现代物流概论第二章物流系统

1、现代物流概论第二章物流系统本节内容本节内容一、系统与系统工程一、系统与系统工程系统的定义：系统的定义： 系统是由两个以上相互区别或相互作用的单元之间有系统是由两个以上相互区别或相互作用的单元之间有机的结合起来，完成某一功能的集合体。一个单元可称为一机的结合起来，完成某一功能的集合体。一个单元可称为一个子系统。个子系统。系统形成的条件：系统形成的条件： a.a.两个以上要素构成；两个以上要素构成； b.b.各要素相互关联和制约；各要素相互关联和制约； c.c.具有一定的结构及特定的功能。具有一定的结构及特定的功能。 系统的基本特征：系统的基本特征：1.集合性集合性:系统是由2个或2个以上有一定区

2、别又有一定相关的要素在一定条件下集合所组成2.相关性相关性:组成系统的各要素之间是相互联系、相互制约、相互影响、相互作用的3.目的性目的性:系统的各个组成部分都围绕着一个共同的目的进行活动4.层次性层次性:系统是有层次的5.适应性适应性:系统必须适应周围的环境（二）系统的模式（二）系统的模式原材料加工产成品（三）系统的结构与特点（三）系统的结构与特点结构：结构：特点：特点： 1 1、具有可以判别目标性能好坏的标准；、具有可以判别目标性能好坏的标准； 2 2、为了完成同一目标可有几种不同方案；、为了完成同一目标可有几种不同方案； 3 3、有可能应用物理模型、数学模型、模拟模型进行分析、有可能应用

3、物理模型、数学模型、模拟模型进行分析检验；检验； 4 4、具有独立性、具有独立性; ; （四）系统工程：（四）系统工程： 是为了是为了创造或改造系统创造或改造系统，使之最有效地达到系统的目，使之最有效地达到系统的目标，运用标，运用各种科学知识各种科学知识，根据系统的思考方法而进行，根据系统的思考方法而进行开发、开发、设计、制造或运行的综合性工程体系设计、制造或运行的综合性工程体系 系统工程着眼于系统的创造改进，达到整体效益最系统工程着眼于系统的创造改进，达到整体效益最佳，不拘于局部利益。佳，不拘于局部利益。系统工程工作方法的三维系统（美国、霍尔工程师）：系统工程工作方法的三维系统（美国、霍尔工

4、程师）：时间维（时间维（X X坐标）：坐标）：将系统工作时间分为将系统工作时间分为7 7个阶段个阶段（规划、拟订、分析、实验、调试、运行、更新）（规划、拟订、分析、实验、调试、运行、更新）逻辑维（逻辑维（Y Y坐标）：坐标）：每个时间段中进行的工作步骤每个时间段中进行的工作步骤（ 摆明问题、指标设计（制定目标）、系统综合、摆明问题、指标设计（制定目标）、系统综合、 系统分析、系统优化、择优决策、计划实施）系统分析、系统优化、择优决策、计划实施）知识维（知识维（Z Z坐标）：坐标）：每个时间段上每个步骤所用的知识（计每个时间段上每个步骤所用的知识（计算机、行为科学、工程学、数学、环境学、法算机、

5、行为科学、工程学、数学、环境学、法 律学、管律学、管理学、经济学）理学、经济学）系统工程的特点：系统工程的特点：1.1.整体最优性整体最优性: :系统工程的基本指导思想系统工程的基本指导思想, ,从系统的整从系统的整体出发体出发2.2.相关协调性相关协调性: :不断协调各子系统的运行不断协调各子系统的运行3.3.环境适应性环境适应性系统工程的一般工作程序系统工程的一般工作程序(1)(1)确定目标确定目标(2)(2)收集资料收集资料(3)(3)建立模型建立模型(4)(4)优化分析优化分析(5)(5)分析评价分析评价(6)(6)系统实施系统实施物流系统工程物流系统工程 ： 综合运用各种知识，设计制

6、造或改造、运行物流综合运用各种知识，设计制造或改造、运行物流系统的综合性工程体系。系统的综合性工程体系。二、物流系统的模式及特征二、物流系统的模式及特征（一）物流系统（一）物流系统 物流系统是由多个既相互区别又相互联系的单元结合物流系统是由多个既相互区别又相互联系的单元结合起来，以完成物质实体流动为目的的有机结合体。起来，以完成物质实体流动为目的的有机结合体。 物流系统可分为物流信息系统和物流作业系统。物流系统可分为物流信息系统和物流作业系统。 物流作业系统由运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通物流作业系统由运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工等环节组成，这些环节也称为物流的子系统。每

