接触网的检测及数据处理与分析(课件）

1、接触网的检测及数据的处理与分析 12021/4/17为什么测？为什么测？一、检测的目的及要求一、检测的目的及要求二、检测的内容及评价二、检测的内容及评价测什么？测什么？三、检测的方法三、检测的方法四、检测的方式及装备四、检测的方式及装备怎么测？怎么测？22021/4/17接触网设计接触网设计检测为接触网设计、施工、运营服务检测为接触网设计、施工、运营服务系统仿真系统仿真接触网施工接触网施工接触网运营维护接触网运营维护施工测量施工测量静态验收静态验收动态验收动态验收验证弓网方案验证弓网方案指导施工调整指导施工调整检验施工质量检验施工质量反复动静态验收反复动静态验收指导修理、保障安全指导修理、保障

2、安全验收验收32021/4/17准确、精确准确、精确接触网检测的要求接触网检测的要求可重复性可重复性环境的要求环境的要求在同等条件下，重复测量应有相在同等条件下，重复测量应有相同结果，不受随机因素的影响同结果，不受随机因素的影响高速运行、气象、气候等高速运行、气象、气候等42021/4/17测量与诊断测量与诊断医疗器械与医疗医疗器械与医疗被测对象作用被测对象作用被测对象要求被测对象要求通过不间断的机械、电气接触向电动通过不间断的机械、电气接触向电动列车供电列车供电 接触网（道路）接触网（道路） 受电弓（汽车）受电弓（汽车）运行可靠性、接触质量、运行寿命运行可靠性、接触质量、运行寿命分解成被测参

3、数分解成被测参数实现测量功能实现测量功能52021/4/17弓网弓网系统系统的最的最核心核心要求要求几何相互位置几何相互位置拉出值拉出值导高导高多支接触线相对位置多支接触线相对位置定位器坡度定位器坡度接触线坡度接触线坡度运行可靠性运行可靠性接触质量接触质量运行寿命运行寿命动态作用动态作用材料接口材料接口载流量载流量弓网接触力弓网接触力燃弧燃弧定位点抬升定位点抬升接触网温度接触网温度接触线磨耗接触线磨耗62021/4/17静态检测静态检测接触网单方面参数接触网单方面参数动态检测动态检测弓网动态相互作用情况下弓网系统弓网动态相互作用情况下弓网系统参数参数几何参数静态值、定位器坡度、几何参数静态值、

4、定位器坡度、接触线磨耗等接触线磨耗等几何参数动态、弓网接触力、几何参数动态、弓网接触力、弓网燃弧、定位点处接触线抬弓网燃弧、定位点处接触线抬升等升等72021/4/17铁路电力牵引供电设计规范铁路电力牵引供电设计规范检测参数评价依据为弓网系统相关标准和设计文件检测参数评价依据为弓网系统相关标准和设计文件铁路电力牵引供电施工规范铁路电力牵引供电施工规范接触网各零部件标准接触网各零部件标准GB/T 21561 机车车辆受机车车辆受电弓特性和试验（电弓特性和试验（TB/T 1456）TB/T 3271 受电弓与接受电弓与接触网相互作用准则触网相互作用准则安规、检规安规、检规EN50119 电力牵引架

5、空式接触网电力牵引架空式接触网EN50206 受电弓特性与测试受电弓特性与测试EN50367 弓网动态相互作用技术规范弓网动态相互作用技术规范EN50318 弓网动态相互作用仿真确认弓网动态相互作用仿真确认EN50317 弓网动态相互作用的测量要弓网动态相互作用的测量要求与确认求与确认TB10758 高铁牵引供电验标高铁牵引供电验标82021/4/17弓网检测结果的评价弓网检测结果的评价与设计值进行比较与设计值进行比较对连续测量的检测结果进行分析对连续测量的检测结果进行分析对不同参数检测结果进行对比分析对不同参数检测结果进行对比分析指导修理指导修理对历次测量的检测结果变化进行分析对历次测量的检

