2010年五月运输

1、2010 年运输复习资料1、运输的概念：运输是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的 位置移动。2、运输的特点：运输具有生产的本质属性。运输服务的公共性。运输产 品是无形产品。 运输生产和运输消费同时进行。 运输产品具有非储存性。 运输产品的同一性。3、现代运输手段四要素：运输工具和装卸设备运输动力运输路线通信设备4、运输具有两大功能：货物位移和货物临时储存。5、运输管理和营运的两条基本原理是规模经济和距离经济。6运输在物流中的作用：物流系统功能要素的核心是运输实现物流合理化 的关键是运输运输是“第三利润源泉”的主要源泉7、运输的发展趋势：运输的集约化运输的标准化运输的信息化运输的

2、智能化运输的绿色化8、铁路运输方式： 1.铁路运输是指在铁路上以车辆编组成列车载运货物、由机 车牵引的一种运输方式。特点 :承担长距离、大批量的货物运输，是我国现代最 重要的货物运输方式之一。优点：具有昼夜不间断、全天候作业的特点。铁路运 输系统技术基础设施主要由线路、机车车辆、信号设备和车站四部分组成的。2. 道路运输：又称公路运输，是指在公路上使用机动车辆或是人力车、畜力车等 非机动车辆载货运输的一种方式， 适用于近距离、 小批量的货物运输或是水路铁 路难以到达地区的长途、 大批量货运。 优点：机动灵活， 可实现“门到门”运输， 不需要转运或反复搬运。 道路运输系统技术设施主要由道路、 车

3、辆和汽车站三部 分组成。3. 水路运输：利用船舶和其他浮运工具在江河、湖泊、水库等天然或人工水道和 海洋上运送旅客与货物的一种运输方式。主要承担大批量、远距离的运输。4. 航空运输是利用飞机或其他航空器在空中进行货物运输。优点是速度极快；不 受地形限制， 在其他运输工具都达不到的地区仍然可以进行空运。 航空运输由航 空港、航空线网和飞机三部分组成。要注意区分比较各种运输方式的优缺点9 铁路运输的技术经济特征： 运输能力大运行速度快运输成本低运输经 常性好能耗低通用性好机动性差投资大，建设周期长占地多 道路运输的技术经济特征： 机动灵活驾驶人员容易培训包装简单， 货损少 运输成本高运输能力小占地

4、多劳动成产率低能耗高环境污染严重 水路运输的技术经济特征： 运输能力大能耗低运输成本低建设投资少 土地占用少劳动生产率高平均运距长运输速度慢受自然条件的影响大 可达性差航空运输的技术经济特征： 高速可达性安全性经济价值独特包装要求低 载运量小投资大，成本高易受气候条件限制机动性差10集装箱运输的特点：提高装卸效率，减轻劳动强度减少货损货差，提高 货物运输的安全与质量缩短货物在途时间， 加快车船周转节省货物运输包装 及检验手续减少运营费用有利于组织多式联运11 多式联运的概念：多式联运是指联运经营人根据单一的联运合同，通过一次 托运、一次计费、一张单证、一次保险，使用两种或两种以上的运输方式，负

5、责 将货物从指定地点运至交付地点的运输。12构成多式联运的条件：必须具有一份多式联运合同必须使用一份全程的 多式联运单据全程运输过程中必须至少使用两种不同的运输方式， 而且是两种 以上的运输方式的连续运输必须使用全程单一费率必须有一个多式联运经 营人对货物全程负责如果是国际多式联运， 则多式联运经营人接受货物的地点 与交付货物地点必须属于两个国家13多式联运的优点：手续简单统一，节省人力、物力和有关费用减少中间 环节，提高运输质量减低运输成本，节约运杂费用扩大运输经营人业务范围， 提高运输组织水平，实现合理运输14多式联运的组织形式：海陆联运陆桥联运：北美大陆桥西伯利亚大 陆桥新亚欧大陆桥海空