7、个子系统加工等环节组成，这些环节也称为物流的子系统。每个子系统又可按时间和空间分成更小的子系统。又可按时间和空间分成更小的子系统。 物流信息系统：在保证订货、进货、库存、出货、配送物流信息系统：在保证订货、进货、库存、出货、配送等信息畅通的基础上，使通讯据点、通讯线路、通讯手段等信息畅通的基础上，使通讯据点、通讯线路、通讯手段网络化，提高物流作业系统的效率。网络化，提高物流作业系统的效率。 现代物流强调的是其管理属性，通过对物流各个环节和要现代物流强调的是其管理属性，通过对物流各个环节和要素的系统化、集成化管理，提高物流能力和物流服务水平，素的系统化、集成化管理，提高物流能力和物流服务水平，有

8、效控制物流成本。有效控制物流成本。（二）物流系统的结构（二）物流系统的结构1.1.物流系统的流动结构物流系统的流动结构 物流系统的六个流动要素物流系统的六个流动要素: :流体、载体、流流体、载体、流向、流量、流程和流速。向、流量、流程和流速。 流体的自然属性决定了载体的类型和规模，流体的流体的自然属性决定了载体的类型和规模，流体的社会属性决定了流向、流量和流程，流体、流量、流向社会属性决定了流向、流量和流程，流体、流量、流向和流程决定了所采用的载体的属性，载体对流向、流量和流程决定了所采用的载体的属性，载体对流向、流量和流程有制约作用，载体的自然状况对流体的自然属性和流程有制约作用，载体的自然

9、状况对流体的自然属性和社会影响产生影响和社会影响产生影响2.2.物流系统的功能结构物流系统的功能结构 供应链各阶段都具备运输和储存功能，装卸供应链各阶段都具备运输和储存功能，装卸搬运功能随运输方式或运输工具变换、物流作业搬运功能随运输方式或运输工具变换、物流作业功能之间的转换而产生，包装功能、流通加工功功能之间的转换而产生，包装功能、流通加工功能在流通过程中才产生。能在流通过程中才产生。 一个物流系统的功能结构取决于生产、流通一个物流系统的功能结构取决于生产、流通模式。模式。 判断物流系统功能发挥是否合理，不是看物流系统判断物流系统功能发挥是否合理，不是看物流系统进行了多少作业，而是看物流系统

10、为生产和销售降低了进行了多少作业，而是看物流系统为生产和销售降低了多少成本。多少成本。3.3.物流系统的网络结构物流系统的网络结构 物流系统网络的物流系统网络的2 2个基本要素：个基本要素：（1 1）点。物流基础设施比较集中的地方；分为：）点。物流基础设施比较集中的地方；分为： 单一功能点。只有某一种功能，或以某功能为主。单一功能点。只有某一种功能，或以某功能为主。 复合功能点。具备两种以上主要物流功能，具复合功能点。具备两种以上主要物流功能，具备配套的基础设施。备配套的基础设施。 枢纽点。物流功能齐全，吞吐能力大，对整个枢纽点。物流功能齐全，吞吐能力大，对整个物流网络起控制作用物流网络起控制

11、作用（2 2）线。连接物流网络中结点的路线，是通过一定的）线。连接物流网络中结点的路线，是通过一定的资源投入而形成的。资源投入而形成的。 物流网络中的线的特点：物流网络中的线的特点：方向性。在同一条线上有往返两个方向的物流方向性。在同一条线上有往返两个方向的物流同时存在。同时存在。有限性。一条线总有起点和终点。有限性。一条线总有起点和终点。多样性。有多种具体存在形式。多样性。有多种具体存在形式。连通性。不同类型的线必须通过载体的转换才能连通。连通性。不同类型的线必须通过载体的转换才能连通。选择性。可以选择多种线路。选择性。可以选择多种线路。层次性。包括主线和支线层次性。包括主线和支线（三）物流

12、系统的模式（三）物流系统的模式物流系统具备物流系统具备5 5要素：要素： 输入、处理（转化）、输出、限制（制约）、反馈。输入：资源、能源、设备、劳力、信息等输入：资源、能源、设备、劳力、信息等处理处理:物流设备设施建设、物流业务活动、信息处理管理工物流设备设施建设、物流业务活动、信息处理管理工作等作等输出：物流服务输出：物流服务限制：资源条件、能源限制、资金与生产能力限制、价限制：资源条件、能源限制、资金与生产能力限制、价格影响、需求变化、仓库容量、运输与装卸能力等。格影响、需求变化、仓库容量、运输与装卸能力等。反馈：对输出的评价，输入的调整。反馈：对输出的评价，输入的调整。（四）（四）物流系

13、统的特征物流系统的特征1.1.物流系统是一个物流系统是一个“人人机系统机系统”。人是系统的主体，。人是系统的主体，人与物有机地结合起来，发挥人的主观能动性。人与物有机地结合起来，发挥人的主观能动性。2.2.物流是一个大跨度系统。地域跨度大，时间跨度大。物流是一个大跨度系统。地域跨度大，时间跨度大。3.3.物流是一个可分的系统。物流是一个可分的系统。4.4.物流是一个动态系统。系统要素和运行经常发生物流是一个动态系统。系统要素和运行经常发生变化。变化。5.5.物流是一个复杂的大系统。物流是一个复杂的大系统。6.6.物流系统是一个多目标函数系统物流系统是一个多目标函数系统美国学者将物流活动概括为美