6、测结果变化进行分析92021/4/17动态值动态值接触线空间几何位置参数接触线空间几何位置参数静态值静态值弓网动态接触情况下的接触线在弓网动态接触情况下的接触线在受电弓上的横向位置、受电弓抬受电弓上的横向位置、受电弓抬升情况下的接触线高度升情况下的接触线高度接触线在不与受电弓接触情况下接触线在不与受电弓接触情况下相对于钢轨平面的空间位置相对于钢轨平面的空间位置超限判断、验证设计方案超限判断、验证设计方案为维修调整提供依据为维修调整提供依据102021/4/17接触网接触网-西南交通大学西南交通大学119、 人的价值，在招收诱惑的一瞬间被决定。2022-1-302022-1-30Sunday,

7、January 30, 202210、低头要有勇气，抬头要有低气。2022-1-302022-1-302022-1-301/30/2022 6:18:38 PM11、人总是珍惜为得到。2022-1-302022-1-302022-1-30Jan-2230-Jan-2212、人乱于心，不宽余请。2022-1-302022-1-302022-1-30Sunday, January 30, 202213、生气是拿别人做错的事来惩罚自己。2022-1-302022-1-302022-1-302022-1-301/30/202214、抱最大的希望，作最大的努力。2022年1月30日星期日2022-1-3

8、02022-1-302022-1-3015、一个人炫耀什么，说明他内心缺少什么。2022年1月2022-1-302022-1-302022-1-301/30/202216、业余生活要有意义，不要越轨。2022-1-302022-1-30January 30, 202217、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。2022-1-302022-1-302022-1-302022-1-30接触线坡度变化满足弓网动态性能要求接触线坡度变化满足弓网动态性能要求接触线空间几何位置参数接触线空间几何位置参数接触线在滑板上的往复运动范围应尽可能大接触线在滑板上的往复运动范围应尽可能大接触线不能离开弓头的工作范围

9、接触线不能离开弓头的工作范围122021/4/17检测结果评价标准为设计值及其施工误差要求检测结果评价标准为设计值及其施工误差要求接触线空间几何位置参数接触线空间几何位置参数接触线高度接触线高度: 5300 m预弛度：预弛度： 无无 允许误差允许误差接触线高度接触线高度 30 mm支持点之间高度差支持点之间高度差 20 mm 结构高度结构高度 150 mm （区间）（区间） 100 mm (Tunnel隧道隧道) 接触线拉出值允许误差接触线拉出值允许误差 30 mm 郑西客专郑西客专132021/4/17接触线空间几何位置参数接触线空间几何位置参数郑西客专郑西客专在支持点之间测量到的导高差最大

10、允许值为20mm。142021/4/17接触线空间几何位置参数接触线空间几何位置参数郑西客专郑西客专跨中没有预留弛度。支持点之间的导高差不得大于10mm（以支撑点之间的假定连接线为参考）。 吊弦与吊弦之间的导高差最大为10mm。支持点之间的接触线纵断面支持点之间的接触线纵断面152021/4/17影响接触网几何参数的因素接触线高度接触线拉出值（接触线横向偏移）接触线拉出值（接触线横向偏移）张力补偿器误差过大支持结构变形过大结构部件与吊弦等产生松、断、脱施工预配偏差过大施工安装偏差过大接触线磨耗过大附加负载过大轨道垂直不平顺过大张力补偿器误差过大支持结构变形过大结构部件产生松、断、脱施工预配偏差

11、过大施工安装偏差过大轨道横向不平顺过大162021/4/17接触网静态几何参数与弓网动态性能具有因果关系中心锚结绳安装不当引起弓网接触质量出现变化（左上：中心锚结绳过紧；右上：中心锚结绳过松；左下：接触线高度不连续；右下：接触力出现异常极值；下中：弓网系统产生燃弧）172021/4/17武广高铁部分几何参数测量结果182021/4/17弓网动态性能计算机仿真（SSS400+型受电弓）正常几何参数实测几何参数（弛度：-20mm）前弓后弓前弓后弓Fm=176.6Ns=26.6NFm+3s=256.5NFm-3s=96.7NFmax=271.6NFmin=71.1N0.3Fm-s=26.4NFm=1