6、联运远东 -欧洲远东 中南美远东 -中近东、非洲、澳洲15 运输节点上起连接不同运输方式的作用，承担货物的集散、运输业务的办理、 运输工具的保养和维修16运输节点的功能：衔接功能信息功能管理功能17转运型节点陆运转运站公路中转站铁路中转站公路一铁路转运站 港口水 -水转运水 -陆转运空港储存型节点按服务对象分： 自备仓库营业仓库按所属的职能划分： 生 产仓库储备仓库按结构划分有平房仓库、 楼房仓库、 高层货架仓库、 罐式仓 库按保管方式划分有普通仓库、 冷藏仓库、 恒温仓库、 露天仓库、危险品仓库、 散装仓库特种仓库移动仓库保税仓库18 运输合理化就是按照商品流通规律、交通运输条件、货物合理流

7、向、市场供 需情况，行使最短里程、经最少环节、用最合理的运力、化最低的费用、以最快 速度，将货物从生产地运到消费地。19运输合理化的意义可以充分利用现有运输工具的装载能力和环境资源，提 高运输效率， 促进各种运输方式的合理分工， 以最小的社会运输劳动耗费， 及时 满足国民经济的运输需要。 可以选择最佳的运输线路， 减少运输环节， 以最快 的时间和速度达到目的地， 从而加速货物流通， 即可及时供应市场， 又可降低物 质部门的流通费用， 加速资金周转， 减少货损货差， 取得良好的社会效益和经济 效益。可以充分发挥运输工具的效能， 节约运力和劳动力，消除运输中的种种 浪费现象，提高商品的运输质量。2

8、0评价合理化运输的要素：运输距离运输环节运输工具运输时间运 输费用21不合理运输的表现形式：空驶对流运输倒流运输迂回运输过远运 输重复运输无效运输运力选择不当托运方式选择不当22组织合理化运输的有效措施：合理选择运输方式合理选择运输工具正 确选择运输路线提高货物包装质量并改进配送中的包装方法混合配送， 减少 运力投入采用大吨位运输工具： 在铁路运输中， 根据机车的运载能力， 加挂 车辆增加运输量在内河运输中， 利用推船和驳船， 组成大吨位用顶推船队。 在公路运输中， 根据汽车的运载动力， 加挂托车增加运输量。 发展社会化运输 系统发展直达运输提倡合装整车运输充分利用运输工具转载能力轻重 货物搭

9、配注重装载堆码技术合装整车运输具体方法： 零担货物拼车直达运输零担货物拼车整车接力直达 运输或中转分运整车分卸整车零担23货物运输系统主要由以下几部分构成：货运市场服务客体经营主体 货运基础设施移动设施组织管理手段24货运服务的主要方式：准时货运服务快速货运服务整车货运服务成 组货运服务专项货运服务25 货运系统的发展特点 :服务功能多样化场站布局合理化操作运行机械化、电子化货运集散协作化组织管理现代化投资主体多元化26货物流通过程和货物运输过程 课本 P81 83看熟悉27 运输生产计划是指计划期内运输企业计划完成的客、货运输量、运输质量、 车辆的构成和全部营运车辆运用程度的各项计量指标和评

10、价指标。28（计算题在课本 P90 自己认真看熟悉） 平均车辆数 =计划营运车日总和 /计划期 日定天数平均吨 （座）位数=计划营运车吨（座）日总和 /计划期日历天数29 编制车辆运行作业计划有顺编法和逆编法两种30运输企业调度机构一般由三部分构成：计划调度组：职责掌握运力、运 量情况，主持召开运力、运量平衡会议。提出车辆的运用意见。编制车辆计 划。值班调度组：职责具体下达车辆运行作业计划并监督执行。提出车辆 的运用意见。 参与编制车辆运行作业计划。 实施现场调度。 准确掌握车辆 保修进度，必要是予以调度。准确掌握道路的交通情况。统计检查组：职责 编制主要技术经济指标和计划值与实绩的对比表。

11、督促基层调度员报送车辆 作业计划。31计算题课本 P99里程利用率 =载重行程/循环总长度32双班运输组织形式一车两人，日夜双班。一车三人，两工一休。一车 两人、日夜双班、分段交班。一车三人、日夜双班、分段交接。两车三人。 日夜双班。分段交换。一车两人。轮流驾驶，日夜双班。33托挂运输也称汽车运输列车化， 它是以汽车列车形式参加生产活动的 一种运 行方式。拖挂运输是一种有效的运行组织方式， 根据汽车列车的运行特点和对组 织工作的不同要求，一般分为定挂运输和甩挂运输两种。34拖挂运输的经济性的具体表现：相同运输条件下，采用拖挂运输可大增加 载货汽车（或牵引车）的拖载量，能使原有的生产能力成倍增加

