2015年北京公路工程试验检测员《材料》考试试题

1、封面作者：PanHon glia ng仅供个人学习2015年北京公路工程试验检测员材料考试试题一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有1个事最符合题 意）1、基桩静荷载试验时正确的卸载方法是。A. 卸载应分级进行，每级卸载量为 2倍加载级的荷载值B. 卸载应分级进行，每级卸载量为加载级的荷载值C. 卸载应分级进行，每级卸载量为 2倍加载级的荷载值。每级荷载卸载后，应 观测桩顶的回弹量，直到回弹稳定后，再卸载下一级荷载D. 次卸载到零2、 隧道粉尘浓度检测应在风筒出口后面距工作面 _m处采样。A. 1 2B. 24C. 4 6D. 6103、 公路桥梁分类按多孔跨径总长和单孔跨径

2、分为四类，其中大桥之单孔跨径Lo 为（）。A. Lo> 150B. 40≤Lo v 150C. 20≤Lo v40D. Lo>2004、批质量是单个提交检查批的质量，用 表示。A .每百单位产品不合格品数B. 产品不合格品数C. 每百单位产品合格品数D. 产品合格品数5、检测报告中应包括等内容。A .实验室名称、地址B. 报告编号C. 检验依据D. 样品的特性和状态&对于涉及结构安全的使用功能的重要实测项目，属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件其合格率不低于 _。A. 85%B. 90%C. 95%D. 100%7、 在水平力作用下，

3、橡胶支座的水平位移量取决于橡胶片的_。A .总厚度B. 净厚度C. 宽度D. 长度8、土的孔隙比表示孔隙体积与 体积之比。A .固体颗粒B. 液体C. 气体D. 固体颗粒加孔隙9、 我国公路沥青路面施工技术规范（JTG F40 2004）规定：夏炎热区（1-4）普 通沥青混合料60 E时动稳定度不小于 mm。A. 600B. 700C. 800D. 100010、 环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的 。A .上部B. 中部C .底部D.任意位置11、 测量碳化深度时，用浓度为1%的滴在孔洞内壁的边缘处，观察孔洞 内壁的颜色变化，再用深度测量工具测量碳化深度。A .高锰酸钾溶液B.

4、硫酸溶液C. 酚酞酒精溶液D. 氯化钠溶液12、 超声波法检测桩身完整性，当桩径不大于1.5m时，应埋设根声测管。A. 2B. 3C. 4D. 513、隧道防水混凝土抗渗等级应比设计要求提高 _MPa。A. 0.1B. 0.2C. 0.4D. 0.514、 用负压筛检测水泥细度时，应将负压调节至 PaA. 10002000B. 200030006C. 30004000D. 4000600015、适用于公路工程的随机取样的方法有 _A. 分段抽样B. 分层抽样C. 单纯随机抽样D. 系统抽样16、 隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较大的拱墙，封顶和封口 混凝土要求达到设计强度的时拆除

5、。A. 30%B. 50%C. 70%D. 100%17、当弯沉代表值小于设计弯沉值（或竣工验收弯沉值）时，其得分为_。A. 100分B. 规定的满分C. 合格率x规定分D零分18、 某简支梁跨中挠度加载前测值为10mm,加载后稳定时测值为40mm,卸载 后达到稳定测值为20mm，总挠度为_mm。A. 40B. 30C. 20D. 1019、质量体系文件一般包括_。A .质量手册B. 程序文件C. 质量计划D. 作业指导书E. 记录表格20、 拌和现场进行沥青混合料抽检的目的不是为了检验 。A .沥青混合料拌和的均匀性B. 沥青用量的多少C. 马歇尔指标D. 残留稳定度的高低21、 钢材的屈服

6、强度与抗拉强度的比值称为屈强比，屈强比越小，说明_。A .钢材越硬B. 钢材越软C. 结构可靠性越高D. 安全储备小22、 采用表干法测定沥青混合料试件毛体积密度的正确步骤是 。A .在天平上称取试件干燥状态时的质量。B. 擦干试件表面的水分，在天平上称取试件的表干重。C. 将试件放入浸水天平中，称取试件水中重。D. 计算试件的毛体积相对密度。E. 量取水温，对毛体积密度进行修正。A. ABCDEB. ACBDEC. ABCEDD. BCADE23、 弯矩控制无铰拱桥设计时，加载检测最大挠度，其测点应选在 。 A .主拱圈拱顶下缘B. 主拱圈拱顶中轴线位置C. 主拱圈1/4拱截面下缘D. 主拱

