浙江春晖膨胀阀产品介绍

1、汽车空调热力膨胀阀产品介绍压 缩 机视 液 镜低 压 气 体低 压 液 体冷 凝 器M贮 液 器蒸 发 器膨 胀 阀高 压 液 体高 压 气 体膨 胀 阀蒸 发 器压 缩 机压 缩蒸 发膨 胀液湿蒸气湿压缩液湿蒸气干燥饱和蒸气液湿蒸气过热蒸气过热压缩如果蒸发器有压降，如果蒸发器有压降，p0t0 p 1内平衡式热力膨胀阀原理演示平衡方程： p1=p0+ps蒸发器流阻小，忽略之： p0=p0 但 t1t0气体过热度气体过热度 tt1t0 t1t0力的平衡：PBA PLA +FS阀打开PBA PLA +FS阀关闭内平衡式外平衡式PLPLFSPBPBPLFSS.S.HS.S.C(开阀力特性) 温度特性

2、开阀范围PL 感温部温度 TB流 路温度特性力的平衡流量特性阀 闭 PB1*APL*A+ FS1阀开启 PB2*A= PL*A+ FS2完全开 PB3*APL*A+ FS3,PL减少,(PL*A+ FS2)减少开阀后的平衡状态将自动调整T.S.H全过热度S.S.H静止过热度S.H.C过热度变化自关闭状态至开始打开所需的过热度自开始打开至规定开度所需的过热度PL阀闭状态FS1PB1PL+FS1PB1PB2=PL+FS2PL开阀前FS2PB2PB3PL+FS3PL阀开状态FS3PB3SPHPLS1.03MPaG孔板0.8T.S.H全过热度S.S.H静止过热度S.H.C过热度变化弹簧负荷改变弹簧负荷

3、T.S.HT.S.HT.S.HS.S.HS.H.CS.S.HS.H.CS.S.HS.H.CPLTBTBPLTBPL1.61.41.61.81.6000TBQQTBQTB蒸发器出口过热度与热力膨胀阀开度的关系蒸发器出口过热度与热力膨胀阀开度的关系静止过热度（关闭过热度）：静止过热度（关闭过热度）：膨胀阀刚好关闭位置时的过热膨胀阀刚好关闭位置时的过热度。度。工作过热度：工作过热度：膨胀阀处于某一膨胀阀处于某一开度所对应的过热度。开度所对应的过热度。过热度变化量：过热度变化量：膨胀阀从额定膨胀阀从额定开度（开度（B点）到关闭位置过热度点）到关闭位置过热度的变化量。的变化量。10.10.膨胀阀膜盒充注

4、膨胀阀膜盒充注PLPBS.S.HFSTBPPBPS.S.HFSTBPL交叉点PBPS. S. HFSTBPL内平衡式外平衡式PLPLFSPB膜片传动杆弹簧0degC bath 0.8mm1.03MPa Air10degC bath Data RecordingComputer试验方法试验方法（1）将膜盒组件置于0的水槽中，并稳定 （2） 迅速将膜盒组件移入10的水槽 （3）记录整个过程的压力变化 时间常数设定及时间常数与系统的匹配关系目前，关于时间常数与系统匹配方面的关系各主机厂商尚无明确的结论。.MOP的设定原则：的设定原则：（1）根据客户的要求确定（2）根据实车开过程试验结果确定，判定MO

5、P是否合适的原则是启动过程中高低压是否正常、启动过程中是否出现噪音等MOP的测定方法：的测定方法：(1)测试出正常品的充注特性拐点(2)在正常品拐点的温度上增加5作为检测MOP的温度(3)MOP的公差范围是+/-0.035MPNormally 5Test MOP PointReal MOP Point14-114-1膨胀阀的选择膨胀阀的选择1) 压缩机是定排量还是变排量？压缩机是定排量还是变排量？对变排量采用交叉充注；对变排量采用交叉充注；2) 试验设置（试验的制冷容量）试验设置（试验的制冷容量）高负荷下冷却；高负荷下冷却；3) 设置的决定设置的决定寻找以下六个因素的平衡点：（制冷容量、高负荷