14、国学者将物流活动概括为以下以下1616项内容：项内容：1.1.客户服务管理客户服务管理 2.2.需求预测需求预测 3.3.物流信息交换物流信息交换 4.4.库存控制库存控制 5.5.物物料装卸搬运料装卸搬运 6.6.订单处理订单处理 7.7.售后售后服务服务 8.8.工厂和仓库布局工厂和仓库布局 9.9.物资采物资采购购 10.10.工业包装工业包装 11.11.退货处理退货处理 12.12.废弃物处理废弃物处理 13.13.运输运输 14.14.仓库管理和保管仓库管理和保管 15.15.流通加工流通加工 16.16.配配送送三、物流系统中的制约关系三、物流系统中的制约关系这种制约关系也称二律

15、背反或效益背反关系。这种制约关系也称二律背反或效益背反关系。物流服务和物流成本间的制约关系提高物流系统物流服务和物流成本间的制约关系提高物流系统服务水平，物流成本增加。服务水平，物流成本增加。效益背反关系是指在同一系效益背反关系是指在同一系统要素之间诸方面处于相互矛盾统要素之间诸方面处于相互矛盾的关系之中，想要较多地达到其的关系之中，想要较多地达到其中一个方面的目的，必然使另一中一个方面的目的，必然使另一方面的目的受到部分损失。方面的目的受到部分损失。2 2、物流服务是系统的输出物流服务是系统的输出物流系统服务性的衡量标准：物流系统服务性的衡量标准：1 1、对用户的订货能很快地进行配送；、对用

16、户的订货能很快地进行配送；2 2、接受用户订货时商品的缺货率低；、接受用户订货时商品的缺货率低；3 3、在运输中交通事故、货物损伤、丢失和发送错误少、在运输中交通事故、货物损伤、丢失和发送错误少4 4、保管中变质、丢失、破损现象少；、保管中变质、丢失、破损现象少；5 5、具有能很好地实现运输、保管功能的包装；、具有能很好地实现运输、保管功能的包装；6 6、装卸搬运功能能满足运输和保管的要求；、装卸搬运功能能满足运输和保管的要求；7 7、能提供保障物流活动流畅进行的物流信息系统，能、能提供保障物流活动流畅进行的物流信息系统，能 够及时反馈信息。够及时反馈信息。8 8、合理的流通加工，以保证生产费

17、、物流费之和最少、合理的流通加工，以保证生产费、物流费之和最少四、物流系统化四、物流系统化物流系统优化目的物流系统优化目的: :输入最少，输出最佳。输入最少，输出最佳。 即：即： 物流成本低，服务效果好物流成本低，服务效果好（三）物流系统设计原则（三）物流系统设计原则为建立高效率的物流系统，在设计物流系统时应遵循为建立高效率的物流系统，在设计物流系统时应遵循下列原则：下列原则：第二节第二节 物流系统分析物流系统分析 系统分析是从系统的最优出发，在选定系统目标和准则系统分析是从系统的最优出发，在选定系统目标和准则的基础上，分析构成系统的各级子系统的功能和相互关系，的基础上，分析构成系统的各级子系

18、统的功能和相互关系，以及系统同环境的相互影响。运用科学的分析工具和方法，以及系统同环境的相互影响。运用科学的分析工具和方法，对系统的目的、功能、环境、费用和效益进行充分的调研、对系统的目的、功能、环境、费用和效益进行充分的调研、收集、比较、分析和数据处理，并建立若干替代方案和必收集、比较、分析和数据处理，并建立若干替代方案和必要的模型，进行系统仿真试验；把试验、分析、计算的各要的模型，进行系统仿真试验；把试验、分析、计算的各种结果同早先制订的计划进行比较和评价，寻求使系统整种结果同早先制订的计划进行比较和评价，寻求使系统整体效益最佳和有限资源配备最佳的方案，为决策者的最后体效益最佳和有限资源配备最佳的方案，为决策者的最后决策提供科学的依据和信息。决策提供科学的依据和信息。物流系统分析物流系统分析是从物流的整体出发，根据系统的目标要是从物流的整体出发，根据系统的目标要求，运用科学的分析工具和计算方法，对系统目标、求，运用科学的分析工具和计算方法，对系统目标、功能、环境、费用和效益等进行充分的调研，并收集、功能、环境、费用和效益等进行充分的调研，并收集、分析、比较、处理有关数据和资料，建立若干拟订方分析、比较、处理有关数据和资料，建立若干拟订方案，比较和评价结果。案，比较和评价结果。物流系统分析的作用物流系统分析的作用 物流系统分析物流系统