第五章 国际货物运输

1、第五章第五章 国际货物运输国际货物运输对外经济贸易大学 国际经贸学院 主要内容：主要内容：p运输方式运输方式p装运条款装运条款p运输单据运输单据第一节第一节 运输方式运输方式一、海洋运输一、海洋运输海运运输的特点海运运输的特点 运量占国际货物运输的运量占国际货物运输的70-80 通过能力大通过能力大 运量大运量大 运费低运费低 风险大、速度慢风险大、速度慢海洋运输船舶的经营方式海洋运输船舶的经营方式主要经营方式：主要经营方式：u班轮运输（班轮运输（Liner TransportLiner Transport）u租船运输（租船运输（Shipping by CharteringShipping b

2、y Chartering）班轮运输的特点班轮运输的特点p“四个固定四个固定”的特点（船期表、航线、港口、费率）的特点（船期表、航线、港口、费率）p船方负责配载装卸、装卸费包括在运费中船方负责配载装卸、装卸费包括在运费中p不计算滞期费和速遣费不计算滞期费和速遣费p船货双方权利与义务以船方签发的提单条款为依据船货双方权利与义务以船方签发的提单条款为依据p承运的货物品种和数量都很灵活承运的货物品种和数量都很灵活班轮运费的构成班轮运费的构成p班轮运价由基本费率（班轮运价由基本费率（Basic Freight RateBasic Freight Rate）和附加费）和附加费（SurchargesSurc

3、harges）所构成。）所构成。 F = Fb +S F = Fb +S Fb = Fb = 基本费率基本费率* *货运量货运量班轮基本运费计收标准班轮基本运费计收标准p按毛重（按毛重（W W），即重量吨），即重量吨p按体积（按体积（M M），即尺码吨），即尺码吨p按毛重或体积，选较高者计价（按毛重或体积，选较高者计价（W/MW/M）：一重量吨）：一重量吨vsvs一立方米或一立方米或4040立方英尺立方英尺 p按商品价格（从价运费，按商品价格（从价运费，Ad.Val.Ad.Val.）：用于高值货物，一般按）：用于高值货物，一般按FOBFOB货价的百分货价的百分之几计算之几计算p在重量、尺码或价

4、值中选最高的（在重量、尺码或价值中选最高的（W/M or ad valW/M or ad val）p按重量或尺码，再加从价运费（按重量或尺码，再加从价运费（W/M plus ad valW/M plus ad val）p按件计收（按件计收（per unit )per unit )p临时议定价格（临时议定价格（open rate)open rate)：适用于大宗低值货物，如粮食、豆类、煤炭、：适用于大宗低值货物，如粮食、豆类、煤炭、矿砂等承运量大、货值低、装卸容易、装卸速度快的农副产品和矿产品。矿砂等承运量大、货值低、装卸容易、装卸速度快的农副产品和矿产品。p起码费率（起码费率（Minimum

5、RateMinimum Rate）：对未达到运价表中规定的最低运费额，按最低）：对未达到运价表中规定的最低运费额，按最低运费计收运费计收班轮附加运费班轮附加运费（1 1）超重附加费（）超重附加费（Over Weight SurchargeOver Weight Surcharge） （2 2）超长附加费（）超长附加费（Over Length SurchargeOver Length Surcharge）（3 3）燃油附加费（）燃油附加费（Bunker Adjustment Factor or Bunker Surcharge-Bunker Adjustment Factor or Bunker

6、 Surcharge-BAF or BSBAF or BS）（4 4）港口附加费（）港口附加费（Port SurchargePort Surcharge）（5 5）港口拥挤附加费（）港口拥挤附加费（Port Congestion SurchargePort Congestion Surcharge）（6 6）货币贬值附加费（）货币贬值附加费（Currency Adjustment Factor-CAFCurrency Adjustment Factor-CAF）（7 7）绕航附加费（）绕航附加费（Deviation SurchargeDeviation Surcharge）（8 8）转船附加费