7、圈1/4拱截面上缘24、 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋，每批数量不大于 _t的，取一组试样进行钢筋 试验。A. 30B. 50C. 60D. 10025、将混凝土试件的成型侧面作为受压面置于压力机中心并对中，施加荷载时， 对于强度等级为C30C60的混凝土，加载速度取 _MPa/s。A. 0.30.5B. 0.50.8C. 0.81.0D. 1.0二、多项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符 合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1、 下列属于单位工程的有。A .路基土石方工程B. 路面工程C. 互通立交工程D. 交通安全设施2、分项工

8、程评分值与_无关。A .实测项目数量B. 实测项目的合格率和规定值C. 外观缺陷数数量和程度D. 质量保证资料的完整性和真实性3、对于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，属于工厂加工制造的交通工 程安全设施及桥梁金属构件，其合格率不得低于 _。A. 85%B. 90%C. 95%D. 100%4、水泥稳定粒料基层实测项目中权值为 3的有_。A .压实度B. 厚度C. 平整度D. 强度5、 随着钢材牌号增大，屈服点和抗拉强度随之伸长率随之_。A .提高提高B. 提高降低C. 降低提高D. 降低降低&石料洛杉矶磨耗试验要求磨耗机以3033r/min的转速转动转后停止，取出试样。A. 35

9、0B. 400C. 450D. 5007、取得等级证书的检测机构，可设立承担相应公路水运工程的试验检测业务，并对其试验检测结果承担责任。A .工地施工实验室B. 工地建筑实验室C 工地流动实验室D. 工地临时实验室8、隧道爆破效果要求包括_0A .开挖面圆顺、平整B. 爆破进尺达到设计要求C. 周边炮痕迹保存率满足要求D. 炮眼台阶形误差满足要求E. 光面爆破效果满足要求9、 灌砂法测定土的干密度，已知试洞中湿土质量为4031g,试洞内灌进砂质量为2233.6g,标准砂密度为1.28g/cm3,则该土密度为_。A. 2.12g/cm3B. 2.29g/cm3C. 2.31g/cm3D. 2.3

10、5g/cm310、基桩低应变动力检测法的优点有_。A .设备轻便灵活B. 现场检测工作量小C. 检测效率咼D. 多处缺陷容易判定E. 检测费用低11、沥青混合料标准密度可用_表示。A .马歇尔密度B. 表干密度C. 试验路密度D. 重型击实试验密度12、确定地基容许承载力的方法有_oA .参照法B. 理论计算法C .现场荷载试验法D. 经验公式法E. 假设法13、桥梁动载试验效率一般采用_oA. 0.85B. 0.95C. 1.0D. 1.0514、桥梁静载试验，主测点布设应能控制结构最大应力（应变）和最大挠度（或位移）,对连续梁桥静载试验主要测点应布设在0A .跨中挠度B. 支点沉降C. 跨

11、中截面应变D. 支点截面应变15、 采用标准维卡仪进行水泥标准稠度用水量试验，维卡仪滑动部分的总质量为0A. 200g± 2gB. 200g± 1gC. 300g±2gD. 300g± 1g16、当混凝土强度等级为c40时，加载速率应为 _MPa/SoA. 0.1 0.5B. 0.30.5C. 0.50.8D. 0.801.017、测定石料抗冻性试验方法有：_A .直接冻融法B. 冻融劈裂法C. 浸水马歇尔法D. 硫酸钠坚固性法18、 水泥标准稠度用水量试验，试验室温度为20C± 2 C,相对温度不低于_ 湿气养护箱的温度为20C±C

12、,相对湿度不低于_0A. 60%, 90%B. 50%, 90%C. 60%, 95%D. 55%, 95%19、计量是量值准确一致的_oA .测量B. 校验C. 检定D. 比对20、慢剪的特征是：A .法向力作用下，土样不排水固结B. 剪切力作用下，土样不排水固结C. 法向力作用下，土样排水固结D. 剪切力作用下，土样排水固结21、锚杆孔位允许偏差为_mm。A. ± 5B. ± 10C. ± 15D. ± 2022、土工合成材料的主要类型包括_oA .土工织物B. 土工格栅C. 土工膜D. 土工网23、硬件环境组通过现场符合性检查，考核检测机构实际状况

13、是否与所申请材料的内容一致，是否满足等级标准的要求。检查的主要内容包括：_0A .逐项核查仪器设备的数量和运行使用状况，与申请材料是否符合B 仪器设备管理状况，核查仪器设备的购货凭证、使用记录、维修记录、检定/校准证书C 试验检测场地是否便于集中有效管理D 样品的管理条件是否符合要求24、下列分部工程中，属于路基单位工程的有 _0A 路基土石方工程B 大型挡土墙C. 小桥工程D. 涵洞工程25、实验室间比对是按照预先规定的条件， 由两个或多个实验室对的被测物品 进行检测的组织、实施和评价。A .相似B. 相同C. 完全一致的D. 相同或类似版权申明本文部分内容，包括文字、图片、以及设计等在网上

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