12、。挂车结构简 单，制造比较容易，耗用金属材料比较少，使用于企业自行设计和制造，增加运 输能力更为直接。 拖挂运输不需要增加额外的驾驶员， 保修作业比较简单。 增 加的保养技工也有限度，有助于提高劳生产率。拖挂运输（以吨位公里计算） 的行车燃料消耗、 挂车的初次投资以及它的保修费用。 均比使用同等载重量的单 个汽车要低， 拖挂运输的单位运输成本会有较大幅度的下降。 汽车列车便于采 用多种灵活】先进的运行方式，能满足社会的需要，经济效益比较理想。35 甩挂运输是指汽车列车按照预定的计划，在各装卸作业点甩下并挂上指定的 挂车后，继续运行的一种组织方式。甩挂运输的组织方式：一线两点甩挂运输。循环甩挂作

13、业，驮背运输 36集装箱货运组织的基本程序：订舱接受托运申请发放空箱拼想货装 箱整箱货装箱集装箱交接签证换发提单装船海上运输卸船（11）整箱 货交付（12）拼箱货交付（13）空箱回运37铁路集装箱运输组织的基本程序：确定集装箱承运日期表受理集装箱货 物的托运审核发物受理发放空箱接收和承运集装箱货物装车卸车 交付集装箱货物38 零担货物运输是指以定线定站式货运班车或客运班车捎带货物挂车的形式将 沿线零担货物集中起来进行运输的货物形式。零担货物的特点：零担货物具有一次性托运量小、流向分散、批次较多、品种繁 杂等特点。39 零担货运的营运组织形式主要有直达零担车、中转零担车、沿途零担车三种。40 零

14、担货物的中转是指将来自各个方向仍需继续运送的零担货物卸车后重新集 结待运，继续运至零担货物终到站的一项作业。41危险货物是指具有爆炸、易然、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸 和贮存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物， 危险品的分类爆炸品压缩气体和液化气体易燃液体依然固体、 自然物品 和遇湿易燃物品氧化剂和有机过氧化物毒害品和感染性物品放射性物品 腐蚀品其他危险物品42危险货物对运输工作的要求（本书 p176-179）看熟悉：爆炸品压缩、液 化、加压溶解气体货物易燃液体货物易燃固体、 自然物品和遇湿易燃物品货 物运输氧化剂和有机氧化剂货物运输毒害品和感染性物品货物运

15、输放射 性货物运输腐蚀性货物运输43大型物件是指符合下列条件之一的货物货物外形尺寸： 长度在14米以上或 宽度在3?5米以上或高度在3米以上的货物。重量在 20吨以上的单体货物或 不可解体的成组（捆）货物。44道路超限货运组织工作要点： 办理托运理货验道制定运输方案签 订运输合同线路运输工作组织运输统计与结算。45配送是物流中的一种特殊的、综合的形式，是商流与物流的紧密结合，包含 了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。46物流配送的功能要素：备货：备货是配送的准备工作和饿基础工作，备货 工作包括筹集货源、 订货或购货、 集货、进货及有关的质量检查、 结算、交接等。 储存（

16、配送中的储存有储备和暂存两种形式）分拣及配货配装配送运输 送达服务配送加工47配送系统的构成：物流系统要素包括：物流基础设施、物流装备、物流网 络、物流管理、物流信息系统等物流基础设施包括：运输线路（公路、河道、 管道）。物流基础（物流中心、配送中心、仓库等）。物流装备包括：车辆、 船舶、搬运装置、装卸装置等。物流网络包括：运输路线的配置、物流基础的 配置、物流节点之间的配置。 物流管理包括： 各种设施、 装备、网络的运转 指 挥、协调、组织等。48配送规划的原则：时效性（就是能在指定时间内交货）可靠性（能够完 好无缺地把货送到用户手中）服务态度便利性经济性49配送作业内容分析：进货（车辆进货