7、（）转船附加费（Transshipment SurchargeTransshipment Surcharge） 对运往非基本港的货物，需在中途港转运至目的港，为此而加收的附加费。对运往非基本港的货物，需在中途港转运至目的港，为此而加收的附加费。（9 9）直航附加费（）直航附加费（Direct AdditionalDirect Additional） 对运往非基本港的货物，一次货量达到一定数量时，船方可以安排直航卸货，对运往非基本港的货物，一次货量达到一定数量时，船方可以安排直航卸货，为此需加收直航附加费。为此需加收直航附加费。（1010）选卸港附加费（）选卸港附加费（Additional fo

8、r Optional DestinationAdditional for Optional Destination）计算班轮运费的程序计算班轮运费的程序p确定货物的名称、重量和尺码确定货物的名称、重量和尺码p根据货物名称从货物分级表（根据货物名称从货物分级表（classification of classification of commoditiescommodities）中查计费标准和运价等级）中查计费标准和运价等级p查找所属航线的等级费率表，如查上海至温哥华的运费，需查找所属航线的等级费率表，如查上海至温哥华的运费，需查中国至加拿大的等级费率表（查中国至加拿大的等级费率表（scale o

9、f class for scale of class for China-Canada ServiceChina-Canada Service），根据运价等级找出基本费率），根据运价等级找出基本费率p查出各种附加费的基本计算方法。查出各种附加费的基本计算方法。附加费的表示方法主要有两种：附加费的表示方法主要有两种：u一种是按基本运费的一定百分比计算，一种是按基本运费的一定百分比计算，u一种是以绝对数表示，即每运费吨一种是以绝对数表示，即每运费吨xxxx元元xxxx附加费附加费租船运输租船运输特点特点没有预定的船期表、固定的航线航线和港口等，有关没有预定的船期表、固定的航线航线和港口等，有关船舶

10、的的经营由租船双方签订的租船合同来安排船舶的的经营由租船双方签订的租船合同来安排没有固定的运费或租金，租船运价受租船市场供求关没有固定的运费或租金，租船运价受租船市场供求关系制约系制约一般是整船洽租并以运送货值较低的大宗货物为主。一般是整船洽租并以运送货值较低的大宗货物为主。 租船运输的经营方式租船运输的经营方式 定程租船定程租船 定期租船定期租船 航次期租：介于定程租船与定期租船之间，以完成一个航次运输为目航次期租：介于定程租船与定期租船之间，以完成一个航次运输为目的，按完成航次所需时间和约定的租金率计算租金的，按完成航次所需时间和约定的租金率计算租金 光船租船：实际是期租船的一种，与一般期

11、租船不同的是，船东不负光船租船：实际是期租船的一种，与一般期租船不同的是，船东不负责提供船员，只是将船交给租方使用，由租方自行配备船员，负责船责提供船员，只是将船交给租方使用，由租方自行配备船员，负责船舶的经营管理和航行各项事宜。舶的经营管理和航行各项事宜。定程租船与定期租船的主要区别：定程租船与定期租船的主要区别： 按航程租用船舶；按期限租用船舶按航程租用船舶；按期限租用船舶 船方负责船舶的经营管理；租船方负责调度和运营船方负责船舶的经营管理；租船方负责调度和运营 运费按照数量计算；租期内每月每吨若干金额运费按照数量计算；租期内每月每吨若干金额 计算滞期和速遣费；不计算滞期和速遣费计算滞期和

