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文档简介
1、制造部制造部20111028201110281;.目录目录1. 1. 现场改善背景现场改善背景2. 2. 现场改善过程与效果现场改善过程与效果3. 3. 头脑风暴会头脑风暴会4. 4. 现场反馈的问题现场反馈的问题2;. 试制车间七工位隶属于三工段,主要从事安装举升系统、落装驾驶室、试制车间七工位隶属于三工段,主要从事安装举升系统、落装驾驶室、安装方向机及管路、连接各类管线路、连接上下水管等作业,现有员工七名:孟安装方向机及管路、连接各类管线路、连接上下水管等作业,现有员工七名:孟光雷(班组长)、李健、井绪行、黄世堂、马全静(女)、李越、张旺。该工位光雷(班组长)、李健、井绪行、黄世堂、马全静
2、(女)、李越、张旺。该工位是码头车装配的历史瓶颈,生产节拍达是码头车装配的历史瓶颈,生产节拍达100100分钟以上,正常班次日产不过五辆份。分钟以上,正常班次日产不过五辆份。公司要求本批广州订单公司要求本批广州订单2323日上线、日上线、2525日下线完成,生产任务量远超当前日下线完成,生产任务量远超当前。以上海参展车辆为标准,全面提升码头车外观质量与装调质量,进一步提以上海参展车辆为标准,全面提升码头车外观质量与装调质量,进一步提升特种车公司码头车在港口市场的竞争力与影响力。升特种车公司码头车在港口市场的竞争力与影响力。深入现场找出长期影响装配作业的实际问题并加以解决,以降低职工劳动深入现场
3、找出长期影响装配作业的实际问题并加以解决,以降低职工劳动强度、减少无效作业。强度、减少无效作业。从表层挖掘影响该车型的质量问题。从表层挖掘影响该车型的质量问题。项目背景项目背景3;. 本批订单自本批订单自2222日开始上线,由于车架总成改进后考虑不周,造成过板接头无日开始上线,由于车架总成改进后考虑不周,造成过板接头无法装配,影响法装配,影响4 4小时,故小时,故2222日基本未生产。日基本未生产。 23 23日开始的装配过程中,七工位生产节拍基本维持在日开始的装配过程中,七工位生产节拍基本维持在100100分钟左右。分钟左右。 自自2424日开始,公司总经理带领各部门亲自到现场实施改善,对原
4、有的工序进日开始,公司总经理带领各部门亲自到现场实施改善,对原有的工序进行了初步调整。在装配第五辆车时已达到了行了初步调整。在装配第五辆车时已达到了5050分钟左右。分钟左右。 25 25日对生产过程进行了粗放性的测时,当第日对生产过程进行了粗放性的测时,当第1212台驾驶室装配时生产节拍又恢台驾驶室装配时生产节拍又恢复到了复到了100100余分钟。余分钟。改善过程与效果改善过程与效果4;.第第1212台车生产测时现状图台车生产测时现状图改善过程与效果改善过程与效果5;.在现场针对员工协作与等待问题,与邵主任协商,提出了在现场针对员工协作与等待问题,与邵主任协商,提出了5050分钟完成装配的目
5、分钟完成装配的目标,在第标,在第1515辆车上进行验证,达成目标则按辆车上进行验证,达成目标则按5050元元/ /人进行奖励,结果人进行奖励,结果3636分钟分钟。原因分析:原因分析:由于员工的作业内容与标准的模糊或缺失,造成员工在生产过程中随意性强由于员工的作业内容与标准的模糊或缺失,造成员工在生产过程中随意性强,当现场有领导监督时或积极性高时则快,反之则慢。,当现场有领导监督时或积极性高时则快,反之则慢。班组长的权威、团队的协作问题。班组长的权威、团队的协作问题。产品质量问题。产品质量问题。设计时个别点未能考虑装配舒适性。设计时个别点未能考虑装配舒适性。装配方式的不足。装配方式的不足。改善
