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文档简介

1、实验教案20142015学年第1_学期课程名称手动变速器拆装指导教师 手动变速器的拆装一、实训内容1、变速器的结构、工作原理及其相互装配关系。2、 变速器与操纵机构的相互装配关系及变速器的拆装步骤 。3、变速器中的动力传递路线。4、分动器的结构、工作原理及其相互装配关系。5、驻车制动器的拆装和调整。二、实训目的与要求1、掌握变速器的结构、作用及其相互装配关系。2、了解变速器动力传递过程。3、了解自锁、互锁、倒档锁止装置和分动器的结构及其工作过 程和作用。4、掌握变速器、驻车制动器的解体程序和拆装要领。三、实训器材1、东风EQ1090E型汽车三轴变速器总成、桑塔纳两轴变速器总 成每组一台2、常用

2、工、量具每组一套。3、 变速器拆装专用工机具每组一套:变速器拆装台、拉器、铜棒等。四、实训内容(一)安全规则与劳动纪律全班集中,强调实验时的安全注意事项和劳动纪律。(二)EQ1090型汽车三轴式变速器的拆装与调整1、变速器的拆卸(1)从车上拆下变速器旋出放油塞,放净变速器内的润滑油,拆卸传动轴,拆去变速 器与离合器壳的四个紧固螺栓,变速器带离合器分离轴承座和驻车 制动器总成即可平行退出。(2)拆下变速器盖用固定扳手将变速器盖固定螺栓旋松后拧出,取下变速器盖。(3)拆下变速器一轴1)将一轴轴承盖上螺栓旋下,取出轴承盖。2)将一轴连同轴承从壳体上取下。3)取出轴承内定位卡环,用轴承拉具取下一轴后轴

3、承,取下轴 承外卡环。(4)拆下变速器二轴1)旋出二轴后轴承盖固定螺栓,拆下轴承盖。2) 用手抬起二轴前端,取出四、五档同步器的接合套及锥盘。3) 向后推动二轴,使后轴承从壳体中退出。4)旋下二轴后端突缘盘的紧固螺母,用轴承拉具拉下里程表传 动齿轮和后轴承,取下轴承卡环。5)抬起二轴前端,然后从变速器壳体中抽出。(5)拆下倒档轴1) 旋下变速器后端面倒档轴锁片紧固螺栓,取下锁片。2)用鎯头垫铜棒锤击倒档轴前端,用手不断转动倒档轴并从壳 体后端抽出。3)从变速器内取出倒档齿轮。(6)拆下中间轴1)旋下中间轴前、后轴承盖的固定螺栓,拆下前、后轴承盖。2)剔开中间轴后端紧固螺母的锁片,旋下紧固螺母。

4、3) 将中间轴后移,使后轴承从座孔中退出。4) 用轴承拉具拉下后轴承,取下轴承卡环。5)向上抬起中间轴前端,将中间轴从变速器壳中取出。6)用轴承拉具从壳体上拉出中间轴前轴承。(7)二轴的拆卸1)从二轴后端取下一、倒档滑动齿轮2) 用螺丝刀将二档齿轮花键档圈的锁销压下 ,转动花键档圈, 使其链槽与二轴上键槽相对,从二轴后端取下档圈。注意取下档圈 时防止锁销弹出丢失。从锁销孔中取出弹簧。3)取下二档齿轮,从轴颈上拿下两个半圆形的二档齿轮滚针轴 承,取下二、三档同步器的接合套和三档齿轮锥盘。4)从二轴前端拆下有圆周定位作用的弹性卡圈。5)取下花键毂的档圈和花键毂。6)取下四档齿轮及滚针轴承。7)取下