12、77.5Ns=42.0NFm+3s=303.5NFm-3s=51.5NFmax=285.2NFmin=18.3N0.3Fm-s=11.2NFm=176.9Ns=37.2NFm+3s=288.4NFm-3s=65.5NFmax=270.3NFmin=56.3N0.3Fm-s=15.9NFm=176.9Ns=42.0NFm+3s=303.0NFm-3s=50.9NFmax=362.7NFmin=19.0N0.3Fm-s=11.1N192021/4/17弓头部件受损202021/4/17接触网零部件受损212021/4/17定位器坡度定位器坡度在受电弓通过时，定位器不应妨碍接触线的自由振动在受电弓通

13、过时，定位器不应妨碍接触线的自由振动接触线抬升到最大时，定位器下沿的轮廓应能保证受接触线抬升到最大时，定位器下沿的轮廓应能保证受电弓顺利通过电弓顺利通过定位器坡度的评价标准为设计值定位器坡度的评价标准为设计值222021/4/17定位器坡度定位器坡度FGtg)()2(23211221laalaaTRllTFjj22221djdjwwwlglglgGG232112LaaTLaaTF之)2221(RLRLTF曲232021/4/17FAERFDYNFRF0FRFwindF = F0 FR + FAER FDYN受电弓设计受电弓设计接触网、轨道等接触网、轨道等弓网接触力F受电弓垂直作用到接触网上的力

14、静态接触力F0 停车时，传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力磨擦力FR 关节间磨擦产生的力，与弓头运行方向相反空气动力FAER 气流对受电弓的作用力动态分力FDYN 由垂直振动引起的惯性力弓网接触力弓网接触力242021/4/17惯性力FDYN=maa振动加速度振动加速度a1冲击加速度冲击加速度（接触网弹性 接触线波动 受电弓冲击垂直分量 ）252021/4/17弓网接触力弓网接触力为评价弓网接触质量，应计算一个控制段内接触力的如下统计值。（控制区段应不短于一个锚段）接触力平均值接触力平均值Fm标准偏差标准偏差s接触力最小值接触力最小值Fmin接触力最大值接触力最大值Fmax接触力统计最大值

15、接触力统计最大值Fm+3S接触力统计最小值接触力统计最小值Fm-3SnxFim1)(2nFxsmi262021/4/17弓网接触力弓网接触力标准偏差越小，弓网接触力离散性越小，弓网系统运行越平稳，最高速度下的标准偏差不大于0.3FmEN50119要求的接触力最大值和最小值如下表：272021/4/17弓网接触力弓网接触力动态接触力的极值（一般认为大于1.8Fm），多出现在接触网不规则的地方，比如不均匀抬升量不均匀抬升量接触线安装缺陷接触线安装缺陷接触线的缺陷接触线的缺陷单一质量块（集中负载）单一质量块（集中负载） 282021/4/17燃弧燃弧电弧是指通过滑板和接触线之间的电流流动，通常伴有强

16、光产生。测量燃弧应记录的数值：每个电弧的持续时间每个电弧的持续时间测试期间的列车运行速度测试期间的列车运行速度受电弓电流受电弓电流评价受流质量，应计算燃弧率arcttotalt 持续大于1ms的电弧的持续时间 测量电流超过30%额定电流的时间 %100totalarcttNQ292021/4/17燃弧燃弧EN50367要求的最大速度下的燃弧率小于小于250km/h线路线路 燃弧率不超过燃弧率不超过0.1%大于等于大于等于250km/h线路线路 燃弧率不超过燃弧率不超过0.2%考虑燃弧的最小持续时间 5ms局限性局限性取流情况下才有电弧产生弓网接触过紧的情况不能反映302021/4/17定位点处