17、、进货卸货、进货点收、理货等） 储存保管（入库、调拨补充）拣货（订单拣取、拣货分类、集货）发货（流 通加工、品拣、发货点收、发货装载）输配送（车辆调度、线路安排、车辆运 送、交递货物）仓储管理（定期盘点、不定期抽盘、到期货品处理、移仓与仓 位调整）退货（退货卸载、退货点收、责任确认、退后良品处理、退货废品处 理）换货 补货（误差责任确认、零星补货拣取、包装、运送）物流配合（车 辆货物出入管制、装卸车辆停泊、容器回收、废料回收处理）50物流配送模式：自营配送模式合作配送模式市场配送模式综合配送 模式 选择自营模式有两个基础：规模基础价值基础。合作式配送模式是指若干相关联或相类似的企业由于共同的物

18、流需要， 在充分 发掘利用各企业现在物流资源的基础上，联合创造的配送形式。 市场配送模式就是专业化的物流配送中心和社会化配送中心， 通过为一定市 场范围的企业提供物流配送服务而获取盈利和自我发展的物流配送组织形式， 综合配送模式就是指企业以供应链为指导思想。 全面系统地优化和整合企业 内部物流资源、 物流业务流程和管理流程， 对生产过程的各种环节实现全方位综 合配送。充分提高产品制造过程的时空效应， 并为此而形成的高效运行的物流配 送模式。51 应时配送服务是指客户订货时就能确定到货的时间，而物流配送按约定的时 间将货物送达指定的地点。应时配送服务的两个根本保证： 送货方的运力可以计划和管理，

19、 保证安排送货 的运力和时间仓储方保证在发运是可以交付客户所订的商品， 从而商家可以合 理安排运力， 不仅仅实现货物的按时送达， 还优化了配送涉及的各种资源， 降低 了成本。52 物流配送方案的设计需要以客户的物流需要为导向提供服务。不同客户的需 要侧重点不同，因此为客户 "量身定做 "物流配送方案，细化客户差异性需要。确 定每一个客户端需要模型，据此相应地设计物流配送方案。53客户的物流需要特征要素：月物流总量发运地、到达地各点每月物流 分量产品特征销售情况信息需要54确定物流需求类型：仓储作业主导型（仓储作业主导型包括仓库的选择和 库存量的确定） 干线运输作业主导型市内

20、配送作业主导型流通加工作业主 导型仓储方案的实际方法主要有优选法、经济预测两种。仓储作业主导型、干线运输作业主导型（区域配送）运输方案：运输方式的选 择车辆的选择车源的选择保险线路规划（综合规划）。55 成本俗称 "本钱"，是指企业为进行某种生产经营活动所发生的各项耗费支出的 货币表现。 运输成本是运输企业进行运输生产活动所发生的各项耗费的货币表 现。56运输成本的意义：运输成本是运输企业计算盘亏的基础；运输成本为运 输企业制定合理的运价提供依据； 运输成本是考核运输企业经济效益的重要指 标；运输成本是反映运输企业生产经营管理水平高低的经济指标。57运输成本的分类：变动成本

21、和固定成本变动成本是指运输工具在运行过 程中所发生的费用， 而此类费用随运距长短、 停留的港站数及停留时间、 货物种 类及运送数量、劳动工资、维修保养费用、燃料电力消耗而异。固定成本是指 为维修运输工具的营运状态所支付的费用。直接成本和间接成本。58影响运输成本的因素：货物运输距离载货量货物的积载因数运输工 具的装载能力装卸搬运的效率运输事故的损失运输需求的不平衡性。59降低运输成本的途径：选择合理的运输工具降低装卸搬运成本（尽量 减少装卸搬运次数缩短运输距离选择恰当的作业机械和作业方式加强安 全管理）拥有适当的运输工具优化运输路线优化运输方式（优化运输方式 的措施：分区产销合理运输直达运输直