6、下冷却、寻找以下六个因素的平衡点：（制冷容量、高负荷下冷却、怠速制冷容量、合适的过热度、效率和减小制冷剂量）。怠速制冷容量、合适的过热度、效率和减小制冷剂量）。噪音：采用合适的过热度；噪音：采用合适的过热度；循环油量：保护压缩机和避免高的过热度；循环油量：保护压缩机和避免高的过热度；液体回流压缩机（出口温度）：保护压缩机，适合的过热度液体回流压缩机（出口温度）：保护压缩机，适合的过热度。14-214-2膨胀阀的选择膨胀阀的选择Comp. Type压缩机类型Set point of 0设置点Slope压降(10 -0 )0.050.070.1050.12FIX定排量0.110.120.130.1

7、40.150.160.170.180.19VDC变排量0.190.200.210.220.230.240.25 膨胀阀在工作过程中可能出现的噪音问题是汽车空调系统的一个难点，通常产生在车辆发动后打开空调系统一分钟左右，持续时间为了23s，它的产生与空调系统的各个部件、系统运行状态及环境密切相关，由于膨胀阀是个弹性调节系统且前后压差大，最容易由于零部件共振而产生噪音。1）当驾驶者突然开启汽车空调系统时，空调压缩机开始工作，从蒸发器内吸入制冷剂蒸汽；此时蒸发器内制冷剂的压力与温度将很快下降，而膜片感知温度变化需要一个热传递过程，相对与压力的改变较慢，因此在膜片上将突然形成压力差，在此压力差的作用下

8、，膜片将突然推动阀针向下运动，开启阀门。随后，通过热传递，膜盒内的工质温度与蒸发器出口制冷剂蒸汽温度平衡，膜盒内充注工质的压力随温度降低而降低，此时，钢球座组件又会很快的回到正常开启位置。因此，在这段时间内，阀针和钢球座组件可能脱离。2）空调系统刚启动时，压缩机吸入制冷剂蒸气比容较小，压缩机吸排气压差小，容积效率高，故压缩机的制冷剂流量可以达到正常运行时制冷剂质量的34倍。 因此，在空调系统刚启动这段时间内，阀针和钢球座组件组成了一个易受外界激励干扰的自由振动系统。当外界激励的频率与阀针和钢球座组件固有频率接近时引发共振，产生噪音 15-115-1膨胀阀噪音分析膨胀阀噪音分析15-215-2膨

9、胀阀噪音分析膨胀阀噪音分析汽车空调制冷系统图H型膨胀阀干燥储液器压缩机蒸发器冷凝器阀针膜盒组件钢球座组件 通过试验室X、Y、Z方向振动引发噪音进行频谱分析，当噪音发生时，振动及噪音频率与钢球座组件频率（约为610Hz)非常接近。当膨胀阀外界激励频率与钢球座组件固有频率一致时引发共振，从而引发噪音。15-315-3噪音测试及频谱分析噪音测试及频谱分析EvapCondTXVcompRecNoise boxData RecordingComputer15-415-4噪音解决方式噪音解决方式1、在阀针附近CFD软件模拟流场特性。 根据CFD软件分析结果修改倒角形状 噪音实验室验证变更的设计2、钢球，钢

10、球座结为一体一体以减少垂直和水平方向振动。3、利用流道及阀结构的改变，改变阀的共振频率，以防止阀的共振现象产生。4、膨胀阀的固有频率与系统整机频率尽量远离，在系统任何运行状态及任何环境条件下，避免膨胀阀共振现象的产生。碟形弹簧一杆式阀杆阀杆套16-116-1膨胀阀容量计算膨胀阀容量计算 额定容量按下述公式进行计算 Qqmr（h2-h1）K 式中：Q膨胀阀容量 W； qmr额定点的制冷剂质量流量， kg/s； h2蒸发器出口侧饱和蒸气制冷剂的比焓值，J/kg； h1蒸发器进口侧饱和液态制冷剂的比焓值，J/kg； K有关过冷度的修正值（液态制冷剂温度：55，过热度：0 ）见图。16-216-2膨胀

11、阀容量计算膨胀阀容量计算F待测膨胀阀视液镜冷凝器P1T1P3T3T2P2高压恒温槽干燥过滤器流量计手动膨胀阀T4冷却水塔蒸发器低压恒温槽压缩机油分离器气液分离器单向阀过滤器水压表电加热管电加热管P4控制器控制器17.17.膨胀阀开度与制冷量膨胀阀开度与制冷量 1、当吸气量一定时、当吸气量一定时,膨胀阀的开度越是大膨胀阀的开度越是大,低压压力就越是高。汽车空调效果的好低压压力就越是高。汽车空调效果的好坏归根结底是制冷量的大小坏归根结底是制冷量的大小,并且出风温度与风量并且出风温度与风量/管道管道,蒸发温度蒸发温度/进入蒸发箱的制冷进入蒸发箱的制冷剂量等有关剂量等有关,而蒸发温度又与蒸发压力有关而