12、速遣费；不计算滞期和速遣费二、铁路运输二、铁路运输铁路运输的特点铁路运输的特点不受气候影响不受气候影响运量大运量大速度快速度快风险小风险小手续简单手续简单铁路运输的经营方式铁路运输的经营方式国内运输国内运输 国际铁路联运国际铁路联运三、航空运输三、航空运输航空运输的特点航空运输的特点优点优点1. 1. 速度快速度快2. 2. 货运质量高货运质量高3. 3. 不受地面条件限制不受地面条件限制4. 4. 节约包装、保险、利息等费用节约包装、保险、利息等费用局限性：局限性： 运输费用较其他运输方式更高，不适合低价值货物；运输费用较其他运输方式更高，不适合低价值货物； 航空运载工具航空运载工具飞机的舱

13、容有限，对大件货物或大批量货物的飞机的舱容有限，对大件货物或大批量货物的运输有一定的限制；运输有一定的限制； 飞机飞行安全容易受恶劣气候影响等等飞机飞行安全容易受恶劣气候影响等等四、集装箱运输四、集装箱运输集装箱运输（集装箱运输（Container TransportContainer Transport）的优点：）的优点：提高装卸效率和加快船舶周转提高装卸效率和加快船舶周转提高运输质量和减少货损货差提高运输质量和减少货损货差节省各项费用和降低货运成本节省各项费用和降低货运成本简化货运手续和便利货物运输简化货运手续和便利货物运输把传统单一运输变成连贯的成组运输，促进了国际多把传统单一运输变成连

14、贯的成组运输，促进了国际多式联运的发展式联运的发展五、国际多式联运五、国际多式联运International Multimodal TransportInternational Multimodal Transportp定义定义 根据根据19801980年年联合国国际货物多式联运公约联合国国际货物多式联运公约（简称（简称“多式多式联运公约联运公约”）以及）以及19971997年我国交通部和铁道部共同颁布的年我国交通部和铁道部共同颁布的国际集装箱多式联运管理规则国际集装箱多式联运管理规则的定义：的定义：“国际多式联运国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多是指按照多式联运

15、合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。境内指定交付货物的地点。”p国际多式联运的特点国际多式联运的特点有一个多式联运合同有一个多式联运合同是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输使用一份包括全程的多式联运单据使用一份包括全程的多式联运单据是国际间的货物运输是国际间的货物运输由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任 该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运该多式联运

16、经营人不仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人。在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责单证的签发人。在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时，可将全部或部分运输委托他人（分承运人）完成，并订立任的同时，可将全部或部分运输委托他人（分承运人）完成，并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。 全程单一运费费率全程单一运费费率六、大陆桥运输六、大陆桥运输大陆桥运输（大陆桥运输（Land Bridge transportLand Bridge transport），指使用横贯大），

17、指使用横贯大陆的铁路陆的铁路( (公路公路) )运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式海洋连接起来的集装箱连贯运输方式西伯利亚大陆桥西伯利亚大陆桥欧亚大陆桥欧亚大陆桥北美大陆桥北美大陆桥七、其他运输方式七、其他运输方式公路运输（公路运输（Road TransportRoad Transport）内河运输（内河运输（Inland Water TransportInland Water Transport）邮政运输（邮政运输（Parcel Post TransportParcel Post Transport）管道运输（管道运输（P

18、ipeline TransportPipeline Transport）第二节第二节 装运条款装运条款主要内容：主要内容： 交货时间、装运地、目的地、分批装运、转运、装运交货时间、装运地、目的地、分批装运、转运、装运通知、滞期、速遣条款等内容。通知、滞期、速遣条款等内容。一、装运时间（装运期）一、装运时间（装运期）为国际货物买卖合同主要交易条款为国际货物买卖合同主要交易条款随着国际贸易和运输方式的发展，根据国际惯例的最新解随着国际贸易和运输方式的发展，根据国际惯例的最新解释，装运期可以是：装船（释，装运期可以是：装船（loading on board vessel）、）、发运（发运（despa

