船舶装配工技师试题

1、 上、下模间隙均匀。 （ 54 55 56 57 58 59 60 ） × 已知一杆件长 10m，如果每米的直线度允差为 1.5mm，那么 10m 长的直线度允差可以不大于 15mm。 （ ） 换面法中辅助投影面的选择，绝大部分是采用直角坐标系。 ( 焊件焊后进行整体高温回火，既可消除应力又可消除变形。 × （ ） 对薄钢板进行点状加热时，其圆点的直径约等于板厚的 6 倍 加 10mm 为宜。 （ ） 筒体号料时其焊前总长度应等于各段长度之和，与横向焊缝 的数量无关。 （ ） 因为应力而引起的结构件的变形常常发生在强度较强的部 位。 （ ） × × 火焰

2、矫正变形的效果主要取决于加热的位置和火焰的能量。 （ ） 某艘远洋拖轮： 船长 L=52m,船宽 B=13.8m、 解： =×L×B×T×CB=1.025×57.5 型深 D=5.5m、吃水 T=4.79m、方形系数 ×13.8×4.79×0.65=2290(t 3 CB=0.65、海水密度取 =1.025 t /m .求 该船的排水量是多少？ 已知一钢质圆筒外径为 D=800、高度 为 H=500、厚度为 t=10，求该圆 筒展开面积及钢料重量 kg。 （钢材密度取 =7.85 t /m3） 解： 设展开面积为

3、A； 内径为 d= Dt） （ ； 钢料重量为 W 则：A=dH=3.14×（0.80.01）× 0.5=1.24 m2 W=At=7.85 × 1.24 × 0.01=0.09734 （t） =97.34（kg） 1 计 2 3 算 某船体分段重量为 12t，设有一起重耳板， 3 2 （200×15） kgf/mm =4 解： =12×10 / 耳板的最小截面尺寸为 200×15 mm，材料 K=3×4=12 kgf/mm216 kgf/mm2 为 Q235-A（许用应力为=16kgf/mm2） ， 所以强度满足

4、。 试校验耳板的强度是否满足要求？（起重 安全系数取 K=3） ： P=3.0 Mpa=30Kg/cm2 某密封构件加压试漏，充水压力 3.0MPa， 解 D=80mm=8cm 用强度足够的盲板封堵出口，采用 4 个均 盲板受力面积：S=r2=3.14×（8/2） 匀布置的螺栓固定，每根螺栓允许承受的 2=50.24cm2 盲 板 受 力 ： F=P × S=30 × 最大拉力T=1000kg，出口通径80mm， 50.24=1507.2kg 试校验螺栓的强度是否能满足要求。 （取安 每 根 螺 栓 上 承 受 的 拉 力 为 ： T=F/4=1507.2/4=3

5、76.8kg 全系数 K=2） K×T=376.8×2=753.6kg 1000kg 所以强度满足要求。 题 4 5 某拖船设计排水量=745t ，垂线间长 L=44.5m ， 型 深 B=9.2m ， 方 型 系 数 CB=0.479，求该船的吃水使多少？ 已知铁链的破断拉力为 10.2t，起重重物 时用四根铁链，铁链与垂直方向夹角 =30°，设计安全系数 n=6，求最大起重 量。 解：T=/（L×B×CB）=745/（44.5 ×9.2×0.479）=3.8（m） 解：a.求出每根铁链（垂直起吊时） 的最大载重量 s=p

6、/n=10.2/6=1.7（t） b 求出四根铁链 =30°时吊重量 q=Smcos=1.7 × 4 × 0.866 5.89（t） 答：最大起重量为 5.89 吨。 6 1 简述一次研板比二次研板有哪些优点？ 答：一次研板可提高工作效率，主要是减小内应力，防止船体变形。 焊接变形的基本形式有哪些？防止焊接变形的方法有哪些？ 答：纵向变形、横向变形、挠曲变形、角变形、波浪变形、螺旋变形。 采用合理的焊线顺序； 采用反变形方法； 采用锤击焊缝方法； 钢性固定法； 选择合理的焊接方法和规范。 简述船体分段划分原则。 答： a限制分段最大的重量原则。 b原材料最佳利用原

7、则。 c组织协调生产原则。 d船体结构强度合理性原则。 e施工工艺合理性原则。 f安全施工原则。 简述船壳板及甲板板更换顺序，并说明原因。 答：a）在可能的情况下，尽量先换甲板板，后换船底板及船舷板。 b）外壳板更换顺序，按 K、A、B、C分行拆换，不可同时拆换同一船同一行相 连的两块板。 c）当左右舷对称位置的两块板都需要换新时，尽可能同时拆装，同时施焊。 原因要点：底部结构强度大于甲板结构强度，所以中性轴偏于底部，先换甲板有 利于减小船体变形。 如何制造底部分段的正造胎架？ 答：a在平台上划出胎架中心线.并开出角尺线。 b以角尺线为基线作出平行于角尺线的胎板线。 c再以中心线为基准，量出每

8、块胎板的半宽位置线。 d根据胎板线间隔适当距离竖立支柱。 e在支柱适当的高度上安装胎架。 f把每档胎板的半宽.高度用线垂和水平软管测量出来。 g把胎架样板的中心线对准胎板中心线.样板上的切断符号放对胎板宽 线.并把线形划到胎板上，去掉一层外板厚度。 h根据线形把胎板切割光顺并加几道纵向连接角钢。 船体结构骨架形式有那几种？各有什么特点？ 答：有横骨架式；纵骨架式两种 横骨架式船体结构： 主船体内横向构件排列密.且构件的尺寸小，主船体内 纵向构件间距大.且构件的尺寸也大；横向强度好.结构简单.容易建造。 纵骨架式船体结构： 主船体内纵向构件排列密.且构件尺寸小；主船体内横向构 件间距大且构件尺寸

9、也大，总纵强度较好.结构复杂.舱室利用率低.空船重量轻。 抛物线法作出梁拱曲线，并说明做法， （OA=B/2,B 为型宽，OB=梁拱值） 2 简 答 3 题 4 1 综 合 题 2 3 B 1 2 3 c O 1 2 3 4 1 2 3 A a b 以 O 为圆心，OB 为半径作 1/4 圆弧，交 OA 于 4，点； a.四等分 OA、O4，及 B4，弧，等分点分别为：1、2、3，1， 、3，及 1，、 、2， ， 2，、3，； ， ， b连接 1，1，、2，2，、3，3，； ， ， ， c过 1、2、3 点分别做 OA 的垂线，并分别在垂线上量取 1a=1，1， ，,2b=2， 2， ，,3c=3，3， ，,得 a、b、c 三点； d连接 B、a、b、c、A 各点，即得梁拱曲线。 将 90°圆