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文档简介

1、1. 总则确保起重吊装作业安全,防止发生事故。适用于钢结构件制造起重吊装管理和作业人员推行使用。2. 吊装方案的审批2.1 技术部要依据有关规程标准, 来编制特殊钢结构件起重吊装作业的 安全技术措施方 案。2.2 生产部对技术部编制的安全技术措施方案做指导性审核、批示。2.3 生产部的安全员要按照安全技术措施方案,进行监督、检查、实施。2.4 生产部的资料员负责安全技术方案稿件存档。3. 操作人员3.1 起重机司机和起重架工,都属国家规定的特殊工种。必须具备责任心强、身体健康、有良好的视力与听觉,经过专门培训教育、取得特种操作证后方可独立作业。3.2 新工人和变换成起重机司机或起重架工人员,要

2、依照国家有关规程进行三级安全教育。公司、车间、班组分别进行理论考试,考卷由安纪部存档。3.3 起重作业人员, 必须熟悉起重设备、 吊具、 钢绳的性能和其报废标准及吊运指挥信号。4. 作业前检查4.1 检查配电盘是否拉闸断电,不允许带电检查。4.2 检查各操作系统动作是否灵敏,手柄是否扳到了零位。4.3 检查钢丝绳有无断股变形,在卷筒上的钢丝绳有无串槽和重叠现象。4.4 制动器有无卡塞现象,弹簧、销轴、连接板和开口销等是否完好。4.5 各安全防护装置是否灵敏可靠、吊钩转动是否灵活。4.6 检查轨道上有无妨碍起重机行走的障碍物。4.7 在起重吊运前,要注意吊物及周围环境、大件、接近满负荷的构件要试

3、吊。对上下、左右、前后了望确认,安全无疑时方准鸣铃起步(注:试吊是指在作业过程中确保捆绑安全、合理、符合操作规程、不超负荷)。5. 起重司机操作规定5.1 禁止起重机司机酒后或精神不正常时吊装作业。5.2 禁止超负荷吊装。5.3 不准吊物从人头上方通过。5.4 作业中不得闲谈或做其它动作。5.5 司机应听从起重指挥人员的指挥, 但在紧急情况时, 任何人发出的紧急停车信号都应停车。5.6 起重司机在作业中遇有下列情况之一时应鸣铃:5.6.1 起吊重物、落下重物和开动大、小车时;5.6.2 有其它紧急情况时;5.6.3 起重机从视界不清处通过时(要连续鸣铃 ) ;5.6.4 吊运重物接近人员时;5

4、.6.5 在同一轨道上接近另一台起重机时。5.7 起重机在作业时,禁止维修和保养。当必须维修保养和检修时,要拉闸断电并挂牌。在检修时, 起重司机必须和检修人员配合好, 并应听从检修组织者的指挥。 还应注意在检修时不得往下扔或掉物件。5.8 当多人共同挂吊一个构件时,应由一人负责指挥。5.9 起重吊装作业中带翻构件时,斜拉角度不准超过5度。5.10 严格执行起重吊装作业“十不吊”(河北省特种作业安全技术教材)。5.11 两台起重机同吊一重物时,应使两台起重机承载均匀,起升钢绳应保持垂直,动作要同步,不准同时开动两个机构,起重量不得超过两台吊车总额定负荷的80%。5.12 吊钩或吊具落到指挥人员附

5、近时,它的高度要高于指挥人员头部。只有指挥人员注意到吊钩或其位置并发出下落信号后,才能下落。在起吊时指挥人员没有发出起吊信号,司机不得起吊。5.13 吊运构件时, 小车找正要边起钩边观察吊物的钢丝绳。 如果吊钩一边的绳子先受力,另一边的绳子后受力,说明吊钩偏,应把小车向绳子先受力的一侧移动,当两侧绳子受力相等时说明已找正。5.14 吊装作业中稳钩是起重司机的基本功。稳钩的方法是在吊钩或吊物摆到最大幅度还未回摆的瞬间,把大车或小车跟向吊钩或吊物摆去的方向,跟车的距离应使吊钩或吊物正好处于垂直的位置, 跟车速度不宜太快。5.15 在有载荷的情况下,司机严禁离开岗位。在作业间歇时,吊物不准悬在空中5