19、tch）、收妥待运（）、收妥待运（accepted for carriage）、）、邮局收据日期（邮局收据日期（date of post receipt）、收货日期（）、收货日期（date of pick up）及在多式联运方式下承运人的接受监管）及在多式联运方式下承运人的接受监管（taking in charge）等）等违反装运条款，买方可以要求损害赔偿，甚至解除合同违反装运条款，买方可以要求损害赔偿，甚至解除合同注意交货时间（注意交货时间（Time of Delivery）和装运时间（）和装运时间（Time of Shipment）是两个不同的概念）是两个不同的概念装运时间的规定方法装运时

20、间的规定方法p明确规定具体装运时间明确规定具体装运时间 例如：例如： Shipment during JulyShipment during July、Shipment during July/Aug./Sep.Shipment during July/Aug./Sep. Shipment not later than July 31Shipment not later than July 31stst、Shipment at or before the end Shipment at or before the end of Sep.of Sep.p规定收到信用证后若干天装运规定收到信用证后

21、若干天装运 如：如：Shipment within 30 days after receipt of L/CShipment within 30 days after receipt of L/C、The relevant The relevant L/C must reach the seller not later thanL/C must reach the seller not later than 对某些进口管制较严的国家或地区，或专为买方制造的特定商品，或对某些进口管制较严的国家或地区，或专为买方制造的特定商品，或 对买对买方资信不够了解，为防止买方不履行合同而造成损失，可采用此种

22、规定方方资信不够了解，为防止买方不履行合同而造成损失，可采用此种规定方法。法。p近期装运近期装运 如规定：如规定：immediate shipmentimmediate shipment、prompt shipmentprompt shipment、shipment as soon as shipment as soon as possiblepossible 不宜使用不宜使用 跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例: : 如果使用，银行将不予置理。如果使用，银行将不予置理。规定装运时间应注意的问题规定装运时间应注意的问题要明确具体要明确具体装运期限应当适度装运期限应当适度应注意货源情况、商品的

23、性质和特点以及交货的季节性等应注意货源情况、商品的性质和特点以及交货的季节性等应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素为保证按期装运，装运期和开证日期应该互相衔接起来为保证按期装运，装运期和开证日期应该互相衔接起来注意和信用证有效期留有一定间隔注意和信用证有效期留有一定间隔二、装运港和目的港二、装运港和目的港p装运港和目的港规定各为一个；装运港和目的港规定各为一个；p分别规定两个或两个以上的装运港或目的港，如装运港：分别规定两个或两个以上的装运港或目的港，如装运港：新港新港/ /上海上海(Xingang/Shanghai)(Xingang/Shanghai)

24、；p选择港选择港 (Optional Ports) (Optional Ports) ：在两个或两个以上港口中选择一个，如在两个或两个以上港口中选择一个，如CIFCIF伦敦选择港，伦敦选择港，汉堡或鹿特丹汉堡或鹿特丹(CIF London, optional (CIF London, optional Hamburg/Rotterdam)Hamburg/Rotterdam)笼统规定某一航区为装运港或目的港，如笼统规定某一航区为装运港或目的港，如“地中海主地中海主 要港口要港口”。规定港口的注意事项规定港口的注意事项力求具体明确，不接受笼统规定；力求具体明确，不接受笼统规定；不能接受内陆城市为装

25、运港或目的港的条件；不能接受内陆城市为装运港或目的港的条件；注意港口具体条件（自然条件、设施等）；注意港口具体条件（自然条件、设施等）；注意港口重名问题；注意港口重名问题；采用选择港口，不宜多，可规定在同一航线上，并明确规采用选择港口，不宜多，可规定在同一航线上，并明确规定附加的费用负担。定附加的费用负担。三、分批装运和转船三、分批装运和转船p分批装运（分批装运（Partial ShipmentsPartial Shipments）和分期装运（）和分期装运（Instalment Instalment ShipmentsShipments）l跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例 (UCP600)