12、蒸发温度又与蒸发压力有关, 当压缩机吸气量一定时当压缩机吸气量一定时(与转速有关与转速有关),膨膨胀阀开度越大胀阀开度越大,进入蒸发箱的制冷剂越多进入蒸发箱的制冷剂越多,而蒸发所产生的制冷剂蒸气如不能被压缩机而蒸发所产生的制冷剂蒸气如不能被压缩机快速吸走产生一定的低压快速吸走产生一定的低压,那么尽管制冷剂是在大量的蒸发但是蒸发温度还是较高那么尽管制冷剂是在大量的蒸发但是蒸发温度还是较高,我我们不能感兴到出风口很凉们不能感兴到出风口很凉, 由此看来光调大膨胀阀的开度由此看来光调大膨胀阀的开度,而不能形成一定的低压而不能形成一定的低压,对对制冷效果的提升是无助的。制冷效果的提升是无助的。 2、如果

13、因膨胀阀的开度大、如果因膨胀阀的开度大,低压过高而造成制冷效果差低压过高而造成制冷效果差,那么把膨胀阀的开度调小那么把膨胀阀的开度调小呢呢?调小膨胀阀的开度调小膨胀阀的开度,是可以让低压下降是可以让低压下降,这时的蒸发温度会急骤下降这时的蒸发温度会急骤下降,甚至会引起小甚至会引起小面积积霜面积积霜,但是由于开度调小了但是由于开度调小了,会引起流入蒸发箱的制冷剂量也减小会引起流入蒸发箱的制冷剂量也减小,所以仅管有部所以仅管有部分蒸发箱温度很低分蒸发箱温度很低,但更多面积上的蒸发箱并不凉但更多面积上的蒸发箱并不凉,总的制冷量同样不会上升。总的制冷量同样不会上升。 3、压缩机的好坏直接影响制冷效果压

14、缩机的好坏直接影响制冷效果名称QRFN-BQRFW-AQRFWH-H端面图平衡方式内平衡式外平衡式外平衡式重量125g145g140g接口入口侧：5/8-18UNF出口侧：3/4-16UNF 入口侧：5/8-18UNF出口侧：3/4-16UNF 法兰连接 制冷能力0.5T，1.0T，1.5T，2.0T0.5T，1.0T，1.5T，2.0T0.5T，1.0T，1.5T，2.0T充注方式气体充注气体充注气体充注/交叉充注特点便宜轻巧反应快可靠性高 便宜轻巧反应快可靠性高 安装方便可靠性高可对应于可变压缩机 冷媒冷媒冷媒2.4-960+20 0501019.522345671893/4-16UNF9

15、/16-18UNF3511122.5-250152.5-200152612456738109250-5100.5109876543213785FSPLPB0.31MPaG0.25MPaGTe = 5 0.25MPaG+100.31MPaG0.25MPaG = 10 S.S.H = 5degPL0.25MPaGPB0.19MPaGFSTe = 5 0.25MPaG压力损失0.06MPaG0.19MPaG=0+5 0.25MPaG0.19MPaG +5 S.S.H = 5deg热力膨胀阀的调试： 热力膨胀阀配合蒸发器工作时过热度的调节应合适。 蒸发器出口过热度太大，则蒸发器后部过热段太长，制冷量会显著降低，出口过热度太小，又可能造成压缩机液击。 实践证明，蒸发器出口有一最小稳定过热度，如过热度低于该值，装置启动时或热负荷变化较快时，由于阀调节的滞后，就可能使压缩机吸人液体。一般认为膨胀阀以调到蒸发器出口工作过热度为 58为宜。调试热力膨胀阀时应注意以下几点： (1)热力膨胀阀的调试应在装置运转且工况稳定时进行。调试前应检查制冷剂是否充足，冷凝压力应在合适范围，阀本身完好并安装正确，阀及管路没有堵塞。 (2)每次调整一般以关闭过热度增减不超过