5、三档齿轮档圈和三档齿轮。(8)中间轴的拆卸1)拆下中间轴前端弹性卡圈。2)用专用拉具拉下中间轴常啮合齿轮,取下半圆键。3)拆下四档齿轮弹性卡圈。4)用专用拉具拉下四档齿轮,取下半圆键。5)用专用拉具拉下三档齿轮,取下半圆键。6)取下二、三档齿轮隔套。7)用专用拉具拉下二档齿轮。(9)变速器盖的拆卸1)拆下变速杆固定支座的紧固螺栓,拆下支座2)将变速器盖前端三个圆形堵片从盖内向外击出3)用手钳剪断变速叉与导块紧固螺钉的锁线,拆下锁线,旋松 紧固螺钉。4)将三根变速叉轴依次从变速器盖前端推出,拆卸时要防止自 锁钢球弹出丢失。取出互锁钢球及二、三档拨叉轴中的互锁销。然 后取出各档拨叉和导块。5)旋下

6、变速杆上端球状手柄。6)从变速杆固定座下端用螺丝刀撬下定位弹簧 。7)从支座下方抽出变速杆。2、变速器的装配变速器的装配一般按拆卸的相反顺序进行 。注意事项1)所有零件必须彻底清洗,并用压缩空气吹干。2) 装配时,不得用硬金属直接敲击轴承和其它重要配合零件。(三)桑塔纳2000系列轿车二轴式变速器的拆装与调整1、结构认识桑塔纳2000系列轿车手动变速器采用五档手动变速器,由传动 机构、操作机构和变速器壳体等组成。图1桑塔纳2000系列轿车手动变速器结构1-变速器壳体;2-输入轴三档齿轮;3-倒档齿轮;4-倒档轴;5-输入轴一档齿轮;6-输入轴五档齿轮;7-输出轴二档齿轮;8-轴出轴四档齿轮;9

7、-输出轴;10-输入轴图2 变速器传动原理图表1 桑塔纳2000系列轿车五档手动变速器的性能参数项目2000型(五档手动)型号013300043B尺寸(长x宽x高)(mmXmm xmm )712 X410 X362速比(齿轮比)I3.455(38:11)II1.944(35:18)皿1.286(36:28)IV0.969(31:32)V0.800(28:35)R3.176(38:12)SAE75W-90润滑油规格MIL-L-2105API/GL-5润滑油容量/L2.0总成质量/kg36图3变速器壳体分解图1-放油螺塞(拧紧力矩25N m )2-注油螺塞(拧紧力矩25N m )3-起动机衬套4-

8、圆柱销5-输出轴前轴承外圈6-离合器分离叉轴右衬套7-输入轴滚针轴承8-防护罩 9-通气管10-变速器壳体1、变速箱壳体的拆卸(1)拆卸变速器,将其固定在支架上(2) 将变速器的油全部放光。(3) 拆下变速器的后盖,轴承支座(4) 拆下离合器分离叉轴。(5) 旋下加油螺塞。拆下差速器。(6) 拆下输入轴的密封圈,密封圈一经拆卸,就应 更换。(7)小心取下输入轴的挡油圈(8)取下输入轴的滚针轴承(9)取下输出轴前轴承外圈2、变速器后盖的拆卸(1)变速器后盖的拆卸。拆下变速器后盖的固定螺栓,取下后盖轴承盖 (一经拆卸就应更换)。锁住输入轴,爲厂% J站拆下输入轴的固定螺栓拆下变速器后盖的固定螺栓,

9、取下后盖。如有轴承1防护罩,需小心取下,并重新装在轴承上。3、取出输入轴后轴承(3)取下档油圈,如有必要可用水泵钳帮助拆卸(1) 拆下后盖内换档杆的密封圈(2) 拆下内换档杆的衬套,4、取下变速器轴承支座(7)拆下五档齿轮滚针轴承内圈和固定垫圈(1) 拆下变速器后盖。(2) 拆下一档和二档拨叉的锁销;接着把拨叉向左 转动。(3) 挂入二档,边转边拉下拨叉轴(4) 取下一档和二档的拨叉(5) 取出锁销,取下拨叉轴和五档齿轮的套管(6) 取下同步器和输入轴的五档齿轮,(8)挂上一档,锁住输入轴,取下输出轴的五档齿(9)分开导向锁(不用取下),拆下轴承支座轮紧固螺母(10)取下三档和四档拨叉的锁销和