22、拨运输计划安排运输） 优化仓 库布局开展集运方式推行直运战略60 （计算题本书p281-289看熟悉）按重量：整车货物运费=每吨运价X计费重 量按抽数：整车货物运费=每抽运价X抽数（其中：每吨运价=发到基价+运行 基价X运价里程。每抽运价=运行基价X运价里程。）零担货物运费 =10公斤 运价X计费重量/10 （其中：10公斤运价=发到基价+运价基价X运价里程）集 装箱运费=每箱运价X箱数（其中：每箱运价=发到基价+运行基价X运价里程） 加价程运费计算：发到运费=发到基价X计费重量（或箱数）运行运费=（运价基价+加收运价率）X运价里程X计费重量。班轮运费 =基本运费 +刀附加费=基本运价X计费吨

23、+刀附加费（其中：运费=实际运价X运费吨） 61运势价格的职能：表价职能调节职能（运输生产活动的调节运输服 务质量的调节分配与消费的调节与指导）核算职能信息职能。62国际贸易价格条件：离岸价格（FOB）运费到岸价格（C&F）运费和 保险费到岸价格（CIF）（仔细整理）63 盘亏平衡法是将运输企业的某航次的盘亏分界点作为定价的基准，结合货运 量来确定某运输任务的盘亏，以盘亏与否作为运价的制定策略的一种方法。 盘亏平衡法的原则是运输企业某运输任务的运输总成本与运输总收入相等时确 定出的货物运价率。此时的货物运价率为保证运价率。64运输管理的手段：经济手段（经济手段的特点：间接性利益诱导性

24、滞后性组合性）。法律手段（法律手段的特征：规范性稳定性权威性 强制性）。行政手段（行政手段的特点：直接性强制性局部性） 65运输服务的一般评价指标：市场份额货主的忠诚程度货主的满意程度 货主群从货主出获取利润 66对货主价值重视程度的评价指标： 运输产品和服务特征货主关系形象 和声誉67满足货主需求的评价指标：时间质量运输价格68运输活动绩效评价量化的指标计算（本书 p320）看熟悉：以货物件数作为 计量单位：货物运输量=货物件数X没见货物毛重（公斤）以金额作为计量单 位：货物运输量 =运输货物总金额 /该类货物每吨的平均金额69铁路运输单证：铁路运单货票（货票是一种具有财务性质的货运票据）。

25、 国际铁路货物连运单承运货物收据 铁路运单是铁路承运人收到货物后所签发的铁路运输单据， 是铁路与发货人 之间的具有运输契约性质的一种运输单据， 它明确规定了在货物运输过程中双方 的权利、义务和责任。70道路运输单证：货物托运单货票行车路单（仔细整理）71在装货港编制使用的单证：托运单装货单收货单提单装货清单 载货清单载货运费清单危险货物清单货物积载图剩余仓位报告 72在卸货港编制使用的单证： 过驳清单和卸货报告货物残损单和货物溢短 单提货单73船舶在港装、卸货物时常用的理货单证： 理货计数单日报单现场记录 特时记录理货证明书。74集装箱运输单证：集装箱联运提单集装箱装箱单设备交接单场站收 据

26、提货单交货记录 集装箱联运提单的主要功能是承运人或其代理人签发的货物运输收据， 是货 物的物权凭证， 即货物所有权的支配文件。 是承运人与托运人之间运输契约成立 的证明。75多式联运单据与联运提单的异同：提单的签发人不同签发人的责任不同 运输方式不同已装船证明不同（仔细整理）76运输合同订立的原则：合法规范的原则平等互利的原则协商一致的原 则等价有偿的原则77运输纠纷的类型：货物灭失纠纷货损、货差纠纷货物延迟交付纠纷 单证纠纷运费、租金等纠纷船舶、集装箱、汽车、火车及航空器等损失的纠 纷。78运输责任的划分：托运人的权利、义务和责任承运人的权利、义务和责 任收货人的权利、义务和责任（仔细整理）79我国解决运输纠纷的一般途径有四种：当事人自行协商解决调解仲裁诉讼80 海运货物保险保障的范围包括海上风险、海上损失、费用以及外来原因所引 起的风险损失。81 我国货物运输保险险别分为基本险和附加险两种。基本险包括平安险、水渍 险和一切险。附加险包括一般附加险和特殊附加险 。82运输代理人的种类：租船代理船务代理货运代理咨询代理83交通政策的表现形式（看熟悉本书 p390-393文件的相关内容