17、的接触线抬升定位点处的接触线抬升在接触网支柱上安装固定的测量装置测量受电弓通过时定位点处接触线的抬升，运用于以下情况动态评估时，确认弓网系统的方案设计是否符合动态评估时，确认弓网系统的方案设计是否符合标准要求标准要求确定新型车辆或受电弓的最高允许速度确定新型车辆或受电弓的最高允许速度商业运营中固定监测受电弓商业运营中固定监测受电弓312021/4/17定位点处的接触线抬升定位点处的接触线抬升在正常运行条件下及最大跨距时，定位处的抬升应由弓网系统设计人员进行计算机仿真采用非限定式定位器，抬升量应至少是仿真值的采用非限定式定位器，抬升量应至少是仿真值的2倍倍采用限位式定位器，抬升量应至少是仿真值的

18、采用限位式定位器，抬升量应至少是仿真值的1.5倍倍定位点处接触线的抬升量，不得超过定位器设计的最大抬升量322021/4/17定位点处的接触线抬升定位点处的接触线抬升最大抬升量与弓网接触力和接触线的波动等相关，对于最大抬升量与弓网接触力和接触线的波动等相关，对于某一速度的列车，抬升量任何明显的增加和减少，均表某一速度的列车，抬升量任何明显的增加和减少，均表明有干扰或受电弓缺陷。这些缺陷可能由以下原因造成明有干扰或受电弓缺陷。这些缺陷可能由以下原因造成 空气动力的过高或过低，由于风挡调节不当或损坏、受电空气动力的过高或过低，由于风挡调节不当或损坏、受电弓倾斜引起的接触滑板间接磨耗弓倾斜引起的接触

19、滑板间接磨耗静态接触压力过高或过低，由于静态接触压力调节不当、静态接触压力过高或过低，由于静态接触压力调节不当、因磨损超过极限等原因造成接触滑板质量的有较大变化因磨损超过极限等原因造成接触滑板质量的有较大变化接触压力的动态分力过高或过低，由于调节器等受电弓机接触压力的动态分力过高或过低，由于调节器等受电弓机械部件的欠缺、因磨损超过极限等原因照成滑板质量变化而导械部件的欠缺、因磨损超过极限等原因照成滑板质量变化而导致惯性力较大变化致惯性力较大变化 332021/4/17接触网弹性接触网弹性弹性属于接触网的静态参数，具有沿跨距变化的性质弹性属于接触网的静态参数，具有沿跨距变化的性质接触网的结构形式

20、和各项设计参数确定后，就可以通过接触网的结构形式和各项设计参数确定后，就可以通过反正计算出一跨内接触网弹性曲线，弹性最大值和最小反正计算出一跨内接触网弹性曲线，弹性最大值和最小值、弹性不均匀系数值、弹性不均匀系数弹性和弹性不均匀系数弹性和弹性不均匀系数 与接触线截面、张力、跨距、结与接触线截面、张力、跨距、结构高度、预弛度、弹性吊索等有关，也与施工精度有关构高度、预弛度、弹性吊索等有关，也与施工精度有关051015202530354045弹性(mm/N)距离 (m) 京津武广郑西342021/4/17接触网弹性接触网弹性弹性实测值与计算值比较，可找出施

21、工精度不够的地方弹性实测值与计算值比较，可找出施工精度不够的地方352021/4/17接触线磨耗接触线磨耗接触线磨耗过大会导致接触线抗拉强度下降接触线磨耗过大会导致接触线抗拉强度下降WearWResidual diameterResidual diameterr2 （ ） 接触线磨耗的测量一般测量接触线底面宽度，计算残存接触线磨耗的测量一般测量接触线底面宽度，计算残存高度，磨耗面积高度，磨耗面积362021/4/17接触网温度接触网温度弓网系统传输着巨大的牵引电流，在接触网主导电回路弓网系统传输着巨大的牵引电流，在接触网主导电回路中，由于连接件松动、氧化腐蚀等造成接触电阻增大，中，由于连接件松

