9后排内噪声4,10

8、风声 整车性能评价雷达网络图整车性能评价雷达网络图(嵌入文件)嵌入文件) 1.发动机3.车身4.电气设备2.底盘汽车的基本构成汽车的基本构成 一、发动机一、发动机 两大机构:曲柄连杆机构、配气机构两大机构:曲柄连杆机构、配气机构 五大系统:供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系五大系统:供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系 二、底盘二、底盘 传动系:离合器、变速器、传动轴、万向节、主减速器、差速传动系:离合器、变速器、传动轴、万向节、主减速器、差速器、半轴器、半轴 行驶系:车架、车桥、车轮和悬架行驶系:车架、车桥、车轮和悬架 转向系:转向操纵机构、转向器、转向传动机构转向系:转向操纵机构、转

9、向器、转向传动机构 制动系:行车制动和助车制动制动系:行车制动和助车制动 三、车身三、车身 四、电气设备四、电气设备 第二篇第二篇 汽车发动机汽车发动机 一、发动机一、发动机发动机就是把发动机就是把某一种形式某一种形式的能量转变为的能量转变为机械能机械能的机器的机器;发动机:把发动机:把别的能别的能转变为转变为机械能机械能的动力机器,的动力机器,用来带动其它机械工作。用来带动其它机械工作。 发动机的分类发动机的分类 按燃油分类按燃油分类 汽油机汽油机:点燃式发动机点燃式发动机 柴油机柴油机:压燃式发动机压燃式发动机 按冲程分类按冲程分类 四冲程发动机四冲程发动机 二冲程发动机二冲程发动机 按冷

10、却方式分类按冷却方式分类 水冷式发动机水冷式发动机 风水冷式发动机风水冷式发动机 发动机的工作原理发动机的工作原理 四冲程发动机工作原理四冲程发动机工作原理1、吸气行程、吸气行程2、压缩行程、压缩行程3、作功行程、作功行程4、排气行程、排气行程直列4缸 水平对置4缸 1.1.进气行程进气行程. .压缩行程压缩行程. .作功行程作功行程4.4.排气行程排气行程每一行程工作的具体分析如下每一行程工作的具体分析如下 1 1、进气行程、进气行程排气门关闭排气门关闭进气门开启进气门开启大气压力线大气压力线PVra示功图示功图上止点上止点下止点下止点示功图示功图:表示活塞表示活塞在不同位置时气缸内在不同位

11、置时气缸内气体压力的变化情况。气体压力的变化情况。进气终了时气缸内进气终了时气缸内压强压强为为0.0750.0750.09Mpa0.09Mpa,温度温度上升至上升至370370400K400K 活活塞塞下下行行 2 2、压缩行程、压缩行程进气门关闭进气门关闭排气门关闭排气门关闭PVra示功图示功图大气压力线大气压力线c上止点上止点下止点下止点压缩终了时气缸内压缩终了时气缸内压强压强上升至上升至0.60.61.2Mpa1.2Mpa,温度温度继续上升至继续上升至600600700K 700K 。活活塞塞上上行行 3 3、作功行程、作功行程进气门关闭进气门关闭排气门关闭排气门关闭PVra示功图示功图

12、大气压力线大气压力线cZb上止点上止点下止点下止点作功中气缸内作功中气缸内最高压强最高压强可达可达3 35Mpa5Mpa,最最高温度高温度可达可达220022002800K2800K;作功终了时气;作功终了时气缸内缸内压强压强下降至下降至0.30.30.5Mpa0.5Mpa,温度温度下降下降至至130013001600K1600K。 活活塞塞下下行行 4 4、排气行程、排气行程进气门关闭进气门关闭排气门打开排气门打开PVr示功图示功图大气压力线大气压力线cZb上止点上止点下止点下止点残余废气残余废气排气终了时气缸内排气终了时气缸内压强压强下降至下降至0.1050.1050.115Mpa0.11

13、5Mpa,温度温度下降至下降至9009001200K1200K a 活活塞塞上上行行 与汽油机工作与汽油机工作原理相比,只有一原理相比,只有一个行程即作功行程个行程即作功行程中,柴油机由于用中,柴油机由于用的柴油粘度比汽油的柴油粘度比汽油大、不易蒸发,且大、不易蒸发,且自然温度又较汽油自然温度又较汽油低,所以采用的是低,所以采用的是 。 进气行程进气行程压缩行程压缩行程作功行程作功行程排气行程排气行程新鲜空气新鲜空气开始喷油开始喷油 分析和比较汽油机、柴油机的工作分析和比较汽油机、柴油机的工作异同异同?首先分别看一下汽油机和柴油机的图示首先分别看一下汽油机和柴油机的图示火花塞火花塞 喷油器喷油

14、器 汽油机、柴油机的工作汽油机、柴油机的工作相同相同点:点: 每个工作循环曲轴转两周每个工作循环曲轴转两周; ; 每一行程曲轴转半周每一行程曲轴转半周; ; 只有作功行程产生动力。只有作功行程产生动力。 汽油机、柴油机的工作汽油机、柴油机的工作不同不同点:点: 汽油机、柴油机的汽油机、柴油机的优缺点优缺点: (一一)两大机构两大机构1、曲柄连杆机构:、曲柄连杆机构:把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的扭矩,以向工作机械输出机械能。(直线运动扭矩,以向工作机械输出机械能。(直线运动-旋转运动)旋转运动) :气缸体,气缸盖,气缸垫,气缸套:气缸体,气缸盖,气缸垫,气缸套, 曲轴箱曲轴箱(油底壳油底壳) :活塞:活塞, 活塞环活塞环, 活塞销活塞销, 连杆连杆 :曲轴:曲轴, 飞轮飞轮 机机体体与与曲曲柄柄连连杆杆机机构构零零件件 2、配气机构:、配气机构: 按照发动机每一汽缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定按照发动机每一汽缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各汽缸的进、排气门,使得可燃混合气或空气及时进入时开启和关闭各汽缸的进、排气门,使得可燃混合气或空气及时进入汽缸,废气及时排除汽缸。汽缸,废气及时排除汽缸。 该机构主要由凸轮轴、气门及气门传动件组成。每一个汽缸

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