6、.16 在作业中如遇到停电,司机应把手柄全部扳到零位。5.17 起重吊装完毕司机应做的工作:5.17.1 把吊钩升起,小车开到主梁的一端,把大车开到指定地点;5.17.2 把所有控制手柄扳回零位;5.17.3 切断电源;5.17.4 将起重机清扫擦拭干净;5.17.5 按规定进行润滑和检查维护。6. 指挥信号6.1 起重司机和起重架工,要统一使用国标GB5082-85指挥信号。6.2 起重架工在吊装中的指挥手势和音响信号(口哨),要配合应用。指挥人员发出“预备” 信号时,要目视起重司机,司机接到信号在开始工作前应用电铃,回答“明白”信号,当指挥人员听到回答信号后,方可进行指挥作业。6.3 起重

7、指挥人员在发出“工作结束”手势与“停止”音响信号后,要目视司机,司机要 回答“明白”信号,而后方可离岗。7. 起重架工7.1 起重吊装作业按照GB6067-85国家标准、使用钢丝纯。安全系数为 6倍。7.2 起重作业钢丝纯报废按 GB1102- 74国标如687交互捻钢纯,在一节距内断丝10% 磨损20%7.3 起重吊装作业前,必须检查自己所要使用的起重设备、吊卡具、钢丝绳是否完好。观 察好地形根据物体重量、形状、体积、种类来采取适当的吊运方法。选用合理的吊具, 吊具大小要与物件重量匹配。在吊运物件时,重心要找好,吊起要平稳。各种构件吊 运时要检查确认,大形构件要试吊,安全可靠时方可吊运。7.

8、4 起重吊装时,钢丝绳最好处于垂直状态。如不能垂直起吊构件时,钢丝绳与构件夹角 也不准小于45度,否则会因吊索张力过大而破断或脱钩。7.5 为保证长构件在吊运翻转时安全不变形,要合理选择绑扎点:一个吊点的位置、应选在距起吊端的 0.3L (L为构件长度);两个吊点分别选在距吊件各端头的 0.21L处。7.6 构件起吊后,作业人员应精神集中,注意机械和环境状况,发现机械有故障、挂钩松动、重心偏移、钢绳扭结、捆绑不牢、必须立即停止作业,将重物放至地面处理。7.7 对重心高、偏心大或易滚动的构件、吊运摆放要采取稳固措施。7.8 在任何情况下,都严禁用人身配重来平衡吊运的构件,也不许用人身支撑构件吊运

9、。7.9 吊运的构件上禁止放活动物,构件吊运就位时,放稳固方可松钩。8. 单项吊装作业( 安全技术措施方案)8.1 单项吊装措施方案是针对吊装作业过程中存在的或可能产生的危险和不利因素采取的保障吊运过程中的安全手段。 编制吊装安全技术措施方案, 对于吊装作业安全有着极重要的意义。主要表现在:8.1.1 可以促使作业组织者采取必要的措施保障安全作业,减少和避免由于官僚主义而造成的事故;8.1.2 编制作业安全技术措施方案时,可集中多方面的知识和经验要对吊装过程中各种不安全因素有较充分的认识。采取预防措施时要有可靠的依据,从而克服盲目性,最大限度地避免缺漏;8.1.3 可使吊装作业人员对现场、设备

10、、构件情况做到心中有数,也有利于各级领导和安全员对施工现场的监督检查;8.1.4 通过编制和实施安全技术措施方案、提高有关人员安全技术素质;8.1.5 吊装作业安全技术方案作为吊装技术资料保存下来,有益于对今后吊装作业的研究、总结和提高,也是以后编制同类措施方案的借鉴。8.2 编制安全技术措施方案的原则8.2.1 起重吊装作业安全技术措施方案由施工单位负责编制和实施。8.2.2 根据构件大小、开头和作业条件、危险程度等、编制措施方案。作业条件有重大变化时,要编制补充更改措施方案。8.2.3 吊装作业安全技术措施方案编制要求全面, 要有针对性、要切合实际和有科学依据。除经验数据外,有关数据应计算得出。8.3 起重吊装安全技术措施方案的编制8.3.1 由技术部编制,它是吊装作业安全指导性文件、编制的质量好坏将直接影响到吊装过程的安全质量、为保证方案的编制质量。8.3.2 措施方案编制前必须对作业场所进行实地考察。必要时画出作业平面图。8.3.3 借鉴历史经验,要注意同类作业中曾经发生过的各种事故、吸取教训、提出改进措施。8.3.4 集思广益。编制措施方案时, 还应组织经验丰富的起重司机和起重架工参加,讨论揭露问题、摆出隐患 , 使措施方案更加完善。8.3.5 对调查研究所掌握在吊装过程中可能存在的各种危险因素,进行分析归纳,查清诸因素的相互关系,以便抓住重

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