22、动、氧化腐蚀等造成接触电阻增大，形成局部发热点，可能烧伤接触网设备或导致线索抗拉形成局部发热点，可能烧伤接触网设备或导致线索抗拉强度下降强度下降接触网温度测量应在供接触网温度测量应在供电臂上有牵引电流的情电臂上有牵引电流的情况下测量况下测量找出接触网中温度异常找出接触网中温度异常点点27372021/4/17接触线几何位置接触线几何位置接触式检测接触式检测382021/4/17接触线几何位置接触线几何位置接触式检测接触式检测 角度角度1 角度角度2 角度角度3 6800 角度角度n392021/4/17接触线几何位置接触线几何位置接触式检测接触式检测测量精度不高测量精度不高只能测量工作支接触线

23、只能测量工作支接触线不受气象条件干扰不受气象条件干扰增加弓头重量，影响受电弓特性增加弓头重量，影响受电弓特性安全性不够好安全性不够好402021/4/17激光雷达激光雷达接触线几何位置接触线几何位置激光扫描法激光扫描法412021/4/17lcoslasin0lhh接触线几何位置接触线几何位置激光扫描法激光扫描法422021/4/17接触线几何位置接触线几何位置激光扫描法激光扫描法33432021/4/17接触线几何位置接触线几何位置激光雷达比较激光雷达比较SICK（施克）（施克）LEUZE（劳易测）（劳易测）LMS100LMS200LMS400LMS511ROD4ROD4-5850m品牌品牌

24、型号型号距离范围距离范围角度范围角度范围角度分辨率角度分辨率2700.25,0.5距离分辨率距离分辨率重复精度重复精度扫描频率扫描频率25Hz,50Hz1mm20mm80m1800.25-1 18.75-1 Hz10mm 15mm3m700.1-1 200 Hz10mm 15mm65m1900.167-1 25-100 Hz1mm 7mm65m1900.36 25Hz5mm 15mm65m1900.36 50Hz5mm 15mm其它其它221型具有型具有加热防尘加热防尘受强光干受强光干扰扰具有加热具有加热防尘功能防尘功能具有加热具有加热防尘功能防尘功能具有加热具有加热功能功能具有加热具有加热功

25、能功能442021/4/17接触线几何位置接触线几何位置激光扫描法激光扫描法测量精度较高测量精度较高能对工作支和非工作支进行检测能对工作支和非工作支进行检测不影响受电弓特性不影响受电弓特性非接触式测量，安全性好非接触式测量，安全性好大雪、大雨或大雾天气，不能正常工作大雪、大雨或大雾天气，不能正常工作35452021/4/17接触线几何位置接触线几何位置机器视觉方法机器视觉方法激光器接触线相机462021/4/17接触线几何位置接触线几何位置机器视觉方法机器视觉方法1280*960130万象素图像万象素图像（0,0）（1279,0）（0,959）（1279,959）472021/4/17接触线几

26、何位置接触线几何位置机器视觉方法机器视觉方法482021/4/17接触线几何位置接触线几何位置机器视觉方法机器视觉方法 在激光线所在线路断面上在激光线所在线路断面上非工作支接触线底面中心非工作支接触线底面中心在图像上的像素坐标在图像上的像素坐标（318.4,185.0）工作支底面中心坐标工作支底面中心坐标（706.0,513.10）假设已知此位置上的工作支和非工作支精确地拉出假设已知此位置上的工作支和非工作支精确地拉出值和导高，则可将像素坐标换算成实际空间坐标值和导高，则可将像素坐标换算成实际空间坐标在实际标定中采用高精度标定设备进行标定在实际标定中采用高精度标定设备进行标定492021/4/

27、17接触线几何位置接触线几何位置机器视觉方法机器视觉方法502021/4/17接触线几何位置接触线几何位置机器视觉方法机器视觉方法 德国德国512021/4/17接触线几何位置接触线几何位置机器视觉方法机器视觉方法 德国德国522021/4/17接触线几何位置接触线几何位置机器视觉方法机器视觉方法 德国德国532021/4/17接触线几何位置接触线几何位置机器视觉方法机器视觉方法 德国德国542021/4/17接触线几何位置接触线几何位置机器视觉法机器视觉法测量精度高测量精度高能对工作支和非工作支进行检测能对工作支和非工作支进行检测不影响受电弓特性不影响受电弓特性非接触式测量，安全性好非接触式