26、 (UCP600)规定：规定：除非信用证另有规定除非信用证另有规定, “, “允许分批装运。允许分批装运。” ” （Art.31a)Art.31a)“表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时，即使运输单据上表明的装运日期不同或装运港、同一次提交时，即使运输单据上表明的装运日期不同或装运港、接受监管地或发送地点不同，只要显示相同目的地，将不视为分接受监管地或发送地点不同，只要显示相同目的地，将不视为分批装运。批装运。” ” （Art.31b) Art.31b) “ “含有一套或数套运输单据的交单，如果表明在同一种运输

27、方式含有一套或数套运输单据的交单，如果表明在同一种运输方式下经由数件运输工具运输，即使运输工具在同一天出发运往同一下经由数件运输工具运输，即使运输工具在同一天出发运往同一目的地，仍将被视为分批装运目的地，仍将被视为分批装运” ” （Art.31b) Art.31b) “信用证规定在指定时期内分期支款及信用证规定在指定时期内分期支款及/ /或装运，其中任何一期未或装运，其中任何一期未按期支款及按期支款及/ /或装运，除非信用证另有规定，则信用证对该期及以或装运，除非信用证另有规定，则信用证对该期及以后各期均告失效。后各期均告失效。” ” (UCP600 Art.32)(UCP600 Art.32

28、)l公约公约（Art.73)Art.73)对于分批交付货物的合同，如果一方当事人不履行对任何一批货对于分批交付货物的合同，如果一方当事人不履行对任何一批货物的义务，便对该批货物构成根本违反合同，则另一方当事人可物的义务，便对该批货物构成根本违反合同，则另一方当事人可以宣告合同对该批货物无效以宣告合同对该批货物无效如果一方当事人不履行对任何一批货物的义务，使另一方当事人如果一方当事人不履行对任何一批货物的义务，使另一方当事人有充分理由断定对今后各批货物将会发生根本违反合同，该另一有充分理由断定对今后各批货物将会发生根本违反合同，该另一方当事人可以在一段合理时间内宣告合同今后无效方当事人可以在一段

29、合理时间内宣告合同今后无效买方宣告合同对任何一批货物的交付为无效时，可以同时宣告合买方宣告合同对任何一批货物的交付为无效时，可以同时宣告合同对已交付的或今后交付的各批货物均为无效，如果各批货物是同对已交付的或今后交付的各批货物均为无效，如果各批货物是互相依存的，不能单独用于双方当事人在订立合同时所设想的目互相依存的，不能单独用于双方当事人在订立合同时所设想的目的。的。p转船（转船（Transshipment)Transshipment)l如驶往目的港没有直达船或船期不定或航次间隔太长，如驶往目的港没有直达船或船期不定或航次间隔太长，为了便于装运，则应在合同中订明为了便于装运，则应在合同中订明“

30、允许转船允许转船” ” (Transshipment to be allowed)(Transshipment to be allowed)。l跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例规定，除非信用证另有规定，规定，除非信用证另有规定，可准许转运。可准许转运。合同中的分批、转运条款合同中的分批、转运条款5/6/75/6/7月份装运，允许分批和转运月份装运，允许分批和转运 (Shipment during May/June/July, with partial (Shipment during May/June/July, with partial shipments and transshipme

31、nt allowed)shipments and transshipment allowed)6/76/7月份分两批装运，禁止转运月份分两批装运，禁止转运 (During June/July in two shipments, transshipment (During June/July in two shipments, transshipment is prohibited)is prohibited)11/1211/12月份分两次平均装运，由香港转运月份分两次平均装运，由香港转运 (During Nov./Dec. in two equal monthly shipment, (Dur

32、ing Nov./Dec. in two equal monthly shipment, to be transshipped at Hong Kong)to be transshipped at Hong Kong)四、装运通知四、装运通知是装运条款的主要内容是装运条款的主要内容货物备妥的通知（货物备妥的通知（FOBFOB成交，成交，3030天或天或4545天前，由卖方向天前，由卖方向买方发出）买方发出）配船通知：配船通知：FOBFOB成交时，买方向卖方发出成交时，买方向卖方发出装船通知（合同、货物的装船通知（合同、货物的 品名、件数、重量、发票金品名、件数、重量、发票金额、船名及装船日期等