6、过程与效果改善过程与效果6;.井绪行井绪行分装水管分装水管连接下连接下水管水管等待等待连接上连接上水管水管5 5151513131515黄世堂黄世堂分装液压分装液压油管及驾油管及驾驶室举升驶室举升拉带拉带安装举安装举升油缸升油缸及管路及管路5 51515孟光雷孟光雷李健李健开行车吊开行车吊驾驶室驾驶室落驾驶落驾驶室室装方装方向机向机安装后安装后踏板及踏板及支架支架加注液加注液压油起压油起驾驶室驾驶室等待等待连接油连接油门线门线装隔热装隔热板板6 65 57 710105 530305 55 5李越李越分装制动分装制动总阀及挂总阀及挂车阀车阀等待等待连接手连接手制动管制动管路路连接制连接制动总阀
7、动总阀管路管路安装挂安装挂车阀管车阀管路路12122121202010105 5连接方连接方向机转向机转向油管向油管改善过程与效果改善过程与效果测时表测时表7;.井绪行分装水管连接下水管分装制动总阀及挂车阀连接上水管(跨工位)5151215黄世堂分装液压油管及驾驶室举升拉带安装举升油缸及管路装隔热板(跨工位)51510孟光雷李健开行车吊驾驶室落驾驶室装方向机安装后踏板加注液压油起驾驶室连接油门线6571055等待连接电线连接变速箱线封驾驶室盘装保险杠灯(跨工位)改善过程与效果改善过程与效果改善后改善后8;.改善后山积图改善后山积图改善过程与效果改善过程与效果9;.改善过程与效果改善过程与效果1
8、0;.效果评价:效果评价:工序调整后未经系统培训,员工熟练程度不一。工序调整后未经系统培训,员工熟练程度不一。现场缺件影响测评。现场缺件影响测评。六工位慢,导致等待。六工位慢,导致等待。产品质量问题。产品质量问题。改善过程与效果改善过程与效果11;.头脑风暴会头脑风暴会12;.现场问题现场问题穿线困难、护套易扯掉穿线困难、护套易扯掉13;.现场问题现场问题卡套螺母改快插卡套螺母改快插14;.现场问题现场问题卡套螺母改快插卡套螺母改快插15;.现场问题现场问题一辆份线束仅在七工位多余的管一辆份线束仅在七工位多余的管子:子:1212长长1100mm1100mm8 8长长2300mm2300mm6
9、6长长4700mm4700mm另需加一个三通另需加一个三通底盘管路偶尔有短的底盘管路偶尔有短的16;.现场问题现场问题空调线与驾驶室线为母母配合,改空调线与驾驶室线为母母配合,改空调安装共改两个接头空调安装共改两个接头17;.现场问题现场问题驾驶室方面:驾驶室方面:气喇叭管子盘在上面没有顺下来气喇叭管子盘在上面没有顺下来膨胀水箱软管长(有的长膨胀水箱软管长(有的长1 1米多)米多)线路走的靠后,须剪开重走线路走的靠后,须剪开重走方向机、驾驶室后平台支架、七芯线缆原在内饰分装调整到了试制分装方向机、驾驶室后平台支架、七芯线缆原在内饰分装调整到了试制分装发动机方面:发动机方面:发动机分装时方向机油
10、管角度不一,须调整发动机分装时方向机油管角度不一,须调整18;.现场问题现场问题驾驶室有驾驶室有1515个无法正常落下个无法正常落下19;.现场问题现场问题车架总成少螺母车架总成少螺母20;.现场问题现场问题车架总成焊接螺母掉落车架总成焊接螺母掉落21;.现场问题现场问题举升缸故障高(本批换举升缸故障高(本批换3 3个)、轴座孔可空穿销子、但装举升个)、轴座孔可空穿销子、但装举升缸时个别困难缸时个别困难22;.现场问题现场问题驾驶室拉带与车架碰、个别轴座尺寸大驾驶室拉带与车架碰、个别轴座尺寸大23;.现场问题现场问题踏板未经试装便批量使用,再更换(踏板未经试装便批量使用,再更换(20+1320+13)件)件24;.现场问题现场问题其它方面:其它方面:当工位上出现不良品时
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