28、测量，安全性好大雪、大雨或大雾天气，不能正常工作大雪、大雨或大雾天气，不能正常工作552021/4/17车体振动补偿车体振动补偿车载几何参数测量装置测量结果为相对于车车载几何参数测量装置测量结果为相对于车体位置体位置几何参数设计值基准面为两钢轨顶部平面几何参数设计值基准面为两钢轨顶部平面检测结果能为施工和维修调整提供依据，必检测结果能为施工和维修调整提供依据，必须测量检测运行过程中车体相对于钢轨平面须测量检测运行过程中车体相对于钢轨平面的位置，对检测结果进行补偿计算，还原成的位置，对检测结果进行补偿计算，还原成与钢轨为参考面的静态值与钢轨为参考面的静态值562021/4/17车体振动补偿车体振

29、动补偿572021/4/17车体振动补偿车体振动补偿582021/4/17定位器坡度定位器坡度592021/4/17定位器坡度定位器坡度602021/4/17弓网接触力和弓网接触力和振动冲击加速振动冲击加速度检测度检测aerFamamamamFFFFF4232211143215 . 05 . 05 . 05 . 0612021/4/17弓网接触力和振动冲击加速度检测弓网接触力和振动冲击加速度检测空气动力测量空气动力测量FaeroFaero滑板和弓头间力的测量单元滑板和弓头间力的测量单元绳索张力测量单元绳索张力测量单元622021/4/17弓网接触力和振动冲击加速度检测弓网接触力和振动冲击加速度

30、检测传感器安装传感器安装632021/4/17弓网接触力和振动冲击加速度检测弓网接触力和振动冲击加速度检测642021/4/17弓网接触力和振动冲击加速度检测弓网接触力和振动冲击加速度检测测量要求测量要求只测量垂直方向上的力，排除其它方向力的干扰，传感器只测量垂直方向上的力，排除其它方向力的干扰，传感器安装尽量接近接触点安装尽量接近接触点测量偏差小于测量偏差小于10N，系统总测量误差小于，系统总测量误差小于10%测量系统的安装不能对受电弓性能带来不利影响，对接触测量系统的安装不能对受电弓性能带来不利影响，对接触力的改变不应超过力的改变不应超过5%测量系统应在实验室利用弓网振动试验平台进行精度校

31、准测量系统应在实验室利用弓网振动试验平台进行精度校准采样频率大于采样频率大于200Hz或采样间隔小于或采样间隔小于0.4m截止频率为截止频率为20Hz的低通滤波的低通滤波利用受电弓振动冲击加速度评价接触网缺陷需考虑车体自利用受电弓振动冲击加速度评价接触网缺陷需考虑车体自身加速度的影响身加速度的影响652021/4/17弓网接触力和振动冲击加速度检测弓网接触力和振动冲击加速度检测检测数据检测数据662021/4/17燃弧检测燃弧检测铜和铜合金，燃弧辐射出的光波长范围为铜和铜合金，燃弧辐射出的光波长范围为220225nm或或者是者是323329nm 弧光感应传感器弧光感应传感器672021/4/1

32、7燃弧检测燃弧检测紫外相机紫外相机为了避免其他波段光线为了避免其他波段光线对燃弧检测造成影响，对燃弧检测造成影响，采用紫外镜头，并添加采用紫外镜头，并添加对对330nm330nm波长光进行截波长光进行截止的滤光片止的滤光片 682021/4/17接触网温度接触网温度红外热成像原理红外热成像原理692021/4/17接触网弹性接触线静态位置检测时，用于测试的受电弓的静抬升力应为58N 检测接触线的静态抬升量（又称准动态）时，测试用受电弓的静抬升力应为100N，但对于设计时速大于230km/h的接触网，其测试用受电弓的静抬升力应为120N 1212FFhhphe702021/4/17接触网弹性71