33、项内容电告买方）额、船名及装船日期等项内容电告买方） 按按CFRCFR或或CPTCPT条件成交时，卖方交货后及时向买方发出条件成交时，卖方交货后及时向买方发出装运通知具有更为重要的意义。装运通知具有更为重要的意义。五、许可装卸时间、装卸率和滞期、速遣条款五、许可装卸时间、装卸率和滞期、速遣条款p程租船运输情况下对装卸责任及费用的规定程租船运输情况下对装卸责任及费用的规定Free InFree In（FIFI）Free OutFree Out（FOFO）Free in & outFree in & out（FIOFIO）Free inFree in，outout，stowed &

34、amp; Trimmedstowed & TrimmedGross termsGross termsp许可装卸时间：允许完成装卸任务所约定的时间，一般以天许可装卸时间：允许完成装卸任务所约定的时间，一般以天数或小时数来表示数或小时数来表示, ,也可用装卸率表示，即平均每日装卸货也可用装卸率表示，即平均每日装卸货物的数量物的数量p规定方法：规定方法： 日日(Days)(Days)或连续日或连续日(Running Days; Consecutive Days)(Running Days; Consecutive Days) 累计累计2424小时好天气工作日小时好天气工作日(Weather

35、Working Days of (Weather Working Days of 24 Hours)24 Hours) 连续连续2424小时好天气工作日小时好天气工作日(Weather Working Days of (Weather Working Days of 24 Consecutive Hours)24 Consecutive Hours)p滞期速遣条款滞期速遣条款滞期费滞期费(Demurrage)(Demurrage)和速遣费和速遣费(Dispatch Money)(Dispatch Money) 按惯例，速遣费一般为滞期费的一半。滞期费和速遣费按惯例，速遣费一般为滞期费的一半。滞

36、期费和速遣费通常约定为每天若干金额，不足一天者，按比例计算。通常约定为每天若干金额，不足一天者，按比例计算。为什么要规定滞期、速遣条款？在什么情况下规定？为为什么要规定滞期、速遣条款？在什么情况下规定？为什么在买卖合同中规定？什么在买卖合同中规定？六、六、OCPOCP条款（条款（Overland Common Points)Overland Common Points) 货物最终目的地必须属于货物最终目的地必须属于OCPOCP地区范围地区范围货物必须经由美国西海岸港口中转货物必须经由美国西海岸港口中转提单上必须标明提单上必须标明OCPOCP字样，并且在提单目的港一栏中除填明字样，并且在提单目的

37、港一栏中除填明美国西部海岸港口名称外，还要加注内陆地区的城市名称美国西部海岸港口名称外，还要加注内陆地区的城市名称案案 例例我向美出口一批货物，卸货港为美国我向美出口一批货物，卸货港为美国SeattleSeattle，最终目的地，最终目的地是是ChicagoChicago。此交易是否符合。此交易是否符合OCPOCP规定？如果交易双方同意，规定？如果交易双方同意，如何在合同中做出相应规定？如何在合同中做出相应规定？ 符合。符合。CIF Seattle (OCP Chicago) CIF Seattle (OCP Chicago) 运输单据运输单据是承运人收到承运货物后签发给托运人的证明文件，它是

38、是承运人收到承运货物后签发给托运人的证明文件，它是交接货物、处理索赔与理赔以及向银行结算货款或进行议交接货物、处理索赔与理赔以及向银行结算货款或进行议付的重要单据付的重要单据包括：海运提单、铁路提单、承运货物收据、航空运单、包括：海运提单、铁路提单、承运货物收据、航空运单、多式联运单据和邮包收据等多式联运单据和邮包收据等海运提单海运提单(Ocean Bill of Lading, B/L)p含义：简称提单，是指证明海上运输合同和货物由承运人含义：简称提单，是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证p性质与作用性质与