10、拨叉轴(11)拆下倒档自锁装置及倒档拨叉轴(12)拆下输入轴和输出轴在这次操作中取下。,输出轴的外后轴承也(13) 取出倒档轴和齿轮、倒档传动臂(14) 取下输出轴后轴承的止动环(15) 取下拨叉轴衬套,取下互锁销Xiw-lll(16)拆下输入轴中间轴承(17)拆下输出轴后轴承外圈(18)钻一个6mm的螺纹,用螺栓将堵塞拆下。拆 下自锁弹簧和分离套筒(只要变速器的罩盖更换了,就必须计算输出轴调整垫片 S3厚度)。5、变速传动机构的拆解 变速器传动机构包括输入轴、输出轴及其上的齿轮组成。输入轴和 输出轴的分解见图3-4和图3-5所示。图4 输入轴分解图1-后轴承的罩盖2-挡油圈 3-锁环 4-输

11、入轴后轴承 5-变速器后盖6-五档同步器套管7-五档同步环 8-五档同步器和齿轮9-五档齿轮滚针轴承10-五档齿轮滚针轴承内圈11-固定垫圈12-锁环13-中间轴承14-轴承支座15-中间轴承内圈16-有齿的锁环 17-四档齿轮 18-四档同步环 19-四档齿轮 滚针轴承 20-锁环21-三档和四档同步器22-三档同步环23-三档齿轮 24-三档齿轮滚针轴承25-输入轴 26-输入轴滚针轴承-swsI /图5输出轴分解图1-五档齿轮2-输出轴外后轴承3-轴承保持架4-后轴承外圈5-调整垫片S3 6-轴承支座 7-输出轴内后轴承 8-一档齿轮 9- 一档齿轮滚针轴承 10- 档齿轮滚针轴承内圈1

12、1-一档同步环12- 一档和二档同步器 13-二档同步环 14-二档齿轮15-二档齿轮 滚针轴承 16-挡环(厚度应用测量薄板用的样板测定,可使用的厚 度为1.5mm 和1.6mm) 17-三档齿轮(凸缘应转向四档齿轮)18-挡环19-四档齿轮(凸缘应转向锥主动齿轮)20-输出轴前轴 承21-输出轴 22-圆柱销 23-输出轴前轴承外圈(1)输入轴的拆卸拆下四档齿轮的有齿锁环。取下四档齿轮、同步环和滚针轴承拆下同步器锁环取下三档和四档同步器。三档同步环和齿轮 取下三档齿轮的滚针轴承。取下输入轴的中间轴承内圈(2)输出轴的拆卸拆下输出轴内后轴承和一档齿轮,取下滚针轴承和一档同步环。取下滚外轴承的

13、内圈、同步器和二档齿轮,取 下二档齿轮的滚针轴承。VHHU拆下三档齿轮的锁环、三档齿轮拆下四档齿轮的锁环、四档齿轮拆下输出轴的前轴承五、注意事项1、文明、安全作业;正确使用工具和量具,防止造成人身受 伤。2、严格拆装程序,注意操作安全。3、拆卸变速箱时,应注意各电器电线连接,油管的连接;注意 起动马达火线电源不要搭铁。4、分解变速器时不能用手锤直接敲击零件,必须采用铜棒或硬 木垫进行冲击5、注意各零部件的清洗和润滑,添加齿轮油时应小心,以防滴 在汽车漆面上造成损伤。6、注意实验时零件的放置、拆装顺序和拆装方法。六、思考题1、 二轴式变速器和货车三轴式变速器的异同之处?2、绘简图说明变速器 (二轴式、三轴式)各档位动力传递路 线。3、同步器的结构和工作原理。4、说明变速器的操纵机构的工作原理。图3-8输出轴分解9-I- 五档齿轮;2-输 出轴外后轴承;3-轴承保持架;4- 后轴承外圈;5-调整垫片;6-轴 承支座;7-输出轴内后轴 承;8-一档齿轮;9-

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