33、2021/4/17接触网弹性722021/4/17速度和里程732021/4/17定位位置检测线路数据库线路数据库线路名线路名 站区名站区名 定位号定位号 跨距跨距 定位标志定位标志 公里标公里标 线路线路1 站站1 1 60 区间区间 0线路线路1 站站1 3 60 线岔线岔 60 742021/4/17接触线磨耗几何参数检测相机磨耗检测相机激光器752021/4/17接触线磨耗WearWResidual diameterResidual diameterr2 （ ） 762021/4/17接触线振动定点监测772021/4/17定位点的抬升2010_12_03_11_29，速度447km/

34、h，下行静止前弓后弓悬挂方式：悬挂方式：JTMH120+CTMH150JTMH120+CTMH150张力组合：张力组合：20kN+40kN20kN+40kN结构高度：结构高度：1600mm1600mm782021/4/17定位点的抬升接触线接触线滑轮滑轮绝缘线绝缘线传感器传感器德国德国792021/4/17检测方式人工手动测量人工手动测量车载测量车载测量定点监测定点监测动车组、电力机车、检测动车组、电力机车、检测车、作业车等车、作业车等802021/4/17人工手动测量绝缘杆、线坠、道尺、绝缘杆、线坠、道尺、钢卷尺钢卷尺812021/4/17人工手动测量接触网全参数激光测距仪接触网全参数激光测

35、距仪 导高、拉出值导高、拉出值轨距、超高轨距、超高侧面限界侧面限界线岔中心投影线岔中心投影线岔抬高和水平线岔抬高和水平锚段关节抬高和间隙锚段关节抬高和间隙定位器坡度定位器坡度结构高度结构高度 822021/4/17人工手动测量832021/4/17车载检测设备高速铁路综合检测列（动车组）高速铁路综合检测列（动车组）接触网接触网/综合检测车综合检测车 （客车、轨道车）（客车、轨道车）接触网检测作业车接触网检测作业车 电力机车上接触网检测设备电力机车上接触网检测设备 简易推车上接触网检测设备简易推车上接触网检测设备 842021/4/17高速铁路综合检测列国内国内真实反映动车真实反映动车组实际运行

36、工组实际运行工况况注重动态性能注重动态性能检测检测使用效率高使用效率高852021/4/17高速铁路综合检测列日本日本为了对各种设备进行检查、测试，在轨道、电力、信号、通信等方面支援新干线的运行，日本开发了最先进的新干线电气轨道综合检测车。“East i”取代了过去的检测车“Doctor Yellow”，从2002年10月开始正式投入使用。862021/4/17高速铁路综合检测列日本日本1号车2号车3号车4号车5号车6号车架线相互间隔测定装置架线相互间隔测定装置检测用受电弓872021/4/17高速铁路综合检测列日本日本882021/4/17动车组临时安装的弓网测试设备892021/4/17接

37、触网检测车全面检测接触网动全面检测接触网动静态参数静态参数检测受电弓模拟实检测受电弓模拟实际运行际运行运行占用专门的行运行占用专门的行车点车点动力运行或不带动动力运行或不带动力力与其他检测设备安装在同一辆车上，形成综合检测车与其他检测设备安装在同一辆车上，形成综合检测车902021/4/17接触网检测车25T客车车体改客车车体改造，一般配备给造，一般配备给铁路局，最高检铁路局，最高检测运行速度测运行速度160km/h可与其它检测车可与其它检测车连挂组成检测列连挂组成检测列运行运行912021/4/17接触网检测车922021/4/17.接触网检测车932021/4/17. 接触网检测车942021/4/17接触网检测车一般配备给供电段，一般配备给供电段，检测设备安装在轨检测设备安装在轨道车上，最高运行道车上，最高运行速度速度120km/h可自带动力运行或可自带动力运行或连挂在列车尾部连挂在列车尾部952021/4/17接触网检测车962021/4/17接触网检测作业车一般配备给工区，一般配备给工区，检测设备安装在作业检测设备安装在作业车上，最高运行速度车上，最高运行速度120km/h可利用作业点进行可利用作业点进行检测，利用效率高检测，利用效率高应侧重于接触网静应侧重于接触网静态参数的测量态参数的测量972