39、作用货物收据货物收据物权凭证物权凭证运输契约的证明运输契约的证明海运提单的内容海运提单的内容正面内容正面内容(p116)背面内容背面内容运输条款，作为确定承运人与托运人之间以及承运人与运输条款，作为确定承运人与托运人之间以及承运人与收货人及提单持有人之间的权利和义务的主要依据。收货人及提单持有人之间的权利和义务的主要依据。主要国际公约主要国际公约 海牙规则海牙规则(The Hague Rules) 维斯比规则维斯比规则(The Visby Rules) 汉堡规则汉堡规则(The Hamburg Rules) 海运提单的种类海运提单的种类p 根据货物是否已经装船：根据货物是否已经装船：l 已装船

40、提单已装船提单(On Board B/L; Shipped B/L)(On Board B/L; Shipped B/L)l 备运提单备运提单(Received for Shipment B/L)(Received for Shipment B/L)p 根据提单上对货物外表状况有无不良批注：根据提单上对货物外表状况有无不良批注：l 清洁提单清洁提单(Clean B/L)(Clean B/L)l 不清洁提单不清洁提单(Unclean B/L, Foul B/L)(Unclean B/L, Foul B/L)p 根据提单收货人抬头的不同可分为：根据提单收货人抬头的不同可分为：l 记名提单记名提单(

41、Straight B/L)(Straight B/L)l 不记名提单不记名提单(Bearer B/L)(Bearer B/L)l 指示提单指示提单(Order B/L)(Order B/L)p 按运输方式分类，可分为：按运输方式分类，可分为：l 直达提单直达提单(Direct B/L) (Direct B/L) l 转船提单转船提单(Transshipment B/L)(Transshipment B/L)l 联运提单联运提单(Through B/L)(Through B/L)p 根据提单内容的繁简，可分为：根据提单内容的繁简，可分为：l 全式提单全式提单(Long Form B/L)(Lon

42、g Form B/L)l 略式或简式提单略式或简式提单(Short Form B/L)(Short Form B/L)l 背面空白提单（背面空白提单（Blank back B/L)Blank back B/L)p 从船舶营运方式的不同，可分为从船舶营运方式的不同，可分为: :l 班轮提单班轮提单(Liner B/L)(Liner B/L)l 租船提单租船提单(Charter Party B/L): (Charter Party B/L): 注明注明“一切条件、条款和免责事项一切条件、条款和免责事项按照按照年年月月日的租船合同日的租船合同”或批注或批注“根据根据租船合同出立租船合同出立”字样。银

43、行或买方在接受这种提单时，通常要求卖方提供租船合同字样。银行或买方在接受这种提单时，通常要求卖方提供租船合同的副本。的副本。p 根据提单使用效力，可分为：根据提单使用效力，可分为：l 正本提单正本提单(Original B/L)(Original B/L)l 副本提单副本提单(Copy B/L)(Copy B/L)p 其他其他l 集装箱提单集装箱提单(Container B/L)(Container B/L)：包括集装箱联运提单：包括集装箱联运提单 (Combined (Combined Transport B/L, CTB/L)Transport B/L, CTB/L)及多式联运单据及多式联

44、运单据(Multimodal Transport (Multimodal Transport Document, MTD)Document, MTD)等等l 舱面提单舱面提单(On Deck B/L)(On Deck B/L)l 过期提单过期提单(Stale B/L)(Stale B/L)l 预借提单（预借提单（Advanced B/L)Advanced B/L)l 倒签提单（倒签提单（Antedated B/L)Antedated B/L) 海运单海运单 (Sea waybill, Ocean waybill)p是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交付运人保证据以将货物交付 给单证所载明的收货人的一